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2023綠色樹祁連山騎行第九天

賽軍

<p class="ql-block">今天從青石嘴鎮(zhèn)至大通城關，距離79公里，要翻越海拔3790多米的達坂山。</p><p class="ql-block">距離長，連續(xù)16公里上坡，是一場考驗！</p> <p class="ql-block">最近幾天，天氣異常好，至少在我們每天到達住宿點前，天氣都不錯。</p> <p class="ql-block">想考211的，保存本照片??！</p> <p class="ql-block">兩個孩子，出發(fā)8公里左右，體力明顯不支，騎行速度基本和步行差不多。我的總結是，昨天太舒服了，但又不好好休息。</p><p class="ql-block">今天一出門就是緩上坡，他們的體能跟不上了。</p><p class="ql-block">所以，立刻決定讓他們兩個上車。</p> <p class="ql-block">騎行13公里左右，到達達坂山觀景臺，可能是在車上好好反省了自己的錯誤，兩個孩子分別繼續(xù)騎行。</p><p class="ql-block">雖然速度依舊不快，但是比剛出發(fā)時狀態(tài)好了很多！</p> <p class="ql-block">達坂山山腰處的觀景平臺，遠處就是我們昨天爬的崗什卡雪峰。現(xiàn)在距離我們已經這么遠了。</p><p class="ql-block">距離終點越來越近，同時距離我們沿途美好的回憶也越來越遠！</p> <p class="ql-block">三個2，正好有三個2。</p> <p class="ql-block">爬坡其實沒有什么竅門，只要合理使用變速，讓自己不耗費過多體力，那怕再慢，總有登頂的一刻…</p> <p class="ql-block">終于，歷時三個半小時，大家順利到達達坂山隧道處。</p> <p class="ql-block">隧道口的“227”，和國道227，完美重合。一定要合影一張！</p><p class="ql-block">可以起飛了?。?！</p><p class="ql-block">雖然你們今天有一半的坡沒有體驗，希望你們記住，騎行，不是隨隨便便的，沒有好的體力和耐力，騎行的意義，你體會不到！</p> <p class="ql-block">達坂山隧道，是亞洲第一高海拔隧道，其中有幾項設計，還是全世界首創(chuàng)。</p><p class="ql-block">全長1400多米的隧道，讓我們翻越達坂山不再那么崩潰。</p><p class="ql-block">如果沒有這條隧道，我們還要繼續(xù)爬升！</p> <p class="ql-block">翻越達坂山后，開始連續(xù)下坡，不過，這條路，不敢放開速度。旁邊，就是萬丈深淵，一個不小心，就可能翻落山下。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">這不，不知何時，事故車輛依舊靜靜躺在谷底。爬坡難，下坡更難。想下坡速度快，必須有很好的車輛掌控能力，能正確控制剎車。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">回望來時的路，其中的艱苦和疲憊，只有你親自騎行過，才有感覺！</p> <p class="ql-block">寶庫河，下午的行程輕松很多?；鞠缕潞推铰?。</p> <p class="ql-block">陽光溫暖的午后，這樣的河水，怎么能不下去呢？只是泡一下腳，一天的疲勞，頓時無影無蹤！</p> <p class="ql-block">下過河，及時換衣服。</p><p class="ql-block">身材還可以！??</p> <p class="ql-block">距離今天的終點，只有10公里了，經過清涼河水的滋潤，大家速度明顯加快了。</p><p class="ql-block">到了住宿點，好好休息一下吧，全程中最長最大的坡就在明天了！</p>