<p class="ql-block">? ? ? ?新疆真大！面積166.49萬(wàn)平方千米，約占中國(guó)國(guó)土總面積的六分之一。</p><p class="ql-block">? ? ? ?此次自駕，先轉(zhuǎn)南疆，再轉(zhuǎn)北疆，歷時(shí)24天，除了東部沒(méi)去，基本也算是遍游新疆了！</p> <p class="ql-block">? ? ? ?由于是自駕，和跟團(tuán)旅行相比，所到之處就多了自己的選擇，沿途也經(jīng)過(guò)和看到了不少道路的特色和美景。</p><p class="ql-block"> 一、沙漠公路（道路編號(hào)G216）</p><p class="ql-block">? ? ? ?我們從烏市出發(fā)，首先是瞄準(zhǔn)穿越塔里木盆地，走著名的塔克拉瑪干沙漠公路。這條沙漠公路的起點(diǎn)是輪臺(tái)縣以東9km處，終點(diǎn)是民豐縣以東18km處，全程552km。這是我國(guó)第一條沙漠公路。位于塔克拉瑪干沙漠中央的公路，建設(shè)之初完全是為了塔里木油田。</p> <p class="ql-block"> 想象中的沙漠公路兩側(cè)應(yīng)該是黃沙漫漫，有一望無(wú)際的沙丘。但實(shí)際上，為了公路不被流沙侵襲，保證運(yùn)輸?shù)臅惩?，在公路沿途建設(shè)有人工值守的水井房，定期為公路兩側(cè)2-3米高的紅柳澆水。所以，現(xiàn)在沿途基本都是綠色植被，和公路同時(shí)向遠(yuǎn)方綿延。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 所以，如果還有驢友要體驗(yàn)沙漠公路，建議就不要再走G216了！因?yàn)?00多公里的公路，車窗望去基本上看不見沙丘和沙漠的，根本沒(méi)有茫茫沙海中一片小舟的感覺，也沒(méi)有停車攀爬沙丘的可能！走G217吧！</p> <p class="ql-block"> 我們專門拜訪了第100號(hào)水井房的工人。他告訴我們，沙漠公路大約相隔5-6km布置一個(gè)水井房，沿途共有108個(gè)水井房，號(hào)稱108將！兩年前已經(jīng)將柴油機(jī)提水改為光伏電泵打水?，F(xiàn)在每天兩次的灌溉，都是打開電閘就可以通過(guò)水管噴灌了，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。并且水井房也有了電和通訊，相比之前，與世隔絕感大大降低！</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 二、帕米爾高原公路（道路編號(hào)G314）</p><p class="ql-block"> 這條道路的起點(diǎn)是烏魯木齊，終點(diǎn)是紅其拉甫，簡(jiǎn)稱烏紅線，是中國(guó)國(guó)家道路網(wǎng)的橫線道路之一。全程1948公里。我們所走的只是喀什（1480km）到塔什庫(kù)爾干縣（1802km）的約320公里一段。在這一段上，應(yīng)該是整條公路海拔次高的一段（最高應(yīng)該是塔縣到紅旗拉普的那一段）。</p> <p class="ql-block"> 這段路上我們看到了慕士塔格峰、公格爾峰、公格爾九別峰，三山聳立（盡管搞不清楚誰(shuí)是誰(shuí)）</p> <p class="ql-block"> 慕士塔格峰海拔7509米（登山界常說(shuō)海拔7546米），公格爾峰和公格爾九別峰，海拔分別為7649米、7530米。所以，公格爾峰是昆侖山脈最高峰，公格爾九別峰是昆侖山脈第二高峰。但不知為什么慕士塔格峰一直被游客掛在嘴上，也許是有關(guān)的它的傳說(shuō)最多。</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 三、盤龍古道</p><p class="ql-block"> 這是從塔縣到瓦恰鄉(xiāng)的公路，也叫瓦恰公路，也是塔縣最為人氣的道路之一。因?yàn)橹皇菫榉奖隳撩癯鲂卸藿ǎ赃€沒(méi)有正式的道路編號(hào)。盤龍古道全長(zhǎng)70多公里，其中景觀段全長(zhǎng)30多公里，共有600多個(gè)彎，還有不少是180度，甚至270度大彎?？罩懈╊袷怯螒虻貓D一樣，非常壯觀。</p> <p class="ql-block"> 從2023年5月1日起，盤龍古道規(guī)定了由塔縣縣城向瓦恰鄉(xiāng)的單向通行，大大保證了通行安全。</p> <p class="ql-block"> 盤龍古道的宣傳口號(hào)是“今日走過(guò)所有彎路，從此人生盡是坦途”</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">四、獨(dú)庫(kù)公路（道路編號(hào)G217）</p><p class="ql-block"> 獨(dú)庫(kù)公路，是國(guó)道217獨(dú)山子至庫(kù)車段，因橫穿天山，又稱天山公路。全長(zhǎng)561公里一半路段海拔在2000米以上，最高處是南段的鐵力買提達(dá)坂，海拔在3400米以上。</p><p class="ql-block"> 獨(dú)庫(kù)公路是一條名副其實(shí)的景觀大道，受天山山區(qū)冬季降雪、結(jié)冰等自然因素影響，一般每年十一月初到次年五六月實(shí)行交通管制，封閉期長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月。獨(dú)庫(kù)公路歷來(lái)有“一日游四季、十里不同天”的壯美奇景。</p> <p class="ql-block">說(shuō)，獨(dú)庫(kù)公路的北段有一處小瀑布，稱為天瀑?，F(xiàn)在知道，在南端也有一處瀑布，不過(guò)沒(méi)有名字，周邊也沒(méi)見停車場(chǎng)，無(wú)法親近，所以也就沒(méi)有名氣。也不稱為南天瀑？</p> <p class="ql-block"> 都說(shuō)獨(dú)庫(kù)公路是“堵哭公路”，但對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，似乎沒(méi)有這樣的感覺。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 當(dāng)然，我們?cè)谀抢岣浇部吹搅藢?duì)面長(zhǎng)長(zhǎng)的車隊(duì)，但那是為了安全，因?yàn)榍懊嬗心撩竦呐Ｈ涸诠飞稀吧⒉健?。警察大概是為了防止不明所以的車輛盲目超車，所以有警車在車隊(duì)前面“壓陣”。</p> <p class="ql-block"> 每年獨(dú)庫(kù)公路通車的時(shí)間均有不同，2023年是6月18日開通，我們是在6月25日午后駛上獨(dú)庫(kù)公路的南段，并順利達(dá)到巴音布魯克欣賞日落。第二天又順利經(jīng)過(guò)獨(dú)庫(kù)公路中段，進(jìn)入那拉提景區(qū)。問(wèn)題就在6月26日的午后，獨(dú)庫(kù)公路北段封了！“2023年6月26日13時(shí)50分，伊犁公路管理局管養(yǎng)的G217線K730-K773（玉希莫勒蓋隧道-那拉提檢查站）路段，因降雪天氣，交警部門對(duì)該路段實(shí)行雙向交通管制，恢復(fù)時(shí)間待定?！蔽覀兡禽v南疆游的車子，只能向伊犁方向繞道7個(gè)多小時(shí)高速，才入住獨(dú)山子酒店！</p> <p class="ql-block">五、伊昭公路（道路編號(hào)G219）</p><p class="ql-block"> 國(guó)道219大名鼎鼎，伊昭公路是其中的一段，從伊寧市到昭蘇縣，路段約122公里。在這條公路沿線，藏著祖國(guó)最燦爛的花海，最浪漫的草原，最原始的秘境。其中車過(guò)白石峰，走一段山腰的橫切公路，能深切感悟到山路之美，堪稱一絕。</p><p class="ql-block"> 伊昭公路和獨(dú)庫(kù)公路是新疆都必走的兩條景觀公路。</p> <p class="ql-block">? ? ? ?眺望依懸崖而建的伊昭公路，險(xiǎn)象環(huán)生，其實(shí)道路的通行情況良好！</p> <p class="ql-block"> 伊昭公路每年只通行4個(gè)月左右，一般短于獨(dú)庫(kù)公路的開通時(shí)間。2023年是6月26日開通，我們是在6月29日從昭蘇到伊寧。沿途翻越烏孫古道上的安格列特達(dá)坂（海拔3100m左右）。每逢停車處，都下車打卡拍照，留下許多的美景和感嘆。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">六、通向中國(guó)版圖的西北角的道路（道路編號(hào)G219）</p><p class="ql-block"> 我們這次自駕到達(dá)了中國(guó)西北第一村的白哈巴村，而到達(dá)這個(gè)第一村的道路就是環(huán)中國(guó)三條國(guó)境道路之一的國(guó)道219。不錯(cuò)，大名鼎鼎的國(guó)道219起點(diǎn)就在喀納斯的游客中心！</p> <p class="ql-block"> 我們從布爾津出發(fā)，離開天山和阿爾泰山之間的平原農(nóng)耕區(qū)域。這段國(guó)道219，引導(dǎo)我們逐漸深入哈薩克族游牧為主的高山草原。沿途最大的感觸，就是會(huì)不斷遇到牛群、羊群、馬群。相對(duì)于它們，我們肯定屬于外來(lái)者，打攪了它們的寧?kù)o，侵犯了它們固有的領(lǐng)地。它們?cè)诠飞下龡l斯理地走著，絲毫不理會(huì)前后的車輛駕駛員的著急。路況良好的170公里路程，硬是要走上3個(gè)多小時(shí)。</p> <p class="ql-block">七、五大高速（道路編號(hào)新S11）</p><p class="ql-block"> 這條高速建設(shè)之初是從五彩灣到大黃山的高速公路，故稱五大高速。現(xiàn)已向北延伸至富蘊(yùn)縣，稱為新S11高速。這是國(guó)內(nèi)第一條沙漠高速公路，位于古爾班通古特沙漠（也稱準(zhǔn)噶爾沙漠）東部。我們行駛了其中富蘊(yùn)起的360公里。</p><p class="ql-block"> 沿途經(jīng)?？梢钥吹健皠?dòng)物遷徙通道，禁止鳴號(hào)”。為了給沿線的野生動(dòng)物提供便利，高速公路共設(shè)1座上跨式動(dòng)物遷徙通道和21處下穿式動(dòng)物遷徙通道。</p> <p class="ql-block"> 高速公路穿越準(zhǔn)格爾盆地，沿途可以看到周邊均為幾乎寸草不長(zhǎng)的戈壁荒原。從地圖上知道，目前已經(jīng)有三條高速公路，穿越準(zhǔn)格爾盆地，分別是東面的新S11，中間的阿烏高速S21和西面的奎阿高速G3014。我們經(jīng)奎阿高速?gòu)哪舷虮?，離開天山駛?cè)氚柼┥?，又?jīng)五大高速?gòu)谋毕蚰希x開阿爾泰山駛?cè)胩焐?，完成北疆的大閉環(huán)。</p> <p class="ql-block">八、新疆特色路</p><p class="ql-block"> 1.樹洞的公路</p> <p class="ql-block"> 道路兩側(cè)的樹枝自然延伸、搭接，形成拱門狀，也許這并不是新疆的特色，但確實(shí)給我們帶來(lái)了沿途的驚喜！據(jù)小紅書介紹，這應(yīng)該是在塔縣附近的小眾景點(diǎn)，但讓我們?nèi)プ诶熟`泉的路上提前遇到了。于是，不可錯(cuò)過(guò)地下車打卡留念。</p><p class="ql-block"> 2.一眼可望的道路</p> <p class="ql-block"> 草原牧場(chǎng)上的道路。</p><p class="ql-block"> 新疆的道路大部分都是這樣空空的，無(wú)論是己方的車道，還是對(duì)方的車道，無(wú)論是國(guó)道還是高速公路。相比較沿海的各式公路，那個(gè)車流密集哦！所以，應(yīng)該說(shuō)，在新疆開車還是比較容易的！但新疆道路的限速標(biāo)識(shí)不敢恭維，經(jīng)常是突然冒出來(lái)一個(gè)限速牌，40,20，關(guān)鍵是它還沒(méi)有解除標(biāo)識(shí)！看導(dǎo)航軟件吧，還真不知道導(dǎo)航軟件是否有權(quán)威性！索性，我們一路謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎，全程7600km下來(lái)，居然沒(méi)有一張超速的罰單！</p> <p class="ql-block"> 草原戈壁上的道路</p><p class="ql-block"> 為了喝到最新鮮的駱駝奶，我們追蹤牧民所發(fā)的定位，在草原戈壁上搜尋，結(jié)果很快發(fā)現(xiàn)，開進(jìn)草原戈壁后，就沒(méi)有道路信號(hào)了！也許戈壁上的這種車轍，根本不能算是道路！但奇怪的是微信位置共享還可以用，只能看著手機(jī)屏幕上的牧民正在慢慢向我們靠攏。想象中的戈壁應(yīng)該是一望無(wú)際，可以極目遠(yuǎn)望，實(shí)際上戈壁也是高低起伏，到處都有很大的坡。所以，不到眼前，根本看不到牧民究竟在哪里！</p> <p class="ql-block"> 道路漫漫，帶領(lǐng)我們走向遠(yuǎn)方。</p><p class="ql-block"> 新疆之美，道路，也是不可缺失的那部分！</p>