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自駕,在新疆的道路上

欽此

<p class="ql-block">? ? ? ?新疆真大!面積166.49萬(wàn)平方千米,約占中國(guó)國(guó)土總面積的六分之一。</p><p class="ql-block">? ? ? ?此次自駕,先轉(zhuǎn)南疆,再轉(zhuǎn)北疆,歷時(shí)24天,除了東部沒(méi)去,基本也算是遍游新疆了!</p> <p class="ql-block">? ? ? ?由于是自駕,和跟團(tuán)旅行相比,所到之處就多了自己的選擇,沿途也經(jīng)過(guò)和看到了不少道路的特色和美景。</p><p class="ql-block"> 一、沙漠公路(道路編號(hào)G216)</p><p class="ql-block">? ? ? ?我們從烏市出發(fā),首先是瞄準(zhǔn)穿越塔里木盆地,走著名的塔克拉瑪干沙漠公路。這條沙漠公路的起點(diǎn)是輪臺(tái)縣以東9km處,終點(diǎn)是民豐縣以東18km處,全程552km。這是我國(guó)第一條沙漠公路。位于塔克拉瑪干沙漠中央的公路,建設(shè)之初完全是為了塔里木油田。</p> <p class="ql-block">  想象中的沙漠公路兩側(cè)應(yīng)該是黃沙漫漫,有一望無(wú)際的沙丘。但實(shí)際上,為了公路不被流沙侵襲,保證運(yùn)輸?shù)臅惩?,在公路沿途建設(shè)有人工值守的水井房,定期為公路兩側(cè)2-3米高的紅柳澆水。所以,現(xiàn)在沿途基本都是綠色植被,和公路同時(shí)向遠(yuǎn)方綿延。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  所以,如果還有驢友要體驗(yàn)沙漠公路,建議就不要再走G216了!因?yàn)?00多公里的公路,車窗望去基本上看不見沙丘和沙漠的,根本沒(méi)有茫茫沙海中一片小舟的感覺,也沒(méi)有停車攀爬沙丘的可能!走G217吧!</p> <p class="ql-block">  我們專門拜訪了第100號(hào)水井房的工人。他告訴我們,沙漠公路大約相隔5-6km布置一個(gè)水井房,沿途共有108個(gè)水井房,號(hào)稱108將!兩年前已經(jīng)將柴油機(jī)提水改為光伏電泵打水?,F(xiàn)在每天兩次的灌溉,都是打開電閘就可以通過(guò)水管噴灌了,大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。并且水井房也有了電和通訊,相比之前,與世隔絕感大大降低!</p> <p class="ql-block">  </p><p class="ql-block"> 二、帕米爾高原公路(道路編號(hào)G314)</p><p class="ql-block"> 這條道路的起點(diǎn)是烏魯木齊,終點(diǎn)是紅其拉甫,簡(jiǎn)稱烏紅線,是中國(guó)國(guó)家道路網(wǎng)的橫線道路之一。全程1948公里。我們所走的只是喀什(1480km)到塔什庫(kù)爾干縣(1802km)的約320公里一段。在這一段上,應(yīng)該是整條公路海拔次高的一段(最高應(yīng)該是塔縣到紅旗拉普的那一段)。</p> <p class="ql-block">  這段路上我們看到了慕士塔格峰、公格爾峰、公格爾九別峰,三山聳立(盡管搞不清楚誰(shuí)是誰(shuí))</p> <p class="ql-block">  慕士塔格峰海拔7509米(登山界常說(shuō)海拔7546米),公格爾峰和公格爾九別峰,海拔分別為7649米、7530米。所以,公格爾峰是昆侖山脈最高峰,公格爾九別峰是昆侖山脈第二高峰。但不知為什么慕士塔格峰一直被游客掛在嘴上,也許是有關(guān)的它的傳說(shuō)最多。</p> <p class="ql-block">  </p><p class="ql-block"> 三、盤龍古道</p><p class="ql-block"> 這是從塔縣到瓦恰鄉(xiāng)的公路,也叫瓦恰公路,也是塔縣最為人氣的道路之一。因?yàn)橹皇菫榉奖隳撩癯鲂卸藿ǎ赃€沒(méi)有正式的道路編號(hào)。盤龍古道全長(zhǎng)70多公里,其中景觀段全長(zhǎng)30多公里,共有600多個(gè)彎,還有不少是180度,甚至270度大彎??罩懈╊袷怯螒虻貓D一樣,非常壯觀。</p> <p class="ql-block">  從2023年5月1日起,盤龍古道規(guī)定了由塔縣縣城向瓦恰鄉(xiāng)的單向通行,大大保證了通行安全。</p> <p class="ql-block">  盤龍古道的宣傳口號(hào)是“今日走過(guò)所有彎路,從此人生盡是坦途”</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">四、獨(dú)庫(kù)公路(道路編號(hào)G217)</p><p class="ql-block"> 獨(dú)庫(kù)公路,是國(guó)道217獨(dú)山子至庫(kù)車段,因橫穿天山,又稱天山公路。全長(zhǎng)561公里一半路段海拔在2000米以上,最高處是南段的鐵力買提達(dá)坂,海拔在3400米以上。</p><p class="ql-block"> 獨(dú)庫(kù)公路是一條名副其實(shí)的景觀大道,受天山山區(qū)冬季降雪、結(jié)冰等自然因素影響,一般每年十一月初到次年五六月實(shí)行交通管制,封閉期長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月。獨(dú)庫(kù)公路歷來(lái)有“一日游四季、十里不同天”的壯美奇景。</p> <p class="ql-block">說(shuō),獨(dú)庫(kù)公路的北段有一處小瀑布,稱為天瀑?,F(xiàn)在知道,在南端也有一處瀑布,不過(guò)沒(méi)有名字,周邊也沒(méi)見停車場(chǎng),無(wú)法親近,所以也就沒(méi)有名氣。也不稱為南天瀑?</p> <p class="ql-block">  都說(shuō)獨(dú)庫(kù)公路是“堵哭公路”,但對(duì)于我們來(lái)說(shuō),似乎沒(méi)有這樣的感覺。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  當(dāng)然,我們?cè)谀抢岣浇部吹搅藢?duì)面長(zhǎng)長(zhǎng)的車隊(duì),但那是為了安全,因?yàn)榍懊嬗心撩竦呐H涸诠飞稀吧⒉健?。警察大概是為了防止不明所以的車輛盲目超車,所以有警車在車隊(duì)前面“壓陣”。</p> <p class="ql-block">  每年獨(dú)庫(kù)公路通車的時(shí)間均有不同,2023年是6月18日開通,我們是在6月25日午后駛上獨(dú)庫(kù)公路的南段,并順利達(dá)到巴音布魯克欣賞日落。第二天又順利經(jīng)過(guò)獨(dú)庫(kù)公路中段,進(jìn)入那拉提景區(qū)。問(wèn)題就在6月26日的午后,獨(dú)庫(kù)公路北段封了!“2023年6月26日13時(shí)50分,伊犁公路管理局管養(yǎng)的G217線K730-K773(玉希莫勒蓋隧道-那拉提檢查站)路段,因降雪天氣,交警部門對(duì)該路段實(shí)行雙向交通管制,恢復(fù)時(shí)間待定?!蔽覀兡禽v南疆游的車子,只能向伊犁方向繞道7個(gè)多小時(shí)高速,才入住獨(dú)山子酒店!</p> <p class="ql-block">五、伊昭公路(道路編號(hào)G219)</p><p class="ql-block"> 國(guó)道219大名鼎鼎,伊昭公路是其中的一段,從伊寧市到昭蘇縣,路段約122公里。在這條公路沿線,藏著祖國(guó)最燦爛的花海,最浪漫的草原,最原始的秘境。其中車過(guò)白石峰,走一段山腰的橫切公路,能深切感悟到山路之美,堪稱一絕。</p><p class="ql-block"> 伊昭公路和獨(dú)庫(kù)公路是新疆都必走的兩條景觀公路。</p> <p class="ql-block">? ? ? ?眺望依懸崖而建的伊昭公路,險(xiǎn)象環(huán)生,其實(shí)道路的通行情況良好!</p> <p class="ql-block">  伊昭公路每年只通行4個(gè)月左右,一般短于獨(dú)庫(kù)公路的開通時(shí)間。2023年是6月26日開通,我們是在6月29日從昭蘇到伊寧。沿途翻越烏孫古道上的安格列特達(dá)坂(海拔3100m左右)。每逢停車處,都下車打卡拍照,留下許多的美景和感嘆。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">六、通向中國(guó)版圖的西北角的道路(道路編號(hào)G219)</p><p class="ql-block"> 我們這次自駕到達(dá)了中國(guó)西北第一村的白哈巴村,而到達(dá)這個(gè)第一村的道路就是環(huán)中國(guó)三條國(guó)境道路之一的國(guó)道219。不錯(cuò),大名鼎鼎的國(guó)道219起點(diǎn)就在喀納斯的游客中心!</p> <p class="ql-block">  我們從布爾津出發(fā),離開天山和阿爾泰山之間的平原農(nóng)耕區(qū)域。這段國(guó)道219,引導(dǎo)我們逐漸深入哈薩克族游牧為主的高山草原。沿途最大的感觸,就是會(huì)不斷遇到牛群、羊群、馬群。相對(duì)于它們,我們肯定屬于外來(lái)者,打攪了它們的寧?kù)o,侵犯了它們固有的領(lǐng)地。它們?cè)诠飞下龡l斯理地走著,絲毫不理會(huì)前后的車輛駕駛員的著急。路況良好的170公里路程,硬是要走上3個(gè)多小時(shí)。</p> <p class="ql-block">七、五大高速(道路編號(hào)新S11)</p><p class="ql-block"> 這條高速建設(shè)之初是從五彩灣到大黃山的高速公路,故稱五大高速。現(xiàn)已向北延伸至富蘊(yùn)縣,稱為新S11高速。這是國(guó)內(nèi)第一條沙漠高速公路,位于古爾班通古特沙漠(也稱準(zhǔn)噶爾沙漠)東部。我們行駛了其中富蘊(yùn)起的360公里。</p><p class="ql-block"> 沿途經(jīng)??梢钥吹健皠?dòng)物遷徙通道,禁止鳴號(hào)”。為了給沿線的野生動(dòng)物提供便利,高速公路共設(shè)1座上跨式動(dòng)物遷徙通道和21處下穿式動(dòng)物遷徙通道。</p> <p class="ql-block">  高速公路穿越準(zhǔn)格爾盆地,沿途可以看到周邊均為幾乎寸草不長(zhǎng)的戈壁荒原。從地圖上知道,目前已經(jīng)有三條高速公路,穿越準(zhǔn)格爾盆地,分別是東面的新S11,中間的阿烏高速S21和西面的奎阿高速G3014。我們經(jīng)奎阿高速?gòu)哪舷虮?,離開天山駛?cè)氚柼┥?,又?jīng)五大高速?gòu)谋毕蚰希x開阿爾泰山駛?cè)胩焐?,完成北疆的大閉環(huán)。</p> <p class="ql-block">八、新疆特色路</p><p class="ql-block"> 1.樹洞的公路</p> <p class="ql-block">  道路兩側(cè)的樹枝自然延伸、搭接,形成拱門狀,也許這并不是新疆的特色,但確實(shí)給我們帶來(lái)了沿途的驚喜!據(jù)小紅書介紹,這應(yīng)該是在塔縣附近的小眾景點(diǎn),但讓我們?nèi)プ诶熟`泉的路上提前遇到了。于是,不可錯(cuò)過(guò)地下車打卡留念。</p><p class="ql-block"> 2.一眼可望的道路</p> <p class="ql-block">  草原牧場(chǎng)上的道路。</p><p class="ql-block"> 新疆的道路大部分都是這樣空空的,無(wú)論是己方的車道,還是對(duì)方的車道,無(wú)論是國(guó)道還是高速公路。相比較沿海的各式公路,那個(gè)車流密集哦!所以,應(yīng)該說(shuō),在新疆開車還是比較容易的!但新疆道路的限速標(biāo)識(shí)不敢恭維,經(jīng)常是突然冒出來(lái)一個(gè)限速牌,40,20,關(guān)鍵是它還沒(méi)有解除標(biāo)識(shí)!看導(dǎo)航軟件吧,還真不知道導(dǎo)航軟件是否有權(quán)威性!索性,我們一路謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎,全程7600km下來(lái),居然沒(méi)有一張超速的罰單!</p> <p class="ql-block">  草原戈壁上的道路</p><p class="ql-block"> 為了喝到最新鮮的駱駝奶,我們追蹤牧民所發(fā)的定位,在草原戈壁上搜尋,結(jié)果很快發(fā)現(xiàn),開進(jìn)草原戈壁后,就沒(méi)有道路信號(hào)了!也許戈壁上的這種車轍,根本不能算是道路!但奇怪的是微信位置共享還可以用,只能看著手機(jī)屏幕上的牧民正在慢慢向我們靠攏。想象中的戈壁應(yīng)該是一望無(wú)際,可以極目遠(yuǎn)望,實(shí)際上戈壁也是高低起伏,到處都有很大的坡。所以,不到眼前,根本看不到牧民究竟在哪里!</p> <p class="ql-block">  道路漫漫,帶領(lǐng)我們走向遠(yuǎn)方。</p><p class="ql-block"> 新疆之美,道路,也是不可缺失的那部分!</p>