<p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);">煉象關(guān)徒步 探尋滇緬鐵路</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);"> ——慶祝建黨102周年徒步活動(dòng)</b></p> <b><font color="#167efb">2023年7月1日至21日通??h徒步協(xié)會(huì)組織54人分五個(gè)小分隊(duì),參加2023年云南省第八屆“萬步有約”全民拓展賽線上徒步活動(dòng),<br> 7月1日開展線下徒步活動(dòng)。徒步滇緬鐵路遺址煉象關(guān),憶為抗戰(zhàn)而奮斗的英雄,銘記歷史,奮進(jìn)新征程,獻(xiàn)禮黨的102生日。</font></b> <b><font color="#167efb">早上6:30在通海縣老中醫(yī)院對(duì)面乘車至祿豐煉象關(guān)。</font></b><div><b><font color="#167efb"> 徒步線路: 起點(diǎn)煉象關(guān)——達(dá)茶餌——滇緬鐵路遺址——煉象關(guān)隧道(自帶路餐)——大觀田水庫——達(dá)終點(diǎn)練象關(guān)村,行程結(jié)束全程16.99公里</font></b></div><div><b><font color="#167efb"> 運(yùn)動(dòng)時(shí)間:06:48:29;全程16.99km,30136步,累計(jì)爬升535.8m,累計(jì)下降499.7m,參加人員41人。</font></b><br></div> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);"> 上午10:00分到達(dá)楚雄州祿豐市金山鎮(zhèn)煉象關(guān)村</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);"> 游覽煉象關(guān)</b></p> <b><font color="#167efb"> </font></b><div><b><font color="#167efb"> 煉象關(guān)始建于明崇禎十六年(公元1643年),由煉象關(guān)、過街樓、西門樓、重關(guān)樓、登門樓、古街道、居民庭院、三華寺組成。從關(guān)口至關(guān)尾全長(zhǎng)750米,共建有五座關(guān)樓,一座石拱橋和數(shù)十家鹽商庭院,實(shí)為罕見。</font></b></div> <b><font color="#167efb">傳統(tǒng)村落</font></b> <b><font color="#167efb">古街道</font></b> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);">煉象關(guān)</b></p> <b><font color="#167efb">重關(guān)樓</font></b> <b><font color="#167efb">重關(guān)樓</font></b> <b><font color="#167efb">重關(guān)樓</font></b> <b><font color="#167efb">過街樓</font></b> <b><font color="#167efb"> 煉象關(guān)是明清時(shí)期滇西經(jīng)濟(jì)命脈的重要驛站,素有鹽商云集,萬馬歸槽之稱。從昆明黑林鋪起至大理府云南驛,是西南絲綢之路的主干道,民間俗稱“滇西大馬路”,其間共有九關(guān)十八鋪,煉象關(guān)為九關(guān)之中第三關(guān)。</font></b> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);">煉象關(guān)</b></p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);">昆明至大理要經(jīng)過"九關(guān)十八鋪"。</b></p> <b><font color="#167efb"> 九關(guān):碧雞關(guān)——老鴉關(guān)——煉象關(guān)——南平關(guān)——響水關(guān)——勒馬關(guān)——趙普關(guān)——回蹬關(guān)——英武關(guān)<br> 十八鋪:黑林鋪——讀書鋪——草鋪——白酒鋪——煉石鋪——河西鋪——蘭谷鋪——新鋪——舍資鋪——黑苴鋪——蒙七鋪——石澗鋪——馬石鋪——州前鋪——水盤鋪——雙樹鋪——苴力鋪——天申堂鋪。</font></b> <b><font color="#167efb">重關(guān)樓</font></b> <b><font color="#167efb"> 雄關(guān)古道,如今大多都被歲月的風(fēng)塵抹平,只有其中的第三關(guān)煉象關(guān),至今舊貌猶存。</font></b> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);">煉象關(guān)</b></p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);">煉象關(guān)</b></p> <b><font color="#167efb">過街樓</font></b> <b><font color="#167efb">重關(guān)樓</font></b> <b><font color="#167efb">登門樓</font></b> <b><font color="#167efb">重關(guān)樓前集體合影</font></b> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);">煉象關(guān)</b></p> <b><font color="#167efb"> 煉象關(guān)歷史悠久,多元文化薈萃,因鹽而興,因鹽而衰,孕育了內(nèi)涵獨(dú)特、積淀深厚的鹽文化,異彩紛呈的民風(fēng)民俗,融匯包容的古建筑文化,至今仍保留著較完整的傳統(tǒng)城鎮(zhèn)格局。關(guān)樓前是一片綠色的水稻及包谷田,藍(lán)天白云映襯下的世外奇秀美景。</font></b> <b><font color="#167efb">藍(lán)天白云映襯下的世外奇秀美景</font></b> <b><font color="#167efb"> 上午10:30分,滇緬鐵路(后改為昆一線遺址),開啟徒步之旅。</font></b><div><b><font color="#167efb"> 我們從幾百年的歷史中穿越,大踏步走在了見證另一段歷史的滇緬鐵路路基上,走在包谷地里,走過記載了那段歷史故事的橋墩處。延續(xù)著八十多年前先輩的足跡,繼續(xù)前進(jìn),滇緬鐵路遺址。</font></b></div> <b><font color="#167efb">前隊(duì)等后隊(duì)</font></b> <b><font color="#167efb">前隊(duì)等后隊(duì)</font></b> <b><font color="#167efb">開啟徒步之旅。</font></b> <b><font color="#167efb">在山間小道</font></b> <b><font color="#167efb">包谷地的水溝埂行走</font></b> <b><font color="#167efb">包谷地的水溝埂行走,難度大,時(shí)間走長(zhǎng)會(huì)眼睛花</font></b> <b><font color="#167efb">當(dāng)?shù)卮迕裨跁袂嗖?lt;/font></b> <b><font color="#167efb">累計(jì)爬升535.8m</font></b> <b><font color="#167efb">爬坡一直打滑,連拉帶拽,連滾帶爬</font></b> <b><font color="#167efb">累計(jì)爬升535.8m 休息片刻</font></b> <b><font color="#167efb">繼續(xù)前行</font></b> <b><font color="#167efb">延續(xù)著八十多年前先輩的足跡,繼續(xù)前進(jìn),滇緬鐵路遺址。</font></b> <b><font color="#167efb">延續(xù)著八十多年前先輩的足跡,繼續(xù)前進(jìn),滇緬鐵路遺址。</font></b> <b><font color="#167efb">繼續(xù)前進(jìn)</font></b> <b><font color="#167efb">加油</font></b> <b><font color="#167efb">一直走不會(huì)停</font></b> <b><font color="#167efb">很累,但只有堅(jiān)持</font></b> <b><font color="#167efb"> 滇緬鐵路是一條連接中國與南亞次大陸的重要通道,以昆明為起點(diǎn),從孟定南定河口出境,接緬甸鐵路支線臘戌站,全長(zhǎng)836公里。滇緬鐵路煉象關(guān)橋隧群位于祿豐縣金山鎮(zhèn)煉象關(guān)村委會(huì),由一段保存較好的鐵路路基、五座橋梁和四個(gè)隧道組成,是滇緬鐵路工程難度最大,橋梁和隧道最密集的路段。滇緬鐵路-煉象關(guān)步道長(zhǎng)12.8公里、起點(diǎn)腰站村,經(jīng)煉象關(guān)、滇緬鐵路遺址上箐隧道、下箐隧道、下箐大橋、下箐2號(hào)大橋。滇緬鐵路從規(guī)劃到局部建成,不但經(jīng)歷了曲折坎坷的過程,而且和近代中國整個(gè)中華民族的命運(yùn)緊密相連,是中國人民在國家危亡關(guān)頭,自強(qiáng)不息、奮起抗?fàn)幍恼鎸?shí)寫照</font></b> <b><font color="#167efb">下箐大橋(橋1)</font></b> <b><font color="#167efb">下箐大橋(橋1)橋墩還未來得及加蓋橋梁,靜靜地矗立在農(nóng)田之中</font></b> <b><font color="#167efb">下箐大橋(橋1)橋墩還未來得及加蓋橋梁,靜靜地矗立在農(nóng)田之中</font></b> <b><font color="#167efb">下箐大橋(橋1)橋墩還未來得及加蓋橋梁,靜靜地矗立在農(nóng)田之中</font></b> <b><font color="#167efb">下箐大橋(橋1)1942年建橋的情景</font></b> <b><font color="#167efb">下箐大橋(橋1)</font></b> <b><font color="#167efb">下箐大橋(橋1)</font></b> <b><font color="#167efb">下箐</font></b> <b><font color="#167efb">下箐大橋(橋1)</font></b> <b><font color="#167efb">下箐大橋(橋1)</font></b> <b><font color="#167efb">下箐大橋(橋1)</font></b> <b><font color="#167efb">下箐大橋(橋1)</font></b> <b><font color="#167efb">下箐大橋(橋1)</font></b> <b><font color="#167efb">下箐大橋(橋1)</font></b> <b><font color="#167efb">下箐大橋2號(hào)橋(橋2)</font></b> <b><font color="#167efb">下箐大橋2號(hào)橋(橋2)</font></b> <b><font color="#167efb">下箐大橋2號(hào)橋(橋2)</font></b> <b><font color="#167efb">下箐大橋2號(hào)橋(橋2)</font></b> <b><font color="#167efb">下箐大橋2號(hào)橋(橋2)</font></b> <b><font color="#167efb">下箐大橋2號(hào)橋(橋2)</font></b> <b><font color="#167efb">田心大橋4號(hào)橋(4)</font></b> <b><font color="#167efb"> 五座橋梁:從南到北分別為下箐大橋、下箐2號(hào)大橋、趙家村大橋、田心大橋、劉家村大橋。其中規(guī)模大的是下箐大橋,為六墩五孔鋼梁橋,總跨徑約99米,最高的第4號(hào)橋墩高度約24.7米。</font></b> <b><font color="#167efb">田心大橋4號(hào)橋(4)</font></b> <b><font color="#167efb">田心大橋4號(hào)橋(4)</font></b> <b><font color="#167efb">田心大橋4號(hào)橋(4)</font></b> <b><font color="#167efb">田心大橋4號(hào)橋(4)</font></b> <b><font color="#167efb"> 滇緬鐵路(東段)遺址簡(jiǎn)介<br> 1937年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,滇緬公路和滇緬鐵路的建設(shè)同時(shí)提上了議事日程,1938年,滇緬公路通車,成為中國獲取援華物資的國際通道,但因公路運(yùn)力嚴(yán)重不足,滇緬鐵路的建設(shè)遂于1938年開始籌建,滇緬鐵路以昆明為起點(diǎn),從孟定南定河口出境,接緬甸鐵路支線臘戌站,全長(zhǎng)836公里。煉象關(guān)一帶需要從海拔2000多米的楊老哨降至1560米的祿豐壩子,煉象關(guān)橋隧群無疑是滇緬鐵路工程最為艱巨的路段之一。至1942年,滇緬鐵路匯聚當(dāng)時(shí)全國數(shù)萬最優(yōu)秀的鐵路工程技術(shù)人員,加上數(shù)十萬樸實(shí)的云南各族人民義務(wù)出工,以傷亡大約十萬人的巨大代價(jià),在三年之內(nèi)基本完成了滇緬鐵路的基礎(chǔ)建設(shè)工程,煉象關(guān)橋隧群也克期完工。因當(dāng)年為日軍侵占了緬甸,隨后又攻陷了我滇西重鎮(zhèn)騰沖、龍陵、畹町等地,直接威脅到整個(gè)云南省西部。當(dāng)局只得忍痛將該路西段已修好的路基、涵洞等基礎(chǔ)工程破壞。整個(gè)工程浩浩蕩蕩,但線路實(shí)際鋪軌僅僅是從昆明修到了安寧(后又拆除),始終未能達(dá)到最終目的地——緬甸的臘戌,近30萬人的血淚勞動(dòng)最終功虧一簣,成為一大歷史悲劇。</font></b><br> <b><font color="#167efb"> 煉象關(guān)村委會(huì)東楊老哨至許家村一帶的崇山峻嶺中,由一段保存較好的鐵路路基,五座橋梁和四個(gè)隧道組成,是滇緬鐵路工程難度大,橋梁和隧道密集的路段。在長(zhǎng)約6485米的路段上,從南到北分別為夕陽庵隧道、上箐隧道、下箐隧道、下箐大橋、下箐2號(hào)大橋、趙家村隧道、趙家村大橋、田心大橋、劉家村大橋。其中規(guī)模大的是下箐大橋,為六墩五孔鋼梁橋,總跨徑約99米,最高的第4號(hào)橋墩高度約24.7米。</font></b> <b><font color="#167efb"> 四個(gè)隧道:從南到北分別為夕陽庵隧道、上箐隧道、下箐隧道、趙家村隧道</font></b> <b><font color="#167efb">下箐隧道3號(hào)</font></b> <b><font color="#167efb">下箐隧道3號(hào)</font></b> <b><font color="#167efb">環(huán)保綠色徒步 垃圾不落地</font></b> <b><font color="#167efb">趙家村隧道</font></b> <b><font color="#167efb">走在隧洞中感受歲月的變遷。</font></b> <b><font color="#167efb">趙家村隧道。走在隧洞中感受歲月的變遷。</font></b> <b><font color="#167efb">走在隧洞中感受歲月的變遷。</font></b> <b><font color="#167efb">徒個(gè)快樂 樂在徒中</font></b> <b><font color="#167efb">走在隧洞中感受歲月的變遷。</font></b> <b><font color="#167efb"> “煉象關(guān)橋隧群”,有 4 條隧道,5 座橋。在今天看來,橋不高,隧道不長(zhǎng),似乎并沒有什么,但是在當(dāng)時(shí)也算是國內(nèi)頂尖水平。</font></b> <b><font color="#167efb">在鐵路路基上午餐</font></b> <font color="#167efb"><b>小酒越喝 越快活</b></font> <b><font color="#167efb">小酒越喝越快樂</font></b> <b><font color="#167efb"> 銘記歷史:滇緬鐵路(東段)遺址,保留相對(duì)完整的代表性歷史遺跡。滇緬鐵路是用生命、鮮血、智慧和汗水凝結(jié)成的。滇緬鐵路雖結(jié)果未成,但卻承載著全國各族人民,特別是云南滇西人民的歷史奉獻(xiàn);回蕩著全國各族人民,特別是云南滇西人民不畏列強(qiáng)、抵御外侮的壯烈情懷;這段悲壯的史詩,將永遠(yuǎn)銘刻于歷史的豐碑。</font></b> <b><font color="#167efb">山腳有一個(gè)大觀田水庫,碧波蕩漾,風(fēng)景優(yōu)美。</font></b> <b><font color="#167efb">徒步運(yùn)動(dòng)時(shí)間:06:48:29;全程16.99km,30136步,累計(jì)爬升535.8m,累計(jì)下降499.7m</font></b> <font color="#167efb"><b>下山了 累計(jì)下降499.7m</b></font> <b><font color="#167efb">上坡難,下坡更難。累計(jì)下降499.7m</font></b> <b><font color="#167efb">難啊</font></b> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);">徒步感受:</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);"> 徒步就是看見文化,看見歷史,看見自己的過程。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);">特別感謝:</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);">總領(lǐng)隊(duì):普菊英 黃正剛</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);">宣傳: 張敏 </b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);">領(lǐng)隊(duì):李云雙</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);">收隊(duì):普傳壽 王發(fā)所 周維發(fā)</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);">財(cái)務(wù):蘇莉</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);">后勤:胡桂英 張艷波 周蕾 孔慶林 張玉玲</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);">攝像:徒步活動(dòng)參與者</b></p><p class="ql-block"><br></p> <b></b>