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<p class="ql-block">我與西藏是有緣的！早在上世紀80年代末，認識了兩位西藏朋友，一位叫扎西，一位叫央珍。得到了我名字的藏文版。記得一次和他們說到城市的天空，我說今天的天真藍，央珍說西藏的天藍得很！自此，藍得很的西藏成為我向往的地方。退休后首個旅游目的地就選擇了青藏。</p> <p class="ql-block">第一站西寧，西寧是唯一一座海拔超過兩千米的省會城市。在這里可以逐步適應高海拔環(huán)境，同時也是青藏鐵路的起點。</p> <p class="ql-block">青海是多民族的聚居地，具有悠久的歷史，絲綢之路，唐蕃古道，茶馬古道的重要組成部分，中國第一碗面條也在這里發(fā)現(xiàn)。</p> <p class="ql-block">西寧是個舒適的城市，可以看到各民族的人民，在街頭喝自制酸奶，公交車上車就是一元，到那里都是一元</p> <p class="ql-block">當然還有美味的牛羊肉，酸奶等，印象深刻還有沙蔥</p> <p class="ql-block">第二站青海湖，海拔3100。我們在這里玩得很嗨。</p> <p class="ql-block">密集的斑頭雁，為湖面增添生氣</p> <p class="ql-block">驚艷的藍和漂亮的倒影令人陶醉</p> <p class="ql-block">沿途風光</p> <p class="ql-block">一路的牛羊，從初初看到的興奮到逐漸的麻木</p> <p class="ql-block">然后我們乘坐青藏鐵路進藏了</p> <p class="ql-block">進入車廂仿佛穿越回到20多年前的綠皮車時代。雖然叫作旅游專列，但極慢的車速，極窄的鋪位，極少的充電口，與時代脫節(jié)。</p> <p class="ql-block">但不得不說，青藏鐵路確實是世紀工程，鐵路穿過無人區(qū)，雪山高原凍土等各種苦寒環(huán)境，長達1900公里。向建設者致敬！</p> <p class="ql-block">一路景色不斷，目不暇及，到了措那湖，乘客的興致達到高潮，興奮之情使人忘記了疲倦，缺氧等不適。歷時22小時終于到達拉薩</p> <p class="ql-block">進藏第一站，拉薩，海拔3600，雖然內(nèi)心興奮，但導游不斷告誡，要慢不要跑，不要洗澡。當晚醫(yī)生監(jiān)測心率血壓正常，但血氧飽和度76，入住有氧酒店，休息好很重要。西藏旅游就是這樣除了欣賞美景外還需要時刻留意身體的變化。</p> <p class="ql-block">神秘的布達拉宮，大昭寺，八廓街是必去景點</p> <p class="ql-block">天真的很藍</p> <p class="ql-block">到布達拉宮廣場打卡，拍夜景還是要的</p> <p class="ql-block">進藏第二天出狀況了，同行一對團友前一天晚上突發(fā)血壓異常，收縮壓高達190，到緊急到醫(yī)院處理仍無效果，無奈放棄向更高海拔進發(fā)的行程，留在拉薩休息。得知這消息，全團人員心里一緊，為策安全根據(jù)旅行合同規(guī)定，導游給每人發(fā)放便攜式壓縮氧氣一支，車上配置12L氧氣鋼瓶。同時自己2人購買了一個5L氧氣鋼瓶</p> <p class="ql-block">沿著盤山公路不斷走高，最后來到海拔4998米的羊卓雍措埡口，欣賞這里的美景。要吸氧了。</p> <p class="ql-block">繼續(xù)向海拔更高的日喀則方向前進，內(nèi)地援助的大棚菜使高寒地區(qū)也能種植不少蔬菜</p> <p class="ql-block">途經(jīng)卡若拉冰川，海拔5020米</p> <p class="ql-block">日喀則，一個晚上8點半太陽還在半山的地方，西藏第二大城市</p> <p class="ql-block">扎什倫布寺</p> <p class="ql-block">離開日喀則，沿省道304向下一站阿熱濕地進發(fā)</p> <p class="ql-block">一路天氣變化很大，不時有牛羊擋道，但基礎設施確實好很多了</p> <p class="ql-block">瓊穆崗嘎雪山景區(qū)，海拔5300米，打卡</p> <p class="ql-block">雪格拉山，海拔5411米！比珠峰一號大本營的海拔還要高。這也許是我人生到達的最高點了。</p> <p class="ql-block">阿熱濕地是拉薩市當雄縣海拔最高的濕地，平均高度4300。我們住宿在那里并抱著來都來了的態(tài)度泡了泡溫泉</p> <p class="ql-block">在海拔4300多米的地方住宿，確實是個挑戰(zhàn)，酒店雖然條件不錯，有氧，但當晚還是發(fā)生狀況了，心跳加速，失眠，無奈平生第一次吃了安定才能入睡。還有赫然發(fā)現(xiàn)自購的氧氣瓶因操作不當，不知什么時候氧氣全跑了。還有一天需要在高海拔地方跑的行程，而且同伴又感冒鼻塞，這如何是好？幸虧我把情況反饋給導游，導游評估了一下，感冒并不嚴重可以繼續(xù)行程，另外導游把自己的氧氣瓶給了我，這樣安心多了。</p> <p class="ql-block">第二天一早向圣湖納木措進發(fā)。納木措氣候多變，埡口海拔5190米，我們祈求風調(diào)雨順，一路平安。到達圣湖時果然藍天白云，景色很美。返程的路上卻又下起了小雨，接著是小雪。果然是一天四季??！</p> <p class="ql-block">納木措的美景讓我們忘記了高反，眾多飛舞的斑頭雁讓我們拍得十分開心</p> <p class="ql-block">人與自然十分融洽</p> <p class="ql-block">回到拉薩就可以扔掉鋼瓶，接下來的行程就基本在3000米以下，不用吸氧了，心情也放松不少，可以洗澡了。說到西藏飲食，基本是以川菜為主導。各接待點的廚師們在導游不斷反復“少油！少鹽！不放辣?。?！”的<span style="font-size:18px;">叮囑下，逐步符合老廣的口味。吃得越來越好。菌香煲，石鍋牦牛，石鍋雞，石鍋魚，石鍋藏豬都一一品嘗了，值得真贊的是藏豬和牦牛，真香！</span></p> <p class="ql-block">離開拉薩，沿林拉高速到林芝。穿過冰雪覆蓋的米拉山隧道，來到風景迥異林芝地區(qū)</p> <p class="ql-block">這里與典型的高原氣候不同。海拔基本在3000以下，空氣濕潤了，綠植多了，氧氣自然多了?？梢钥吹接筒嘶?，山上密密麻麻的青岡樹下有可能挖到松茸了</p> <p class="ql-block">林拉高速，一條不收費的高速。一路風景如畫</p> <p class="ql-block">卡定溝，318路上的景點。如果不是拉薩至林芝的復興號出現(xiàn)路基異常需要停運檢測，我們也不會經(jīng)過這個景點。里面樹木郁郁蔥蔥，流水淙淙是天然大氧吧，和內(nèi)地的景色差別不大。</p> <p class="ql-block">318國道有不少修行者，有徒步的，騎車的，甚至還有坐輪椅的，敬佩他們的毅力。尼洋河一路相伴，尼洋河是雅魯藏布江的重要支流，景色很美</p> <p class="ql-block">318還經(jīng)過這里</p> <p class="ql-block">雅尼國家濕地公園更是必到的網(wǎng)紅打卡點</p> <p class="ql-block">三月桃花盛開的季節(jié)更加多姿多彩</p> <p class="ql-block">這一晚入住雅魯藏布大峽谷。出發(fā)以來天氣一直良好，到了林芝是雨季，冷暖氣流交鋒造成云霧繚繞，雪山常年不見真容。在雅魯藏布大峽谷游玩的這天，在云雨交替的空隙我們看到了中國最美山峰-南迦巴瓦峰。十分幸運，扎西德勒！</p> <p class="ql-block">相傳是由松贊干布和文成公主親手所植的千年桑樹</p> <p class="ql-block">雅魯藏布大峽谷</p> <p class="ql-block">行程的最后一天，我們沿318線翻越色季拉山到魯朗林海，汽車穿行在分不清云雨霧的盤山公路，下面深不見底，這是繁忙的川藏線，各種貨車，旅游車，自駕車，自行車，修行者混合在兩國道中，四周白茫茫一片</p> <p class="ql-block">來到廣東援建的魯朗小鎮(zhèn)，走進扎西崗</p> <p class="ql-block">探訪今非昔比的藏民家，電視冰箱等現(xiàn)代化一應俱全又有濃郁的藏族風格</p> <p class="ql-block">熱情好客的女主人。我喜歡酥油茶的味道，喝了不少</p> <p class="ql-block">首次體驗騎馬射箭等游牧藏民生活，十分快樂</p> <p class="ql-block">最后伴著雅魯藏布江上送出驚艷的哈達云，到達林芝機場，踏上回家的路</p> <p class="ql-block">青藏之旅使我體驗到天地的廣闊，建設者的艱辛。大自然的力量無處不在，我們要敬畏自然，尊重自然。同時也看到人類強大的適應能力，從而保持足夠的自信。</p> <p class="ql-block">【聲明：此圖集為作者本人原創(chuàng)，版權(quán)歸作者所有；未經(jīng)作者本人同意，任何商業(yè)性引用將追究法律責任！】</p>