<p class="ql-block"><b>揚(yáng)州市三灣古運(yùn)河畔,近8萬(wàn)平方米的中國(guó)大運(yùn)河博物館,如一艘巨船泊在岸邊,迎接著八方游客。揚(yáng)州中國(guó)大運(yùn)河博物館是國(guó)內(nèi)首座集文物保護(hù)、科研展陳、社會(huì)教育于一體的現(xiàn)代化綜合性運(yùn)河主題博物館,力求全方位展現(xiàn)大運(yùn)河的歷史文化底蘊(yùn)和時(shí)代價(jià)值。(手機(jī)拍攝)</b></p> <p class="ql-block"><b>說(shuō)揚(yáng)州城因大運(yùn)河而興絲毫不夸張,而運(yùn)河又是從何時(shí)開(kāi)始?隋朝嗎?不,遠(yuǎn)比隋朝更早。最早的運(yùn)河起于春秋時(shí)期吳王夫差為爭(zhēng)霸中原修筑的邗溝,揚(yáng)州城的歷史也由此展開(kāi)。那些從河床深處出土的青銅器,鼎、鬲、簋、簠、皿……無(wú)不記錄著塵封的歷史。</b></p> <p class="ql-block"><b>英國(guó)第一次工業(yè)革命前,鐵路、公路構(gòu)建的交通網(wǎng)還未成型時(shí),運(yùn)河對(duì)國(guó)家的興廢有著至關(guān)重要的作用。“關(guān)河百二歷梯航,玉食從來(lái)統(tǒng)萬(wàn)方。但愿太倉(cāng)禾粟滿(mǎn),遙看錦纜引牙檣?!鼻宕賳T對(duì)漕運(yùn)的重要性在詩(shī)中盡顯。為保證宮廷所用,康熙、雍正至乾隆三朝均致力于振興漕運(yùn),讓大運(yùn)河和運(yùn)河連接的諸多城市都繁華熱鬧起來(lái)。</b></p> <p class="ql-block"><b>有運(yùn)河的地方就有船,在運(yùn)河上南來(lái)北往的船只運(yùn)載著糧食,也運(yùn)載著人們的希望和生機(jī)。南宋時(shí)期,宋遼金長(zhǎng)期對(duì)峙,北方地區(qū)征戰(zhàn)不斷,而相對(duì)穩(wěn)定的江南地區(qū)則在大運(yùn)河的幫助下快速發(fā)展起來(lái),強(qiáng)大的國(guó)家因?yàn)橐粭l運(yùn)河得以持續(xù)發(fā)展。 </b></p> <p class="ql-block"><b>2500年不過(guò)彈指一揮間,在公路、鐵路、空中航道交織出四通八達(dá)而便捷的交通網(wǎng)后,古老的大運(yùn)河卸下身上的使命,將光芒隱藏在歷史深處。如果想了解它所牽動(dòng)的那段漫長(zhǎng)歷史,不妨打卡揚(yáng)州中國(guó)大運(yùn)河博物館,再看看舟楫來(lái)往的繁盛,再聽(tīng)聽(tīng)運(yùn)河不平靜的呼吸。</b></p>