<p class="ql-block">聽說在原無錫鋼廠的地盤上建了一個“運河匯”。6月3日，與原錫鋼的杜師傅相約，探訪了這個被稱為旅游集散地的地方。</p> <p class="ql-block">杜師付在這個部門連續(xù)工作了20多年。對這個地方知根知底，有著深厚的感情。我們一邊走，他一邊回憶介紹。對當時河邊林立的吊機，擠滿河浜爭相卸貨的廢鋼船，對大大小小的行車及廢鋼打包機剪切機的方位及生產(chǎn)場景都歷歷在目。</p> <p class="ql-block">在運河匯的設計佈局中，特地安排顯示了一些搶眼的錫鋼元素。如：</p><p class="ql-block">（一）</p><p class="ql-block">在入口的大樓上，有一個醒目的“1958”字樣。這可能顯示，錫鋼是1958年創(chuàng)建的無錫老廠吧。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">（二）</p><p class="ql-block">這是當時吊運廢鋼的巨型行車?，F(xiàn)在油漆得紅光锃亮。長臥一方，供游客觀賞。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">（三）</p><p class="ql-block">這是一端伸入河浜的行車軌道。上面的行車可吊運下方河中船上的廢鋼。下方的平臺步道，原來應是可泊船的水域。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">（四）</p><p class="ql-block">這是廢鋼倉庫大型廠房的一側(cè)。</p> <p class="ql-block">（五）</p><p class="ql-block">廢鋼跨倉庫內(nèi)已佈局設置了各種建筑設施。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">（六）</p><p class="ql-block">這是安放在兩個地方的兩只液壓抓斗機。它可把成噸的廢鋼輕輕抓起吊運裝車。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">（七）</p><p class="ql-block">圖中吊在行車梁上的是一個巨型吸鐵盤。它可把廢鋼輕輕吸起吊運裝車。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">（八）</p><p class="ql-block">這是一長排留存的行車立柱和上方的行車軌道梁。當時吊運廢鋼的行車就是架在上方的行車梁上的。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">（九）</p><p class="ql-block">這是一間基本完整的廢鋼跨廠房。除利用了兩側(cè)的立柱外，其它屋頂和內(nèi)部都是全新建筑結(jié)構(gòu)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">（十）</p><p class="ql-block">這就是錫鋼浜。是由南長街旁的大運河，經(jīng)大窯路上的錫鋼橋轉(zhuǎn)彎進來的。當年生產(chǎn)正常時，河浜里停滿了裝運廢鋼的船只。河邊有6臺吊機和伸入水域的龍門行車，晝夜不停地吊卸廢鋼。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">以上展示的明顯的錫鋼元素，十分清晰地告訴人們，這是無錫工業(yè)史上曾經(jīng)的有影響的存在和遺存。而給我的第一感覺就是，這個旅游集散地，很明顯地在打錫鋼牌。一是上述錫鋼元素，雖然并不能全部真正代表錫鋼，但也確實從一個側(cè)面反映了錫鋼的特色。二是錫鋼曾經(jīng)是無錫有影響的萬人大廠。在無錫是首屈一指婦孺皆知。三是當時的錫鋼家舍分布在全市各地，到處有錫鋼房錫鋼人，雖然老一輩的錫鋼人會逐漸減少隱退，但他們的子女親屬仍生活在錫城的角角落落。他們都有一股難以忘杯的錫鋼情結(jié)。四是當時的錫鋼效益好為國家的貢獻大職工福利也好。企業(yè)經(jīng)常為職工辦好事實事，在市民中留下較好的口碑和印象。所以，這個運河匯如果把現(xiàn)代的設計理念和傳統(tǒng)的錫鋼元素有機糾結(jié)合起來進行宣傳運作，肯定會収到較好效果的。</p>