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騎行219.國(guó)道萬里行(六)丙察察進(jìn)藏路線

一藍(lán)

<p class="ql-block">219國(guó)道,首條破萬公里的世界級(jí)景觀大道,一條從熱帶雨林、青藏高原再到雪國(guó)童話的四季公路,新219國(guó)道在新藏公路的基礎(chǔ)上,將起點(diǎn)延伸至新疆喀納斯,終點(diǎn)延伸至廣西東興,全線跨越廣西、云南、西藏和新疆四個(gè)省區(qū),全長(zhǎng)10065公里,是當(dāng)之無愧的中國(guó)最長(zhǎng)國(guó)道,2023年4月3號(hào)我們從廣西省東興市10065公里終點(diǎn)處出發(fā),經(jīng)過45天的騎行,現(xiàn)在已經(jīng)到了云南省貢山獨(dú)龍族怒族自治縣的炳中洛鎮(zhèn),它北接西藏察隅縣察瓦龍鄉(xiāng),這也是我們這次騎行活動(dòng)在云南停留的最后一個(gè)小鎮(zhèn),即將開始進(jìn)入西藏。</p> <p class="ql-block">G219國(guó)道紀(jì)念廣場(chǎng)</p> <p class="ql-block">炳中洛</p> <p class="ql-block">丙中洛位置在云南省怒江傈僳族自治州貢山縣茨開鎮(zhèn)北42公里的地方,是我國(guó)三江(瀾滄江、金沙江、怒江)并流遺產(chǎn)的核心地帶,附近包括怒江第一灣、石門關(guān)、貢當(dāng)神山和普化寺等景區(qū)。丙中洛也是一個(gè)多元民族文化交流和睦的地方,被稱為“人神共居”的綠州、“世外桃源”,還是丙察察進(jìn)藏路線開始的地方,丙察察公路是連接云南省貢山縣丙中洛鄉(xiāng)-(西藏察隅縣)察瓦龍鄉(xiāng)-察隅縣城,全長(zhǎng)270公里,屬219國(guó)道。從丙中洛鄉(xiāng)的秋那桶村到(西藏察隅縣)察瓦龍鄉(xiāng)的87公里,幾乎是整個(gè)丙察察線爛路中最爛的,有兩個(gè)最危險(xiǎn)的路段:漫長(zhǎng)的懸崖爛路(江岸的路不扎實(shí))和滾石坡地段聞風(fēng)而起的大流沙。察瓦龍到察隅195公里的察察線,需要翻越三個(gè)4500~4900米的埡口,還要穿越原始森林、高山草場(chǎng)、亂石區(qū),丙察察路線被稱為第七條進(jìn)藏線路,也是進(jìn)藏最艱難的線路...</p> <p class="ql-block">怒江第一灣:奔騰怒吼的江水,出西藏進(jìn)云南,一路南下,在丙中洛孜當(dāng)村附近遇懸崖絕壁阻擋,由原來的從北至南急轉(zhuǎn)為東至西,西轉(zhuǎn)300米后,又遇到丹拉大陡坡阻擋,拐了一個(gè) 180 度的大彎后向東流去,形成了“怒江第一彎”。這里江面寬闊, 水流平緩,讓人根本感覺不到眼前就是“怒”江,而是一片人與自然和諧相處的天然圖畫。</p> <p class="ql-block">騎行219.D46.(2023.5.19)早上從炳中洛出發(fā),騎行28公里就到了云南和西藏的分界地了,剛剛進(jìn)入西藏,路面就變成了沙石土路,坑坑洼洼的路騎的很費(fèi)力,汽車一過塵土飛揚(yáng)</p> <p class="ql-block">沿途景點(diǎn)石門關(guān)</p> <p class="ql-block">霧里村</p> <p class="ql-block">離開云南</p> <p class="ql-block">進(jìn)入西藏</p> <p class="ql-block">進(jìn)入西藏以后就是這種沙石土路</p> <p class="ql-block">雞爪骨隧道,里面黑咕隆咚的,鋪了一小段水泥路,長(zhǎng)884米</p> <p class="ql-block">老虎嘴</p> <p class="ql-block">藏東南第一村:松塔村,也是我們進(jìn)入西藏界的第一個(gè)住宿地,距離炳中洛40公里</p> <p class="ql-block">騎行219.D47.(2023.5.20)走最爛的路,看最美的風(fēng)景,今天是騎行丙察察路線的第二天,早上從松塔村出發(fā),沿怒江繼續(xù)逆水而上,騎行42公里,然后到達(dá)察瓦龍鄉(xiāng)并入住</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">?</p> <p class="ql-block">怒江大峽谷</p> <p class="ql-block">一直騎行在這種爛路上,到處都是落石,騎行速度也非常的慢</p> <p class="ql-block">大流沙它是美麗卻又危險(xiǎn)致命的,是丙察察線上最為著名的死亡路段。大流沙高約3500米,寬約1000米,又稱飛沙坡、滾石坡、石瀑。山體巖壁裸露,一堵巨大的滾石流,猶如瀑布一瀉而下,直插江底,驚險(xiǎn)路段不過200米長(zhǎng),卻是讓無數(shù)人“談之色變”的200米,一旦有風(fēng),飛石不斷從70度斜坡滾落怒江,一陣風(fēng)過,大小飛石從天而降,大流沙的可怕在于,堅(jiān)硬的石頭,隨時(shí)可能從遙遠(yuǎn)的高山頂上飛下來,滾落速度極快,大石頭在飛速的途中咚咚咚被撞成碎石。有的落在陡峭的石坡上,有的狠狠地砸入怒江</p> <p class="ql-block">過大流沙時(shí),推著自行車??快速的跑過,一直都有小碎石掉下來,打在我頭盔上噼啪作響,幸虧有驚無險(xiǎn)...</p> <p class="ql-block">察瓦龍鄉(xiāng)廣場(chǎng),G219.6666里程碑</p> <p class="ql-block">騎行219.D48.(2023.5.21)從察瓦龍鄉(xiāng)到察隅縣城225公里,我們四野團(tuán)隊(duì)第三梯隊(duì)大部分騎友都計(jì)劃包車前往,因?yàn)槿昵氨觳炻肪€我騎自行車全程走過,這段爛路不想再騎,所以也和他們一起包車通過,汽車翻越了三個(gè)雪山埡口(雄珠拉埡口海拔4636米、昌拉埡口海拔4498米、益秀拉埡口海拔4706米),下午5點(diǎn)多才趕到察隅縣城</p> <p class="ql-block">途中經(jīng)過的目若村,一個(gè)風(fēng)景很美的小村莊,我三年前騎行丙察察路線時(shí)曾住宿過的地方,現(xiàn)在變得更漂亮了</p> <p class="ql-block">據(jù)木廠,也是我三年前曾經(jīng)過并住宿過的地方,這次路過特意拍照片留念</p> <p class="ql-block">下昌拉埡口時(shí)遇雪崩,道路受阻,清障車在鏟雪,堵車2個(gè)多小時(shí)</p> <p class="ql-block">玉曲河和怒江交匯處</p> <p class="ql-block">騎行219.D49.(2023.5.22)察隅縣城到古玉鄉(xiāng),騎行75公里,今天路況非常好,全程起伏路,遠(yuǎn)處的雪山高聳入云,碧綠的桑曲河水一直伴左右,時(shí)而平緩時(shí)而波濤洶涌的向我身后的下游流去,一路青山綠水、綠樹成蔭,有種騎行在江南的感覺,不緊不慢的趕路,下午2點(diǎn)半就到達(dá)目的地:古玉鄉(xiāng)</p> <p class="ql-block">桑曲河</p> <p class="ql-block">古玉鄉(xiāng)</p> <p class="ql-block">騎行219.D50.(2023.5.23)早上6點(diǎn)從古玉鄉(xiāng)出發(fā),持續(xù)爬坡47公里,到下午4點(diǎn)才翻越德姆拉山埡口(海拔4900米),在下埡口1公里多的地方有當(dāng)?shù)鼐齑畹膸づ?營(yíng)地,有一個(gè)警察在那里值守,他用警車把那些騎不上埡口的隊(duì)友拉上山,又熱情的讓我們大家到帳篷休息并提供免費(fèi)的熱水、方便面、牛奶??、饅頭、水果等給我們吃,非常的感謝這位警察蜀黍,他的熱情讓我們心里感覺很溫暖,今天一天騎的有些累,騎行93公里,晚上8點(diǎn)才趕到然烏鎮(zhèn)并入住下來,然烏湖像人間仙境一般,景色很美...</p> <p class="ql-block">德姆拉山埡口,海拔4900米</p> <p class="ql-block">和警察蜀黍合影</p> <p class="ql-block">然烏湖,雪山、高原湖泊在太陽(yáng)的照射下景色非常的漂亮</p> <p class="ql-block">騎行219.D51.(2023.5.24).從然烏鎮(zhèn)出發(fā),騎行在318國(guó)道上,途中游玩米堆冰川景區(qū),今天下坡路多,休閑騎行128公里,下午6點(diǎn)多到達(dá)波密縣城</p> <p class="ql-block">然烏湖風(fēng)景</p> <p class="ql-block">國(guó)道318.3888公里處</p> <p class="ql-block">米堆冰川風(fēng)景區(qū)</p> <p class="ql-block">波密縣城</p>