<p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">文字/簡潔</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">攝影/阿平、簡潔</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">歌曲/阿平</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">七律. 雪域高原</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 詩/簡潔</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">春回雪域冷風瑟，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">曠野長天素色妝；</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">縱橫馳騁日千里，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">山高路遠自天涯。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">云海蒼茫霧幾重，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">納木錯湖秀如錦：</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">念青唐古萬仞峰，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">千載良緣一世情！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"><span class="ql-cursor">?</span></b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">唯有心馳神往，才有平日里不經意間對西藏情思的觸動。沒有理由拒絕，那就讓我們踏上318國道叩開神秘的天路之門，一路向西翻越了雅拉山、色季拉山，穿越了天路十八彎、恕江72拐，走向來谷冰川、廣闊草原、茫茫戈壁……獨攬雪域勝景，感受高原詩畫般的魅力。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">2023年5月20日，我們懷揣著“再現青春”的夢想，參加了“成都西亞途全國川藏自駕聯盟”團，一行80人25輛車，浩浩蕩蕩，從成都啟程的那一刻起便開始演繹著我們一生難忘的美麗……</b></p><p class="ql-block" style="text-align: right;"><b style="font-size: 22px;">2023年5月20日西藏</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">318國道，東起上海市人民廣場，西至西藏自治區(qū)日喀則市聶拉木縣中尼友誼橋，全長5476公里，是中國最長的國道。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">川藏公路，是318國道上最富有挑戰(zhàn)的一段公路，它東起四川成都西至西藏拉薩，全長2142公里。沿途穿越橫斷山脈，平均海拔4000多米。被譽為“中國人的景觀大道”，</b><b style="font-size: 22px; color: rgb(237, 35, 8);">也是我們本次自駕進藏的線路。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">一路上，那觸手可及的雪山、峽谷、草原、戈壁、冰川、湖泊、牛羊以及民族風情，美到極致。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">當你穿行在高原云端中時，當你跨過了金沙江、怒江、瀾滄江時，當你置身于遠山雪峰突立、山巒起伏跌宕的一楨楨移動的畫面中時，路途的艱辛已不再重要，身體的高反己不是問題，仿佛自己又回到了年輕時代，與年輕人一起高呼：</b><b style="font-size: 22px; color: rgb(237, 35, 8);">此生必駕318，一路向西去拉薩，我們進藏啦！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">致謝西亞途的520駕進西藏全體工作人員，你們辛苦了，日夜兼程地領著我們安全地穿越了川藏南線！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">廣闊無垠的青藏高原，是一個讓人充滿幻想、興奮的天地，她正熱情地等待著甘于冒險勇于挑戰(zhàn)的我們的到來。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">我置身其中，無法控制住自己的眼睛，忍不住一看二看再看，努力用我的鏡頭，把那一座座相連的山川記錄下來：努力用最美的文字，把那一段段歷程呈現出來。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">雪域高原的風景不是在拉薩，而是在去拉薩的路上。</b><b style="font-size: 22px; color: rgb(237, 35, 8);">那就請你跟著我的鏡頭，一起穿越可可西里無人區(qū)……</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">5月20日，溫度：9 ～28度</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">行程線路：成都～新都橋，約350公里</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">住宿酒店：新都橋萬年藏域酒店，海拔3300米。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">早上八點半，從成都出發(fā)，上京昆高速，沿途川西平原的田園風光旖旎秀美，行至雅安北下高速，在雅安用了午餐，吃雅魚、看雅雨、賞雅女，聽了“三雅”故事，才發(fā)現雅安是個十分浪漫的城市。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">再轉雅葉高速，進入川藏線上第一個隨道～飛仙關隧道，也是茶馬古道的第一關口。駛出隧道，那依稀猶在耳邊的馬蹄聲，伴隨著我們進入了天全服務區(qū)～318主題文化服務區(qū)，在領隊的安排下，我們耗時二小時，排隊形、凹造型，在歡快中拍完了主題視頻、集體活動照片。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">一路驚喜不斷，全長13.5公里，海拔1460米的318國道上最長的隧道～二朗山隧道，就在眼前了，當鮮紅的3 D五星紅旗出現在隧道上方時，我熱血沸騰了，情不自禁地高呼～祖國萬歲！出隧道便體會到了“一山有陰陽”的兩種截然不同的氣候，體感寒冷，這是二郎山的神奇之處。遠眺大渡河峽谷風光，體味無限太陽光影魅力；沿大渡河逆流而上來到瀘定橋，站在鐵索橋上，看著湍急的河水，紅軍浴血奮戰(zhàn)飛奪瀘定橋的戰(zhàn)斗場面浮現在腦海。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">經康定新城，在車隊同聲唱著“康定情歌”中，翻越了折多山埡口，下車撫摸神奇的瑪尼石堆，與國平君踏著高原彩虹公路，眺望雅拉雪山，祈盼我們的晚年生活平安喜樂！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">因318國道修路我們繞道434國道，來到了海拔4180米的紅海子，站在海拔4401米亞拉崖山眺望對面的貢嗄雪山，格外驚喜，在傍晚時分抵達了攝影天堂～新都橋。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">5月21日，溫度：9 ～20度</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">行程線路：新都橋 ～巴塘，約450公里</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">住宿酒店：巴塘尚客優(yōu)酒店，海拔2580米。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">早上八點，沿318國道翻越高爾寺山后，行駛長達30公里的盤山公路，到達不足一平方公里的雅江市，它是川藏南線上最小的城市。登上#“日照金山”觀景臺，俯瞰“天路十八彎”勝景，驚嘆大自然的鬼斧神工。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">中午，我們來到了天空之城理唐，用午餐后，稍作休息繼續(xù)前行。因前方道路修復，領隊臨時決定改變路線，帶著我們穿越格聶南線。太刺激了，我們在長達20公里、海拔4400米的崎嶇泥土路上行駛，既考驗著司機師傅的駕駛技術，又考驗著隊友們的身體體質，我的情緒也被折磨著，當我看到“格聶之眼”時，這顆通往天堂的眼睛散發(fā)著誘人的光芒，暗淡的情緒立刻明亮了……</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">離開格聶神山，沿著S459縣道直達四川境內的最后一個縣城～巴塘，海拔4890米。此時，川藏線不再單一，白云與藍天不再是一副平面圖畫，有時就在車窗旁邊與你低語，有時卻在你的腳下悄悄溜走，仿佛行走在天空中！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">5月22日，溫度：1 ～25度</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">行程線路： 巴塘-左貢，約266公里</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">住宿酒店：左貢悅溪度假酒店，海拔3750米。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">早上九點，出巴塘進入三江流域，這段公路較為艱險。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">沿金沙江向西跨過金沙江大橋，到達318國道進藏第一村～西松貢村。村落很小，十幾戶人家，一眼就能看到村的盡頭，它是四川、云南和西藏三省交界處，也是茶馬古道要鎮(zhèn)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">午餐后，我們繼續(xù)沿318國道（211滇藏線與之重疊）前進，隨著海拔不斷升高，身體的不適程度也逐步升級，登上海拔4400米的拉烏山時我頭疼得不行，雙眼脹痛，先是誤以為感冒，便回車休息；當我們到海拔3911米的覺巴山時，身體的不適程度有所緩解，這才意識到自己高反了……，再次登上海拔5130米的東達山埡口時，高反加重，且天空下起了小雪，氣溫-3度左右，在先生的攙扶下緩緩行走</b><span style="font-size: 22px;">，</span><b style="font-size: 22px;">放眼望去，風光無限，還堅持著拍照留影。此時，先生身體狀況良好，在這里為我唱了半首“那就是我”歌曲，轉身又小跑了幾步，嚇得我直呼：小心點不能跑……，越過埡口，一路下行，傍晚6點多到達左貢，高反現象消失。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">5月23日，溫度：0 ～20度</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">行程線路： 左貢-然烏，約290公里</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">住宿酒店：然烏渝都大酒店，海拔3850米。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?今天，車隊中一名隊友因高反嚴重入院治療，暫時離開隊伍。我們雖有不同程度高反現象，仍堅持隨隊一路向西行駛。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">我們沿著美麗的玉曲河而上，抵達邦達鎮(zhèn)。泛著嫩綠色的邦達草原在雪山的印襯下，廣闊無垠。因地勢原因，渾然天成的怒江72拐讓幫達的業(yè)拉山更顯壯觀，萬里春色和吉祥霞光在這世界屋脊上普照萬物。我們從海拔4651米的業(yè)拉山，一路盤旋30多公里抵達海拔3100米的怒江大峽谷，坡陡路險。行駛在72拐上，我感受到的不僅是它的壯麗景觀，更讓我感受到的是修筑這條天路的先輩們的大無畏精神，無不充滿著敬佩之情。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">進入怒江大峽谷，車速不由的加快了，前方的怒江大橋，經過三次大修，才有了今天的樣子。這段道路很窄，怒山上的石頭隨時有滾落下來的危險，將狹窄的道路堵塞；限高4米2的老虎嘴，讓大貨車止步，小車減速通行。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">過老虎嘴，才算是翻越了橫斷山脈上最大的天險～怒山。此時，車隊分為二路，一路沿318國道繼續(xù)前行到然烏鎮(zhèn)入??；我和先生選擇了另外一條路，穿越彈坃地帶、欣賞美麗的自然村落～烏那村。當車隊進入原始然烏那村落時，眼前的村莊、藏民、牦牛、草原、和遠處的雪山，盡顯古樸，曠遠幽靜，無法用語言表達心中的喜悅！霎那間，我抓住到了一個眼神，一個無法逃避的眼神，溫暖著我的身體！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">5月24日，溫度：7 ～22度</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">行程線路： 然烏—波密，約218公里</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">住宿酒店：波密格拉丹東大酒店，海拔2750米。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?今天又是一個讓人期待的日子，去觀賞來古冰川。一早醒來，精神狀態(tài)良好，用完早餐，順便帶了兩個雞蛋走出餐廳，以備路上饑餓。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">早上8：30分，我們沿美麗的然烏湖向原始冰川～來古冰川出發(fā)。來古冰川位于西藏昌都地區(qū)八宿縣然烏鎮(zhèn)境內，緊鄰然烏湖，是帕隆藏布江的源頭，冰雪融水流進然烏湖，讓湖水充沛。沿然烏湖岸走，清風徐來，陽光鋪滿湖面，細密水紋波光粼粼；周圍村子十分安靜，遠處的雪山格外明亮，在湖水中反射成一幅幅山水畫，十分迷人。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">上午九點，來到了海拔3500米的來古冰川，我第一次看到這純凈的蔚藍的冰川，那常年不化的積雪與崖畔懸掛的冰川千姿百態(tài)；在這冰雪世界里，我靜靜地躺下，讓一切的美好事物都回流到我的腦海之中，滿滿的幸福感！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">走出冰川來到了林芝市波密縣城，這里是一個鳥鳴陣陣，樹木郁蔥的另一個世界，駐足其中，感受到的是久遠的江南氣息。夜色下，帕隆藏布江水從這里悠悠流淌，最終匯入了雅魯藏布江。此時，海撥2700米，我美美的睡了一覺。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">5月25日，溫度：7 ～22度</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">行程線路： 波密—林芝，約218公里</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">住宿酒店：林芝岷山大酒店，海拔2900米。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?早上8: 30，我們離開波密，沿柏隆藏布江一路上行，來到魯朗小鎮(zhèn)。小鎮(zhèn)很幽靜，手提各種手串的藏民比游客還多，他們逗售的手串，價格不扉。中午在小鎮(zhèn)上品嘗到了特色的"魯朗石鍋雞” （西亞途請客）后，向著海撥4728米的色季拉山前進，站在啀口上眺望中國最美的山峰～南迦巴瓦峰，因云層厚，遮住了它，遺憾無緣目睹它的尊容，轉身一路下行，抵達林芝市。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">晚餐在領隊的組織下，我倆參加了富有藏域特色的篝火晚會。6：50在大廳集合，驅車前往林芝市巴宜區(qū)嘎拉村桃花山莊，吃晚宴，一桌烤全羊、烤鹵豬，讓我飽足，再喝上一杯香濃的酥油茶，十分樂味。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">漸漸地，天色暗了下來，我最期待的篝火晚會開始了。篝火熊熊燃燒起來，大鼓咚咚敲響起來，我們在主持人的祝福聲中，興奮的和桃花山莊的藏族同胞一起圍著篝火跳起了鍋莊舞，藏民的舞姿剛柔相濟，粗曠雄渾；而我的舞姿簡單疆硬，成了鮮明的對比，樂在其中。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">這篝火在靜謐的黑夜中閃耀著金色的光輝，注定是一個難忘的夜晚。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">5月26日，溫度：9 ～23度</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">行程線路：林芝～拉薩，約398公里</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">住宿酒店：拉薩遠豐河北飯店，海拔365 8米。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?今天，是我們穿越川藏南線的第七天，時間過半，行程過半，后半程將穿越青藏線。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">早餐后，離出發(fā)的時間還早，便和先生沿著尼洋河畔散步。清晨的尼洋河，遠處的雪山，和路上上班的行人，讓尼洋河風光更加多彩，清澈的河流阡陌間交匯，在藍天與雪山的映襯下，更加靜謐。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">早上9：00，我們上林拉高速公路，它是中國唯一的免費高速公路。我們穿過了全長6公里、海撥4700米的米達山隧道，翻越了海拔5000米達山的埡口，沿尼洋河西上</b><b style="font-size: 22px; color: rgb(237, 35, 8);">直至圣城拉薩時，已是下午13: 20，</b><b style="font-size: 22px;">此時，我的心情十分復雜，但更多的是</b><b style="font-size: 22px; color: rgb(237, 35, 8);">感謝西亞途所有的工作人員，帶著我們安全、順利的穿越了川藏南線。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">大昭寺喇嘛尼瑪次仁曾說過：“去拉薩不去大昭寺就等于沒去過拉薩”，于是我們辦好了入住手續(xù)，放下行李，提著相機直奔大昭寺。大昭寺是一座藏傳佛教寺院，在1300多年前，由藏王松贊干布建造，后經元、明、清歷朝屢加修改擴建，才形成了今天的規(guī)模。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">下午15: 00，拉薩的太陽火辣辣，讓人睜不開眼睛，前往大昭寺參觀的蛇形隊伍延綿數百米，但安檢速度很快，十人一組跟著講解員順著人流小心的跨過高高的門檻后，進入大昭寺。寺廟不大，它融合了藏、唐、尼泊爾、印度的建筑風格，成為藏式宗教建筑的千古典范。寺廟中禁止拍照的提示牌四處可見，我收起相機放入包中。講解員讓我對大昭寺的概況以及前來寺廟朝拜的佛教徒們有了一定的了解。寺廟內的空氣有點沉悶，那昏暗的燭光，和空氣中彌漫著淡淡的酥油味道，是虔誠的朝圣者在慢長的歲月中留下的道道痕跡。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">走出大昭寺，看到行走在八廓街上不同信仰的人們，有序和諧的共同沐浴在同一束陽光下，怡然自得。我們以大昭寺為中心順時針方向轉了一圈。日暮時分，在這日光之城中我倆破例選擇了一套藏服玩起了旅拍，作為本次西藏之行的點睛之筆吧！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">一路與快樂同行，讓我把熱情全部傾注。與其說318國道讓我忘記了生活中的謹小慎微，那圣城拉薩卻讓我忘記了生命中的無奈束縛，一生安靜在自己的信仰中。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">5月27日，溫度：7 ～20度</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">行程線路： 拉薩～羊卓雍錯～拉薩，約280公里</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">住宿酒店：拉薩遠豐河北飯店，海拔3658米。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?早上9: 00，先上林拉高速，再轉盤山公路前往羊卓雍錯湖。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">羊卓雍錯，簡稱羊湖。它位于西藏山南地區(qū)的浪卡子縣，距拉薩市不到100公里，與納木錯、瑪旁雍錯，并稱西藏三大圣湖。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">當我站在海拔5180米埡口上俯瞰羊卓雍錯湖時，那湖光山色與藍天白云之間，那連綿不斷的雪山與藏民村落，以及湖邊的牦牛，構成了一幅美麗畫卷，讓我陶醉其中不能自拔；羊卓雍錯湖水在太陽光的照射下演化成千變萬化的藍色，如一條碧藍的絲芾環(huán)繞著每座小島嶼，讓我如夢如幻不枉此行。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">神圣的雪山，飄動的經幡……屬于西藏，屬于每個深愛著它的人。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">5月28日，溫度：3 ～18度</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">行程線路：布達拉宮，約1.6公里</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">住宿酒店：拉薩遠豐河北飯店，海拔3658米。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">今天上午自由活動，下午13: 40參觀世界上海拔最高的古代宮堡式建筑群-～布達拉宮。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">布達拉宮，位于拉薩市西北的瑪布日山上，始建于公元7世紀，是藏王松贊干布為迎娶文成公主而建。它是當今世界上海拔最高、規(guī)模最大的集寺廟、城堡、宮殿等于一體的藏式風格的建筑群。它的主體建筑分為白宮和紅宮兩部分，總高200余米，共13層，氣勢雄偉。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">我們在領隊的安排下，跟著地導順利通過安檢，進入布達拉宮。拾級而上，邊看邊拍外景，那紅與白的墻體莊嚴而圣潔，用嘴親吻一下白色墻面還有淡淡的牛奶香味。攀爬1080級石梯到達最高頂紅宮，這里有座“飛流直下三千尺”世界上海撥最高的廁所，好奇心驅使我們排長隊方便了一下。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">站在紅宮廣場上，才體會到什么叫遠離喧囂，才能真切地感受到靈魂的寧靜。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">5月29日，溫度：0 ～22度</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">行程線路： 拉薩—納木錯～那曲，約412公里</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">住宿酒店：那曲凱斯頓大酒店，海拔4450米。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">今天，我們結束了川藏南線之旅，開始由西向東穿越青藏線。早上9：00出發(fā)，先上京藏高速，再轉317國道、109國道，開啟我平生第一次的青藏線之旅。不一會，納木錯湖映入眼簾，象一面巨大的寶鏡，鑲嵌在藏北的草原上；它依偎在終年積雪的念青唐古拉山腳下，廣闊的草原環(huán)湖四周。傳說納木錯因思念丈夫念青唐古拉，將自己融為眼淚，化成一片癡情的湖水，訴說著五百年的等待與相思之苦；念青唐古拉聽到此事后，便撲倒在地將自己化成巍峨的山脈，懷抱著純凈的納木錯，直到天荒地老。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">帶著這份美麗傳奇的愛情故事，我們翻越海拔5190米的那根拉山海埡口，經班戈縣、當雄縣前往那曲。簡單的吃完晚飯后，想早點休息，可是因高海拔而無法正常呼吸、入睡，趕緊接上氧氣，才得以入睡。早晨醒來，先生說他也高反了，且一夜未眠。我開始為他擔心起來，能否平安走出可可西里無人區(qū)……</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">5月30日，溫度：0 ～18度</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">行程線路： 那曲～可可西里無人區(qū)～格爾木，約827公里</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">住宿酒店：格爾木美豪酒店，海拔2820米。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?走的最遠的路，翻的最高的山，穿越的世界上第三大的無人區(qū)，此生無憾。我們頂著高反和寒冷的心里壓力，于凌晨五點，隨車隊沿著109國道（青藏線）駛出那曲，途經安多鄉(xiāng)后，翻過了海拔5231米的唐古拉山埡口，進入青海省玉樹藏族自治州治多縣，開始穿越可可西里無人區(qū)。它是中國境內的最后一片原始荒野，平均海拔5000米，被喻為野生動物的天堂、人類的禁區(qū)，就這么一個讓人望而生畏的名副其實的無人區(qū)，我們挑戰(zhàn)來了。途中，我的高反嚴重，頭痛厲害、呼吸困難，而一夜未眠的先生身體狀況較好。車行駛在廣闊的草原上、茫茫的戈壁灘上，我透過車窗看到成群的野馬和羚羊群在草原上吃草，奔跑，然后消失在遠方……，沱沱河水滋養(yǎng)著它們。面對這一切，不得不敬畏大自然，真切地感受到人類的渺小。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">翻越了昆侖山脈，經西大灘，進入柴達木盆地，海拔高度已逐浙降低到3000米以下，19: 40分到達青海省第二大城市格爾木，海撥2820米。</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 22px;">至此，我們順利的行駛了827公里的高海拔凍土地段，平安穿越了可可西里無人區(qū)，全程耗時14小時34分鐘，勝利終將屬于敢于挑戰(zhàn)自我的人！</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">穿越了可可西里無人區(qū)后，接下來的二天旅程十分輕松。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">我們于5月31日上午10點前往青海省的察爾汗鹽湖，它的面積約5800平方公里，是中國最大、世界第二大工業(yè)鹽湖，因含鹽量高，故有“生命禁區(qū)”的說法。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">再沿著湖畔的S20德小高速來到小柴旦湖岸邊，與海鷗親密接觸后，抵達德令哈市。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">6月1日早晨離開德令哈市，前往青海湖，美麗的青海湖二郎劍，天地間是一片純凈，海鷗聲聲，翱翔在青海湖的上空，給景區(qū)增添了不少樂趣。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">日暮時分到達西寧市。此時，14天的自駕行程全部結束，520團隊的工作人員把我們安全送達酒店，就此別過，依依不舍返回成都迎接下一個自駕團隊！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">感恩，有你，與我同行！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">感謝，有我，如影隨行！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">?</b></p>