<p class="ql-block"> 五一假期還是選擇游山水，估計(jì)上山去沒城市那么擠擁，時(shí)間3天，網(wǎng)上訂門票，主打景點(diǎn)位于廣州北面300多公里的韶關(guān)丹霞山。路途不算太遠(yuǎn)，一般3個(gè)多小時(shí)的車程就到了。早8時(shí)出發(fā)，這次出乎所料，五一節(jié)迎來了出游高峰，游人在疫情后爆發(fā)式增長，處處人滿為患。行車和進(jìn)景點(diǎn)都要經(jīng)過漫長的等待，本土景點(diǎn)卻成了漫漫長路，時(shí)間后延，行程被改變，本來白天的游幾乎變成晚上游，這就是節(jié)日出游的無奈。</p> <p class="ql-block"> 時(shí)間耽擱了，待到進(jìn)入丹霞山景區(qū)已是傍晚。這段約20公里的路被稱作丹霞網(wǎng)紅公路，看路景感覺不錯(cuò)。但見這里山清水秀，林木蔥郁，在附近<span style="font-size: 18px;">農(nóng)家小院歇腳吃飯，邊品嘗農(nóng)家菜、邊聽著山溪的</span>潺潺流水聲、春蟲的夜鳴音邊釋放一天的疲憊。第二天游一景點(diǎn)后再上山，中午1時(shí)到達(dá)上山的纜車站附近，這里坐滿了等待乘纜車上山的客人。原來有一段上山的路是非常陡峭的，需拉著鐵鏈攀爬上去，大部分客人都選擇坐纜車。取了排號(hào)就坐到一邊等待，人們都翹首以盼，希望早點(diǎn)坐上纜車。</p> <p class="ql-block"> 經(jīng)過漫長的等待可以進(jìn)閘口了，可還要繞上幾圈才可登上纜車，算下來約等了4個(gè)鐘的時(shí)間，這漫漫長路游真有點(diǎn)艱辛??！登上纜車太陽已經(jīng)快下山了。纜車迅速上升，高處看斜陽似火映照丹霞，心中豁然開朗，瞬間的喜悅沖淡了之前等待的不快。迅速咔嚓拍下美景，不一刻纜車靠站了。</p> <p class="ql-block"> 韶關(guān)丹霞山是世界地質(zhì)公園，被列入國家風(fēng)景名勝區(qū)、國家生態(tài)自然保護(hù)區(qū)、國家5A級(jí)旅游景區(qū)。集旅游、科普、攀崖，考察、探險(xiǎn)，休閑度假一體的風(fēng)景區(qū)，據(jù)資料介紹“丹霞山是世界'丹霞地貌'命名地。由680多座頂平、身陡、麓緩的紅色砂礫巖石構(gòu)成，'色如渥丹，燦若明霞'，以赤壁丹崖為特色。據(jù)地質(zhì)學(xué)家研究表明，在世界已發(fā)現(xiàn)1200多處丹霞地貌中發(fā)育最典型、類型最齊全、造型最豐富的丹霞地貌集中分布區(qū)。距今1.4億年至7000萬年間”。</p> <p class="ql-block"> 這是幾幅照片是在纜車上手機(jī)近距離拍到的非常漂亮的紅色砂礫巖石山體。</p> <p class="ql-block"> 纜車登上了寶珠峰，下了纜車馬上取回程排號(hào)，然后按<span style="font-size: 18px;">纜車工作人員的指引，</span>往前走一小段有個(gè)叉道口分開兩條道，一條往下走到韶音臺(tái)，一條是往山上走往鴕石觀景臺(tái)。韶音臺(tái)是觀看遠(yuǎn)處的山體的。鴕石觀景臺(tái)是觀日落的。應(yīng)先看山體，然后往回走上山去看日落。</p> <p class="ql-block"> 往下走一段，再沿著山體往前走，這山道也是較舒適的。丹霞山有植物王國之稱，林木是多樹種混交林，山顯得的靈動(dòng)秀美，置身其中讓人感覺走在色彩多變的森林里。心中喜悅、腳下生風(fēng)，約10分鐘就到達(dá)韶音臺(tái)，這里視野開闊，大好景色一覽無余。</p> <p class="ql-block"> 遠(yuǎn)望過去，大小的山峰頂部平坦，側(cè)面是直立的絕壁。群山猶如紅霞盡染，雄奇壯美。用“色如渥丹，燦若明霞”來形容她真是恰如其分了。</p> <p class="ql-block"> 登上這小亭上就看得更清楚了，一眼看去那一刻，真的讓人驚呆了！一座座的砂礫巖石<span style="font-size: 18px;">山包</span>怎么那么像農(nóng)民豐收時(shí)節(jié)囤糧的“糧食屯子”??！齊刷刷一排“糧食屯子”活靈活現(xiàn)地?cái)[在那里。這難道一億幾千萬年前的神靈就知曉今人種谷囤糧嗎？有趣極了！迅速咔嚓拍下這有趣的一幕幕。</p> <p class="ql-block"> <span style="font-size: 18px;">觀日落不可錯(cuò)過</span>，拍下“糧食囤子”就趕緊撤了。必須往回走，趕在太陽下山之前到鴕石觀景臺(tái)去觀日落。往回走再上山到鴕石觀景臺(tái)約需30分鐘，回到叉道口上一個(gè)山崗，再下山崗，然后又再上山崗再下平臺(tái)。反復(fù)折騰、一路小跑，趕得是氣喘啊！就快到了，著急地向往回走的客人打聽情況，他們說：“還看到，要趕快去”。等我們到達(dá)的時(shí)候太陽已經(jīng)隱在云層里，可惜了，估計(jì)也就差了5分鐘時(shí)間，要是早到5分鐘就能看到日落了。</p> <p class="ql-block"> 丹霞山集黃山之奇、華山之險(xiǎn)、桂林之秀于一身。日落時(shí)分火燒紅云，霞光萬道，猶如一束束五彩帶布滿天空，景色美得分外妖嬈。幸好太陽只是隱在云層里，火燒云的景象還是能看得到的。</p> <p class="ql-block"> 在這高高的平臺(tái)上，視野開闊，在鴕石的對(duì)面，背靠大鴕石往下拍，照片出來的效果倒有點(diǎn)像航拍了。</p> <p class="ql-block"> 這丹霞山還有 “桂林山水甲天下，不及廣東一丹霞”的美譽(yù)。在這個(gè)高高的平臺(tái)上往下面俯瞰，美麗的錦江穿山而過，山水環(huán)繞，山峰倒映水中，景色美得令人陶醉。如若乘船水道游覽觀光，宜動(dòng)也能靜，想想也是挺愜意的?。∵@就要等下一回了，時(shí)間不等人要返回了。</p> <p class="ql-block"> 沿著山道返回，到達(dá)纜車上站已經(jīng)是晚8時(shí)了，這時(shí)天都全黑下來了，周圍還是坐滿了等待的人?？纯次覀兊奶?hào)，前面還有160多人，就坐在下山的梯級(jí)上等待，熬了一個(gè)多小時(shí)，到進(jìn)閘口還要等30分鐘才能上纜車。下面是一幅進(jìn)了閘口排隊(duì)的人群，在那里轉(zhuǎn)圈準(zhǔn)備登纜車的火爆場面。下得山來已是晚上9時(shí)多了，還好走沒多遠(yuǎn)就有餐館吃飯。</p> <p class="ql-block"> 本來第一天下午看日落，第二天早上可看日出，及游丹霞陽元山景區(qū)，及主峰長老峰，陰元石，翔龍湖等，這次精華部分都沒看到，有點(diǎn)遺憾。經(jīng)過了漫長艱辛的旅程，也是苦中取樂！留下的遺憾，就把它當(dāng)作再出游的動(dòng)力吧！</p>