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寒山寺的鐘聲為何穿越千年而不絕?只因張繼楓橋詩

響水周鈞

<p class="ql-block">1270年前的一位進(jìn)士及第、尚未入仕的落魄文人,在一個動蕩的時局,隨船漂泊到一江南古城的一座石拱橋下,在某個蕭瑟的深秋夜半,聽聞一寺廟傳來的悠悠鐘聲,誕下一首千古不朽的七絕:</p> <p class="ql-block">月落烏啼霜滿天,江楓漁火對愁眠,姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船。</p> <p class="ql-block">從此,這個文人因這首千古絕唱而名留千古,在江南古運河上的常見小橋成為歷史最為悠久的網(wǎng)紅打卡地。</p> <p class="ql-block">也因這首詩,而讓一普通寺廟的鐘聲穿越千年而不絕。</p> <p class="ql-block">對了,讀者應(yīng)該知道,這詩名稱為《夜泊楓橋》,作者名張繼,這橋名楓橋,這寺名寒山寺。</p> <p class="ql-block">楓橋,始建年代不詳,屢經(jīng)毀修,唐代古橋也已不存,現(xiàn)在所見的半圓形單孔石橋是清同治六年(公元1867年)重建的。為江南典型的單孔石拱橋,建于古運河上塘河上,全長39.6米,寬6米,兩側(cè)各有引橋。</p> <p class="ql-block">在橋的南堍, 還保留有建于明嘉靖三十六年(1557年)清道光九年(1829年)重修的明代抗倭斗爭的重要遺跡的鐵鈴關(guān)。</p> <p class="ql-block">楓橋,舊名“封橋”,因漕運夜間封此橋禁止船只通行,后訛為“楓橋”。</p> <p class="ql-block">京杭古運河到楓橋后,分為向南、向東兩支。向南為楓江,向東為運河故道,接上塘河通閶門城濠。楓橋就建在古運河交叉處的東向的上塘河上。楓橋所在的楓橋古鎮(zhèn),位于蘇州閶門的西南,為古驛道和大運河要沖。</p> <p class="ql-block">楓橋所在的楓橋古鎮(zhèn),位于蘇州閶門的西南,為古驛道和大運河要沖,自古便是水陸交通樞紐。隋唐以來,江浙、安徽、江西、湖廣的皇糧都是從這里中轉(zhuǎn)京都,楓橋為停泊各種漕船之泊地。</p> <p class="ql-block">今天的何山橋就是架在現(xiàn)代運河之上的,1954年為了保護(hù)楓江和古跡,在楓江的西側(cè)另開鑿寬闊的運河。因而在現(xiàn)代運河與古運河之間形成了小洲------江楓洲。楓橋,造型古樸,但與姑蘇城內(nèi)外千余座橋相比并不突出,與它搖相呼應(yīng)的楓江上的江村橋?qū)儆谕伙L(fēng)格。外地游客到寒山寺游玩只能見到寒山寺照壁前偏南的江村橋。該橋也建于唐代,清康熙四十五年(1707年)重建,1984年整修。要想一睹楓橋的尊容,必須穿過寒山寺與寒山寺售票口間的售賣文旅用品的巷口并穿過鐵鈴關(guān)的大門才能到達(dá)。</p> <p class="ql-block">隋唐以來,江浙、安徽、江西、湖廣的皇糧都是從這里中轉(zhuǎn)京都,楓橋為停泊各種漕船之泊地。</p> <p class="ql-block">楓橋,造型古樸,但與姑蘇城內(nèi)外千余座橋相比并不突出,與它搖相呼應(yīng)的楓江上的江村橋?qū)儆谕伙L(fēng)格。外地游客到寒山寺游玩只能見到寒山寺照壁前偏南的江村橋。該橋也建于唐代,清康熙四十五年(1707年)重建,1984年整修。要想一睹楓橋的尊容,必須穿過寒山寺與寒山寺售票口間的售賣文旅用品的巷口并穿過鐵鈴關(guān)的大門才能到達(dá)。</p> <p class="ql-block">寒山寺:楓橋西南500米左右,始建于南朝蕭梁代天監(jiān)年間(公元502~519年),本名“妙利普明塔院”本名“妙利普明塔院”,又名楓橋寺;唐初詩僧寒山曾住于此,因而得名。1000多年內(nèi)寒山寺先后多次遭到火毀,最后一次重建是清代光緒年間。</p> <p class="ql-block">張繼的《夜泊楓橋》之于寒山寺,就似崔顥之于黃鶴樓、王勃之于滕王閣和范仲淹之于岳陽樓一樣,都是因文而名揚天下,成為游覽勝地?!澳铣陌侔耸乃拢嗌贅桥_煙雨中”詩出杜牧的《江南春》。蓋極言寺廟之多。南朝由于佛法興盛,帝王提倡佛教而造寺廟者頗多。寒山寺本來只是蘇州城外一座普通小寺,自從張繼此詩流傳之后,成為一處名勝古跡。</p> <p class="ql-block">張繼,字懿孫,湖北襄州(今湖北襄陽)人,生平事跡不詳,在留傳的史料中,也只能窺見到其模糊的背影,約公元753年前后在世(約715年~約779年),與劉長卿(《逢雪宿芙蓉山主人》作者)為同時代人。據(jù)諸家記錄,僅知他是約天寶十二年(約公元七五三年)的進(jìn)士。</p> <p class="ql-block">根據(jù)《唐才子傳》卷三記載,張繼于“天寶十二年(753)禮部侍郎楊浚下及第”,也就是說考取了進(jìn)士。公元762年10月,安史之亂快要結(jié)束時,張繼等來了朝廷的錄用,即棄筆從戎,錄用為員外郎征西府中供差遣。之后,張繼歷任檢校員外郎、檢校郎中,鹽鐵判官,歿于洪州(今江西南昌市)鹽鐵判官任上。</p> <p class="ql-block">對于我們,今天的張繼,無疑是一個泰山級的詩人,如果沒有這首《楓橋夜泊》,張繼就和千千萬萬的文人一樣,將堙沒在文史的長河之中。</p> <p class="ql-block">這首詩能歷經(jīng)千年傳誦而不衰的最大原因在于:張繼創(chuàng)作這首詩時的獨特情境。</p> <p class="ql-block">天寶十二年(753),成年的張繼進(jìn)士及第,正躊躇滿志,希望能夠振興家國,但在隨后吏部組織的銓試中不幸落第。隨后的歲月,往返于湖北襄陽老家與京城之間,希望能有一天出仕。不料,安史之亂(公元755年)爆發(fā),天寶十五年六月,潼關(guān)失陷,唐玄宗倉皇奔蜀。</p> <p class="ql-block">曾記得一本書上說過,時代的一粒微塵,落到普通人的身上,無異于一枚核彈。當(dāng)時的李白、杜甫、王維、高適等詩壇大咖命運發(fā)生了重大轉(zhuǎn)折,況名不見經(jīng)傳的落第文人呢。這年月張繼和大批文士一樣逃難:政局比較安定的今江蘇、浙江一帶避亂。"</p> <p class="ql-block">在某個深秋,張繼夜泊在姑蘇城外的楓:橋下的客船中,在這個繁霜滿天的清冷深夜,臥船艙,聽到到因月落而驚起的烏鴉啼叫,看到漁人攏岸歸家的燈火,回想起離亂以來的煎熬,頓時感受到了無邊的寂寥和惆悵,以及羈旅之孤獨。對國家和個人前途命運的擔(dān)憂,使得他輾轉(zhuǎn)反側(cè)難以入眠,此時又傳來了寒山古寺悠揚而空靈的鐘聲,頓時睡意全無,靈感油然而生,脫口吟出了這首不朽的是《夜泊楓橋》。</p> <p class="ql-block">張繼的命運轉(zhuǎn)折點是在考取進(jìn)士9年后,即唐代宗李豫寶應(yīng)元年(公元762年),張繼被錄用為員外郎征西府中供差遣,即“棄筆從戎”了。之后,張繼還入內(nèi)為檢校員外郎又提升檢校郎中(兼任職務(wù)),戰(zhàn)亂結(jié)束后為洪州(今南昌)鹽鐵判官。主要是分掌財賦,職務(wù)雖然不大,但權(quán)力很大,任上其為官清廉公正,從其好友劉長卿的“世難愁歸路,家貧緩葬期”悼亡張繼的詩中,可推測看出他的為國為民的做官品行。僅履職一年多后病逝,只嘆一代才子,就此凋零了。對于張繼也可以說得上實現(xiàn)了自己的為國為家的抱負(fù)。</p> <p class="ql-block">籍籍無名的張繼,雖然以詩聞名,但其為官之道也值得世人稱頌和推崇。</p>