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207國道鑲嵌在峭壁懸崖之間，單車獨闖太行山十八盤～～記錄我的2023年4月19日下午時光

西西

<p class="ql-block">山西河北交界的十八盤是在1953年修建的。當(dāng)時，兩省的政府決定聯(lián)合建設(shè)一條公路，以改善兩省之間的交通狀況。建設(shè)一條從山西省的太原市到河北省的石家莊市的公路，這就是現(xiàn)在的十八盤公路</p> <p class="ql-block">山西段的十八盤公路的建設(shè)始于1953年，歷時三年完工。1956年，十八盤公路正式通車，它是一條全長約200公里、寬度約14米的公路，全程經(jīng)過山西省太原市、清徐縣、晉城市、河北省定州市、正定縣、石家莊市等地，是一條連接山西省和河北省的重要交通干線。</p> <p class="ql-block">十八盤公路的建設(shè)，不僅改善了兩省之間的交通狀況，也促進(jìn)了兩省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為兩省的社會發(fā)展和文化交流做出了重要貢獻(xiàn)。</p> <p class="ql-block">從河北通往山西的這條公路十八盤就是207國道的一個段落，也是河北平山與山西盂縣的交界，此路鋪設(shè)在崇山峻嶺，深澗險谷之間，地勢十分險要，自古就是重要隘口和軍事要沖。</p><p class="ql-block">我們駕車由盤底曲折而上，攀上盤頂。</p> <p class="ql-block">2023年4月19日那天我們從河北平山縣（西柏坡）岀發(fā)，去山西昔陽縣的大寨，看看五十多年前我公公曾經(jīng)去參觀學(xué)習(xí)的地方，拜訪我國六十年代至七十年代政治版圖上的重要地標(biāo)。</p> <p class="ql-block">從西柏坡岀發(fā)之前，我查閱了地圖以確定我們走高速還是國道</p><p class="ql-block">地圖可見：西柏坡和昔陽縣正是兩省臨界。</p><p class="ql-block">高速路長167公里耗時2小時08分鐘</p><p class="ql-block">國道路長157公里耗時2小時13分鐘</p> <p class="ql-block">我們上午參觀了西柏坡</p> <p class="ql-block">隨拍視頻：我們駛離西柏坡</p><p class="ql-block">為安全起見，我總是把地圖設(shè)定的時間延長，2小時15分的國道路程我心理設(shè)置為3小時</p> <p class="ql-block">我選擇走2o7國道的原因</p><p class="ql-block">從西柏坡到大寨，搜索地圖得知：高速和國道里程差不多，耗時也差不多，時間寬裕，決定走國道～欣賞沿途風(fēng)景，瀏覽太行山腹地</p> <p class="ql-block">走207國道！看太行山腹地風(fēng)景，自駕行太行山路！做這個決定未有細(xì)加思索，只對比了國道與高速的里程和耗時卻沒想到太行山路十八彎</p><p class="ql-block">這個決定是個與只許成功不許失敗的考驗！走這段國道不僅考驗著司機(jī)的駕駛水平，也考驗著我們在險峻盤山道的處變不驚的避讓能力以及車的性能。</p><p class="ql-block">這個決定成就了我們這十八天自駕旅行的最精致也最精彩的部分，更是對我們的狠狠歷練和考驗～</p><p class="ql-block">十八盤！我見識了你的溫柔，見識了你的兇險</p> <p class="ql-block">我們無暇顧及更多的如畫風(fēng)景，行駛在險峻的山路十八彎，專注于前方砂石路面，跟上前面大車的節(jié)奏，小心躲避迎面而來的拉煤大貨車</p> <p class="ql-block">我們從石家莊出發(fā)，去山西盂縣十八盤。走207國道，一路向西北方向</p> <p class="ql-block">所見之景及其震撼：207國道上的十八盤位于太行山中部山西陽泉轄區(qū)的至盂縣，彎彎的國道如巨龍起舞，盤繞山間穿行在太行山峽谷之中。</p> <p class="ql-block">陽泉十八盤是著名的隘口，位于盂縣北下莊鄉(xiāng)北部，地處白馬山中段，山頂海拔1462米。因其北坡有十八道盤山彎路，故名十八盤。</p> <p class="ql-block">太行佳絕境，雄險路上行。</p><p class="ql-block">太行山路中似絲帶盤繞的207國道，構(gòu)成一種美景，猶如大氣磅礴的國畫山水長卷，陶冶著途經(jīng)此地我的心靈并震撼著我的靈魂～在壯美的大自然面前的我們實在是渺小的可憐</p><p class="ql-block">何談與天與地奮斗</p><p class="ql-block">吾唯與之和諧共生??????</p> <p class="ql-block">太行山的路到底有多難走？</p> <p class="ql-block">《中國國家地理》曾經(jīng)說過：太行山，把最美的一段給了山西。</p><p class="ql-block">在我國的名山大川之中，這座山山相連的太行山脈，如巨龍般盤踞在中華大地上，跨越北京、河北、山西、河南四省。</p><p class="ql-block">太行山絕壁多，是太行山人修成環(huán)繞而上的盤山公路成為人們駕車岀行的主要通道</p> <p class="ql-block">河北山西交界十八盤，冀南最高的公路，海拔1300多米雄偉壯觀</p> <p class="ql-block">奇峰峻秀云霧迷漫</p><p class="ql-block">207國道十八盤段幾乎都是在山體的半山腰切割出來的，臨谷一側(cè)都是萬丈懸崖，一輛接一輛的拉煤大車在國道上井然有序、不緊不慢地向前挪著，剎車片與車輪摩擦發(fā)出刺耳的聲音時時傳入耳鼓，令人膽戰(zhàn)心驚。我們小心地躲著這些龐然大物，只害怕他們失去控制挨上我們。</p> <p class="ql-block">迎面而來的山西運(yùn)送煤炭大貨車去往河北及京津至東北各地都必須走盂縣到平山；這段山路分為大十八和小十八；大十八在山西；小十八在河北；大十八彎急小十八也不小，大大小小是三十六盤～大小36盤～這是重點！敲黑板！</p> <p class="ql-block">三十六盤！從平山的小十八盤到盂縣大十八盤；一路驚險，行路真難?。?！</p> <p class="ql-block">人與車在曲折逾迴的道路上螺旋似的向上攀升，這是對駕駛者專注力和體力的挑戰(zhàn)，也是對車輛性能的檢驗。踩油門上個近于45度坡后馬上松油剎車轉(zhuǎn)彎，不停的重復(fù)這個動作。無數(shù)遍的重復(fù)～我真擔(dān)心沖不上去這個坡！想想都后怕</p><p class="ql-block">沖頂十八盤的油耗已達(dá)到15個以上</p><p class="ql-block">車被累的喘吸的聲音是在平路越野從未岀現(xiàn)過的～車，你好難～我的城市越野</p> <p class="ql-block">我這已逾70歲的先生，有著軍人的沉穩(wěn)和堅毅，更有知識人的內(nèi)斂與慎密，20年的駕齡行駛在太行山脈上猶如小學(xué)生。每一段攀升都是悉心學(xué)習(xí)認(rèn)真實踐的過程，面對大大小小36盤的考試，每盤答卷必須100分。</p> <p class="ql-block">這里上依千仞懸崖，下臨萬丈深淵。</p> <p class="ql-block">玉皇不禁上天梯，半筑臨崖與斗齊”。</p><p class="ql-block">這是宋代張商英在《游天平山撲豬嶺詩》</p> <p class="ql-block">不斷山現(xiàn)警示“慢慢慢”的墻體大紅字，猶如腥紅大口，展示著這路段的兇險！</p> <p class="ql-block">巍巍太行，壁立千仞，最奇最險的莫過于這條凌空穿巖懸掛在太行絕壁之上的公路。</p><p class="ql-block">沿207國道，從河北平山入境山西，再穿越山西到河南，正好是在太行山間穿行，盂縣十八盤上的盤山公路、昔陽龍巖大峽谷里的懸崖公路、錫崖溝的掛壁公路等各具特色的太行奇路，行走其間，不僅能觀賞壯美的太行風(fēng)光，感受豐厚的人文歷史，更能挑戰(zhàn)行者的勇氣和膽量!</p> <p class="ql-block">上山后，剛才經(jīng)過的小村很快消失在山坳之中，看似平緩的路面突然變得險峻起來，“急轉(zhuǎn)彎”的路牌一個接一個，一路上竟然都是180°的U型大轉(zhuǎn)彎，似玉帶環(huán)繞，彎彎緊連，層層迭起，公路又急又陡，似乎沒有盡頭。</p> <p class="ql-block">我們小心翼翼地駕車上了懸崖路，路基幾乎是在山體的半山腰切割出來的，道路的寬度剛好容二輛車通過，一側(cè)是堅硬的山體，一側(cè)便是臨谷的萬丈懸崖。</p> <p class="ql-block">當(dāng)初選走國道看太行腹地風(fēng)景的大好心情，由于持續(xù)己經(jīng)一個多小時的轉(zhuǎn)彎爬坡盤山，早已換成了屏住呼吸，這心都提到了嗓子眼。</p> <p class="ql-block">如果說太行山帶給人們的是遼闊、壯麗、粗獷、雄渾、震撼，那么挑戰(zhàn)這太行懸崖路帶給我們的則是驚心動魄，這種體驗和經(jīng)歷直叫人終生難忘。</p> <p class="ql-block">停的車望不見盡頭，盤旋的山路上，目光所及之處上下全是大貨車，，</p> <p class="ql-block">雙向車道，當(dāng)對面大貨車駛來，我要倍加小心的慢行或?？吭趥?cè)邊～側(cè)邊或是萬丈懸崖，或是緊貼山體還怕有大山石滑落的意外</p> <p class="ql-block">太行第一險盤山公路,,聽說多年來嚇退不少老司機(jī),也有車翻人傷（亡）的事例～我們無意間卻來挑戰(zhàn)啦～想想都心有余悸～想笑又想哭</p> <p class="ql-block">千曲百折之后，不知不覺路面已經(jīng)從谷底升起</p> <p class="ql-block">怕影響先生開車，語言盡量放輕松，其實對這路況我己提心吊膽～唯有天助于我</p> <p class="ql-block">我的動作己影響到先生的瞭望，，</p> <p class="ql-block">一輛拉煤的大車側(cè)翻在十八盤拐彎處，阻斷了去往河北和山西兩個方向的車輛</p> <p class="ql-block">十八盤207國道路窄彎急，車流行走異常緩慢，由于這臺大貨車于轉(zhuǎn)彎處翻車，導(dǎo)致十八盤路上的運(yùn)煤大車已經(jīng)排滿了十八盤的山路。</p><p class="ql-block">路上幾位司機(jī)師傅索性停車坐在路邊聊起天來了</p> <p class="ql-block">車流停滯了湧動，大車有序的停著，已進(jìn)入山西陽泉地界</p> <p class="ql-block">我們帶足了水和干糧，我做好長時間滯留的準(zhǔn)備，我甚至還想把食品和水分送給前后車輛的司機(jī)，，，</p> <p class="ql-block">往山西去的車，司機(jī)下車休息等待疏通</p> <p class="ql-block">與前方四輛年輕人開的小車相匯，小車年輕人與大車司機(jī)協(xié)調(diào)，請大車稍動，小車可以勉強(qiáng)從縫隙中繞岀上道，是年輕人的能力和睿智讓我們有了繼續(xù)行駛的可能</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">緊緊跟隨前面四輛年輕人的車，在好心的大貨車避讓下，我們走岀一條窄窄的小車路</p> <p class="ql-block">年輕人呼喊我們跟上他們的車</p> <p class="ql-block">我們在十八盤道班組舊址的安全小院子里在與兒子和4s店聯(lián)系</p> <p class="ql-block">在上面向下看是萬丈深壑，向上望去崖壁通天，真是驚險絕倫，令人驚顫暈眩。</p> <p class="ql-block">這個舊班址是臨危受命的安全平臺。</p><p class="ql-block">我們的車在距離這舊址近一公里的地方岀現(xiàn)了故障，在前后都有大車夾擊的情況下仍堅持前行，路漫漫其修遠(yuǎn)兮，，，看不到路的盡頭，沒有停車的地方，正在焦急與無助的時候轉(zhuǎn)過一個彎爬山上坡，忽然見右側(cè)轉(zhuǎn)角處有一小開闊地并掛有“十八盤道班組舊址”</p><p class="ql-block">天助于我，有停車地兒了！欣喜</p><p class="ql-block">右打方向盤進(jìn)入這個小院～安穩(wěn)</p><p class="ql-block">車在這休息養(yǎng)生，我們聯(lián)系到兒子和4s店，在正確的分析與指導(dǎo)下，他們給岀的結(jié)論和我們預(yù)先分析的結(jié)論相同：由于連續(xù)爬坡轉(zhuǎn)彎發(fā)動機(jī)過熱自我保護(hù)性罷工了。</p><p class="ql-block">在這里涼快40分鐘后車己恢復(fù)正常狀態(tài)，天色已晚，我們繼續(xù)爬向最后一個山頭</p> <p class="ql-block">我們滯留在十八盤道班組舊址</p> <p class="ql-block">我在十八盤道班組的院子里看景</p> <p class="ql-block">十八盤道班組仍有四位工人在做電焊，女主人給我倒了暖瓶的熱水沏茶</p><p class="ql-block">遺憾沒有拍到他們</p> <p class="ql-block">我們告別十八盤道班組舊址的幾位工人師付，不覺心中感慨萬千，十八盤古道上那馬蹄聲響雖已遠(yuǎn)去，但是那悠遠(yuǎn)古道上的歷史氣息仍然迷漫在十八盤的空氣中。這些連綿不斷穿行在國道上的汽車和無數(shù)默默無聞的護(hù)路工如繁星點點繼續(xù)閃耀在207國道線上，用他們的汗水延續(xù)著千年不變的商旅之夢，續(xù)寫著十八盤新的篇章。</p> <p class="ql-block">告別了十八盤，沿207國道向南，一路山巒競秀，樹木蔥郁，大約行了一百多公里，太行山中的傳奇小城昔陽出現(xiàn)在眼前。從昔陽縣城拐下來，沿線梯田層層，直讓人心曠神怡。</p> <p class="ql-block">走岀18盤到了盂縣東</p> <p class="ql-block">進(jìn)入高速不再爬山，昔陽就在前面</p> <p class="ql-block">先生笑開顏，我也輕松了許多</p> <p class="ql-block">天色已晚入住大寨虎頭山窯洞客棧</p> <p class="ql-block">客棧晚餐</p> <p class="ql-block">行走太行山腹地后的心情仍難以平覆</p>