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保路運動（成都人民公園2）

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<p class="ql-block">　　“辛亥保路紀念碑”這座近代歷史豐碑，是為了紀念1911年秋天在保路運動中英勇獻身的烈士而建的。在成都市祠堂街人民公園內(nèi)。1911年5-6月，四川、廣東、湖南、湖北等省人民為反對清政府將民辦的川漢、粵漢鐵路權(quán)出賣給美英法德四國銀行團以抵押借款，紛紛組織保路同志會，開展保路運動的斗爭。同年9月四川保路同志會去督署請愿，四川總督趙爾豐下令對請愿群眾開槍鎮(zhèn)壓，當場打死數(shù)十人，激起全川人民武裝反抗，并導(dǎo)致武昌起義的爆發(fā)。1913年，張瀾、顏楷等提議建碑紀念殉難烈士。碑通高31.86米，方形磚石結(jié)構(gòu)，碑座四方有機車、路軌等浮雕圖案，碑身鑲漢白玉。1961年7月13日經(jīng)省人民政府批準為“省級重點文物保護單位”。1988年1月13日經(jīng)國務(wù)院批準為“全國重點文物保護單位”。紀念碑周邊種植松柏類植物進行烘托，展現(xiàn)獨有的歷史文化價值，從紀念碑到展廳（銀杏閣）中軸線，形成辛亥革命紀念區(qū)。</p> <p class="ql-block">四川保路運動史事陳列館</p> <p class="ql-block">　　保路運動又稱鐵路風潮。1911年5月清政府皇族內(nèi)閣頒布“鐵路干線國有”政策，將已歸商辦的粵漢、川漢鐵路收歸“國有”，任命端方為督辦粵漢川漢鐵路大臣，并與英、法、德、美四國銀行團簽訂《湖廣鐵路借款合同》。</p> <p class="ql-block">　　清廷出賣筑路權(quán)的行徑激起各地人民反對。湖南各界群眾以鐵路公司、咨議局為陣地，積極爭路，迫使湘撫楊文鼎奏請清廷收回成命。上奏遭申斥后，民眾相繼罷工、罷市、罷課，拒交捐稅。湖北咨議局亦召開大會抗議，疾呼“存路救國”。</p><p class="ql-block"> 宜昌商股股東紛紛向鐵路公司索回股本，鐵路工人和附近農(nóng)民起而支持，與官軍發(fā)生流血沖突。廣東鐵路股東反對清廷強占粵路，堅持商辦，華僑股東聲明“誓死不從”。民眾拒用紙幣，擠兌銀根，以示抵抗。在粵督張鳴岐高壓下，股東赴香港成立保路會，繼續(xù)抗爭。</p> <p class="ql-block">　　宜昌商股股東紛紛向鐵路公司索回股本，鐵路工人和附近農(nóng)民起而支持，與官軍發(fā)生流血沖突。廣東鐵路股東反對清廷強占粵路，堅持商辦，華僑股東聲明“誓死不從”。民眾拒用紙幣，擠兌銀根，以示抵抗。在粵督張鳴岐高壓下，股東赴香港成立保路會，繼續(xù)抗爭。</p> <p class="ql-block">　　四川斗爭尤為激烈，立憲派紳商首先發(fā)起保路，五月二十一日(6.17)組織保路同志會，持有租股的農(nóng)民爭相入會，參加者達數(shù)十萬人。在清廷強行接收宜萬段后，群起抗糧抗捐和暴動。七月十五日川督趙爾豐誘捕保路同志會代表蒲殿俊、羅綸等人，查封同志會和鐵路公司，并用武力鎮(zhèn)壓請愿群眾，死傷數(shù)百人，造成“成都血案”。</p> <p class="ql-block">　　清廷飭令解散各地保路同志會，擴大鎮(zhèn)壓。中國同盟會員龍鳴劍、王天杰等號召保路同志軍乘機起義。各路義軍攻打成都，久攻不下，轉(zhuǎn)而分兵攻略各州縣，發(fā)展為全川范圍的武裝起義，有力地推動了辛亥革命的爆發(fā)。</p>