<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">從海南到菲律賓的航行，與中國(guó)南海去馬六甲海峽的歐亞海上大動(dòng)脈相交，沿途航行無聊時(shí)就是點(diǎn)開每一個(gè)商船的AIS圖標(biāo)，看這些船的類型和航行目的地。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">從3月8日開始，我們離開西沙進(jìn)入中沙水域，最先看到的是兩條LNG和LPG運(yùn)輸船，看來東亞是液化石油氣和天然氣的消費(fèi)大國(guó)。接著就是各種RO-RO滾裝船，看來東亞也是汽車出口的大國(guó)了，但是最多的還是300米左右的大型集裝箱船。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">3月8日上午徐船長(zhǎng)正在值班，左前方一條集裝箱船進(jìn)入我們的危險(xiǎn)碰撞范圍。我趕緊點(diǎn)開這條船的AIS，船名是中谷海運(yùn)北海輪，我們正在考慮如何避讓時(shí)，發(fā)現(xiàn)北海輪已經(jīng)大角度向右轉(zhuǎn)向了，原本北海輪從我們船首過，現(xiàn)在改成從我船船尾通過。這時(shí)寂靜許久的甚高頻對(duì)講機(jī)中傳來親切的華語(yǔ)，北海輪值班駕駛員向我們表達(dá)致敬，并詢問我們是否是科考船，徐船長(zhǎng)立刻向?qū)Ψ奖磉_(dá)感謝，并說明我們這條帆船的航行目的地。雙方非常友好地互致敬意。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我在駕駛臺(tái)全程目睹了整個(gè)過程，中谷海運(yùn)在業(yè)界有良好的口碑，我的很多學(xué)生畢業(yè)后都選擇去中谷海運(yùn)發(fā)展。當(dāng)時(shí)我真想跟駕駛員聊幾句，又怕打擾他工作。我就把這段友好的海上交流記錄下來，把相關(guān)照片發(fā)給了我在中谷海運(yùn)的學(xué)生楊鑫。兩天后，中谷海運(yùn)船管中心單高永總經(jīng)理就給我們發(fā)來了致敬短信：“茫茫大海上有緣相聚，北海輪展示了中谷人的風(fēng)采，同時(shí)，請(qǐng)轉(zhuǎn)達(dá)我們對(duì)豹豪號(hào)各位老師的敬意”。在蒼茫的大海上，我們?yōu)樽鎳?guó)強(qiáng)大的海運(yùn)團(tuán)隊(duì)感到自豪，他們看到懸掛著五星紅旗的小帆船飄洋過海也由衷地佩服吧。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">在菲律賓西部沿岸航行，這里是澳洲礦石到東亞的必經(jīng)航路，夜晚一條一條超級(jí)散貨船接龍航行，如同海面高速公路上一串串路燈。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我有一個(gè)在中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)梅花海輪任職的海員作家朋友茗雨江南，他的船就往返于澳洲和中國(guó)寧波港運(yùn)輸?shù)V石。聽他介紹，在澳洲一百多條運(yùn)輸鐵礦石的船中，七成的貨物是運(yùn)往中國(guó)的港口，有一半以上的船是中國(guó)船東。這個(gè)中國(guó)到澳大利亞航線，如今被稱作中國(guó)航線。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我們3月6日從三亞起航時(shí)，梅花海正航行在蘇祿海，茗雨江南為我們祝福，期待我們能在海上相遇。航行中每逢看到貨輪，我就逐一點(diǎn)開AIS查詢，始終沒有看到梅花海。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">3月11日我們豹豪號(hào)帆船到達(dá)菲律賓蘇比克灣，梅花海輪到達(dá)寧波港。3月20日我們從蘇比克灣返航回國(guó)，梅花海輪正穿過巴士海峽，3月25日我們返回三亞，梅花海輪在北緯十度前往澳洲途中。我們總是相差一兩天，失之交臂。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">下面視頻就是梅花海輪（視頻來自于茗雨江南）</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我們航行中遇到的大部分船都是前往中國(guó)的港口，船舶互相避讓時(shí)都用中文，看來不久以后中文會(huì)成為航海第二官方語(yǔ)言了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我們和阿波環(huán)礁管理方報(bào)告，因?yàn)槔舜笪覀儊G了小艇的發(fā)動(dòng)機(jī)，不能登島了，立刻就受到其他航行船的詢問。當(dāng)知道Calavite海峽會(huì)有33節(jié)風(fēng)時(shí)，駕駛員淡淡地說了句，才7級(jí)風(fēng)呀?？磥硭麄儾攀菓?zhàn)風(fēng)斗浪的真正航海家。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">回程的天氣比較好，大家還是利用AIS來查詢船舶信息和避碰，有一條船直直的和我們相交，董船感覺能船頭過，就用VHF和對(duì)方溝通，沒想到對(duì)方駕駛員輕松地說，我早就注意你們了，現(xiàn)在已經(jīng)過我船頭了無需避讓。在避讓方面他們還是比我們得心應(yīng)手。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">開始這條船在我船左舷</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">后來從我船船首通過</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">又一個(gè)大型集裝箱船與我們航向相交，徐船長(zhǎng)看完AIS信息后興奮地跑了下來，讓大家猜這條船的長(zhǎng)度，大家看的集裝箱船多了，都是280米以上，看徐船長(zhǎng)這么興奮，都說300米，360米，只有董船一下子說390米，看董船自信的樣子，蔡大廚直接跳高到400米。最后查證是399米的法國(guó)達(dá)飛公司的VASCO DE GAMA號(hào)。董船說，記得蘇伊士運(yùn)河對(duì)船的限制長(zhǎng)度是400米，沒想到中國(guó)造船廠直接造出了集裝箱船的天花板。這個(gè)比世界上最大的航母還要大63米的海上巨無霸就這樣與我們相交而過。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">“CMA CGM VASCO DE GAMA”號(hào)是中國(guó)造船廠2015年交付的第一艘運(yùn)力為18000TEUs的集裝箱船，是達(dá)飛集團(tuán)訂購(gòu)的六艘運(yùn)力為18000TEUs船舶中的第三艘，另外兩艘由中國(guó)建造的運(yùn)力為18000TEUs的船舶，“CMA CGM ZHENG HE”號(hào)（達(dá)飛鄭和）和“CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN”號(hào)同年也交付。“CMA CGM VASCO DE GAMA”號(hào)的名字來源于16世紀(jì)葡萄牙的航海家Vasco de Gama（瓦斯科·達(dá)·伽馬），是他開拓了從歐洲繞好望角到達(dá)印度的航海路線。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">中國(guó)船隊(duì)在世界上絕對(duì)是主力，中國(guó)不僅是航運(yùn)大國(guó)，而且還是造船大國(guó)，法國(guó)達(dá)飛、丹麥馬士基船隊(duì)的最先進(jìn)的船都是Made in China。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:22px;">本次帆游菲律賓分為7篇游記，依次為：暈船、競(jìng)賽、跳島、海釣、商船、海巡和船員。</span></p> <p class="ql-block"><a href="http://www.zit.org.cn/4p8khlyw" target="_blank">帆游菲律賓－海巡</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://www.zit.org.cn/4pridpe9" target="_blank">帆游菲律賓-海釣</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://www.zit.org.cn/4pwoc2b4" target="_blank">帆游菲律賓－跳島</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://www.zit.org.cn/4pn9niup" target="_blank">帆游菲律賓－競(jìng)賽</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://www.zit.org.cn/4o9dr4qj" target="_blank">帆游菲律賓－暈船</a></p> <p class="ql-block"><a href="http://www.zit.org.cn/483v8gh4" target="_blank">《帆向藍(lán)水》出版了</a></p>