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西藏篇(三)

依然

<p class="ql-block">(三)預(yù)料之中 意想不到</p><p class="ql-block">西藏是很多人夢牽魂繞想要來的地方,既神秘又神圣的西藏,處于高海拔的西藏使很多內(nèi)地人望塵莫及。我們千里迢迢趕到西藏,仍在西藏的邊緣徘徊,尋找最佳路線,尋找最美風(fēng)景。</p> <p class="ql-block">“丙察察”公路,是貫穿云南至西藏的公路,雖然全程僅僅270公里駕駛難度不能小覷,這條天路要具備天時地利人和條件,天時~~風(fēng)和日麗無雨雪,地利~~路面不塌方不泥石流,人和~~有良好駕車技術(shù),隊(duì)友相助協(xié)作。</p><p class="ql-block">30/3到達(dá)察瓦龍,方知通往察隅縣路段塌方封路,并且沒有準(zhǔn)確開封時間,這也是預(yù)料之中。</p> <p class="ql-block">1/4改變行動路線走“丙察左”線路。既丙中洛—察瓦龍—左貢,這條天路行駛難度要高于“丙察察”,形容望而卻步不為過之。駕馭高手笑侃“駕馭丙察察吹牛一輩子,駕馭丙察左吹牛兩輩子”。</p> <p class="ql-block">早八點(diǎn)從察瓦龍出發(fā),車導(dǎo)航儀改用自行車模式導(dǎo)航,時數(shù)20公里左右,目標(biāo)左貢。219國道保持舊貌,沿山崖峭壁開辟大約六到八米寬路基面雙向行駛車道,蜿蜒曲折盤山路,30℃角拐彎,陽面盤上,陰面盤下,周而復(fù)始,盤道轉(zhuǎn)彎處看不見對面行駛車輛,只有預(yù)先鳴笛警提示,不時山頂碎石滾落,車輪旋轉(zhuǎn)激起路面塵土飛揚(yáng)。就是這種路況過往水泥罐噸位大車、裝載工程用貨車緩緩擦肩而過,在山腰某路段上,中國水電五局施工水電站、挖隧道建水電站巨大工程,運(yùn)輸車輛增多,駕駛難度增高。藏族司機(jī)開的噸位車前擋玻璃處系上黃色哈達(dá)祈求平安。</p> <p class="ql-block">路基面被大噸位車壓碾坑坑洼洼,迎面駛來大油罐車要錯車行駛,你退我進(jìn)或我進(jìn)你退,駕車膽大,坐車膽顫,車沖刺30℃高坡時,吱吱呀呀輪子在軟土窩里打轉(zhuǎn)不肯挪動,我們下車減輕車的負(fù)擔(dān),翁隊(duì)長再次沖刺,拿出當(dāng)年在部隊(duì)比賽練武勁頭,一股勁沖上陡坡,車穩(wěn)穩(wěn)停在路基碎石上。但意想不到的事還是發(fā)生,車艱難行駛大埡口時,一輛油罐車、重載貨車陷在泥坑里,前進(jìn)不了后退不了,我們小車被大車前后裹夾,翁隊(duì)小心翼翼靠著懸崖口挪車,車挪到安全地帶后。與相隔幾百米“路虎”只能相望無法溝通,大埡口切斷對外聯(lián)絡(luò)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">焦慮等待四十分鐘后路虎從泥坑慢慢爬出來。我們繼續(xù)Z上Z下盤道爬行,海拔3900米高點(diǎn)放眼望去,山與山疊嶂,溝壑與溝壑交錯,眼睛與太陽平行,感嘆這種經(jīng)歷人生幾何?</p><p class="ql-block">篡改大詩人李白一首詩【蜀道難】</p><p class="ql-block">天路(蜀道)之難,難于上青天,側(cè)身西望長咨嗟!</p><p class="ql-block">晚18.30分進(jìn)入左貢縣,全程225公里,用時10個小時。</p>