<p class="ql-block"> 年紀(jì)稍大的人都知道,從上世紀(jì)50年代初至90年代,糧油票是人們居家過(guò)日子的必需品,上到國(guó)家首腦下至黎民百姓,沒有例外。今年,適逢它退出流通三十周年,就來(lái)說(shuō)說(shuō)糧油票的事兒。</p><p class="ql-block"> 糧油票,即糧食和食用油票證。其產(chǎn)生的背景是當(dāng)時(shí)社會(huì)農(nóng)產(chǎn)品需求迅速增長(zhǎng),而供給相對(duì)不足的情況加劇,糧價(jià)成為穩(wěn)定食物類物價(jià)的關(guān)鍵。為此,國(guó)家制定了配售的統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷糧油政策,糧油票從此走進(jìn)了千家萬(wàn)戶。</p> <p class="ql-block"> 我收集了一批糧油票,是在90年代后幾年積攢下的。經(jīng)整理裝冊(cè),匯總出全國(guó)和14個(gè)地方省市自治區(qū)以及若干地市級(jí)城市流通的共52種128張糧油票。相比國(guó)家和各地方總發(fā)行的5000多種糧油票來(lái)說(shuō),我的這些收藏只是滄海一粟、九牛一毛??深惐惹灏妗短圃?shī)三百首》是近五萬(wàn)首全唐詩(shī)的代表一樣,數(shù)量少同樣能反映其應(yīng)有的歷史價(jià)值,因此我視它們彌足珍貴。常言道:“窺一斑而見全豹”,在每次閱覽品味時(shí),從中依然能“聞到”其散發(fā)的獨(dú)有豐富票證文化的“香氣”。</p><p class="ql-block"> 糧油票的標(biāo)量有講究。標(biāo)量的單位大多采用我國(guó)市制(十進(jìn)制)的斤和兩,面值按市斤計(jì)量的分為伍拾、拾、叁、壹、半市斤等5種;按市兩計(jì)量的分為伍、叁、貳、壹市兩4種。單純按公制“克”為計(jì)量的是上海,但標(biāo)量相對(duì)較小。安徽安慶市發(fā)行的公制和市制雙計(jì)量標(biāo)注的糧票,實(shí)為少見,其1986版500克的票面上括弧內(nèi)還有壹市斤的標(biāo)示。</p><p class="ql-block"> 據(jù)說(shuō),最初的糧票采用16兩制計(jì)量,但我沒有見過(guò)。</p><p class="ql-block"> 大部分糧油票票面都有圖案。這些圖案題材廣泛,蘊(yùn)含著當(dāng)時(shí)豐富的經(jīng)濟(jì)、歷史、文化等內(nèi)涵。這里從中擷取一些圖案加以印證。</p><p class="ql-block"> 比如,建設(shè)成就類的有1974年北京發(fā)行的貳市兩票面是北京十三陵水庫(kù),它反映了新中國(guó)北京水利建設(shè)的成就,毛澤東主席親筆題寫的“十三陵水庫(kù)”五個(gè)大字,用漢白玉石塊鑲砌于紫色的水庫(kù)大壩護(hù)坡上,十分壯觀;1978年湖南發(fā)行的伍市斤票面是1977年改建的長(zhǎng)沙火車站新貌;1990年上海發(fā)行的50克票面是1975年新建成、位于徐家匯的萬(wàn)人體育館,這在當(dāng)時(shí)堪稱國(guó)內(nèi)最大;1972年上海發(fā)行的貳市兩票面是上海新制造的大型工程自卸車;1980年遼寧發(fā)行的貳市斤票面為我國(guó)最大的阜新露天煤礦使用的大型裝載機(jī),一鏟可裝4噸,它進(jìn)口于前蘇聯(lián)。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:15px;">全國(guó)通用糧票</span></p> <p class="ql-block"> 各地名勝、山水風(fēng)景現(xiàn)于票面。1990年上海發(fā)行的100克票面是上海市區(qū)豫園內(nèi)一亭臺(tái)樓閣、1983年蚌埠發(fā)行的貳市兩票面是當(dāng)?shù)貜埞焦珗@一水榭、1986年安慶發(fā)行的壹市斤票面是當(dāng)?shù)赜卵胖碌拿鞔T庭古跡等。</p><p class="ql-block"> 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、機(jī)械也是取材重點(diǎn)。1965年版全國(guó)流通的叁市斤、1974年北京發(fā)行的壹市兩、1984年安徽淮北發(fā)行的貳市兩、1978年山東發(fā)行的壹市兩、1972年上海發(fā)行的壹市兩、1973年四川發(fā)行的壹市兩等票面分別是聯(lián)合收割機(jī)或手扶拖拉機(jī)作業(yè)場(chǎng)景圖,均反映了那個(gè)時(shí)期的農(nóng)業(yè)方針,即“農(nóng)業(yè)的根本出路在于機(jī)械化”。1973年版貴州壹市斤、1978年版山東壹市斤票面均是起伏山巒間的梯田風(fēng)光。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:15px;">上海市的流通糧票,其中的月度糧票在其它地方罕有發(fā)現(xiàn)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:15px;">湖南的豎版糧票獨(dú)樹一幟</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:15px;">遼寧的糧票票面反映了其老工業(yè)基地的風(fēng)貌</span></p> <p class="ql-block"> 新面世的交通成就、工具也不缺席。1978年江蘇發(fā)行的所有糧票票面均是1968年建成通車的公、鐵雙路南京長(zhǎng)江大橋;1972年安徽發(fā)行的叁市斤票面是萬(wàn)噸輪船;1984年合肥發(fā)行的貳市兩票面是面世不久的內(nèi)燃機(jī)車在高架橋行駛的景象。</p><p class="ql-block"> 風(fēng)土人情、職業(yè)人物也躍然票面。1974年湖南發(fā)行的壹市兩和1972年安徽五十市斤票面均是一女工在大型紡織機(jī)旁織布場(chǎng)景;1973年安徽發(fā)行的半市斤油票票面是農(nóng)民收獲油菜籽的勞動(dòng)場(chǎng)景,這是我收藏中唯一的一張油票。</p> <p class="ql-block"> 居民糧食定量是吃飯的保障。那時(shí)的家家戶戶,都使用有糧食定量的糧本,這個(gè)定量一般不給兌換糧票,而在工廠、機(jī)關(guān)等單位工作的人員另外按月能領(lǐng)到一定數(shù)量的工種糧票。比如機(jī)關(guān)干部、教師等人員每月可領(lǐng)到5市斤糧票,從事起重、鍛鉚、鍋爐檢修等重體力人員為18市斤,當(dāng)然也規(guī)定了其它不等的工種糧標(biāo)準(zhǔn)。屬集體戶口的就直接領(lǐng)到工種加居民基本定量的糧票。居民如果轉(zhuǎn)到另一個(gè)城市工作生活,除了轉(zhuǎn)移戶口關(guān)系外,還必須轉(zhuǎn)移“糧油關(guān)系”。沒有它就成了“黑戶”,就斷了吃飯的渠道。如果臨時(shí)到外地,就必須持單位、街道介紹信到糧店或糧食局兌換出差地或全國(guó)流通糧票,以便解決乘車和出差期間的吃飯問(wèn)題。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:15px;">罕見的一張油票</span></p> <p class="ql-block"> 城鎮(zhèn)“非農(nóng)業(yè)戶口”居民糧本中核定的基本糧食定量是:成人每月男28、女27市斤,油半市斤,小孩按年齡劃分依次遞減定量。人們持糧本或糧油票到指定國(guó)有糧店購(gòu)買米、面、油等糧食,還可持糧票到商店按單價(jià)購(gòu)買糧食加工的食品,以及下飯店、食堂吃飯。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(22, 126, 251);">渡口市糧票,它是現(xiàn)在攀枝花市的前身。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:15px;">貴州發(fā)行的部分糧票</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(22, 126, 251);">安慶發(fā)行的公制、市制雙標(biāo)糧票</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px; color:rgb(22, 126, 251);">當(dāng)時(shí)糧油本中居民的定量核定及購(gòu)買記錄</span></p> <p class="ql-block"> 到了上世紀(jì)80年代后期,隨著改革開放,農(nóng)產(chǎn)品增收,人民生活水平改善,副食品逐漸豐富且不用糧票,糧食便不再緊張,很多居民家庭的糧票出現(xiàn)了結(jié)余,有的就將糧票當(dāng)錢用,私下買賣。這個(gè)時(shí)期,糧票曾與鈔票一樣,成為“硬通貨”?!叭珖?guó)通用糧票”最值錢,當(dāng)時(shí)的潛規(guī)則是,壹市斤的糧票能換兩毛錢,叁市斤糧票在我們當(dāng)?shù)鼐湍軗Q0.5公斤雞蛋。1993年,國(guó)家出臺(tái)了《關(guān)于加快糧食流通體制改革的通知》,宣布取消糧票和油票,自此,伴隨人們40年的糧票和其它依次取消的布票、糖票、肉票等一樣,淡出了人們的生活。居民的糧油本則沿用到1996年方停止。</p><p class="ql-block"> 糧油票,雖然完成使命早已退出歷史舞臺(tái)了,但它也成為我記憶中一縷抹不去的垂掛。今天將集冊(cè)拿出來(lái)再次觀看,猶如再次進(jìn)行穿越時(shí)空、不出家門的歷史旅游、風(fēng)光旅游或文化旅游一樣,喚起我的時(shí)代回憶同時(shí),又加深和豐富了我多方面的閱歷。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">(寫于二零一八年,二零二三年季春稍作修改)</p>