兩壩一峽，指的是從三峽大壩至葛洲壩中間長達37公里的長江航道上的天然大峽谷---西陵峽東段。由于三峽大壩的建設(shè)，大壩后的水位抬高100多米，自三峽大壩以上的西陵峽西段、整個的巫峽和瞿塘峽都被淹沒、部分三峽原有的景觀有所改變，唯有兩個大壩中間（兩壩一峽區(qū)域）的西陵峽東段保持原汁原味的長江三峽峽谷風(fēng)光風(fēng)貌。<br>兩壩一峽游可為船進車出或車進船出，我們選擇的車進船出，即乘車進三峽大壩，乘游船經(jīng)葛洲壩返回。<br>3月4日星期六，農(nóng)歷癸卯年二月十三，九九第一天，氣溫8--26℃，天氣晴。早餐過后，開始了我們一天的旅游生活，第一站三峽大壩。<br>由宜昌市區(qū)到三峽大壩，途徑為建三峽工程而修建的專用道。該道為準(zhǔn)一級專用公路，單線全長28.64公里（其中橋梁、隧道占40%）。公路上有橋梁34座，其中特大型橋梁4座，雙線隧道5座，其中最長的“木魚槽”隧道單線長3610米，是當(dāng)時我國最長的公路隧道之一。專用公路是三峽工程的對外交通工程，也堪稱中國公路橋梁、隧道的博物館。 三峽大壩--公路隨景 在樂天溪大橋檢查站處可以看到江南高高入云的山頂起伏的輪廓線，好像一個人仰臥在高山之巔：由銀白色山石組成，頭東腳西，安詳仰臥，其頭發(fā)、額頭、眉眼、鼻嘴、中山裝衣領(lǐng)、胸腹惟妙惟肖，清晰可見，極像一代偉人毛澤東。這就是毛公山，因山頂酷似毛澤東主席臥像而得名。 三峽大壩--毛公山隨景 三峽大壩旅游景區(qū)由壇子里觀景區(qū)、185觀景點、截流紀念園等主要景觀組成。車進船出的游覽，是由高向低而行，即由壇子嶺開始。<br>乘車來到游客換乘中心，在此辦好相關(guān)手續(xù)，然后轉(zhuǎn)乘景區(qū)內(nèi)景交車，前往登壇子嶺入口。因壇子嶺處于景區(qū)的最高點，通常須坐8部4級上行電梯到達。 三峽大壩--游客換乘中心隨景 三峽大壩--登壇子嶺入口 三峽大壩--登壇子嶺隨景 壇子嶺景區(qū)，因其頂端觀景臺形似一個倒扣的壇子而得名。該景區(qū)所在地為大壩建設(shè)勘測點，海拔262.48米，是觀賞三峽工程全景的最佳位置，不僅僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉，還能觀看壁立千仞的“長江第四峽”雙向五級船閘。<br>登上 壇子嶺，嶺上最高點為觀景臺--壇體，壇體的四面是一組大型浮雕。正面銅浮雕是三個雄壯的男性攜手在水流中旋轉(zhuǎn)，形同水輪機渦殼，表現(xiàn)了萬物以水為生的強大力量。其上為虎，下為鳳，表達出三峽工程的地理與文化背景，因為三峽壩區(qū)在巴楚之間，古巴人尚虎，楚人崇鳳。 三峽大壩--壇體隨景 三峽大壩--壇體隨影 三峽大壩--遠眺三峽大壩 三峽大壩壩址選擇在三斗坪，是因為三斗坪屬于地質(zhì)構(gòu)造上穩(wěn)定，壩基巖體質(zhì)量優(yōu)良，外國專家評論說：“這是上帝賜給中國的一塊寶地”。<br>三峽壩址基石：三峽大壩基礎(chǔ)巖石是古老結(jié)晶巖基底的一部分，其主要巖石為元古代閃云斜長花崗巖，為基性巖漿巖侵入體，巖體厚度約14公里，形成至今約8億年，主要由斜長石、石英、黑田角閃石等組成，巖石堅硬，完整，透水率低。 三峽大壩--大壩基石隨景 三峽大壩--壩址基石隨影 三峽大壩--壩址基石隨影 三峽大壩--壩址基石隨影 你瞧，我們這位團友照片后期制作的水平著實不錯，壇子嶺上幾個主要景觀聚在一張照片上，棒棒噠。 三峽大壩--壩址基石隨影 噴泉中心的這塊石頭為截留石，重達28噸，把它放在這里，作為一種象征性的標(biāo)志--鎮(zhèn)水，實際上所用的截流石只是它的1／2。它的形狀很有特色，是三角四面體，因為這是三維體中穩(wěn)定性最好的，拋下水后能迅速地插入水下的淤泥中，并且相互鍥合，從而很好地阻擋水流對它的沖擊。它已經(jīng)成為現(xiàn)代水利工程的象征物。 三峽大壩--壇子嶺噴泉隨景 三峽大壩--壇子嶺噴泉隨影 三峽大壩--壇子嶺噴泉隨影 三峽大壩--壇子嶺噴泉隨影 三峽大壩--壇子嶺噴泉隨影 三峽大壩--壇子嶺噴泉隨影 三峽大壩--壇子嶺噴泉隨影 三峽大壩--壇子嶺噴泉隨影 三峽大壩--壇子嶺噴泉隨影 三峽大壩--壇子嶺噴泉隨影 三峽大壩--壇子嶺噴泉隨影 三峽大壩泄洪、發(fā)電、通航可歸納為三句話，“兩邊發(fā)電，中間泄洪”；“動水發(fā)電，靜水通航”；“大船爬樓梯，小船坐電梯”。<br>過往船舶通過三峽大壩，叫做“大船爬樓梯，小船坐電梯”。<br>所謂大船指3000噸級以上的船舶，過大壩時通過雙線五級船閘。雙線，即兩條線路單向通航，一上一下；五級，即有五個落差逐漸變化的船閘，船經(jīng)過時宛如在“走樓梯”。<br>據(jù)說，在壇子嶺觀景臺上能看到五級船閘，但因時間關(guān)系我們沒能上去觀看，略有遺憾。唯有由壇子嶺下行時，拍到了頂級船閘，并在網(wǎng)上下載了五級船閘的全景照。 三峽大壩--五級船閘全景（網(wǎng)絡(luò)下載） 三峽大壩--頂級船閘隨景 所謂小船指3000噸級以下的船舶，過大壩時通過升船機，直接升降宛如“坐電梯”。下圖是在網(wǎng)絡(luò)下載的提升機試航圖。 三峽大壩--提升機隨景（網(wǎng)絡(luò)下載，下引航道、下閘首） 三峽大壩升船機是三峽工程的收官之作，被稱為三峽最后的“謎底”。它是目前世界上技術(shù)難度最高、規(guī)模最大的升船機，由上游引航道、上閘首、承船廂、下閘首和下游引航道組成。其中承船廂是核心部分，有效尺寸長120米，寬18米，正常水深3.5米，最大過船規(guī)模為3000噸級。 三峽大壩--提升機隨景（升船機上閘首、承船廂） 三峽大壩--提升機隨景（上引航道） 由頂級船閘下行，來到185觀景臺。185觀景平臺，是因其海拔高度185米而得名。這里位于壩頂公路的左岸端口處（長江北岸），與壩頂齊高。來到觀景平臺時，可以近距離、用幾乎平視的角度觀看三峽大壩，感受大壩雄姿，同時領(lǐng)略大壩上游寬闊的水面。 三峽大壩--185觀景臺觀壩（網(wǎng)絡(luò)下載） 三峽大壩上游江面發(fā)電與通航并行，為保證運行安全，采用“動水發(fā)電，靜水通航”方式，即在引航道的外側(cè)，修建一隔流堤，將發(fā)電用的動水與通航用的靜水分隔開來。據(jù)導(dǎo)游講，下圖中黑色標(biāo)記線，即為隔流堤的位置標(biāo)志。 三峽大壩--185觀景臺觀景（隔流堤標(biāo)志） 三峽大壩--185觀景臺隨影 三峽大壩--185觀景臺隨影 參觀完185觀景平臺，我們乘坐觀景交車，經(jīng)西陵峽長江大橋，前往長江南岸的截流紀念園。截流紀念園是以三峽工程截流為主題，集游覽、科普、表演、休閑等功能于一體的國內(nèi)首家水利工程主題公園。<br>紀念園入園口，一面巨大的截流記事墻，記載了葛洲壩、長江三峽工程的截流時間。 三峽大壩--截流記事墻隨景 三峽大壩--截流記事墻隨影 三峽大壩--截流記事墻隨影 與入口相對的一塊巨石，介紹了截流紀念園景點分布--截流紀念園導(dǎo)游圖。 三峽大壩--截流紀念園導(dǎo)游圖隨景 100多個截流時余下的四面體，成為游人攀爬鍛煉的好去處。 三峽大壩--截流園截流石隨景 曾為三峽工程作出巨大貢獻的大型工程機械，陳設(shè)于此，講述著當(dāng)年建設(shè)中的故事。 三峽大壩--截流園工程機械隨景 三峽大壩--截流園工程機械隨景 三峽大壩--截流園工程機械隨影 《大江曲》謳歌了建設(shè)三峽大壩，利在當(dāng)代功在千秋。 三峽大壩--截流園大江曲石隨景 三峽大壩--截流園大江曲石隨影 三峽大壩--截流園大江曲石隨影 三峽大壩--截流園大江曲石隨影 三峽大壩--截流園大江曲石隨影 站在親水平臺前，觀看三峽大壩，方能看清大壩的全貌，也理解了“兩邊發(fā)電，中間泄洪”這句話的含義。 三峽大壩--大壩全景圖 三峽大壩--眺望大壩隨影 三峽大壩--眺望大壩隨影 三峽大壩--眺望大壩隨影 三峽大壩--眺望大壩隨影 三峽大壩--眺望西陵峽長江大橋 三峽大壩--截流園漫步隨景 三峽大壩--截流園漫步隨影 步出截流園，乘景交車返回游客中心，結(jié)束三峽大壩的游覽。中飯后，來到游船碼頭，乘游船游西陵峽東段。 西陵峽--游輪隨景（網(wǎng)絡(luò)下載） 黃牛巖以黃牛助禺開峽的美麗傳說與巫山神女齊名，又以酷似偉人的仰臥姿態(tài)而稱“毛公山”。 西陵峽--游船觀景（毛公山） 西陵峽--游船觀景隨影 長江南岸三峰突起，呈灰白色，草木不生，名曰三把刀。 西陵峽--游船觀景 西陵峽--游船觀景隨影 西陵峽--游船觀景隨影 天然畫廊，注入了人文精神。 西陵峽--游船觀景（天然畫廊） 黃牛巖至蓮沱溪口約15公里，雄偉峻峭，峰巒挺拔，高崖聳立，具有“會當(dāng)臨絕頂，一覽眾山小”的詩情畫意。 西陵峽--游船觀景 西陵峽--游船觀景隨影 西陵峽--游船觀景隨影 西陵峽--游船觀景隨影 一橋飛跨溝壑，天塹變通途。 西陵峽--游船觀景 回首觀望峽谷，兩岸重山巍峨，中間碧水蕩漾，游船漫游江上，景色雄偉壯觀。 西陵峽--游船觀景（回觀峽谷） 西陵峽--游船觀景隨影 西陵峽--游船觀景隨影 西陵峽--游船觀景隨影 西陵峽--游船觀景隨影 三峽人家位于長江南岸，景區(qū)依山而建，棧道沿岸邊行走，游船上遠遠望去，青山碧水、仿古建筑，別有一番景色。 西陵峽--游船觀景 西陵峽--游船觀景 西陵峽--游船觀景 西陵峽--游船觀景 前面是西陵峽峽口，出了峽口江面瞬間變寬，遠遠望去，可見長江第一壩--葛洲壩的過往船閘。 西陵峽--游船觀景（西陵峽峽口） 西陵峽--游船觀景 游船到船閘還需一段時間，趁機打上兩把。 西陵峽--游船隨影 西陵峽--游船觀景（眺望葛洲壩過船閘） 乘游船過葛洲壩，主要體驗船過船閘的過程。我們乘坐的游船過的是三號船閘，雖是葛洲壩船閘中最小的，但過船閘的整體過程是相同的。<div>船過船閘分“水漲船高”和“水落船低”。我們是從上游而來，過船閘時應(yīng)是“水落船低”。</div><div>過船閘的過程分為進閘室、關(guān)后閘門、落水、開前閘門、出閘室。<br>進閘前要將船頭緩緩調(diào)正，對準(zhǔn)閘室后，緩緩駛?cè)搿?lt;br></div> <br>葛洲壩船閘--進閘室（調(diào)正船頭） 葛洲壩船閘--進閘室（船尾觀注） 葛洲壩船閘--進閘室（船尾觀注）隨影 因為是由上游向下游過船閘，前閘門事前已關(guān)閉，所以，要關(guān)后閘門，保持閘室內(nèi)的水位與上游相同。 葛洲壩船閘--關(guān)后閘門 當(dāng)后閘門完全關(guān)閉后，閘室里的水開始排出下落，船的位置也隨之降低，“水落船低”。 葛洲壩船閘--水落船低 當(dāng)閘室里的水位與下游的水位相同時，前閘門緩緩打開。當(dāng)前閘門完全開啟后，游船將駛出閘室。 葛洲壩船閘--前閘門開啟 游船過船閘的過程，很少遇到，通過視頻記錄下這一美好時刻。<div><br></div><div><br></div><div><br></div><div>注：美篇中部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)或團友提供，在此深表感謝。</div>