<p class="ql-block">序：在阿壩州把行程碼里“疫情風險區(qū)”瀘州熬過去之后，再次踏上了川藏北線G317國道，并順利地“混進”了甘孜州。原計劃從翁達鎮(zhèn)轉往色達，卻因喇榮五明佛學院仍嚴禁外來人員進入而被迫直抵甘孜縣城。據(jù)甘孜的酒店經(jīng)理說：西藏有可能近期放寬，許多旅行社已提前派員到甘孜守候。為探明虛實，在甘孜城呆了兩天后便直接前往德格打探，然而實際情況并非如此，在德格金沙江大橋前等待進藏的車輛就足有兩三公里長，據(jù)說有的人在此排隊拿號已等了三天，且在我進入德格后的第二天，德格縣的疫情防控驟然緊張起來，后續(xù)欲進德格的車輛也不讓進了，若繼續(xù)待在德格等候進藏很有可能被“隔離”?？创饲樾蔚赂褚嗖豢删昧簦鞑赜诌M不去，整個進藏計劃已被徹底粉碎，這會兒只能沿著金沙江東岸往南走，途經(jīng)白玉縣到巴塘縣再說。此時廣州疫情大爆發(fā)，廣州城內(nèi)已開始大面積封城，既然短時間內(nèi)歸家無望，不如重新規(guī)劃后續(xù)的行程。此去巴塘倒也正好可以圓我多年的“格聶南線”穿越之夢，于是重新規(guī)劃路線：從巴塘走格聶南線到理塘，然后經(jīng)新都橋到子梅埡口看貢嘎日照金山，再到九龍縣游伍須海，最后經(jīng)涼山州西昌進入云南。計劃往往趕不上變化，之后到了九龍縣后卻被告知涼山州突發(fā)疫情，若經(jīng)西昌進入云南必掃當?shù)貓鏊a，這樣又會給后續(xù)行程增添麻煩，為了避免行程碼上再次出現(xiàn)“疫情風險區(qū)域”，不得已只好折返新都橋，翻越折多山到康定，再從康定直接上高速，一天內(nèi)跨越整個“疫情風險區(qū)”涼山州直飆昆明。如此周折多繞行了四百多公里不說，僅康定到昆明的高速公路就需時12小時，實際用時更因進入云南疫檢站排隊候檢而又增加了4個小時。唉……，在各地繁雜加碼的防控環(huán)境下去完成一次恍如“捉迷藏”般的旅行，既需要斗智斗勇，更需要任勞任怨。</p> <p class="ql-block">言歸正傳——進入甘孜州后不久，路邊的村莊遇見當?shù)夭孛駛冋秊閱踢w新居而載歌載舞，趕緊停車加入其中沾沾喜氣。</p> <p class="ql-block">傍晚時分翻越海拔4580米的乃龍雪山時突降瑞雪，欣喜若狂的我們立馬將車開進路旁的草甸上玩耍起來。</p> <p class="ql-block">當晚入住甘孜城里的酒店，推開房間窗戶便可看見甘孜白塔以及乃龍雪山的雄姿。</p> <p class="ql-block">過去路過甘孜縣卻從未駐足，這次若不是疫情原因恐怕又會錯過了。站在縣城最高處的甘孜寺俯瞰甘孜全城，的確壯美不已。</p> <p class="ql-block">甘孜寺里“喂養(yǎng)”著很多紅嘴烏鴉，說其“喂養(yǎng)”是因為這些烏鴉有其專用的食物槽，喇嘛們會定時投喂食物。</p> <p class="ql-block">甘孜寺的山下有一大片金燦燦的楊樹林，在深秋陽光下的照射下特別地耀眼奪目。</p> <p class="ql-block">去年也是這個時節(jié)路過甘孜，只是在時間上早了半個月，路邊的楊樹才剛剛泛黃，山上也沒有下雪，今年過來只是晚了半個月，而看到的景色卻與去年的完全不同，甚是驚艷。</p> <p class="ql-block">去年上錯通翠湖雖沒下雪卻無比驚艷，故而今年決定即便是履冰踏雪也要再上去看看。上山的道路依舊還是這么爛，且彎多坡陡，部分路面積雪結冰，接近錯通翠湖時跟在后面的兩臺豐田霸道竟然因為車輪打滑而棄車徒步上山，唉……估計與車輛的性能無關。</p> <p class="ql-block">去年的錯通翠湖還完全是個野景點，越野車可以直接開到山頂?shù)膽已逻吷?，而今年懸崖上已修好了游客棧道，狂魔大國的基建速度著實令人不得不佩服得五體投地。</p> <p class="ql-block">錯通翠湖（又叫三連湖），坐落在G317國道馬尼干戈/錯阿鄉(xiāng)背后的雪山頂部，海拔約4500米，是一處鮮為人知的藏域秘境。去年10月中旬途經(jīng)馬尼干戈在錯阿鄉(xiāng)投宿時聽民宿老板極力推薦錯通翠湖，遂第二天便驅車一探究竟，當時的錯通翠湖雖說沒雪卻已讓我驚嘆不已，此次路過錯阿鄉(xiāng)決定再次踏雪上山探秘，果不其然，雪境下的錯通翠湖更驚艷更壯美，不過山下的景區(qū)大門正在建設中，估計用不了多久這兒就開始收取門票了。</p> <p class="ql-block">德格縣城座落在離川藏邊境不遠的一處狹窄山溝溝里，由于疫情原因令最負盛名的德格印經(jīng)院早已閉門謝客，困守德格的兩天時間里，除了做核酸別無去處，茫然之際，成都老友的一句提醒令我頓生狂念——何不趁此機會走走老317國道，<span style="font-size:18px;">翻越雀兒山埡口去？！老317國道因雀兒山隧道的貫通早已廢棄多年，</span>上山的路口也被公路部門用土堆封堵了起來，不過這些都阻擋不住我的“小猛禽”，一路上落石遍布危機四伏，還好有一路的車轍印伴隨，這也表明“吃飽了撐的”還真不止我一個，呵呵……。</p> <p class="ql-block">只可惜上山的時間稍晚了點，還未到埡口天色便已暗將下來，不得已只好回撤。</p> <p class="ql-block">夕陽緩緩西下，雀兒群峰以其不朽的雄姿挽留著不舍離去的旅人，唉……下次有機會一定還會再來的。</p> <p class="ql-block">靠近金沙江隧道口前排著長長等候進藏的車龍，據(jù)悉在此等候時間最長的已有三天了，且過江進藏后還需要在江達縣那邊再隔離三～五天，唉……俺退休老人就不給國家添亂了，只可憐那些為了生計不得不在此遭罪的勞苦百姓。</p> <p class="ql-block">與西藏隔江相望，離得是這么近，卻又是那么地遙遠，再見了——西藏。</p> <p class="ql-block">連接川藏南北兩線（國道G318和G317）之間的G215國道，北起德格南至巴塘，全程約280公里，沿途除金沙江東岸的沿江景觀外，還需翻越麥拉山（海拔約4300米）與歐帕拉山（海拔約4600米）以及穿越火龍溝原始森林，目前該路段大部分已鋪設柏油或正在施工中，僅剩歐帕拉盤山路段仍為原始的砂石土路，頗具一定的挑戰(zhàn)性和觀賞性。</p> <p class="ql-block">格聶南線——位于理塘與巴塘之間的格聶群峰南側，故被稱作格聶南線，由于有眾多越野愛好者趨之若鶩，也被稱作川西頂級穿越路線，之所以稱格聶南線為“頂級”，除指其路況外，更多指的是其沿途景觀堪稱“頂級”。格聶南線全程約230公里，途經(jīng)雪山、草甸、湖泊、原始森林以及千年古寺，走格聶南線既可飽覽高原的景觀，還能體驗越野的樂趣，更是一條從各角度全方位觀賞格聶群峰的極致風光自駕路線。</p> <p class="ql-block">不知是疫情還是季節(jié)的原因，格聶南線上來往的車輛寥寥無幾，非常適合撒野……</p> <p class="ql-block">格聶南線全程230多公里，絕大部分已鋪設了柏油或水泥路面，僅有中段約20公里仍為之前的砂石土路，但也正因為這一小段土路難倒了不少開著小車跑過來撒野的車友。</p> <p class="ql-block">“格聶之眼”是格聶南線上不可忽略的景點，只可惜到“格聶之眼”時正遇一群大媽圍在那兒絲巾亂舞，只好在附近找個類似“眼”的水坑，拍張照以示到此一游。</p> <p class="ql-block">傍晚時分完成格聶南線西段的穿越，抵達網(wǎng)紅丁真的家鄉(xiāng)——下則通村，入住丁真舅舅家的格聶王子民宿。扎西丁真因為一臉純真樸素的笑容意外走紅網(wǎng)絡，走紅后的丁真成為了理塘縣旅游形象大使，并為當?shù)芈糜伟l(fā)展以及宣傳作出了極大的貢獻。</p> <p class="ql-block">前一晚聽丁真舅舅講村子后山上有個“格聶之心”比“格聶之眼”更漂亮更驚艷，早上起來便驅車攀上后山的草甸，沿著忽深忽淺的車轍印，探尋人跡罕至而又美麗神秘的“格聶之心”。</p> <p class="ql-block">幾經(jīng)迷路尋跡，終于找到了一片貌似心形的湖措，管它是否丁真舅舅講的“格聶之心”，在我眼里無與倫比的絕美秘境就是“格聶之心”！</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">?每次來到理塘，看到這里的山山水水，不禁都會想起倉央嘉措那唯美的詩句——</span></p><p class="ql-block">潔白的仙鶴啊，</p><p class="ql-block">請把雙翅借給我，</p><p class="ql-block">不飛遙遠的地方，</p><p class="ql-block">只到理塘就回……</p> <p class="ql-block">翻越鐵匠山后便可看到理塘大草原，也預示著格聶南線的穿越即將結束。</p> <p class="ql-block">子梅埡口位于甘孜州康定市的貢嘎山鄉(xiāng)，海拔約4500米，是近距離觀賞蜀山之王——貢嘎雪山的絕佳之地，更是一個全天候免費開放的野景點。</p> <p class="ql-block">觀賞貢嘎“日照金山”的地方主要有兩個——雅哈埡口和子梅埡口，去年曾專程過來卻因施工封路而懷憾在心，今年再度前來終得如愿以償，且欣賞到了“日照金山”的全過程，此生無憾矣。</p> <p class="ql-block">伍須海國家級風景區(qū)位于四川甘孜九龍縣北部，景區(qū)內(nèi)山巒重疊、溝壑縱橫，平均海拔在3500米以上。由于疫情原因伍須海景區(qū)暫停對外開放，而?我倆直到伍須海入口才得知景區(qū)已關閉多時，茫然之際忙懇求守卡大爺：景區(qū)內(nèi)反正沒人也不存在防疫問題，不如放我倆進去吧。淳樸憨厚的大爺見我倆大老遠來一趟也不容易便大發(fā)慈悲開閘放行。據(jù)網(wǎng)上介紹，伍須海門票60+觀光車20，而我倆一分不花便自駕+自游了這個國家級景區(qū)，且偌大的景區(qū)就我倆在里面撒野，簡直爽爆極了。</p> <p class="ql-block">深秋的伍須海，蒼涼而更壯美！</p> <p class="ql-block">由于涼山州突發(fā)疫情，不得不重返新都橋翻越折多山去康定，快到折多山埡口時左拐有一條通往康定機場去的岔路，過了康定機場不遠后再右拐，走折多山北面的S434省道也可到康定。這段路之前走過兩回，感覺比走G318國道強多了，不但路上車少人稀，且景觀更壯美。</p> <p class="ql-block">從康定機場方向看貢嘎雪山卻又是另一番景致，估計從這個方向觀賞貢嘎雪山的日照金山亦會很震撼。</p> <p class="ql-block">過了康定機場后，在S434省道上還能看到四川第二大神山——雅拉雪山，若繼續(xù)往塔公草原方向走的話，雅拉雪山會距你更親近，也會更雄壯。</p> <p class="ql-block">折多山背面的S434省道上有一小措——紅海子，在這里也能清晰地看到貢嘎雪山，相信如若把握好時間也能拍到類似“日照金山”的大片。</p> <p class="ql-block">在康定歇息一晚后，第二天早上9點整在康定駛上高速，一路狂飆不止，在踏入涼山地界后便再也不敢進入服務區(qū)，生怕自己的行程碼染上“疫情風險區(qū)域”的字樣。傍晚時分，終于抵達距云南疫檢站還有16公里的滇界“大門”，也正是從這聳立在荒郊野嶺的“大門”開始，足足耗費了4個小時的排隊候檢，為的僅僅是看一眼你的核酸碼及行程碼，唉……，如此的防疫措施實在是荒唐之極卻又令人無語。</p> <p class="ql-block">午夜時分，狂奔在漆黑空寂的京昆高速公路上，既掩飾不了心底那“勝利大逃亡”般的欣喜，又壓抑不住對前方那未知的惶恐。此時離家出行已一個月有余，廣州因疫情突發(fā)而封城亦半月有多，每日關注著家鄉(xiāng)疫情信息的點點滴滴，欲歸不得的心情可想而知，唉……。（完）</p>