<b>模型比例：1/48<br>套件品牌：小號(hào)手<br>改造器材：”FAB“機(jī)頭雷達(dá)和旋翼打印改造件<br>完成時(shí)間：202208</b> <p class="ql-block"> 2008年5月12日，四川發(fā)生特大地震災(zāi)害，全國人民投入到支援四川抗震救災(zāi)中，解放軍作為救災(zāi)主力在第一時(shí)間奔赴災(zāi)區(qū)，為救災(zāi)工作作出了巨大的貢獻(xiàn)。作為其中的一員，本人當(dāng)時(shí)也在綿竹市漢旺鎮(zhèn)參加了救災(zāi)行動(dòng)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2008年5月31日13時(shí)，參加汶川抗震救災(zāi)的51歲特級(jí)飛行員邱光華和他的734機(jī)組成員--27歲的副駕駛李月、47歲的空勤機(jī)械師王懷遠(yuǎn)、28歲的空勤機(jī)械師陳林、23歲的物資裝卸和地面警戒員張鵬，前往理縣執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)。當(dāng)日下午，直升機(jī)在返航途中，遭遇了天氣突變，不幸失事......</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">制作本模型紀(jì)念參加抗震救災(zāi)的解放軍勇士們！</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 本模型為1/48比例，2022年8月制作完成，用小號(hào)手的米-17模型套件改制而成。衷心感謝小號(hào)手的套件和四川的PKing好友的資料以及機(jī)頭雷達(dá)和旋翼減振器改造件支持！</p> 92734號(hào)直升機(jī)在災(zāi)區(qū)上空 92734號(hào)直升機(jī)在災(zāi)區(qū)上空 陸航直升機(jī)在災(zāi)區(qū) 陸航直升機(jī)在災(zāi)區(qū) 陸航直升機(jī)在災(zāi)區(qū) 陸航直升機(jī)在災(zāi)區(qū) 陸航直升機(jī)在災(zāi)區(qū) 陸航直升機(jī)在災(zāi)區(qū) 陸航直升機(jī)在災(zāi)區(qū) <p class="ql-block">作者2008年5月在四川綿竹漢旺災(zāi)區(qū)</p> 模型照片 <p class="ql-block"> 本模型要做成92734號(hào)機(jī)，通過觀察實(shí)機(jī)照片，主要要進(jìn)行以下幾方面的改造：一是機(jī)頭要加裝氣象雷達(dá)，二是主旋翼要裝減震器，三是尾梁下的多譜勒要改成階梯形，四是要切除機(jī)背上的干擾器，五是要改造左側(cè)機(jī)門的絞車。當(dāng)然機(jī)號(hào)等水貼也要進(jìn)行相應(yīng)的制作。</p> <h3 style="text-align: center"><b>模型照片</b></h3> 制作過程 座艙制作 座艙制作 自制的絞車 改造多普勒 透明件遮蓋 打印的機(jī)頭雷達(dá) 全機(jī)噴漆 由于是試模件，沒有水貼，水貼是拼湊的 機(jī)體完工 打印的減振器 <p class="ql-block">主槳添加管路</p> 完工