<p class="ql-block"> 生命是一場沒有返程的旅行，我們等了多少個輪回，才有機會享受它，這短短的一生，我們終將都會失去，既然買了車票，我們?yōu)楹尾淮竽懸恍?，去做自己想做的事，走自己想走的路，去爬一座山，去看一片風(fēng)景，用自己的方式去度過余生呢？</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">D5.</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 今天是2022年2月20日，離家第五天，貴州天氣依然很不好，紅楓湖的櫻花??一朵也沒有開，按原計劃先去黃果樹瀑布的，距貴陽平壩區(qū)只有80公里，考慮到能見度問題，覺得暫時先不去為好，等到云南建水走環(huán)線返回時，天氣一定會好轉(zhuǎn)的，一路上除了拍些花花草草，就是吃的節(jié)奏，木瓜還是青的，自然不能吃，過過眼癮算了。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">▼</span></p> <p class="ql-block"> 路邊的零散芭蕉還青，是芭蕉，不是香蕉??，可是山上的芭蕉林已經(jīng)收獲。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 蕉農(nóng)把剩余的、品相不好的擺在路邊出售，很便宜。在北方我們吃到的香蕉、芭蕉，都是六、七成熟就采摘了，口味差多了，因為熟透了就無法保存和運輸了，到零售商手中后，再噴上催熟劑催熟，才賣到消費者手中。而在當?shù)爻缘降亩际鞘焱傅模谖蹲匀灰涣?，可以帶在車上邊走邊吃?lt;/p><p class="ql-block"> 于是乎，我們車上這位女士就榮獲了（火車司機）的光榮稱號。光吃、光吃、咣嗤，蒸汽火車開動的諧音。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 蕉農(nóng)向我們展示他家的豐收碩果，他身上穿的是羽絨服，我們都穿的沖鋒衣，二月的貴州這么冷，香蕉怎么就熟了？奇怪。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 黃果樹景區(qū)過去就是壩陵河大橋，它位于貴州省安順市高原重丘區(qū)，是滬瑞國道跨越壩陵河大峽谷的第一座特大型橋梁。主跨1088米，橋的全長達到2.23公里，橋面到壩陵河水面高度達370米。2005年開始建設(shè)，歷經(jīng)4年零8個月的施工，于2009年底通車。是當時世界排名第六的大跨徑鋼桁梁懸索橋，也是貴州乃至全國有史以來修建的技術(shù)含量最高的橋梁，一度成為中國的驕傲。</p><p class="ql-block"> 貴州省是我國旅游大省，也是我國唯一沒有平原的省，歷年歷代交通不便，一直是困擾經(jīng)濟發(fā)展和旅游的一個問題。然而隨著我國經(jīng)濟、技術(shù)、國力的不斷提升，基礎(chǔ)建設(shè)迅猛發(fā)展，可謂是以排山倒海之勢遍布世界。以橋梁為例，全世界十大頂級特大橋就有八座在中國，而中國的八座特大橋中五座花落貴州。</p><p class="ql-block"> 我國驢友始祖徐霞客曾這樣描述壩陵河峽谷，大致意思是，10里千年驛道，之字43盤而上，險隘天塹阻斷通往貴陽之路，峽谷天險扼在黔西南與云南之間。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 傳說現(xiàn)在橋頭有一個蹦極的地方，還有一個蕩高空秋千的地方，還可以跳傘，都是我喜歡的，好想去試試，既然決定回來再看，那就快速通過。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 走著走著，又一條天塹北盤江橫亙在眼前。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 又一座大橋</p><p class="ql-block"> 北盤江大橋是一座懸索橋，位于貴州省關(guān)嶺縣與貞豐縣交界處營盤鄉(xiāng)境內(nèi)，是貴州省關(guān)嶺縣至貞豐縣320國道上的咽喉，是貴州 “ニ橫二縱四聯(lián)線” 高等級公路網(wǎng)中的一條重要聯(lián)線，從北盤江大小盤江之間河段跨越北盤江大峽谷，2003年12月28日建成時，是當時同類橋中的中國第一亞洲第二，主跨橋長388米，距離水面高度486米?，F(xiàn)在已經(jīng)是無名鼠輩了。</p><p class="ql-block"> 此次旅行，預(yù)計世界前十特大橋在中國的八座，我們可以走過六座，期待。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 北盤江大橋??？正疑惑怎么走到這里來了？還沒有說出口，險些冒傻氣，頭腦中一閃，北盤江不止一座橋哦！那座有著四項世界第一的叫《北盤江第一橋》，在六盤水南邊的杭瑞高速上，是我們云貴環(huán)線的必經(jīng)之路。</p><p class="ql-block"> 為了拍一個穿橋墩立柱的視頻，在無人機即將耗盡電力的情況下，強行穿越，造成了幾年來的第一次炸機。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 為了防止無人機墜入北盤江，強行將無人機迫降在江對面停車區(qū)小商店后的竹林邊，過江取無人機時，商店后院有一條大黑狗，就趴在無人機邊上，無法靠近，商店里還沒人，喊了半天來了兩個孩子，大的十歲左右，小的四、五歲，把狗關(guān)起來后才取回無人機，好在那狗狗沒給無人機咬兩口，完好無損收回。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 美麗的北盤江</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 者相鎮(zhèn)距雙乳峰只有4公里的路程，是安順至貞豐縣210省道上較大的鎮(zhèn)子，正是午飯時間，嘗嘗本地的名吃牛肉火鍋，40元小鍋，60元大鍋，都是精肉??，送兩樣青菜，三人大鍋剛剛好，味道不錯，就是辣椒???小料賊辣，齁咸。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 貞豐縣雙乳峰景區(qū)門票40元，觀光車票30元，有點不值，景區(qū)內(nèi)有村村通公路，村民開車進出不要錢，如果單買門票開私家車游覽更方便快捷。其實正是這觀光車擋住了大部分游客的腳步，它既耽誤時間，又不方便，本來遠道而來的游客都有車，還要花錢坐你的車，豈不是多此一舉，典型的跑馬圈地收錢，結(jié)果雞飛蛋打，沒人進去了。</p><p class="ql-block"> 我們就是這樣，開車在外圍轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看看也不錯，況且用無人機拍照更方便，還省了走路了，不就是山??嗎？擋又擋不住。這季節(jié)正是油菜花黃時，正好給我們的羅平油菜花海熱熱身。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 貞豐縣雙乳峰被稱為“天下奇觀”、“地質(zhì)絕品”，位于貴州省貞豐縣城到者相鎮(zhèn)210省道邊上，離縣城9公里。海拔約1250米，酷似一對栩栩如生、形象逼真、風(fēng)韻圓潤的雙乳。讓女人看了臉紅，男人看了心跳，被當?shù)夭家雷宸Q為“圣母峰”，被世人譽為“天下第一奇峰”。</p><p class="ql-block"> 更為出奇的是，從不同的角度和遠近距離觀看，由于透視關(guān)系的變化，它呈現(xiàn)出不同年齡階段女性的雙乳形狀，乃是大自然的造化天成，鬼斧神工。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 千百年來，當?shù)夭家雷迦嗣褚恢卑选半p乳峰”當作“大地母親”和“生命之源”來崇拜，遠近的善男信女，甚至還有一些游客到山下去燒香磕頭，求子、求財，求平安。</p><p class="ql-block"> 養(yǎng)精養(yǎng)氣養(yǎng)天地</p><p class="ql-block"> 哺云哺霧哺日月</p><p class="ql-block"> 是鐫刻在“雙乳峰”腳下觀峰亭上的名聯(lián)，不僅世世代代銘刻在當?shù)夭家雷迦说男闹?，也成為南來北往的路人、游客腦海中深刻永久的記憶。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 從地質(zhì)學(xué)角度考察，雙乳峰是喀斯特地貌的峰林絕品，據(jù)地理學(xué)家考證，像這樣協(xié)調(diào)、逼真，形似人類女性的雙乳樣山峰，在中國絕無僅有，在世界上也沒有類似發(fā)現(xiàn)，被譽為“峰林絕品”、“天下奇觀”，雙峰大小、高低幾乎完全一樣，每年吸引著中外各國的許多地質(zhì)專家前來考察。</p><p class="ql-block"> 看客是否覺得這張圖片眼熟？那就請您留意中央電視臺天氣預(yù)報的配樂圖片吧，只是角度稍有偏差，天氣不理想而已。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 在不同季節(jié)，不同天氣，不同時段，不同角度，雙乳峰也會呈現(xiàn)出不同的意境。由于受天氣影響，我拍攝的圖片，不能更好的表現(xiàn)雙乳峰的美，借用三張同一機位，不同時間段的網(wǎng)絡(luò)圖片，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 貞豐縣位于貴州省西南部，距云南羅平縣僅有100多公里，同屬云貴高原喀斯特地貌，高度、緯度差不多，所以環(huán)境、氣候、植被相近，也正是油菜花盛開的季節(jié)，空中俯瞰，一片金黃。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 請橫屏觀看下圖</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 游覽完雙乳峰趕往興義市，黔西南布依族苗族自治州首府，雖然天氣陰沉，凍雨不斷，但沿途的景色已經(jīng)掩飾不住春天的到來。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 馬嶺河大橋位于中國貴州省黔西南布依族苗族自治州興義市，跨越馬嶺河大峽谷，是汕頭—昆明高速公路控制性工程，橋長1385米，主跨長360米，寬27.1米。于2004年12月開建，于2011年底通車，橋面為雙向四車道高速公路，設(shè)計速度80千米/小時，項目總投資額3.38億元。</p><p class="ql-block"> 馬嶺河大橋下邊就是馬嶺河峽谷國家級風(fēng)景名勝區(qū)，是中國興義國家地質(zhì)公園的重要成員，馬嶺河峽谷集雄、奇、險、秀為一體，是一條在造山運動中剖削深切的大裂水地縫，谷內(nèi)群瀑飛流，翠竹倒掛，溶洞相連，兩岸古樹名木點綴其間，千姿百態(tài)。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 雙乳峰，壩陵河，馬嶺河，日行千里，夜走八百的節(jié)奏。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 在興義東下高速，正在猶豫去不去馬嶺河大峽谷轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，因為天氣太陰，峽谷內(nèi)光線肯定不好，加上時間也不早了。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 這時有防疫人員過來檢查行程碼，一看??外地車，二話不說，小手勢比警察還標準，那邊排隊做核酸去，雖是免費的，可時間沒了。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 這下省了，扎營。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">D6.</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 2月21日，貴州的早飯除了米線就是粉，最多加個雞蛋。不過初來乍到?jīng)]幾天，還可以對付，時間長了就不好說了。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">▼</span></p> <p class="ql-block"> 老天爺依舊陰著臉，出行一周還沒見到太陽??呢，取消馬嶺河峽谷計劃，直接去納灰河畔的萬峰林。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 當年驢友前輩徐霞客曾感嘆曰: “天下峰林何其多，唯有此處峰成林"。</p><p class="ql-block"> 無數(shù)騷人墨客，趨之若鶩，賞其美，觀其秀，嘆其壯，潑墨成畫，下筆成詩，涉足山水，游遍峰林，只恨才疏學(xué)淺，無法寫盡三千嫵媚，難抒萬代幽風(fēng)。</p><p class="ql-block"> 萬峰林美</p><p class="ql-block"> 美在田園文化，納灰河縱貫三寨，四千年農(nóng)耕之歷史，便見一端，八卦田外，桃紅柳綠，李白花黃?？椿ㄈ雺?，云生水暖，田園迎客，美人梳妝。讓人感悟萬千，殷紅片片，相思無數(shù)，淺綠雙雙。</p><p class="ql-block"> 萬峰林神</p><p class="ql-block"> 神在地質(zhì)條件，叫仙女下凡思人寰，讓天上人間難隔斷。無數(shù)慕名而來者，傲視艱險，爭當好漢。爬千尺峰，過百丈峽，越刀背山，懷熊心豹膽，尋無限風(fēng)光，爭當英雄好漢。</p><p class="ql-block"> 萬峰林奇</p><p class="ql-block"> 奇在山巒起伏，排地而立，壯如刀劍，一峰更比一峰險。處處峭壁倒掛，三面絕懸，蒼龍嶺，神龜山，擦耳崖，囚云洞，日月門，各具千秋，山山有特色，洞洞有奇觀。</p><p class="ql-block"> 萬峰林秀</p><p class="ql-block"> 秀在山水互襯，遙相呼應(yīng)，相得益彰，佳木秀，草林深，石斛遍山崖，蘭花順石生，鳥語花香，仙緣情暖。東峰觀日出，南峰觀云海，西峰觀明月，中峰觀玉女，北峰觀挑擔。峰峰景不同，處處成景觀。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 孤風(fēng)（峰）自賞</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 又見雙乳峰，不過不是人類的，貌似羊??乳、馬??乳……一行三人不免又調(diào)侃一番，哈哈哈哈哈！</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 天無三日晴，地無三尺平，是對貴州地貌和氣候的絕好詮釋。又下起雨來了……。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 走到這個埡口，有兩戶人家，老鄉(xiāng)說前邊凍雨，山路結(jié)冰，原路返回，聽人勸，吃飽飯，安全第一。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 旖旎風(fēng)光在貴州，多民族居住地，民族風(fēng)景濃厚，而且山好水好，風(fēng)光更是無限好。貴州是中國唯一沒有平原的省份，八山一水一分田，是對貴州的真實寫照，不過上天如此眷顧，把這一分田給了萬峰林的納灰河。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 納灰布依古寨</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 八卦田</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 峰林錦繡田園</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 請橫屏觀看以下二圖</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 其實我們沒有進入真正的景區(qū)，只是沿納灰河沿線公路走馬觀花的看了看。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 萬峰林錦繡田園</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 游完興義萬峰林，就要離開貴州進入云南羅平了，此次出游的時間節(jié)點就是從這里起算的，羅平是此次旅行的重點之一。下午兩點多在羅平東下高速，由于還餓著肚子，只好先找飯門。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 飯點已過，隨便在金雞鎮(zhèn)找了一家燒豬手火鍋，也算是本地名吃，好恐怖??呀，哪里是豬手，整個一個肘子??，三人吃了一個風(fēng)卷殘云，溝滿壕平，香。</p><p class="ql-block"> 飯前停車時，來了一位本地兄弟，介紹農(nóng)家樂住宿，因為之前他從事景區(qū)攝影，后來自家又經(jīng)營了農(nóng)家樂，熟悉景區(qū)情況，可以免費用他的私家車把我們送入景區(qū)，當?shù)芈糜尾块T默許，算對占用他們土地的補償。這樣既有了攝影向?qū)В∷抟步鉀Q了，一舉兩得，何樂不為。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 按正常，下午四點正好是看日落??的最佳時間，可是天陰的一塌糊涂，大地就像被扣在鍋里一樣，天實在太冷了，放下行李本打算早點鉆被窩暖和暖和。時間還早，老板勸我們到景區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，碰碰運氣，想想也是，不同天氣有不同韻味，于是背上攝影包，坐上老板的五菱神車，來到景區(qū)最佳觀景點金雞峰，也叫老尖山，從這個三百多級的木梯爬到峰頂觀景臺。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 我的隊友，韓老師和林老師，景區(qū)我們暫時包場了。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 羅平油菜花海，是指云南省曲靖市羅平縣一種美麗而壯觀的人造景觀。來羅平主要是拍油菜花，玩金雞嶺喀斯特峰叢、牛街螺絲田、九龍瀑布群。一年一度的云南羅平油菜花旅游節(jié)，將使您感受到人與自然的和諧，觀賞到佳境如畫的風(fēng)光。</p><p class="ql-block"> 登上金雞峰，看油菜花田，居高臨下，遠處群峰，拔地而起，更有波瀾壯闊之感。很多羅平花海的大片都是在這里拍攝的。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 羅平縣自1999年至今，已成功舉辦了十多屆“中國·云南·羅平國際油菜花文化旅游節(jié)”，已成為面向全國、走向世界的農(nóng)業(yè)觀光旅游大型節(jié)日活動，成為云南旅游的一大亮點。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 每年春節(jié)后，成千上萬游人從祖國各地來到羅平觀花海，弄花潮，尋花思情。最佳游覽時間為每年2月下旬至4月上旬，黃金時段為3月初。羅平是我國的油菜生產(chǎn)基地縣，也是蜂產(chǎn)品加工基地。每年2、3月份，20萬畝油菜花在羅平競相爭艷，放眼望去，漫無邊際，一片金黃，不論男女老少，無不感嘆羅平是“金玉滿堂”之鄉(xiāng)。</p><p class="ql-block"> 羅平位于黔、桂、滇三省交界處，素有“雞鳴三省”的美譽，得山川湖泊之靈氣，是理想的旅游圣地。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 請橫屏觀看以下二圖</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 云南羅平金雞嶺峰叢20萬畝油菜花海</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 晚上回到金嶺驛站陳老板農(nóng)家樂，房子??21年新建，含早晚餐，標間150元，除沒有空調(diào)外，其他還不錯。</p><p class="ql-block"> 金嶺峰海驛站，陳老板電話13769556459，導(dǎo)航金嶺峰海驛站也可直接到達，老板人不錯，有需要的聯(lián)系。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">D7.</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 今天的日子真巧，2022年2月22日，是不是有點二？下樓才發(fā)現(xiàn)是云南的天氣二，真的被驚艷到了，夜里下了一場大雪???，天地一片銀裝素裹，老板說，他長這么大沒有見到過在2月下旬下這么大的雪，50年一遇。于是我的座駕就成了這模樣。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">▼</span></p> <p class="ql-block"> 同昨晚最后一張航拍照片相比，好像天地乾坤大挪移了。</p><p class="ql-block"> 請橫屏觀看下圖</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 虧的昨天下午先來看了一眼沒有下雪的油菜花海，今天完全是另一番景象了。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 雪雖然不怎么下了，但畢竟這是云南，地溫高，地表的雪一直在融化，道路變得非常濕滑，開車還是要小心的。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 計劃上午在周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，下午再去九龍瀑布群。在品德村偶遇石家莊攝影團隊，他們乘大巴車而來，下雪路滑而窄，開大車不方便，各自步行掃蕩，玩的也是不亦樂乎。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 油菜花年年開，誰來都能看，可在這盛花期恰逢50年一遇的大雪，不是誰想看就能看的哦。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 大片大片的油菜花被雪壓倒</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 在空中俯瞰更是壯觀，卻又慘不忍睹。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 請橫屏觀看下圖</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 跑了一上午，車頂?shù)难┻€沒化完，可想天氣多么冷。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 大雪50年不遇，雪打油菜花海。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 在去九龍瀑布群的路邊，有幾片沃柑林，由于下雪，園子里沒人，否則又要買一堆的，隨手順了一個嘗嘗（不叫偷哈），真甜啊。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 在九龍瀑布東門停車場，一位布依族婦女來搭訕，說她家可以吃飯，把我們領(lǐng)到山坳里，有一個小村莊，名叫 以堵勒村，好奇怪的名字，小村莊蠻漂亮的，在村里就能看到瀑布，結(jié)果到她家要現(xiàn)做，婉拒了，干脆回到停車場，煮了方便面和自加熱盒飯，對付了一頓兒。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 九龍瀑布西高東低，門票60，持退役軍人優(yōu)待證免費。一位私家擺渡車司機說；車放在東門，10元把我們?nèi)藬[渡到西門，這樣游覽景區(qū)一路下坡不費力，出來可以開車就走，是個好建議，采納。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 九龍河的上游也有好看的油菜花，由于地勢相對平坦，不走進去或只在下游是看不到的。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 九龍河瀑布群風(fēng)景區(qū)，在長約4公里的河道上，形成了大大小小共10級特色各異的瀑布，或雄渾，或秀麗，或險峻，或清奇……油菜花盛開時節(jié)，正逢枯水季，然而，此處澗曲潭清，翻坡轉(zhuǎn)坳之后，流入一片油菜花海，花海與溪流漸漸的消失在蒙蒙細雨中，簡直就是陶淵明筆下的世外桃源……。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 羅平九龍瀑布群，是國家4A級旅游景區(qū)，位于云南羅平縣城東北22公里處。原名舊溪，由于喀斯特地質(zhì)構(gòu)造和水流的千年侵蝕，在此形成了十級高低寬窄不等，形態(tài)各異的瀑布群，其中最大的一級寬112米，高56米，氣勢恢宏，蔚為壯觀，號稱九龍第一瀑。</p><p class="ql-block"> 景區(qū)瀑間淺灘深潭千姿百態(tài)、異彩紛呈，景色隨季節(jié)和水流大小、變幻莫測。素有“九龍十瀑，南國一絕”的美譽。 </p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 情人瀑，也被稱為第二大瀑布，高43米，寬39米。從西門售票處進來，步行約800米即到，兩岸峭壁高聳，瀑水飛流而下，沖入峽谷深潭，卷起朵朵浪花。沿著瀑布邊陡峭的石階路，攀上瀑頂，向下俯視，碧日潭、月牙湖、戲水灘、鈣化疊水盡收眼底。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 以堵勒大瀑布，以剛才那個小村莊命名的“九龍第一瀑”，也稱神龍瀑布。此瀑高56米，寬112米，瀑面呈弧形，瀑后有一個深約10米的水簾洞。瀑底觀之，宛如天河傾瀉，似萬丈白綾臨空飛降，銀練垂空，腳潭上空玉絮飛花，濺珠結(jié)霧，彌漫空中，化為朦朦細雨灑向下游河谷，艷陽輻射，水霧化成五彩長虹，絢麗燦爛。豐水期時，水面連成一體，酷似黃果樹瀑布。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 鈣化疊水</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 碧日潭</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> “戲水灘”，是一座鈣化天生橋，潺潺細流從橋兩側(cè)漫入潭內(nèi)，與橋下的疊水匯成一月牙形鈣化灘，呈扇形均勻地散開，水花翻滾，波光閃爍。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 九龍瀑布群被《中國國家地理》“選美中國”活動評選為 “中國最美的六大瀑布” 第四名。它集桂林之靈秀、版納之風(fēng)情、九寨溝之幽靜、匯三峽之險峻、黃果樹之雄奇，是來羅平旅游的必選打卡地。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 高大壯碩的毛竹林</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 臭美一張</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 下午玩完瀑布，還有些時間，打算去大名鼎鼎的牛街螺絲田看看，路程不遠，距縣城西北10公里，瀑布西南方向30公里。</p><p class="ql-block"> 牛街“螺絲田”，也是一處著名油菜花拍攝點，是攝影發(fā)燒友集結(jié)的地方，這里的梯田是圈狀的，遠遠看去真像是螺絲上的螺紋。 牛街“螺絲田”是勤勞的布依族人民，在串珠巖溶漏斗地貌上開墾出的梯田，漏斗如此密集，形態(tài)如此奇特，國內(nèi)尚不多見。在不同的季節(jié)中，因不同的農(nóng)作物，形成各種不同的色塊造型。從中心最低處放射性向外展開。冬春季節(jié)，長滿油菜花的地塊金光燦爛，長著小麥的地塊碧綠如玉；形成了色彩鮮明、線條優(yōu)美、奇妙無比，半自然，半人工的美景。</p><p class="ql-block"> 向游客和當?shù)厝舜蚵犃艘幌?，說今年倒春寒，油菜花開的不好，自己又腦補了一下雪后的情形，不去也罷，打道回府吧。</p><p class="ql-block"> 從網(wǎng)上盜兩張圖湊個數(shù)也行。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 云南羅平 以堵勒大瀑布，九龍瀑布群。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 回到老陳家趕緊吃飯，有葷有素，二兩小酒，睡覺????。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">D8.</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 2月23日，今天目的地，云南紅河建水古城，中途經(jīng)過普者黑、彌勒市、碧色寨火車站。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 網(wǎng)上查詢普者黑景區(qū)關(guān)閉，不知是不是疫情造成的，普者黑以水、荷花著稱，現(xiàn)在不到荷花季節(jié)，不予考慮了。由于雪后高速結(jié)冰封路，只能走國道。貴州冬春的冰凍天氣，大家肯定早有耳聞。雖然已在云南地界，但也是緊鄰貴州。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">▼</span></p> <p class="ql-block"> 路邊叫不上名字的樹，開滿黃花??，沿路兩邊排開。百度一下，銀荊、黑荊，北方人可能還是一頭霧水，還有一個響亮的名字叫“金合歡”，一定都知道咯。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 有密集恐怖癥的莫看</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 出行第8天，快到彌勒市時，終于開天了，見到了久違的陽光。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 其實云南省彌勒市也是一個很好玩的地方，但是畢竟不是本次旅行的重點，本次旅行主玩風(fēng)光，少玩人文，所以沒有停留。從彌勒市上了高速，直奔碧色寨火車站，在蒙自下高速，12公里即可到達碧色寨景區(qū)。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 碧色寨火車站！本次旅行重點之一。</p><p class="ql-block"> 先科普一下滇越鐵路碧色寨火車站: 碧色寨地處滇越鐵路的中心地段，這幢由法國人設(shè)計的紅瓦黃墻、木質(zhì)百葉窗的法式建筑，是碧色寨火車站站房。有二層，由旋轉(zhuǎn)式木質(zhì)樓梯連接，有站長室、候車室、三面鐘、水塔、廁所等設(shè)施。房檐是用鋼架支撐，這些銹跡斑斑的鋼材，與法國埃菲爾鐵塔所用的鋼材一樣，是由同一家鋼鐵廠生產(chǎn)的。當時沒有焊接技術(shù)，全部都用鉚釘鉚接起來。建筑物之間四通八達，用石材包門、窗套和墻邊，在北邊的黃色墻面上鑲嵌著“碧色寨”三個大字，格外醒目，彰顯出典雅的法式風(fēng)格。</p><p class="ql-block"> 1909年，滇越鐵路通車到碧色寨時，是唯一的頭等站。個、碧、石鐵路開通后，在這里交匯、換裝,客貨運輸量猛增，晉升為特等大站，成為鐵路運輸“碼頭”。最繁忙的時候，每天有80多對列車經(jīng)過，在兩平方公里的土地上，有法、英、美等國的公司和30多家國內(nèi)商號，商貿(mào)云集，有3000多搬運工人，晝夜裝卸貨物，人聲鼎沸，熱鬧非凡。是云南重要的物資轉(zhuǎn)運中心和貿(mào)易集散地，被譽為“東方小巴黎。</p><p class="ql-block"> 碧色寨火車站對于研究中國鐵路史、開展愛國主義教育都具有重要意義。2013年11月,滇越鐵路碧色寨車站站房被國務(wù)院公布為第七批全國重點文物保護單位。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block">碧色寨與《芳華》歲月</p><p class="ql-block"> 2017年，由馮小剛執(zhí)導(dǎo)，嚴歌苓編劇，黃軒、苗苗、鐘楚曦主演的電影《芳華》，碧色寨是主要拍攝地?！斗既A》記錄了一個時代的變遷、呵護了社會的良知、隱藏了極大的克制。影片處于貌似洋溢著一種青春的激情、浪漫和平靜，用不放肆的克制和有理性的隱忍，烘托出《芳華》的主題思想，感動了每一位觀眾，并在內(nèi)心深處產(chǎn)生共鳴。這些被碾壓的記憶從來不會被想起，但也永遠不會被忘記。2017年12月15日，《芳華》在國內(nèi)和北美同時上映，票房突破12億元。</p><p class="ql-block"> 碧色寨在沉寂了多年以后，隨著《芳華》等影視力作的上映，聲名遠播、聞名于世，重新走入大眾的視野，引起了廣泛關(guān)注。成為文化體驗、懷舊影視劇的首選拍攝地，以紅色旅游的方式呈現(xiàn)在世人面前，攝影家和旅游者紛至沓來。</p><p class="ql-block"> 碧色寨火車站雖然是電影《芳華》的外景地，也真實是中越戰(zhàn)爭我軍輜重裝備的集結(jié)地，由于當時越南鐵路是米軌制，正好和碧色寨鐵路相同，貨場站臺寬大，而且距中越河口口岸最近，軍事重裝物資可以直接快速的運往越南戰(zhàn)場，所以這部電影中，反映對越作戰(zhàn)的片段選在了這里拍攝。</p><p class="ql-block"> 從此碧色寨火車站成了具有較高知名度和影響力的旅游景區(qū)、“網(wǎng)紅”打卡地。成了我們這一代穿過65式軍裝人的情感抒發(fā)地，凡事這一代從過軍的人，來云南這是必經(jīng)打卡地。在這里可以租軍裝拍照，20元一次，包括上衣、褲子、帽子、解放鞋、腰帶、挎包。</p><p class="ql-block"> 不過我的65式軍裝不是租的，是我自己的，還要穿著它去麻栗坡烈士陵園。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 兵雖已老，仍要展示一下當年的風(fēng)采，這身全世界最貴的軍裝，也是最美的時裝，穿過它的人，都忘不了生命里那一段軍旅生涯，那些曾經(jīng)的芳華歲月，歷歷在目，買得起它的不是金錢，而是青春！</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 多像一位來前線視察的部隊首長，我是不是高抬自己了？不許笑哈！</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 這位是我的隊友韓女士，在這種環(huán)境下，我們身著軍裝，年代感真心強烈，拍攝者是我們的另一位隊友林女士。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 帽子帶錯了，女軍帽應(yīng)該沒有帽檐的，不過穿上軍裝真顯得精神。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 讀者不要誤會，我們不是一家，都是游客，我只是發(fā)揚了一下雷鋒精神，幫助人家拍了照片，母女要求同我合影哦。</p><p class="ql-block"> 本照片是我的隊友韓女士還是林女士拍的，我忘了，把我拍的這么高大上，不管是誰，都要謝謝，我很喜歡??。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 這個有點不搭，六五式軍裝怎么和民國的大褂搞到一起了，這是唱的哪一出？關(guān)公戰(zhàn)秦瓊嗎？拜托尊重一下歷史哦。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 碧色寨車站“三面鐘”</p><p class="ql-block"> 滇越鐵路和個、碧、石鐵路站房正面的墻上，都安裝了“三面鐘”，又稱子母鐘，1910年制造，是法國鐘表人的杰作。鐘體高2.43米，寬40厘米，厚21厘米；鐘座高75厘米，寬40厘米，由木材、玻璃及金屬等制成，鐘盤上用羅馬數(shù)字、網(wǎng)拉伯數(shù)字標識時間，母鐘鐘面直徑25厘米，面向站房里的工作人員，子鐘鐘面直徑46厘米，其兩面朝外，面向站臺上的旅客。</p><p class="ql-block"> 三面鐘是傳統(tǒng)的重鉈式機械鐘，靠渦卷彈簧、卷簧，俗稱發(fā)條驅(qū)動，重鉈從頂端降至底端一次的周期是15天，即每15天需要人手動上一次發(fā)條，周而復(fù)始地轉(zhuǎn)動；三面鐘用一組機芯帶動，同時運轉(zhuǎn)，確保旅客和車站工作人員看到的時間是一致的，不會有誤差。</p><p class="ql-block"> 如今，人們來到碧色寨車站，都要在彌足珍貴的“三面鐘”前觀賞、拍照。但是站房作為文物，常年上鎖，面向候車室內(nèi)部的母鐘???已經(jīng)看不到了。“三面鐘”也象一位飽經(jīng)滄桑的“老人”，見證了兩條鐵路的興盛、繁華與蕭條。2004年，經(jīng)省文物鑒定委員會鑒定為二級文物。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 蔡鍔將軍曾在滇越鐵路遇險</p><p class="ql-block"> 1913年，蔡鍔將軍奉召離滇進京后，袁世凱用多種方式籠絡(luò)，想讓他為恢復(fù)帝制效力。1915年11月，蔡鍔將軍以就醫(yī)為名到天津，乘船到日本、轉(zhuǎn)香港，于12月11日到達越南海防。唐繼堯即令胞弟唐繼虞率警衛(wèi)團兩個連和憲兵一分隊，乘火車到河口口岸迎接，以防事變。袁世凱欲除心腹之患，在碧色寨安排殺手，準備除掉蔡鍔將軍。當年草壩鎮(zhèn)的鎮(zhèn)長閔輯五得到消息后，向蔡鍔將軍通風(fēng)報信，讓他不要下火車，于是蔡鍔將軍乘火車經(jīng)過碧色寨車站直達昆明，他的貼身副官不幸遇刺身亡。蔡鍔將軍回到昆明后，組織了聲勢浩蕩的護國運動。在蔡錢諤、唐繼堯等率滇軍北上的壓力之下，袁世凱被迫宣布退位，護國運動成功，鞏固了辛亥革命成果，恢復(fù)了共和制。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 蒸汽機車掉頭用的轉(zhuǎn)盤，那年代居然是用手推的，難不成那時的火車司機都是大力士？</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 不知這是個什么東東</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 給機車加水的水鶴，現(xiàn)在已經(jīng)很少能看到了。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 鑄鐵鐘，開車前的信號。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 信號燈</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 道岔</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 米軌機車</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 我們北方的橡皮樹種在花盆里</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 碧色寨村</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 蒙自大清郵政總局碧色寨分局</p><p class="ql-block"> 1909年，滇越鐵路通車到碧色寨，蒙自郵政總局也設(shè)立了碧色寨郵政分局。在辦理郵政業(yè)務(wù)的同時，還代收貨款、代售印花稅票、代付軍人撫恤金等業(yè)務(wù)。1910年，滇越鐵路全線通車，昆明郵政分局改為總局，蒙自總局改為分局。開通了昆明一宜良一開遠一蒙自一碧色寨一河口﹣越南老街一河內(nèi)﹣海防的國際火車郵路，1921年，個碧石鐵路分段通車，同時開設(shè)了郵運業(yè)務(wù)，在抗戰(zhàn)期間，碧、河段火車郵路全線中斷（碧色寨至河口），改為步班郵路。1950年1月16日蒙自解放，逐步恢復(fù)了火車郵局。1951年，碧色寨郵局拆銷，改為郵電營業(yè)處。1959年改為郵電服務(wù)點，歸草壩郵電支局管轄，到1986年撤銷。</p><p class="ql-block"> 在77年間，經(jīng)歷了清末、民國、新中國三個時期。當年的“限滇省貼用”、“法國客郵”、清朝郵票、民國郵票，蓋有滇越“蒙自火車”的郵戳和郵品，也成為見證碧色寨郵政局輝煌歲月的翔實史料。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)，狹義上是指1979年2月17日—3月16日中國、越南兩國在中越邊境爆發(fā)的戰(zhàn)爭。</p><p class="ql-block"> 廣義是指從1979年到1989年近十年間的中越邊境軍事沖突。</p><p class="ql-block"> 20世紀70年代中葉，中蘇關(guān)系交惡，越南也結(jié)束了抗美戰(zhàn)爭、實現(xiàn)國家統(tǒng)一后，在蘇聯(lián)的慫恿下，把中國視為“頭號敵人”，中越關(guān)系急劇惡化，中國邊疆的和平、安定和人民的生命財產(chǎn)受到嚴重威脅。在此情況下，1979年2月17日，遵照中央軍委命令，中國邊防部隊對侵犯中國領(lǐng)土的越南軍隊進行自衛(wèi)還擊作戰(zhàn)。3月16日全部撤回國內(nèi)，完成作戰(zhàn)任務(wù)。</p><p class="ql-block"> 1979年對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)，中國達到了預(yù)期的作戰(zhàn)目的，打亂了蘇聯(lián)和越南南北夾擊我國的戰(zhàn)略部署，摧毀了越南北部的工礦業(yè)，對于保護中國國家主權(quán)和領(lǐng)土完整以及東南亞地區(qū)乃至世界的和平與穩(wěn)定都有重要的意義。</p><p class="ql-block"> 1981年中國收復(fù)扣林山、法卡山，1984年中國收復(fù)老山、者陰山、八里河?xùn)|山，對越拔點作戰(zhàn)、兩山輪戰(zhàn)、堅守防御作戰(zhàn)等。通過十年中越邊境戰(zhàn)爭，鍛煉了部隊，維護了中國西南邊疆的穩(wěn)定，給我國的經(jīng)濟發(fā)展，創(chuàng)造了幾十年的和平空間，在世界上樹立了良好的大國形象。</p><p class="ql-block"> 本段視頻是我們在碧色寨火車站游覽的花絮，和電影芳華戰(zhàn)爭場面的再剪輯，只在抒發(fā)我一個老兵的感慨，那年我21歲，剛?cè)胛橐荒辏?7軍79師指揮連偵察班的一名測距機手，臨戰(zhàn)訓(xùn)練兩個月，只是沒有上去而已，因為當時中蘇關(guān)系緊張，27軍和38軍作為我軍的王牌部隊，留下鎮(zhèn)守北疆，準備對付老毛子，我退役后，84年我的部隊參加了老山輪站，但我作為一名軍人，為我的后續(xù)參戰(zhàn)戰(zhàn)友驕傲。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 在前往建水古城的路上，看到去年在西藏日弄巴冰川相識的成都朋友微信，他們昨天已經(jīng)到達建水古城，真是太巧了，有緣千里來相會，沒想到時隔不到一年，在云南又相會了。腳下緊踩油門，前往建水相見。在這里再表示一下，謝謝朋友款待。由于開車不能飲酒，只能以茶代酒，茶過三巡，菜過五味，約定有機會成都再見。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 飯后第一件事，導(dǎo)航建水縣人民醫(yī)院，去做出行8天的第四次核酸。我們太難了！</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 今天冒著凍雨跑了375公里，上午走的國道，冰雪路段較多，路況還是比較復(fù)雜的，確實有些累了，到酒店躺下就睡了。</p><p class="ql-block">▼</p> <p class="ql-block"> 本篇就到此吧，下一篇<span style="color:rgb(237, 35, 8);">《黔桂滇之行》三</span>，<span style="color:rgb(57, 181, 74);">建水文廟、哈尼梯田、鄉(xiāng)會橋、團山民居、朱家花園、撫仙湖</span> 再見吧。</p><p class="ql-block"> 以下是上一篇的鏈接</p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian9.cn/49vaofdy?share_from=self" target="_blank">《黔桂滇之行》一，荊州 矮寨 梵凈山 鎮(zhèn)遠古鎮(zhèn) 千戶苗寨</a></p>