城南往事的美篇城南往事 <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b> 責(zé) 任 </b></p><p class="ql-block"> 記得剛?cè)肼返臅r(shí)候，我在白馬山工作，也就是現(xiàn)在的濟(jì)南南站，經(jīng)過兩年的學(xué)徒工生涯，跟著老師學(xué)到了很多東西，那是在書本上學(xué)不到的。第一是勤快，任何一個(gè)老師都喜歡勤快好學(xué)的孩子。第二是對鐵路安全運(yùn)輸?shù)呢?zé)任，工作中始終把安全放在第一位，牢記鐵路安全運(yùn)輸?shù)闹匾浴＝?jīng)過兩年的學(xué)習(xí)，第三年直接單獨(dú)值班。</p><p class="ql-block"> 在七八十年代，鐵路職工一日三餐都是在車站食堂就餐或是個(gè)人帶飯，那時(shí)我們的工資不高，每個(gè)月一級工32.5元，二級工37.8元，在食堂就餐一份萊0.1元，0.15元，飯菜加起來不超過0.3元，在生活中，職工沒有任何怨言。信號設(shè)備是6032，一個(gè)月二次記表，后來是6502電氣集中，區(qū)間自動閉塞，專用線是電鎖器半自動導(dǎo)管。</p><p class="ql-block"> 記得在剛上班不久冬天，一位老師值班，半夜12點(diǎn)多，信號設(shè)備故障，那時(shí)的設(shè)備質(zhì)量和現(xiàn)在的電氣設(shè)備質(zhì)量差距太大，工務(wù)設(shè)備鋼軌型號是43軌，電務(wù)設(shè)備轉(zhuǎn)轍機(jī)zD4，道岔在鎖閉的時(shí)候，因?yàn)榉N種原因不能鎖閉，半夜換鋼軌也不現(xiàn)實(shí)（主要是現(xiàn)成的鋼軌沒有），這位老師和工務(wù)值班人員撬棍大錘砸加把勁進(jìn)行鎖閉，為了保證安全，就這樣幾個(gè)人從半夜12點(diǎn)多一直忙碌到早上八點(diǎn)，設(shè)備每用一次都徹底檢查，保障運(yùn)輸安全，一直堅(jiān)持到工人上班以后才進(jìn)行設(shè)備更換，然后再進(jìn)行一天的工作。</p><p class="ql-block"> 有一次秋天輪到我值班半夜兩點(diǎn)多，區(qū)間設(shè)備故障，接到通知后，立刻騎著自行車往區(qū)間點(diǎn)趕，七，八十年代上區(qū)間騎自行車都是羊腸小道，泥巴道和碎石頭鋪的道，騎著自行車很慢，有時(shí)在莊稼地邊上騎的時(shí)候風(fēng)一刮，玉米葉子一摩擦，渾身起雞皮疙瘩，有的時(shí)候在野地里還遇到一些野狗，由于安全在自己腦子里的印記，任何事物都戰(zhàn)勝不了在腦海里的鐵路運(yùn)輸安全，一直趕到區(qū)間點(diǎn)排除了故障，第一次在夜里單獨(dú)排除了設(shè)備故障，心里有一種說不出的興奮，還有一種自豪感。</p><p class="ql-block"> 在工作中，經(jīng)過幾次單獨(dú)處理故障，掌握了很多實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和體會，這為我的一生奠定了良好的基礎(chǔ)。</p>