<p class="ql-block">霞浦，福建閩東沿海的漁業(yè)縣。在我印象中，過去好多年里他都是默默偏安于閩東一隅，存在感不強(qiáng)，不象閩候、福清、莆田、晉江，或者建陽、建甌，甚或福鼎、寧德那樣常常被人提起。大概是有了互聯(lián)網(wǎng)之后他開始越來越多的進(jìn)入人們的視線。那時(shí)在網(wǎng)上有了攝影網(wǎng)站，許多攝影愛好者會在網(wǎng)上分享發(fā)表自己的攝影作品，互相交流。我記得那時(shí)就有一些福州的攝影愛好者特意組織到霞浦去拍照片，然后知道了原來霞浦竟然是中國攝影家協(xié)會的攝影基地。這使我吃驚不小，然后留意了一下他們發(fā)在攝影論壇里的照片，成片的漁排呀，海面上密密麻麻的竹桿呀，隨風(fēng)飄舞的海帶呀，也沒看到有什么出彩的地方，這使我有點(diǎn)困惑。后來，當(dāng)我從當(dāng)時(shí)國內(nèi)最大的攝影網(wǎng)站“色影無忌”上看到了霞浦本地的攝影家拍攝的霞浦風(fēng)光大片，才使我眼前一亮有如驚鴻一瞥！當(dāng)然那些色彩絢麗的朝霞晚霞和金色灘涂大片是守出來的，守的前提是對當(dāng)?shù)氐貨r、天氣、潮汐等各種因素的了如指掌，這一點(diǎn)霞浦本地的攝影師是占有得天獨(dú)厚的便利條件的。作為從未去過霞浦的我，盡管對霞浦心馳神往，但是怎么去霞浦拍片卻也頗為踟躕，一直沒有成行。話說那年元旦，老婆忽然要回老家?guī)滋欤以谡憬廂}官鎮(zhèn)，那是看錢塘江大潮的地方，過去每次她回家，我都會陪著一起去的，去看大潮、夜潮、在占鰲塔看一字潮，到老鹽倉看回頭潮，樂此不疲。但是那一次我卻沒有去，原因我也記不得了。只記得那天一大早我送她到車站坐7點(diǎn)多的當(dāng)天福州始發(fā)的第一班動車，當(dāng)她進(jìn)入候車大廳后我就準(zhǔn)備回家了。這時(shí)忽然看見兩個騎行愛好者推著山地車準(zhǔn)備進(jìn)候車廳，這個場景一下觸動了我，我停下來眼睜睜的看著他們怎樣沒有受到任何阻攔的通過安檢，順利進(jìn)入了候車廳。一個念頭忽然出現(xiàn)在我頭腦中，我也可以啊，帶上自行車，坐動車去霞浦，然后騎行到海邊去拍大海。這個念頭我曾經(jīng)想過不止一次。我知道能否帶自行車上火車，各地車站執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，有的車站行，有的車站嚴(yán)厲禁止，必須要托運(yùn)。今天我親眼看到了福州火車站是可以順利帶上車的。回到家我又仔細(xì)的思考了一下計(jì)劃，有兩個地點(diǎn)是我首先選定的，北岐和小皓，北岐拍日出，小皓拍日落，這兩個地點(diǎn)離霞浦市區(qū)都不遠(yuǎn)，騎車容易到達(dá)，特別是北岐離霞浦市區(qū)只有5千米左右，半個小時(shí)就能到達(dá)，非常適合我騎車過去。而小皓離霞浦市區(qū)也不過十幾千米，一個多小時(shí)也足夠了，至于還去不去其它地方，到時(shí)候看情況再定吧。這個計(jì)劃讓我激動不已，當(dāng)即通過12306買了第二天的同一趟動車。這樣明早8點(diǎn)多就能到霞浦。我想好了，到霞浦后第一件事就是要探好去北岐的路，這是最重要的。要趕在日出前到達(dá)北岐拍攝點(diǎn)，路上決不能出差錯，否則黑燈瞎火你想找人問路你都找不到。探好路再回霞浦市區(qū)找好旅社，下午去小皓，盡管對霞浦人生地不熟，畢竟大白天問路也好問，而且還有手機(jī)導(dǎo)航，其實(shí)當(dāng)時(shí)我對手機(jī)導(dǎo)航還是很不熟悉的，只能知道一個大體的方向。于是乎一場說走就走的旅行就這么定下來了。</p> <p class="ql-block">第二天一早我就騎車到了車站，很順利的把車推進(jìn)站臺，折疊好拎上動車，列車員很熱情地幫我找好放車的位置，心里那個激動啊，終于我也可以體驗(yàn)一下這種“蛙跳”式的旅行方式了。所謂“蛙跳”，就是利用火車或長途汽車等交通工具，帶上自行車到你想去的地方騎行旅游；玩好之后再利用火車到達(dá)下一個目的地，這種方式在國外或是當(dāng)時(shí)國內(nèi)的騎行愛好者中是非常受歡迎的，只是國內(nèi)的鐵路部門對這種方式不太友好，有諸多限制。從福州只需1小時(shí)就到了霞浦，出了車站我就直奔北岐而去，說起來我這人方向感還行，而且我在陌生的地方還不喜歡去問路，總是憑自己的感覺走，再參照一下手機(jī)導(dǎo)航，居然也很順利的找到了北岐的拍攝點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">在周圍轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看看以后我準(zhǔn)備回霞浦市區(qū)去找旅社了?；厝サ穆飞弦煤玫挠涀∵@條路上的標(biāo)志物，這樣明天就不會在黑暗中走錯路了。至于住的地方我并沒有太高要求，就是衛(wèi)生，能洗個熱水澡就行，就睡個覺，不需要多么高檔。在網(wǎng)上倒是看好了幾家旅館，有個宏盛賓館看起來口碑還不錯，主要是說老板人好，很熱情，能給客人提供－些拍攝地的信息和建議，所以我首先鎖定了這一家。按地址一路找過去，沿途各種家庭旅館很多，就是沒看到這家宏盛賓館，到了路的盡頭又折返回來，低頭想了一下，算了隨便找一家吧，這類家庭旅館應(yīng)該都是大同小異，不會有多大差別，正好我身旁就有一家旅館，就進(jìn)去問問看吧，想著就抬頭看一下這家叫什么旅館，咦，這不就是宏盛賓館嗎？真是得來全不費(fèi)功夫！于是就推車進(jìn)了旅館，因?yàn)樵谠┢陂g，可能也正是霞浦?jǐn)z影的冷門期，旅館里沒有住店的客人，老板給了我一個雙人標(biāo)間，只收100元。跟老板聊了一會，告訴他我的計(jì)劃。老板表示認(rèn)可，并仔細(xì)告訴我去小皓應(yīng)該怎么走，要拍落日不要進(jìn)村，也不要去沙灘上，要順著公路上山，在半山腰有條向右的石板路，沿石板路進(jìn)去就能到觀景臺。這個提醒太重要了，否則我真的很可能就會往村里跑或是跑到沙灘上去。老板叫我先休息一下，下午3點(diǎn)出發(fā)就可以。于是我回到房間，因?yàn)閺母Ｖ輲Я诵└恻c(diǎn)，燒水沖了杯咖啡，算是打發(fā)了午飯。整理了一下要帶的器材，靠在床上休息，等到3點(diǎn)左右就迫不及待的出發(fā)了。離開市區(qū)，往三沙方向一條筆直的馬路，一面騎行一面觀察周圍的景色，很快就開始爬坡，看來要翻山越嶺了，這有點(diǎn)出乎意料，我原以為會沿著海邊走，一直走平路呢。好在爬坡我并不悚，我這輛24速小輪車適于爬坡，我騎它多次爬過鼓山、鼓嶺，否則也不敢?guī)еネ嫠^“蛙跳”旅行。但是話說回來以我這退休老頭畢竟是不喜歡爬山的，太費(fèi)體力。閑話少說耗費(fèi)了一個多小時(shí)我也終于找到了小皓山上的觀景臺，已經(jīng)有一些攝影愛好者在那里等日落了。我在那里東走走西看看，一時(shí)很茫然，也不知道該拍什么。因?yàn)槭菨M潮，灘涂都沒露出來，也沒有人們所津津樂道的變幻莫測的各種紋路和水道，也沒有勞作的漁人。說實(shí)話這是我第一次專門以攝影為目的的跑出來拍照，想想象我這樣的應(yīng)該參加一個攝影團(tuán)，由領(lǐng)隊(duì)或老師來指點(diǎn)一下在哪拍，拍什么？再看看別人好像都是互相認(rèn)識的，在那商量怎么拍，該用什么鏡頭，位置應(yīng)該再高點(diǎn)或是再往旁邊挪點(diǎn)，就我一個傻傻在那不知所措。最后看看別人鏡頭都指向哪里，我也就往那里拍吧。</p> <p class="ql-block">眼看太陽落山了，我必須馬上回霞浦，這時(shí)我才意識到我將獨(dú)自一人走夜路，要騎一段比較陡的長上坡，難度還是很大的。天很快就黑了，而且是那種伸手不見五指的黑，完全看不到路。打開兩個閃爍的尾燈，一個掛在背包上，一個掛在自行車尾部，這是為了讓人家能看到我，不至于從后面撞上我。兩個強(qiáng)光手電，固定在車把上，一個照車前4、5米的距離，一個照前輪1米左右范圍，即使這樣還是很難看清路況。騎了一段路以后就開始上坡，很快我就騎不動了，下來推車。推了一段感覺坡不是那么陡了就繼續(xù)騎，騎不動了再下來推，就這樣交替著終于爬完了坡。如果在西藏這樣就算是過了埡口，可是在這里好像沒有埡口的概念，只能說是上到了坡頂，然后就是長下坡了。如果在白天這樣的長下坡是非常爽的，騎行愛好者們最享受這種飛速下滑的感覺！可是在黑夜中就不能如此姿意妄為了，必須捏緊剎車小心翼翼慢慢行，最后總算于晚8點(diǎn)半左右平安回到了旅館。放下東西就出門找食吃，旅館周邊有很多小食店、大排檔，可是我只有一個人很難點(diǎn)菜，最后要了一碗海鮮面，特意叫老板給我多加點(diǎn)海鮮，又要了一小瓶勁酒，美美的填飽了肚子。然后回去洗澡睡覺，養(yǎng)足精神明天要早起。老板跟我說自行車就放在樓下大廳里，他本人就在大廳的長沙發(fā)上睡覺，門不鎖，我要出門時(shí)直接開門就可以出去了，路上多加小心。哎，我想這個老板人真不錯，以后我肯定還會再來霞浦，到時(shí)還到他這里來住。第二天一早我就出發(fā)了，留了比較充裕的時(shí)間趕往北岐，路上就看到深藍(lán)的天邊映射出一抹胭脂紅。嗯，今天很可能見到日出，腳下也加快了節(jié)奏，終于趕在日出前十幾分鐘到達(dá)北岐拍攝點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">8點(diǎn)多太陽已經(jīng)升得老高了，拍日出的人都已離開，觀景臺上只剩下我一人，接下來該怎么辦？看來能夠騎車到達(dá)的地方也就是北岐和小皓了，其它地方的路程起碼也要幾十千米吧，而且那些地方在哪里我其實(shí)根本就不知道，這一次就到此為止吧，北岐和小皓都是霞浦灘涂攝影的精典景點(diǎn)，我算了一下只花了不到300塊錢就把這兩地方都拍了，我已經(jīng)很滿足了。更重要的是我已經(jīng)嘗試過用這種方法來霞浦拍片了，這一步邁出以后，我想我可以隨時(shí)出發(fā)，想來就來了?？墒前?，就在此后的一個月左右，全國的火車站都相繼貼出告示，禁止旅客攜帶自行車乘坐動車或高鐵，如必須攜帶的，要么托運(yùn)，要么必須有硬的包裝（紙箱），長寬高體積限制，我看了一下，即使像我這種小輪折疊車折疊起來，體積也超過他的限制尺寸，這種最綠色環(huán)保的低碳出行方式，基本被堵死了！</p>