<p class="ql-block">【2022夏日西部萬里行】</p><p class="ql-block">2022.6.10第五天，四進西藏！</p><p class="ql-block">D5:維西～德欽縣奔子欄（180KM香維線，214國道）～昌都市曲孜卡溫泉度假村（211KM214國道）</p><p class="ql-block">早晨8：30分出發(fā)，出維西，經(jīng)香維線～215國道～214國道，過奔子欄，穿越白馬雪山，抵達西藏昌都曲孜卡溫泉度假村，路程390公里，時間8小時左右。</p><p class="ql-block">再次走過熟悉的美麗公路香維線，扶貧三年往返昆明和維西，今日再見倍感親切。這一段路程多是繞金沙江江東和江西兩岸行駛，與橋有緣，先后經(jīng)過其宗大橋，江東金沙江大橋，賀龍橋，夏卡1號大橋，向陽橋， 還有一些不知名的橋……賀龍橋過后沒多久，遇到修路限行，等待中不能放過美麗的風(fēng)景，娘子們即興一波抖音，瞌睡和疲憊頓時消散。</p> <p class="ql-block"> 白馬雪山依然那么雄偉壯觀，群峰連綿，不知哪里是開始哪里是結(jié)束；梅里雪山輕披白沙，圣潔嫵媚！佛山過后，金沙江兩岸山勢越來越險峻，依稀嗅到藏區(qū)的味道了。</p> <p class="ql-block">走進西藏，首當(dāng)其沖就是昌都市芒康縣鹽井納西民族鄉(xiāng)，已經(jīng)第四次過鹽井了，這是一個獨具特色的小鎮(zhèn)，五彩的山體，古鹽田千年歷史，加加面上舌尖上的中國，西行團隊首次合影留念！</p> <p class="ql-block">【2022夏日西部萬里行】</p><p class="ql-block">2022.6.11第六天，翻越一山又一山，跨過一橋又一橋！</p><p class="ql-block">D6:鹽井～左貢縣～邦達（364KM，214國道，318國道，8小時左右）</p><p class="ql-block">從鹽井到芒康走214國道，穿越海拔4200米的紅拉山口，從芒康到左貢走318國道，途經(jīng)如美小鎮(zhèn)，翻越海拔5005米的東達山口。</p><p class="ql-block">出鹽井首先引入眼簾的是角龍壩大橋，隧道式預(yù)應(yīng)力錨錠懸索橋，位于國道214線（滇藏公路）西藏昌都地區(qū)芒康縣鹽井鄉(xiāng)。</p> <p class="ql-block">路邊美景不容錯過，我們不是來跑車的是來玩風(fēng)景的，于是乎大家即興停車，塔松樹下杜鵑花旁留下開心的倩影！</p> <p class="ql-block">紅拉山，我又來啦！</p><p class="ql-block">四次經(jīng)過紅拉山，海拔4448米，不同的季節(jié)風(fēng)光各異，每次紅拉山都換上盛裝迎接遠道而來的我們。你看，今天紅拉山花海美極啦，藍天白云下粉紫色的杜鵑花鋪滿大地，如同鮮花鋪就的地毯，奢華極致！</p><p class="ql-block">紅拉山下來，走進芒康縣城，紅白相間的藏族建筑在藍天下格外靚麗，咱們隊伍穿城而過！海拔急劇升高，經(jīng)過一段的盤旋上升，不久就上到了海拔4396米的烏拉山口，山巒起伏，白云蒼茫，停車爬上旁邊的山坡極目四望，一片美麗的草甸展現(xiàn)在眼前，令人心曠神怡，牦牛只顧低頭吃草，草地上開滿了細(xì)碎的小花，像一幅花毯向四周鋪開，經(jīng)幡飄舞，心中升起一陣莫名的感動，西藏的美無處不在！</p> <p class="ql-block">再往前走就是如美小鎮(zhèn)，在如美開飯店的麗江朋友請吃飯，友情可貴??！</p> <p class="ql-block">我們跨過了許多橋：格它頂橋，普拉橋，窮果橋，如美溝橋，瀾滄江竹卡大橋，鄧巴宗橋，牛麗橋……</p><p class="ql-block">清澈的溪水潺潺流過，原始生態(tài)意味著潔凈無污染，這才是真正的自然世界！</p> <p class="ql-block">東達山，我又來啦！</p><p class="ql-block">東達山埡口，海拔5200米。兩位友友出現(xiàn)了高反，頭痛暈車，有人說翻過東達雪山，算是已經(jīng)戰(zhàn)勝“高反”，希望她倆回復(fù)元氣，繼續(xù)西行！接下來長距離的盤山公路下山，路況不好，連續(xù)彎道無休無止，大貨車一輛接著一輛，我感覺腿軟手麻眼睛痛，終于到達左貢縣，一行人急急忙忙趕去做核酸……</p> <p class="ql-block">沒有休息，今晚趕往邦達。</p><p class="ql-block">邦達指西藏八宿縣的邦達鎮(zhèn)（幫達鄉(xiāng)）：海拔4300米，是川藏南線和北線的交匯點，卻是經(jīng)常被忽略的一個地方，有些地圖甚至沒有標(biāo)注。這里曾是過去著名的“茶馬古道”必經(jīng)之地，在318國道上位于左貢縣和八宿縣之間，這里有一條岔路往北可到川藏北線的昌都。</p><p class="ql-block">2個小時后，邦達到了，入住邦達毛哥酒店！許多人說，邦達海拔高不宜住宿，感覺也沒啥，真的應(yīng)驗了那句話“耳聽為虛，眼見為實”??！</p> <p class="ql-block">【2022夏日西部萬里行】</p><p class="ql-block">2022.6.12第七天，去迷人的波密！</p><p class="ql-block">D7:邦達～波密（312公里，318國道）</p><p class="ql-block">邦達—波密，冰川與森林的走廊體驗奇幻之旅，這一路的景點主要包括然烏湖、米堆冰川、波密桃花溝、易貢溝、通麥天險等，途經(jīng)業(yè)拉山埡口，怒江七十二拐，怒江大橋，然烏湖午餐，夜宿波密！</p> <p class="ql-block">早晨睜開眼睛，邦達下雨了！</p><p class="ql-block">走出邦達開始爬山，著名的怒江七十二拐就在前方！第三次來，一次坐駕，兩次自駕，雨中爬山增加了難度系數(shù)，先是蒙蒙細(xì)雨，然后變本加厲雨夾雪，霧氣彌漫，雨雪霧一起來挑戰(zhàn)我的駕駛技術(shù)，也考驗著我這顆虔誠的心，不畏艱辛勇于跋涉！</p> <p class="ql-block">業(yè)拉山雨霧蒙蒙，海拔4658米，冒雨打卡，不亦悅乎！</p> <p class="ql-block">繼續(xù)攀登，怒江七十二拐盡然云開霧散，蒼天佑我！低頭往下看，人稱“九十九道回頭灣”是川藏線上最險峻的路，318國道在這里呈之字型盤旋，因山勢所限，這段公路只能在山間往返折回，從4658米的業(yè)拉山口到2700米的怒江邊，海拔落差接近2000米！由于公路在這里的折回次數(shù)連續(xù)集中，竟然一連拐了上百個180度的回頭彎，是川藏線上拐彎最多的路段。</p> <p class="ql-block">站在觀景平臺面對這樣一條如此壯觀的天路時，無法形容我那一刻的心情！天路雖然看著很美，卻凝聚著多少筑路人的血汗乃至生命！沒有這些天路，我們怎能領(lǐng)略西藏美麗壯觀的山河湖泊；也為自己和同行的伙伴點贊，世界上只有一種真正的英雄主義，那就是在認(rèn)清生活真相之后依然熱愛生活，共同的愛好讓我們走到一起，行在路上的感覺真好！</p> <p class="ql-block">川藏線上的咽喉要道～八宿怒江大橋，這是一座鮮血與汗水鑄就的奇跡，如今已是第三代大橋了，橋旁邊那個橋墩的故事只是一個傳說，昌都市八宿縣政府回應(yīng)：根據(jù)八宿縣縣志記載，當(dāng)時修建川藏線怒江大橋期間共犧牲十名烈士，怒江橋墩更新一座豐碑，替我們銘記那段歷史，怒江烈士永垂不朽！</p> <p class="ql-block">八宿～藏語“勇氣山腳下的村莊”，穿過縣城一片油菜花綻放著燦爛的笑容，仿佛是迎接遠道而來的我們；接著走，萬畝綠油油的草甸躺在大地上，遠處的雪山藍天是天然背景，下車吧，呼吸一下高原清新的空氣，聞一聞青草和牛馬糞的味道，長途跋涉的勞累一掃而光！</p> <p class="ql-block">今日然烏：然烏魚??的美味不能不嘗，友情提醒，魚是越大越好吃，脆的魚皮鮮嫩的魚肉，千萬要清湯煮，加豆腐，人間佳肴也！終于又見到秀美的然烏湖了，這次的景色又不同于前兩次，夏日里湖水呈淡綠色，四周山頂有積雪，山坡樹木蔥綠，岸邊的冷杉樹長著許多紅松果，很是漂亮！記得第一次看然烏是一派潔白無瑕的雪景，第二次看然烏是繽紛濃郁的秋色，這次是夏日里的一抹綠！</p> <p class="ql-block">過了然烏湖，就出了昌都地區(qū)，進入林芝地區(qū)，走過桃花溝，拜別盔甲山，外形像古代士兵身上披著的盔甲，所以就叫盔甲山，駛過一段舒服的云杉公路，波密就在前方！</p> <p class="ql-block">藏王故里～林芝波密到啦！</p> <p class="ql-block">【2022夏日西部萬里行】2022.6.13第八天，波密～林芝，一路美景看不夠！</p><p class="ql-block">D8：昨天晚飯在波密縣城散步，走過觀景橋為眼前的一幕驚嘆不已！帕隆藏布河穿城而過，兩岸瓊樓林立，燈火闌珊，好一個縮小版的上海外灘夜景，我恍惚了，這是西藏的一個縣城嗎？</p> <p class="ql-block">波密的早晨雨霧蒙蒙，走過桃花溝，桃樹郁郁蔥蔥，可惜不見桃花朵朵！</p> <p class="ql-block">從林芝波密縣，到林芝市，共有230公里車程，沿著著名的景觀大道318國道，分布著一連串美得令人驚嘆的高原風(fēng)景！</p> <p class="ql-block">一會兒是遼闊的江邊濕地，尼洋河流域，一會兒是林海茫茫云霧繚繞，特別是有一個叫古鄉(xiāng)的地方，那簡直比油畫還美，聽說有一個谷鄉(xiāng)湖非常漂亮，可惜沒去。</p> <p class="ql-block">走過幾十公里的險峻路段，又見通麥特大橋，山險、水險、橋險，318路上有名的：通麥天險！你看到了嗎？從低到高，從小到大，不同時期的三座跨河大橋，即通麥懸索吊橋、汽車保通便橋和新建的通麥特大橋！不遠處又過迫龍溝大橋，為西藏自治區(qū)內(nèi)最大的公路雙塔斜拉橋，全長743米，過橋時還是有些許爽快的感覺哦！</p> <p class="ql-block">被人們稱為“龍王谷”的魯朗小鎮(zhèn)仿佛是一幅恬靜、優(yōu)美的“山居圖”，美得讓人不忍寄去！</p> <p class="ql-block">出了魯朗小鎮(zhèn)，開始向色季拉山攀登，雖然天氣不好，路況也不好，可是色季拉山用滿山遍野的黃白色杜鵑花提振著我們艱難爬行的動力！沒在色季拉山觀景臺打卡，觀看南迦巴瓦峰，十人九不遇的險峻，留下一點遺憾！</p> <p class="ql-block">從波密到林芝的風(fēng)景世所罕見，堪稱是中國的瑞士，西藏的江南。在這段路上，一邊是奔騰的雅魯藏布江，一邊是青山環(huán)抱，車行在這條風(fēng)景長廊，簡直就是在人間仙境穿行。每一位駕車人到了這里，都禁不住減緩車速，車速慢一點再慢一點，真想將這里的美麗景色看個夠！</p> <p class="ql-block">林芝到了，先做核酸！</p> <p class="ql-block">【2022夏日西部萬里行】2022.6.14第九天，林芝到拉薩，美麗的風(fēng)景在路上！</p><p class="ql-block">D9：林芝～拉薩（395KM318國道林拉公路，行程6個半小時）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">早晨從林芝出發(fā)全程高速，沿著尼洋河而行，尼洋河是雅魯藏布江的支流，它是林芝地區(qū)的母親河，又叫“娘曲”，藏語意為“神女的眼淚”。一路上我們看見的河流能有數(shù)十條之多，汛期之前的這些河流都是清澈的，遠遠望去，或碧綠或湛藍，特別養(yǎng)眼。</p> <p class="ql-block">繼續(xù)北上就是巴松措，眼前出現(xiàn)一幕仙景般的畫面，我一邊開車一邊驚呼，薄霧籠罩下的山峰就在眼前，那么近那么仙，這樣的美煞是少見！雖然由于道路維修沒能進巴松錯，這也算是一種補償吧，遇見美景也講緣份的??！</p> <p class="ql-block">為了欣賞沿途風(fēng)景，我們決定走一段318國道，美麗的尼洋河從身邊緩緩流過，它是雅魯藏布江的一條支流，慢一點，看著不過癮再來一張照片吧！</p> <p class="ql-block">去年10月份來西藏就知道，林芝到拉薩的高速路是最討人喜歡的美麗公路，全程免費，基本不限速，沿途風(fēng)景美不勝收，不是在路上跑，是在畫中游！發(fā)生一個小插曲，匆忙中居然把美麗溫柔的楊老師落在工布江達收費站，結(jié)果來回多跑了近90公里的高速路，現(xiàn)在想來，這樣的自駕本不該心急火燎，這樣的美景難道不能從容不迫地用心去感受嗎？</p> <p class="ql-block">下午3點左右，進入拉薩市，來到布達拉宮身旁！入住拉薩紅山飯店</p> <p class="ql-block">自駕旅行需要激情和勇氣，祖國的大好河山等待我們?nèi)ヮI(lǐng)略，朋友們，趕快行動起來吧，一起出發(fā)！</p>