我的西游記（下） <p class="ql-block">自駕盤龍古道后，開始返程之旅。塔縣的旅程都是原路返回。沒有經(jīng)過喀什，走近道到達(dá)和田住宿。</p> <p class="ql-block">28號，沿315國道行進(jìn)600公里到且末縣。</p> <p class="ql-block">315被稱為中國最寂寞的國道，連接青海和南疆的公路，這條公路從青藏高原最后深入南疆腹地，其中會穿越神奇的柴達(dá)木，走過荒涼無比的阿爾今山無人區(qū)，一邊是巍峨的昆侖，另一邊是一望無際的塔克拉瑪干沙漠，無數(shù)神奇的景點，就在這條公路的兩旁。</p> <p class="ql-block">在這條公路兩旁，我們能看見美麗的高原，險峻的雪山，茫茫的隔壁，晶瑩剔透的湖泊，還有無邊的天際，仿佛生命在這里都會停滯，一種寂靜、蒼涼油然而生，你不僅會感慨到，我們的世界原來這么美。</p> <p class="ql-block">29號行程620公里，在茫崖市（花土溝）住宿。和西高速部分線路已通車，所以這幾天的行程中，一直在315國道和高速之間切換。</p> <p class="ql-block">通過400多公里的紅柳溝，雖然風(fēng)景獨特，但荒無人煙，更沒有加油站，第一次擔(dān)心油量不夠，顯示只能續(xù)航60公里時，走出了紅柳溝。一個柴油加油站，加油送中餐，哈哈，解決了中餐！</p> <p class="ql-block">30號的目的地，老明的爭取，路過格爾木，到達(dá)德令哈。看看這坐海子到過的小城，刀郎創(chuàng)作歌曲《德令哈一夜》（又名誰在窗外流淚）的地方。</p> <p class="ql-block">途中新建的茫格公路，筆直平坦，視野開闊，155碼不覺得快。</p> <p class="ql-block">德令哈城區(qū)煥然一新，不是印象中的蒼涼的小鎮(zhèn)，還建有工業(yè)園區(qū)，看來規(guī)模不小。</p> <p class="ql-block">德令哈為海子建了《海子詩歌陳列館》。</p> <p class="ql-block">7月1日，路過茶卡鹽湖。景點服務(wù)區(qū)前移了約3公里，其他沒變，增加了30元的景區(qū)交通費，看宣傳包括小火車費用，進(jìn)入景區(qū)后，確認(rèn)小火車票另購。通過了12315投訴（幾天后網(wǎng)上知曉取消了景區(qū)交通費。</p> <p class="ql-block">到達(dá)青海湖，沒進(jìn)景區(qū)，沿湖風(fēng)景也不錯。</p> <p class="ql-block">晚上到達(dá)西寧市。住宿在冬蟲夏草交易所的旁邊，清早，滿滿的人交易冬蟲夏草。</p> <p class="ql-block">晚上一致同意吃特色菜——手抓羊肉。遺憾的是，這餐館回族人開的，不能喝酒。</p> <p class="ql-block">7月2號，趕往黃龍、九寨溝。途經(jīng)有名的風(fēng)景優(yōu)美的213國道。藍(lán)天、白云、雪山、牛羊、野花、青草，是戶外休閑和自駕游的理想線路。</p> <p class="ql-block">興致勃勃，一路前行。若爾蓋縣境內(nèi)，一警車攔住我們，原來約兩公里處有一穿制服的人拿著一設(shè)備是測速的，第一次見到這種測速，開了限界。沒有出示證件，就給了罰單，也開了眼界。投訴了，暫無結(jié)果。</p> <p class="ql-block">到達(dá)黃龍景區(qū)住宿。3號中午游黃龍。</p><p class="ql-block">晚上住宿在離索道很近的一農(nóng)莊，100元一標(biāo)準(zhǔn)間，但吃飯相對這些天來說，比較貴。</p> <p class="ql-block">黃龍以彩池、雪山、峽谷、森林“四絕”著稱于世，再加上灘流、古寺、民俗稱為“七絕”。</p> <p class="ql-block">下午驅(qū)車到九寨溝。</p> <p class="ql-block">清晨，排隊進(jìn)入景區(qū)。</p> <p class="ql-block">看了這些圖片，是不是有“九寨歸來不看水”的感覺？</p> <p class="ql-block">看完九寨溝，沿著彎彎曲曲的河谷公路，200多公里路，近5個小時。</p><p class="ql-block">旁邊高速路的路基己建成，如果2023年自駕去九寨溝，就方便快捷多了。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">在廣元住宿一夜，7月5日，我們走過了12000公里，完成了一路向西的行程。</p>