<p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 銅元之光城市觀景平臺，又名蘇家壩觀景平臺，建在山頂上，是一個懸空的觀景臺，呈圓環(huán)形造型，視野開闊，可享受270度視野的壯闊江景，俯瞰觀景臺下面的蘇家壩立交，菜園壩長江大橋及長江對岸渝中半島的美麗風光和夜景。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 該觀景平臺從今年7月1日試運行以來，迅速成為山城新的網(wǎng)紅打卡點。因酷熱，雖心向往之，一直不敢去。7月23日天氣涼爽，終于下決心成行。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 乘軌道3號線，在南岸區(qū)銅元局站下，出站就見到雄偉的蘇家壩立交。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 站在輕軌站的樓層上拍攝蘇家壩立交，使人有點恐高的感覺。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 出了輕軌站，進入交通大道。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 在南城隧道口旁開始登山爬坡了。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 起點軌道銅元局站，終止于雙峰山路，落差數(shù)百米，道路曲折，坡度陡峭，估計有六、七百米長的步道，全是上坡路。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 本來有七部扶梯，但只有7：00到9：00，17：00到19：00開，我們錯過了時間，只有辛苦上爬了。不過一邊走，一邊攝影，走得慢，不是很累。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 沿途風景，這是菜園壩長江大橋。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 蘇家壩立交和菜園壩長江大橋。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 上了一個平臺，上面是雙峰山路，也就是觀景平臺所在處。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">一位大媽幫我們拍了這張合影。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 登頂在望了。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 登上頂端，這是銅元局鑄造的銅元紀念塑像。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 進入觀景臺，若不想爬坡，可乘公交車到雙峰山路，從上往下走，若不愿意下行，就在平臺觀景攝影，一點也不勞累。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 銅元局標志。1905年4月14日光緒皇帝批準四川總督奏折：同意在重慶府城試鑄銅元，撥其余利，充作川漢鐵路公司股本。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 清朝的工廠大多以“局”命名，銅元局就是鑄造銅元的工廠。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 站在平臺上觀景，其實沒有什么恐高的感覺，可能被平臺下的美景所淘醉，忘記了恐懼。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 觀景臺全景掃描。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 蘇家壩立交及菜園壩長江大橋全景圖。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 2022年7月23日</b></p>