<p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">編制：胡華泉</span></p><p class="ql-block">圖片：來自網(wǎng)絡(luò)資源</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 瑞昌很小，在中國地圖上，只有一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)。然而，這個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)，曾隱藏著五座三線廠——</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">江西人民機(jī)械廠</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">軍工代號：9333</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">? 江西人民機(jī)械廠，為江西地方軍工企業(yè)，1966年開始籌建，廠址原在瑞昌洪下鄉(xiāng)張家鋪，先稱國營九三三三廠，對外稱江西人民農(nóng)具廠，1969年更名為瑞昌縣國營人民機(jī)械廠，主要生產(chǎn)軍用產(chǎn)品。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 從1964年11月25日起，江西省委書記白棟材親自帶隊(duì)，率領(lǐng)江西省“小三線”建設(shè)項(xiàng)目選點(diǎn)工作組，跋山涉水，初步選擇25處作為建設(shè)“小三線”企業(yè)的廠址，其中瑞昌縣洪下鄉(xiāng)張家鋪被選中。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1965年，華東局派方萍根帶隊(duì)來黑龍江部屬123廠選調(diào)支內(nèi)技術(shù)干部，帶往江西瑞昌。人民廠由上海重型機(jī)器廠負(fù)責(zé)包建，方萍根是上海重型機(jī)器廠黨委派到江西瑞昌縣任支內(nèi)工作組負(fù)責(zé)人（組長），組織和實(shí)施工廠的興建工程。專業(yè)技術(shù)人員和一些專業(yè)生產(chǎn)骨干工人由五機(jī)部負(fù)責(zé)派出。為配合三線建設(shè)，瑞昌也成了三線建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)關(guān)系、劃撥土地、招募民工等任務(wù)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1966年，大批熱血青年從黃浦江畔、軍工對口廠來到虎頭山下烏石河邊，他們是人民廠的第一批建設(shè)者。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 隨著工廠建設(shè)的需要，張家鋪、洞下李村又迎來了更多的上海支內(nèi)職工、學(xué)生、復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)軍人和兵團(tuán)戰(zhàn)士。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> ?那段激情燃燒的歲月，憑著＂把三線建設(shè)好，讓毛主席放心＂的堅(jiān)定信念，以百折不撓勇往直前的精神，在人跡罕至的山溝中披荊斬棘、開山筑路、建廠房、裝設(shè)備，終于在1971年2月第一產(chǎn)品（57彈）生產(chǎn)定型，并投入批量生產(chǎn)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1978年10月人民廠第二產(chǎn)品（85彈）生產(chǎn)定型并批量生產(chǎn)。1983年3月85彈藥筒減伸工藝項(xiàng)目獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1984年至1988年，人民廠依靠軍品出口（主要是152彈），數(shù)年內(nèi)為江西地方軍工創(chuàng)造了數(shù)以億計(jì)的外匯。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1990年廠址遷至湓城街道新街人民廠新廠區(qū)，1992年被上海寶山鋼鐵集團(tuán)收購。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">新民機(jī)械廠</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">軍工代號：9304</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 新民機(jī)械廠，位于瑞昌市橫港鎮(zhèn)紅星村，始建于1965年，由上海儀表局和上海無線電三廠對口建設(shè)，由上海建工局負(fù)責(zé)施工。來自全國各地的建設(shè)者戰(zhàn)嚴(yán)寒，斗酷暑，人拉肩扛，把建筑材料和機(jī)器設(shè)備運(yùn)進(jìn)山溝，在短短一年半的時(shí)間里，完成20476平米建筑，實(shí)現(xiàn)年生產(chǎn)85加農(nóng)炮引信50萬發(fā)的生產(chǎn)能力。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 該廠按三線建設(shè)要求，把企業(yè)建在大山的兩側(cè)，命名為“一號溝”和“二號溝”，兩溝之間用山洞相連，85毫米加農(nóng)炮彈引信和57毫米高射炮引信，是在洞中生產(chǎn)，其他工序在洞口附近的廠房里完成。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 與其他三線企業(yè)一樣，新民廠各項(xiàng)附屬部門一應(yīng)俱全。宿舍，禮堂，職工醫(yī)院，子弟學(xué)校，托兒所，商店，糧站為職工解決了后顧之憂</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1991年新民廠整體搬遷九江市區(qū)，后更名為江西新明機(jī)械有限公司，由江西國科軍工辦控股，保留了9304的代號，成為為數(shù)不多的能頑強(qiáng)地生存下來小三線企業(yè)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 新民廠搬遷后，舊址交與瑞昌市人民政府管理。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">江西航海儀器廠</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">軍工代號：459</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">? </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 江西航海儀器廠，位于瑞昌市桂林街道辦事處安家灣，始建于1970年，為中國船舶工業(yè)集團(tuán)所屬軍工企業(yè)，軍工代號：459廠</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在時(shí)代的號召下，來自五湖四海的工人、干部、工程技術(shù)人員、知識(shí)青年等告別故土，投入到459廠的建設(shè)當(dāng)中。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 459廠是世界先進(jìn)水平的燃燒器產(chǎn)品系列和規(guī)格最為齊全的工業(yè)燃油、燃?xì)馊紵髦圃焐?，形成了“火神”牌燃燒器系列產(chǎn)品：（1）、轉(zhuǎn)杯式燃燒器：有燃?xì)狻⑷加秃陀?氣雙燃料三大系列共89種規(guī)格的產(chǎn)品；（2）、壓力式燃燒器：有位式和連續(xù)比例調(diào)節(jié)的輕油、重油及燃?xì)馊笙盗?2種規(guī)格的產(chǎn)品；（3）、介質(zhì)霧化式燃燒器：有燃油、燃?xì)夂陀?氣雙燃料三大系列36種規(guī)格的產(chǎn)品；（4）、低熱值燃?xì)馊紵鳎河腥細(xì)夂陀蜌饣鞜齼纱笙盗?2種規(guī)格的產(chǎn)品。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 工廠具有高水平的燃燒器技術(shù)研發(fā)、工程設(shè)計(jì)、制造和調(diào)試服務(wù)能力，燃燒器產(chǎn)品和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)共獲二十多項(xiàng)省、部級科技進(jìn)步獎(jiǎng)，生產(chǎn)的近千臺(tái)各類燃燒器廣泛用于國內(nèi)、外不同領(lǐng)域的各類燃油、燃?xì)鉅t上，并列裝于中國海軍艦艇，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和綜合社會(huì)效益。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 459廠職能部門有總經(jīng)辦、黨群工作部、財(cái)務(wù)部、生產(chǎn)保障部、科技部、駐廠軍代室、導(dǎo)航技術(shù)研究室、機(jī)械加工車間、裝調(diào)車間、產(chǎn)品檢驗(yàn)部等。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 廠區(qū)配套設(shè)施：醫(yī)院、商店、銀行等；家屬區(qū)就有一區(qū)(10棟)，二區(qū)(8棟)，三區(qū)(6棟)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在經(jīng)濟(jì)浪潮的沖擊下，459廠經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型陣痛，2008年整體遷出。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">九江船用機(jī)械廠</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">軍工代號：491</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 九江船用機(jī)械廠，位于瑞昌市夏畈鎮(zhèn)石溪沖，始建于1970年3月，最初廠名為井岡山機(jī)械廠，1981年工廠更名為九江船用機(jī)械廠。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 該廠主要生產(chǎn)船用空氣瓶系列、醫(yī)用高壓氧艙系列、液化氣貯罐系列，“萊頓”燃油燃?xì)忮仩t系列，還有煉油化工設(shè)備、鋼質(zhì)特種壓力容器、港口起重機(jī)械、冶金礦山機(jī)械及厚壁鋼管結(jié)構(gòu)件等產(chǎn)品。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 該廠于1985年取得國家勞動(dòng)部頒發(fā)的一、二、三類壓力容器設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書和制造許可證;1987年取得國家一級計(jì)量單位證書;1988年獲得江西省和船舶總公司“質(zhì)量管理獎(jiǎng)”;1989年晉升為國家二級企業(yè);1990年通過了國防計(jì)量認(rèn)可; 1992年通過了軍工質(zhì)保體系評審認(rèn)可;同年取得國家醫(yī)藥管理局頒發(fā)的高壓氧艙制造準(zhǔn)許證書; 1994年獲得中國船級社船用鍋爐工廠認(rèn)可證書;1995年以后相繼獲得國家勞動(dòng)部B級鍋爐制造許可證和高壓氧艙制造許可證，并取得了江西省有關(guān)部門頒發(fā)的市政燃?xì)夤こ淘O(shè)計(jì)證書、化工石油工程施工資質(zhì)證書、壓力容器管道安裝修理許可證書;2000年船用空氣瓶系列產(chǎn)品取得英國、德國、挪威、意大利和中國船級社資格認(rèn)可;2001年5月取得中國新時(shí)代認(rèn)證中心ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證證書;2001年9月通過海軍第二方質(zhì)量體系認(rèn)定注冊審核。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 建廠之初，這里還是一片遠(yuǎn)離城市，遠(yuǎn)離交通要道的貧困山區(qū)。最開始過來的一批建設(shè)者生活得非常艱苦，他們大多是從大連造船廠援內(nèi)的職工，還有部分轉(zhuǎn)業(yè)軍人，以及剛畢業(yè)的大學(xué)生。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 生活區(qū)有商店、糧站、照相館、銀行、郵局、子弟學(xué)校、澡堂、醫(yī)院、職工大食堂、招待所等等。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 隨著市場經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變，491廠為了更好地發(fā)展，</span>2011年陸續(xù)搬遷至九江市城西港區(qū)，<span style="font-size:20px;">并更名為“海天設(shè)備制造有限公司”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">江西江州造船廠</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">軍工代號：6214</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 江西江州造船廠，位于瑞昌下巢湖。1969年2月14日，中央軍委辦事組的一份請示報(bào)告提交到毛主席的桌前，毛主席在報(bào)告上批示：“在長江中游，另建一個(gè)核潛艇生產(chǎn)基地?！?</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1970年2月16日，中央軍委造船工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組批復(fù)，同意六機(jī)部九江地區(qū)建設(shè)指揮部成立。同年6月，把指揮部改名為“214工程”領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)九江地區(qū)造船基地建設(shè)工作。代號6214應(yīng)運(yùn)而生，“6”代指1970年6月正式工作領(lǐng)導(dǎo)小組，“214”就是毛主席批示報(bào)告的時(shí)間。為了保密，6214廠起初對外稱燎原機(jī)械廠，后來，又對外改稱江州造船廠。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 6214廠的第一批建設(shè)者里有來自葫蘆島的專家，葫蘆島的渤海造船廠（代號431）是中國第一個(gè)核潛艇生產(chǎn)基地。除此之外，還有來自北京、上海和武漢的一些潛艇專家，另外，還有大中專院校的畢業(yè)生也被集中分配到這里。他們在解放軍工程兵的支援下，開始了漫長的潛艇基地修建工作。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 6214廠各分廠廠址散落于瑞昌黃金鄉(xiāng)、碼頭鎮(zhèn)北部一帶，廠區(qū)大多靠近下巢湖、黃砂一帶，而職工生活區(qū)、職工醫(yī)院、子弟學(xué)校、電影院等大多位于碼頭鎮(zhèn)一帶。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 建設(shè)初期，各分廠廠區(qū)都在無電無公路的山溝溝，建設(shè)者們?yōu)榱粟s工期，步行幾十公里，用板車把物資和行李運(yùn)進(jìn)工地，做好施工前的各種準(zhǔn)備。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 施工隊(duì)伍還沒等工地“三通一平”完成就進(jìn)駐現(xiàn)場，大型設(shè)備無法進(jìn)場，他們就把設(shè)備拆成零部件，一個(gè)一個(gè)搬進(jìn)去再安裝起來使用，沒有工具，工人們就自制工具。當(dāng)中國第二核潛艇廠建設(shè)第一次大會(huì)戰(zhàn)時(shí)，由于大型機(jī)械和工程車輛不足，大批土建材料積壓在碼頭運(yùn)不進(jìn)來，工人們發(fā)揚(yáng)“一不怕苦，二不怕死”的英雄主義精神，用板車、肩膀、編織袋甚至是臉盆，克服下巢湖吸血蟲泛濫的威脅，硬是用幾天時(shí)間，把十幾萬噸的材料運(yùn)到施工現(xiàn)場。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 參加6214工程建設(shè)的，來自全國三十多個(gè)單位，人數(shù)最多時(shí)達(dá)3萬多人，國家先后撥款2億多人民幣。幾座靠水的山體全被掏空，分別建成了山洞車間和總裝車間，下巢湖的水道盡頭修建了大型的船閘，所有的核潛艇建造準(zhǔn)備工作大多完成。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1972年底，由于由于國家財(cái)力不足，縮短了基本建設(shè)戰(zhàn)略，六機(jī)部決定緩建6214江州造船廠。到1973年，6214基本完成了國家9409萬元基建軍工，建設(shè)了36.9萬平方米的廠房，主要廠房和部分設(shè)備也已經(jīng)安裝到位。在最鼎盛的時(shí)期，職工最多高達(dá)7200人。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 然而，如果按照生產(chǎn)第二代核潛艇的要求，6214廠不但需要補(bǔ)充很多工程項(xiàng)目和設(shè)備，而且在防止核擴(kuò)散污染和在長江內(nèi)解決反應(yīng)堆實(shí)驗(yàn)的安全措施存在問題，投資缺口和技術(shù)不足束縛了6214廠的進(jìn)一步發(fā)展。中國第二核潛艇廠剛剛建好，卻面臨無法生產(chǎn)核潛艇的尷尬困局。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1975年，6214廠首次承建的工程兵特種舟橋項(xiàng)目，在特種舟橋各類型號產(chǎn)品上，6214廠獲國防工業(yè)重大技術(shù)進(jìn)步成果二等獎(jiǎng)，全軍科研進(jìn)步一等獎(jiǎng)，國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，中國船舶工業(yè)總公司優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎(jiǎng)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1982年2月，635c型海道測量船下水進(jìn)入東海艦隊(duì)服役，舷號"東測226"； 1983年2月第2艘635c海道測量船下水，后進(jìn)入南海艦隊(duì)服役，舷號為南測427。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1984年，6214廠自行設(shè)計(jì)制造的3400噸級舉力浮船塢“廬山”號下水，該浮船塢在1985年榮獲船中國船舶工業(yè)總公司科技成果三等獎(jiǎng)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1985年4月2日，中國自行設(shè)計(jì)、制造的第一艘雙體客輪“瑞昌”號開始試航。這是當(dāng)時(shí)中國最大的、世界上最大的雙體客輪之一。功率為6000馬力，擁有1500個(gè)床位，與普通客輪相比，具有甲板面積大，載客量多，抗風(fēng)能力強(qiáng)，抗沉性能好等特點(diǎn)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 改革開放以后，由于國際關(guān)系急劇緩和，6214廠除了維護(hù)海軍的老舊潛艇之外，軍品訂單幾乎歸零。2005年，6214廠宣告破產(chǎn)，同年11月成立江西江州聯(lián)合造船有限公司。 2018年7月，中海重工曾發(fā)公告，稱在瑞昌市政府支持下，江州聯(lián)合造船將由揚(yáng)子江船業(yè)接手，但當(dāng)年10月的交易公告中并未出現(xiàn)揚(yáng)子江船業(yè)的身影。至2021年，</span>船廠仍前途未卜。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 三線建設(shè)是中國經(jīng)濟(jì)史上一次極大規(guī)模的工業(yè)遷移過程，發(fā)生背景是中蘇交惡以及美國在中國東南沿海的攻勢。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 三線建設(shè)包括大三線和小三線建設(shè)。大三線建設(shè)是中國國家戰(zhàn)略后方基地的建設(shè)，是三線建設(shè)的主要部分，建設(shè)內(nèi)容是建立以國防工業(yè)和基礎(chǔ)工業(yè)為主體，包括交通運(yùn)輸、郵電通信的中國國家戰(zhàn)略后方基地的建設(shè)，三線建設(shè)的主要部分燃料動(dòng)力和農(nóng)業(yè)、輕工業(yè)在內(nèi)的國家戰(zhàn)略后方基地。小三線建設(shè)是指在各省、直轄市、自治區(qū)的戰(zhàn)略后方地區(qū)建立以迫擊炮、火箭筒、無坐力炮、步槍、機(jī)槍、沖鋒槍及其彈藥和地雷、手榴彈等輕武器生產(chǎn)廠為主，包括為武器配套的工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)和郵電通信等在內(nèi)的地區(qū)后方基地。主要為滿足地區(qū)自衛(wèi)戰(zhàn)中地方部隊(duì)和民兵作戰(zhàn)需要，也為野戰(zhàn)部隊(duì)提供武器彈藥。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 三線建設(shè)的實(shí)施，為增強(qiáng)我國國防實(shí)力，改善生產(chǎn)力布局以及促進(jìn)瑞昌工業(yè)化進(jìn)程做出了極大貢獻(xiàn)。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?</span></p> <p class="ql-block">參考資料：國家三線建設(shè)資料、老職工回憶錄、網(wǎng)絡(luò)資源</p>