水城威尼斯是世界著名的旅游城市，其眾多的文物古跡，拜占廷式、巴洛克式的建筑，珍貴的繪畫作品，蜿蜒的水巷和運河風光，令世界各國游客向往。 窮游錦囊上說，在威尼斯，你不需要特意尋找某一條路或某一個景點，隨心情游走就是欣賞威尼斯風景最好的方式。確實是這樣，因為威尼斯處處是景。 <h1> <font color="#ed2308"><b>不可復制的威尼斯水城風景</b></font></h1> <font color="#ed2308"><b> 圣馬可廣場</b></font> 是威尼斯的中心廣場，廣場上有總督府，有一千多年歷史的圣馬可大教堂，有紅色四角形主體的鐘樓，新舊市政廳，圖書館。<br> 圣馬可大教堂 總督府 廣場的三面是二三層的建筑，將廣場圍起來。建筑設計都是雙層拱廊結構，古典式柱子，頂部雕花。建筑都以發(fā)券為基本母題，做水平劃分。屋頂統(tǒng)一裝飾，整齊的水平伸展。長長的拱廊，優(yōu)美延展，一種秩序美。拿破侖稱贊它“是歐洲最美的客廳”。 鐘樓，98.6米高 <font color="#ed2308"><b>登上鐘樓俯瞰威尼斯主島風光</b></font> <font color="#ed2308"><b>圣喬治馬焦雷島</b></font> 在圣馬可廣場往海面上看，一座小島漂在海面上，紅色鐘樓與圣馬可廣場上的鐘樓好像是姐妹，綠色圓頂教堂，白色的正立面，科林特式的圓柱支起三角形的正立面，它就是被稱之為“水邊的貴婦人”的圣喬治馬焦雷教堂，小島以這個教堂命名。島上的景色與圣馬可區(qū)形成對景。它也是威尼斯的海上標志，從海外來的船遠遠就能看見它。 圣喬治馬焦雷教堂，建于1566年，是座修道院。 教堂正面 <font color="#ed2308"><b> 里亞托橋</b></font> <font color="#ed2308"><b> 大運河夕陽</b></font> 傍晚，夕陽西下，灑向水面波光粼粼，兩岸的古典建筑鍍上暖光，這應該是威尼斯最經典的光影了。在威尼斯的兩天，一直盼著夕陽，可惜沒遇上，只好PS兩張了。PS技術不好，不能跟真正的夕陽美景比。 <font color="#ed2308"><b>貢多拉游船 </b></font><div> 人工劃的小船。船的造型是兩頭上翹，船身漆成黑色，做了些裝飾。一船最多可載客6人。船小靈活，穿行于窄小水巷，犄角旮旯，漫游水城。劃船的都是男士，統(tǒng)一著橫條紋裝。以前船夫還會在劃船時唱歌，幽幽小巷，紅磚老宅，小橋流水，時光仿佛靜默。我乘貢多拉，船夫看我是東方面孔，就說，馬可?波羅，China. （哈哈）</div> 與里亞多橋相連的一個菜攤，魚、蝦非常新鮮，紅色地中海蝦是這里的特產，超級鮮，鮮！因沒有條件燒，買了幾只紅蝦，用自帶的迷你電鍋，鹽水煮了。 <font color="#ed2308"><b>玻璃島</b></font> 威尼斯有許多離島，其中最出名的是玻璃島、彩色島和利多島。<br> 玻璃島。十二世紀時，威尼斯是世界玻璃制造中心。政府為了壟斷玻璃制造技術，把玻璃藝人集中在與威尼斯隔海相望的慕拉諾島上。那時，玻璃屬于高檔商品，掌握此技術的人為高技術保密人士。至今島上的手工玻璃制造工藝舉世聞名。你能想到的千奇百怪的生活物品，師傅們都能在剛出爐的玻璃原料上，神奇地打造出來。<br> <font color="#ed2308"><b> 彩色島</b></font> 是漁港，富有悠閑度假的氣息。島上的居民都將房子刷成了鮮艷的色彩，陽光照耀下，更加的亮麗奪目，充滿浪漫氣息。 我去了威尼斯后，發(fā)現除了美麗獨特的風景，威尼斯也面臨著一些問題。 <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);"> 第一、擁擠不堪的水城</b></p> 我們7月17日中午到了威尼斯，入住后，馬上去心儀已久的圣馬可廣場。一出門，街上的游人就非常多，有點摩肩接踵。等到了圣馬可廣場，人就更多了，多到想照張周圍人少的照片都難。進入圣馬可教堂要排隊，登鐘樓要排隊。打小旗的旅游團非常多，散客也多，整個圣馬可廣場都被人占滿了。拿破侖對圣馬可廣場有一句評價：它是歐洲最美的會客廳。可是現在會客廳真是人滿為患。威尼斯主島的房子不是旅店就是商鋪，而且一家挨著一家。走進小巷，也全是人。威尼斯主島的商鋪真是太多了。我住在火車站附近，出門是一條小街，街上除了商鋪，還擺了許多臨時攤床，僅留出一窄條路供人走。如果將商鋪關掉一些，主島會好些，起碼不會讓你抬眼看到的就是商鋪。 <font color="#167efb"><b> 第二、走著走著就迷路了</b></font> 威尼斯主島上的街巷都非常窄，而且多。雖然有一條運河可以確定方位，但運河邊不是都有路，沒有路時，就要拐進小巷，一進入小巷，方向感就消失了。在威尼斯要想不迷路，很難。小巷子里的路標指示牌較少，簡單的圖示沒有，房多路窄，看哪都差不多，怎么確定方向？ <font color="#167efb"><b> 三、船只超多剎風景</b></font> 威尼斯主島沒有汽車，公共交通全部靠船。有一種小型的運輸船，大約能坐幾十人，被稱作水上巴士，是人們乘坐較多的交通工具，很方便，在運河上跑。還有被稱作出租車的僅能坐幾個人的船，這種船票價很高，坐的人少。但船主為了招徠生意，就不停地在河上跑。此外，就是旅游性質的貢多拉，主要在小巷子的水道里運行。還有運送各種物資的小型船。除了這些船，還有大型游輪也?？吭跒a湖里。威尼斯旅游，船運收入是其中重要的一項，各個船家都在爭這塊肥肉。于是，在運河上，就出現大船、小船爭相做生意的狀況，競爭激烈。貢多拉可乘6人，船票分為80歐、120歐和160歐。我們兩個人，乘一條船不劃算，想找人拼船，可是在船站，有一個像小頭目樣的人，很霸道，堅決不讓我們拼船。<br> 現在的威尼斯，河面上船只非常多，很剎風景。尤其是大型游輪?？吭跒a湖，掀起的浪潮使威尼斯的建筑侵蝕更加嚴重，加上游輪帶來的污染。但威尼斯并不拒絕，因為每年1500艘游輪的停靠能給當地帶來5億歐元的收入，太可觀了。針對這一問題，聯合國教科文組織下令要求威尼斯整改，否則將失去“世界文化遺產”的稱號。<br> <font color="#167efb"><b> 第四、不堪重負的水城會消失嗎？</b></font> 爆滿的游客，超多的船只，增多的污染，讓水城不堪重負。在威尼斯，看到很多建筑墻基部位紅磚酥脆，墻面粉化，凹凸不平，建筑受海水的侵蝕很嚴重。隨著全球氣候變暖，海平面不斷上升，威尼斯受到的威脅在加重。有統(tǒng)計，自十九世紀以來，威尼斯的海平面已上升30厘米。圣馬可廣場每年要被水淹上百次（1900年代，是10次）。<br> 繼續(xù)下去，有朝一日，威尼斯是否會消失？聯合國教科文組織警告威尼斯，如不改善狀況，將取消“世界文化遺產”的稱號，但這會管用嗎？游客會減少嗎？<br><br> <font color="#167efb"><b> 不可復制的威尼斯還能堅守多久？</b></font> 威尼斯日出