<p class="ql-block">威尼斯是意大利東北部著名的旅游與工業(yè)城市，也是威尼斯地區(qū)的首府。曾經(jīng)是威尼斯共和國的中心，被稱作“亞得里亞海明珠”，十字軍東征時也曾在這里集結(jié)，堪稱世界最浪漫的城市之一。 威尼斯市區(qū)涵蓋著118個人工島嶼和鄰近一個人工半島，更有117條水道縱橫交叉。這個咸水潟湖分布在波河與皮亞韋河之間的海岸線。</p><p class="ql-block">1987年，被列入《世界遺產(chǎn)名錄》。</p> <p class="ql-block">威尼斯素有“亞得里亞海明珠”之稱，它既是旅游勝地，又是意大利的重要港口。威尼斯城四周環(huán)海，包括了一百座大大小小的島嶼，只有西北角有一條4公里長的長堤，是1846年建造的鐵路橋，1932年建造了公路橋，與大陸相通。</p> <p class="ql-block">圖片中S形就是威尼斯大運河。</p> <p class="ql-block">威尼斯大運河沿天然水道自圣馬可教堂至圣基亞拉教堂呈反S型，把該市分為兩部分。長逾3公里，寬30～70米，平均深度為5米，與許多小運河相連。</p> <p class="ql-block">威尼斯古城興建于公元452年，當時，沿岸居民因逃避他族迫害，被迫遷往威尼斯湖中定居。由于特殊的地理位置，到14世紀末，它已發(fā)展成當時地中海最大的貿(mào)易中心之一。</p> <p class="ql-block">威尼斯城建筑的方法，先將木柱插入威尼斯下的泥土之中，然后再鋪上一層又大又厚的伊斯特拉石。這種伊斯特拉石防水性能極好，是從亞德拉亞海的伊斯特拉運來的。然后在伊斯特拉石上砌上磚，建成一座座建筑。由于磚比伊斯特拉石輕的很多，所以不會出現(xiàn)房子嚴重下沉的問題。</p> <p class="ql-block">總督府和旁邊的地牢有一座非常有名的嘆息橋，嘆息橋是威尼斯的必訪景點之一。嘆息橋造型屬早期巴洛克式風格，橋呈房屋狀，上部穹隆覆蓋，封閉得很嚴實，只有向運河一側(cè)有兩個小窗。嘆息橋是一座拱廊橋，架設(shè)在總督宮和監(jiān)獄之間的小河上，享有盛譽。它建于1600年。因死囚被押赴刑場時經(jīng)過這里，常常會發(fā)出嘆息聲而得名。當犯人在總督府接受審判之后，重罪犯被帶到地牢中，可能就此永別人世，過去臨刑死囚走向刑場時必須經(jīng)過這座密不透氣的橋，死囚們只能透過小窗看看藍天，想到家人在橋下的船上等候訣別，百感交集涌上心頭，不由自主地發(fā)出嘆息之聲——再向前走便要告別世間的一切了。</p> <p class="ql-block">威尼斯中心廣場，也稱圣馬可廣場，是威尼斯的政治、宗教和傳統(tǒng)節(jié)日的公共活動中心。廣場是由公爵府、圣馬可大教堂、圣馬可鐘樓、新、舊行政官邸大樓、連接兩大樓的拿破侖翼大樓、圣馬可大教堂的四角形鐘樓和圣馬可圖書館等建筑和威尼斯大運河所圍成的長方形廣場，長約170米，東邊寬約80米，西側(cè)寬約55米。廣場四周的建筑從中世紀到文藝復興時代都有。</p> <p class="ql-block">圣馬可廣場初建于9世紀，當時只是圣馬可大教堂前的一座小廣場。馬可是圣經(jīng)中《馬可福音》的作者，威尼斯人將他奉為守護神。相傳828年兩個威尼斯商人從埃及亞歷山大將耶穌圣徒馬可的遺骨偷運到威尼斯，并在同一年為圣馬可興建教堂，教堂內(nèi)有圣馬可的陵墓，大教堂以圣馬可的名字命名，大教堂前的廣場也因此得名“圣馬可廣場”。</p> <p class="ql-block">圣馬可教堂不僅只是一座教堂，它也是一座非常優(yōu)秀的建筑，同時也是一座收藏豐富藝術(shù)品的寶庫。</p><p class="ql-block">圣馬可教堂其實是融合了東、西方的建筑特色，從外觀上來欣賞，它的五座圓頂仿自土耳其伊斯坦堡的圣索菲亞教堂，結(jié)構(gòu)上有著典型的拜占庭風格，采用的帆拱的構(gòu)造；正面的華麗裝飾是源自巴洛克的風格；整座教堂的平面呈現(xiàn)出希臘式的集中十字，是東羅馬后期的典型教堂形制。</p><p class="ql-block">內(nèi)部的藝術(shù)收藏品來自世界各地的，因為從1075年起，所有從海外返回威尼斯的船只都必須繳交一件珍貴的禮物，用來裝飾這間「圣馬可之家」。</p> <p class="ql-block">廣場入口有兩個高高的柱子，一個上面是威尼斯的代表“飛獅”，另一個則是威尼斯最早的守護神“圣狄奧多”。</p> <p class="ql-block">圣馬可鐘樓高98.6米，構(gòu)造簡單，下半部是由磚塊構(gòu)成的巨大柱狀建筑，每邊長12米，高50米；上方則為拱形鐘樓，共放置了5座鐘，拱形鐘樓的上方是方形建筑，外墻分別由獅子與威尼斯的女性象征。（正義女神）。</p> <p class="ql-block">威尼斯之死？這座城市與旅游業(yè)和洪水的抗爭已到危機關(guān)頭</p> <p class="ql-block">威尼斯許多古老的建筑物的地下基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)被腐蝕，變得不堅固，造成大批古建筑下沉。2001年，科學家們發(fā)現(xiàn)，威尼斯自1727年以來的275年間下沉了67厘米。下沉的原因：除了海平面升高的影響外，也有人為的原因，那就是在近代的工業(yè)化發(fā)展進程中過度開采地下水，造成地下巖石層塌陷，整個水城正一點點沒入水中。有人甚至預言說，80年后的威尼斯將成為水中城市。</p> <p class="ql-block">威尼斯大約有450座橋,但是只有3座橋橫跨大運河。第一座是通往研究院美術(shù)館的研究院大橋;第二座就是里亞爾托橋。最后一座是斯卡路茨橋,這座橋靠近火車站終點站,因而交通格外繁忙。，</p> <p class="ql-block">研究院大橋</p> <p class="ql-block">里亞托橋最為有名，建于1180年，它又名商業(yè)橋，原為一座木橋，1580~1592年改建為石橋，是威尼斯的象征。橋長48米，寬22米，離水面7米高，橋上中部建有廳閣，兩側(cè)店鋪林立，銷售各種紀念品和特產(chǎn)。這里每天有很多游客，既可從橋上眺望運河，又可在兩側(cè)的商店購物，完全沉浸在威尼斯氣氛中。莎士比亞的名劇《威尼斯商人》就是以這里為背景。（照片來自網(wǎng)絡(luò)）</p> <p class="ql-block">游覽大運河,有很多不同的交通工具。最便捷、最經(jīng)濟的方式莫過于乘坐“水上巴士”了。“水上巴士”可是威尼斯大運河的一道獨特的景觀,它們小巧玲瓏,色彩鮮艷,不過通常也比較擁擠。</p> <p class="ql-block">最富有威尼斯特色的是貢多拉。威尼斯的貢多拉表面涂滿油漆,異常光滑,沿著運河的兩邊,它們被拴在理發(fā)店五顏六色的門柱上。貢多拉的船首外包鋼皮,昂然翹立,在運河里行走時,貢多拉在浪花上騰越,肆意飛奔,氣勢宛如一匹從柵欄里放出的野馬。</p> <p class="ql-block">“貢多拉”是威尼斯最具代表性和傳統(tǒng)的水上代步小船。但現(xiàn)今威尼斯人通常會使用較為經(jīng)濟的水上巴士（vaporetti）穿行市內(nèi)主要水道和威尼斯的其他小島。</p> <p class="ql-block">意大利威尼斯被列入《瀕危世界遺產(chǎn)名錄》,它所面臨的主要困境是什么? 旅游業(yè)過度泛濫，對古老文化造成一定程度的破壞，且游客激增致使當?shù)鼐用袢藬?shù)驟減。</p> <p class="ql-block">水城”威尼斯此前一直吸引大批乘坐游輪抵達的游客到訪，但是當?shù)厝吮г狗Q旅游業(yè)加重了威尼斯的污染，聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)委員會也曾擔憂旅游業(yè)會對威尼斯的許多歷史古跡造成影響。這座脆弱的城市夏天人滿為患，而且被越來越頻繁的洪水所侵襲。</p> <p class="ql-block">災(zāi)害情況</p><p class="ql-block">從2019年11月12日，威尼斯大運河遭遇嚴重水災(zāi)以來，威尼斯一周之內(nèi)經(jīng)歷了3次洪峰，最高水位達1.87米，創(chuàng)下53年來的最高水位記錄。威尼斯大運河附近的許多商店和超級市場受損尤其嚴重。</p> <p class="ql-block">但是游客還是堅持度假，穿著雨靴蹚著及膝的水，冒險前往已經(jīng)被淹沒的商店和餐廳。</p> <p class="ql-block">大運河中的洪水</p> <p class="ql-block">圣馬可廣場</p> <p class="ql-block">44～48圖片來自網(wǎng)絡(luò)</p> <p class="ql-block">威尼斯之死？這座城市與旅游業(yè)和洪水的抗爭已到危機關(guān)頭。（完）</p>