<h5>圖文/卡車</h5> <h5> 沐撫大峽谷</h5> <h5> 許多年以前我乘船溯江而上，船過宜昌就進入到長江三峽，“云開巫峽千峰出，路轉巴江一字流”，波瀾壯闊的長江，在此進入到兩岸懸崖萬仞絕壁遮日的峽谷中，高山峽谷間的長江就變成了一條細細蜿蜒的小溪。那時，我就無數(shù)次地抬頭仰望峽谷的崖頂上云翻霧卷的一線天空，無數(shù)次遐想：有人登上這萬仞絕壁的頂上嗎？這三峽崖頂?shù)哪沁呌质鞘裁礃拥氖澜?？“蜀道難，難于上青天”指的就是這里嗎？<br> 去年入秋后，我再也無法放下那份陳年的企盼和向往，趁著中秋、國慶的假日去探看那三峽崖頂?shù)哪沁叀?lt;br></h5> <h5><span style="color:rgb(255, 138, 0);"> </span><b style="color:rgb(255, 138, 0);">三峽崖頂?shù)哪沁?lt;/b></h5> <h5> 恩施土司城</h5> <h5> 中華地理板塊上有個天然形成的坐標，長江是X軸，而長江南岸的武陵山脈與長江北岸的大巴山脈則是Y軸?！叭荷饺f壑赴荊門”，巍峨延綿、虎跳龍奔的兩大山脈交匯在湖北恩施州的長江邊上戛然而止，這就是三峽。<br> 三峽的東邊是沃野千里的長江中下游平原，西邊是崇山峻嶺的中國西部，南面是方圓10萬平方公里的武陵山脈，包容黔、湘、渝、鄂部分地區(qū)，北面則是延綿一千公里的大巴山脈。這條劃分中華大地東西部的軸線從南到北把貴州梵凈山、湖南鳳凰、張家界、湖北恩施、巫山、神龍架、武當山、川陜的摩天嶺串起一條中華大地上美麗絕倫的風景線，湖北恩施州就是這條美麗風景線上的一塊最亮麗的翡翠。<br> <br></h5> <h5> 恩施土司城</h5> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 恩施州轄8縣市，是土家族、苗族、侗族、白族、羌族等多民族居住的地方，西鄰接重慶市，南接湖南湘西土家族苗族自治州，形成一山跨三省的邊緣地區(qū)，是古今入川的著名“蜀道”；如果把恩施形容成“藏在深山人未知”的美玉，那是再恰當不過了。李白在《蜀道難》中描寫“爾來四萬八千歲，不與秦塞通人煙”。由于這古蜀道天險的阻隔、邊緣化地區(qū)的疏漏、多民族文化交流的障礙，幾乎讓恩施地區(qū)成為華夏文明中遺失的美玉，直到1983年置“鄂西土家族苗族自治州”，1993年4月改“恩施土家族苗族自治州”，是中國最年輕的自治州。正是這一遲來的文明避開了人類文明進程中的失去理智的掠奪自然的行為，得以保存那份原始、那份純真、那份山青水秀的美、那份絲絲繾綣的情。</span></p> <h5> 大峽谷里風光</h5> <h5> 大峽谷里風光</h5> <h5> 當現(xiàn)代文明緩緩的掀開傳奇三峽云遮霧蓋的面紗，人們終于看到三峽崖頂那邊的世界，是古代巴文化發(fā)源地——恩施古城。那連綿不絕的武陵源蒼山云海，平壩營滿山遍野的古柏蒼松，綠水如染的百里清江畫廊，群峰如屏、云霞如海的沐撫大峽谷，雕梁畫棟、鱗次櫛比的土司城堡，掛滿杜鵑花山崖上的土家族吊腳樓，還有唐崖河的地心漂流、云龍河的天坑地縫、梭布埡的石林、騰龍洞為首的世界最大的溶洞群等構成一幅幅千姿百態(tài)的美麗畫卷。<br> 還有那神龍溪纖夫裸露的身影，土家族吉慶的擺手舞蹈，浪漫艷遇的女兒會，清江邊多情的《龍船調》，耕耘時的薅草鑼鼓、葬禮時跳的撒爾荷等一個個千古流傳的動人故事，有造就了三峽崖頂那邊的生態(tài)恩施、山水恩施、風情恩施、傳奇恩施。<br></h5> <h5><span style="color:rgb(255, 138, 0);"> </span><b style="color:rgb(255, 138, 0);">蜀道已上白云間</b></h5> <h5> 火車開進巴東站</h5> <h5> 恩施州土家族傳唱的山寨版《天路》唱著：清晨我站在大巴山上，看到鐵路修到我家鄉(xiāng)，一條條巨龍穿山越嶺，為土家兒女帶來安康。這是一條神奇的天路，為恩施各族送來吉祥……被恩施人成稱為“天路”的宜（昌）萬（州）鐵路于2010年12月22日通車，宜萬鐵路開創(chuàng)了中國鐵路史上數(shù)項之“最”。是中國施工難度最大的山區(qū)鐵路；平均每公里造價6000多萬元，是中國單公里造價最高的鐵路；總里程377公里，鐵路全線共有隧道、橋梁400余座，占線路總長的74%，為世界之最。<br> 宜萬鐵路的通車宣布了傳唱千年的“蜀道難，難于上青天”成為永遠的歷史。從先輩們企盼蜀道變通途命名此地為“利川”開始，到如今真正實現(xiàn)“千里江陵一日還”從1909年詹天佑在宜昌往秭歸修筑了20公里鐵路開始，到2010年宜萬鐵路正式通車，大山深處的土家、苗家兒女真正百年夢圓啊，恩施這塊神秘的土地，這塊遺失的美玉從此將同步于中華民族文明發(fā)展的腳步而大放光彩。<br> 這次的西行不再是幾十年前在長江乘船而上的入川了，這次是乘火車沿著長江而上。 雖然是白天，但高速行進中的列車幾乎全部都是在漫長的連接不斷的山洞中穿行，偶爾穿出山洞也不過是十幾秒的光亮，車窗外所能見到的只是一片白茫茫的云霧和隱隱約約撲面而來的一面面絕壁懸崖。<br></h5> <h5> 架在高架橋上的巴東站</h5> <h5> 下午五點時分，列車停在巴東車站，我心急下車探看個究竟。這一看，還真讓人震驚。小小的火車站就是建在高山頂上，三面懸崖背靠大山，火車停在的所謂站臺就是車站前從峽谷中凌空架起的高架橋上，列車前方是凌空的高架橋連著隧道，列車后方也是凌空的高架橋連著隧道，可能這種奇特的車站只有在中國和恩施才有，我不禁為中國鐵路建設的設計技術叫絕，難怪宜萬鐵路被稱作“中國鐵路橋梁隧道博物館”。</h5> <h5> 高架橋連接著沒完沒了的山洞</h5> <h5> 在站臺上，大著膽往鐵路橋的外面看去，下面是深不見底的懸崖，只有一片片的白云在橋下翻飛著自由的身軀；往遠方看去，千山萬壑絕壁如屏，高架在云端的滬蓉高速公路在我的頭上方更宛如一條白練在蒼翠如筍的群山尖上環(huán)繞飄遠，又是一條天塹通途即將完工。</h5><h5> 火車在山洞中穿行，汽車在云端中飛馳，白云在腳下漂浮，山歌在峽谷中回響。站臺上不知是誰又唱起：“從此山不再高路不再漫長，幸福的歌兒傳遍四方……”<br></h5> <h5><span style="color:rgb(255, 138, 0);"> </span><b style="color:rgb(255, 138, 0);"> 山寨秋艷情濃</b></h5> <h5> 桔黃柿紅的時節(jié)，向恩施的大山深處走去，想必深秋的土家山寨一定是秋艷情濃的。汽車一路在高山上盤旋，好像這原始的武陵山總有無窮盡的高山密林，無論走到哪里也無論翻過了多少高山，只要往車窗外看去，就總是窗外是懸崖，村莊還在上面，下面是輕輕漂浮的白云，梯田還在白云的下面，再遠望去，梯田并非是山腳，在梯田的下面是蔥郁濃密、深不見底的峽谷。<br> 汽車在山頂上不知走了多長時間，好像根本就沒有下山，司機就告訴我：謀道到了。我才知道這大山深處根本就沒有平地，村莊在山上，公路也在山上，只有白云是在山下。<br><br></h5> <h5> 建在山頂?shù)聂~木寨</h5> <h5> 山寨下的梯田</h5> <h5><span style="font-size:15px;"> 謀道鎮(zhèn)是湖北利川與重慶萬州交界的邊陲古鎮(zhèn)；距今已有1700多年歷史。謀道境內名勝眾多，一條青石老街兩邊混雜著漢族商鋪和土家族、苗族的桿欄式吊腳樓，今天逢集，身著不同民族服飾的男女，有的身背著背簍，也有挑著擔子，在熙熙攘攘的人流中穿梭，非常熱鬧也非常好看。趕集的人大多是居住在山里的人，他們把在山里采摘的秋實拿到集上來換點零線，所以大多是板栗、柿子、橘子，還有香菇木耳黃花菜之多，這些絕對是純天然無污染的綠色食品哦。真是靠山吃山啊，大自然恩賜與這些大山的兒女們山珍美味足以讓我們城里人羨慕嫉妒恨了。 </span></h5><h5><span style="font-size:15px;"> </span></h5> <h5> 這里種植的是富硒茶</h5> <h5> 盛產國漆的毛壩</h5> <h5> 謀道的境內古木參天，樹齡上100年的巨大杉樹有上千株，被譽為“天下第一杉”的一株樹齡近600年，古衫是世界上年齡最大、胸徑最粗的水杉母樹，被世界植物學界譽為“活化石”。據(jù)說，這株巨杉每年產的樹種都運往世界各地，而世界各地現(xiàn)存的水杉樹也都是這株巨杉的子子孫孫。像謀道這樣的珍稀物種在武陵山腹地比比皆是，這有得于蜀道艱險、人跡罕見、生態(tài)得以保護的結果。</h5><h5> 車出謀道繼續(xù)前往恩施最西北的被稱為“土家第一山寨”的魚木寨，古寨有600年歷史，2006年公布為國家級文物保護單位。</h5> <h5> 這是世界水杉的祖宗</h5> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 魚木寨可能是世界最美的地方，高山峽谷之間，村莊在高山頂上，白云在峽谷中游蕩，在白云深澗之畔，在參天的古杉樹叢林中，在金黃的梯田之上，簇涌著古老的土家山寨。是真正與世隔絕的“世外桃源”。大自然的鬼斧神工運用風刀雨劍把山體削成兩級跌落的懸崖絕壁，使山寨孤峰挺立，自成天地。高山峽谷之間，村莊在高山頂上，白云在峽谷中游蕩；在白云深澗之畔，在參天的古杉樹叢林中，在金黃的梯田之上，簇涌著古老的土家山寨。魚木寨的寨樓建在名曰“金扁擔”的懸崖脊背上，當?shù)厝私凶鳌罢i”。長長的一條青石板鋪成的小道只有一米多寬，沿著兩邊都是懸崖硝壁的山脊背上蜿蜒足足有兩公里才能到達寨子里。如果有恐高癥的人千萬不要往路兩邊看，如果是大霧籠罩時千萬彎下腰來摸著石頭行走，不然極有可能走到懸崖邊。所有來到這里的人到了寨樓的下面都要棄車而徒步進寨，真正是一夫當關萬夫莫開。</span></p> <h5> 山鄉(xiāng)的小溪</h5> <h5> 車到魚木寨時已是黃昏，登上寨子的樓關往遠看去，殘陽如火、群山如黛，盡在咫尺的土家山寨那青瓦翠蓋的吊腳樓都沉浸在冉冉升起的暮靄和裊裊纏綿的炊煙之中。秋天的色彩在土家山寨的崇山峻嶺的中流動，沉甸甸的金色從那披著濃密綠陰的千山萬壑之巔傾流而下，給層層的梯田澆灌出春花秋實濃艷的金秋；豐收的喜悅，帶著土家人釀造的苞谷酒醇香馥郁，帶著厚重、淳樸的鄉(xiāng)情在村村寨寨中漫延，在山邊牧童的歌謠中傳頌，在跳動奔跑的溪澗流淌。</h5> <h5><span style="color:rgb(255, 138, 0);"> </span><b style="color:rgb(255, 138, 0);"> 清江美如染</b></h5> <h5> 清江畫廊</h5> <h5> 清江畫廊</h5> <h5> 她像所有的大江大河一樣，養(yǎng)育著一個偉大的民族，她滋潤著這里的土地，養(yǎng)育著這里的土、苗世代兒女。她宛如一條藍色的飄帶，在崇山峻嶺中溫婉纏綿，串起一個個美麗的故事。她又像一條奔騰的巨龍，時而騰飛在高山峽谷之間，時而潛入溶洞地縫之中。她就是恩施四百多萬土、苗兒女的母親河，蜿蜒八百里如詩如畫的清江。</h5><h5> 我是第一次見到清江，就被她那明媚清純、洗去鉛華的明艷所吸引，又為她那阿娜多姿、宛如天仙的身姿所震撼。乘著一葉扁舟泛游清江，仿佛是用手徐徐展開的一軸山水長卷，小船如在明鏡中滑行，群山無處不在畫境中。儼然一幅中國傳統(tǒng)山水畫柔美地凝固在天地之間，剎那間讓我有了一種人在畫中的錯覺。</h5> <h5> 清江畫廊</h5> <h5> 秋天的清江也就像位睡美人帶著一份成熟，帶著一份醇香，帶著一份寧靜躺臥在武陵山的崇山峻嶺之中。</h5><h5> 那山，群峰屏列，逶迤嵯峨，飛瀑如練，孤峰如筍，大自然的天道滄桑、鬼斧神工造化了清江兩岸八百里如詩如畫的山水畫廊，融入了土家人的醇厚風情，山水就有了人的性格和靈性。</h5><h5> 那水，碧波清流，九曲縈回，綠得氤氳，柔的纖繾，拓山光鳥影于懷，納長天白云在胸。山回水轉，水貫山行，可謂：崖盡疑無路，云開別有天；秋水美如染，青山碧如簪。</h5><h5> 那山水之間，風含情水含笑，在這仙境中世世代代演繹著五色的西蘭卡普編織著土家兒女生生息息的傳延。</h5><h5> 晚霞飛上了兩岸的峰巒，給群峰鑲上一道美麗的金邊，高山峽谷之間的江水更顯得那么碧綠，那么深邃而安詳；白色的鷗鷺從水面劃過，就在這凝綠如翡的湖面上串起一圈一圈波紋，漣漪又帶著點點金光蕩漾開去。</h5> <h5> 清江畫廊</h5> <h5> 在回歸的途中，，靜靜地閉上眼，什么也不想，什么也不說，讓那迷茫紛亂的思緒隨著這清清碧波遠去，讓那七彩紛紜的夢幻在這碧波中漾開；仿佛看到那清江邊舟自橫的野渡，鷺鷥撲騰，仿佛聽到那土家阿妹站在河邊高聲的吆喝：妹娃兒要過河，哪個來推我嘛……。 </h5><h5> 走下船，喝幾捧清澈如鏡的清江水，那甘甜早已讓我們直入心脾，如此恬靜幽美的圣地，真的讓人心境凈空，情郁陶然，那人間的俗世在這清澈的江水中滌去了纖塵。遠離城市的喧囂，來這里游歷一番人間仙境，享受一份的獨特的恬靜，恍若隔世。在這炎炎夏日，你若不來享受這里的一片清涼真的好遺憾。</h5><h5> </h5><h5><br></h5> <h5> 清江畫廊</h5> <h5> 清江 千年流淌著土家人委婉多情的故事,如詩如歌的生活,水墨山水的畫卷。</h5> <h5> 10.10.2011于武漢</h5>