建設(shè)中的開(kāi)州觀音山隧道

譚老師

開(kāi)州建設(shè)中的觀音山隧道是開(kāi)州主城西出至高鐵站片區(qū)，開(kāi)州大道西延至臨江鎮(zhèn)的必經(jīng)之路，控制性工程。 觀音山隧道東出口效果圖 隧道效果 開(kāi)州觀音山隧道工程道路等級(jí)為城市主干道，設(shè)計(jì)車速60KM/h，雙向六車道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度62m，采用瀝青混凝土路面。包含雙向雙洞小凈距6車道隧道一座，其中右洞887m，左洞785m。 觀音山隧道西出口效果圖 正在緊張施工中的觀音山隧道工地視頻 觀音山隧道工程計(jì)劃總投資2.97億元，計(jì)劃工期2年，全長(zhǎng)836米，建成后將成為正安街道與竹溪鎮(zhèn)的主要交通通道之一。 觀音山隧道西出口外，開(kāi)州高鐵站規(guī)劃設(shè)計(jì)和觀音山隧道位置圖 西渝高鐵開(kāi)州站設(shè)計(jì)規(guī)劃效果圖。廣場(chǎng)兩邊有長(zhǎng)途汽車站、公交車站出租車站、商貿(mào)設(shè)施等。 美麗的鎮(zhèn)安觀音山風(fēng)景區(qū) 觀音山隧道東出口外的金科集美湖畔小區(qū) 建設(shè)中的豐泰新區(qū) 謹(jǐn)以此曲祝開(kāi)州發(fā)展更快更美好 注：本篇多數(shù)圖片數(shù)據(jù)來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，以政府具體落實(shí)為準(zhǔn)。