<p class="ql-block">石屏火車站</p> <p class="ql-block">整個(gè)火車站，散發(fā)著濃郁的異域風(fēng)情，這是法式風(fēng)格的建筑。</p> <p class="ql-block">云南石屏縣，依然運(yùn)行著米軌列車，保持著原有的速度和樣子，在城市、村落間悠悠穿行，這里還有帶著厚重歷史感的火車站……</p> <p class="ql-block">石屏文化底蘊(yùn)深厚，人文薈萃，在縣城北面，一條長長的鐵軌連通了石屏建水，最美鄉(xiāng)愁之旅在此開啟……</p> <p class="ql-block">列車始發(fā)的石屏站，位于個(gè)碧石寸軌線舊址。</p> <p class="ql-block">走進(jìn)售票廳，如同穿越了時(shí)光，木質(zhì)建筑、老照片背景，講述著歲月的故事～</p> <p class="ql-block">售票廳還有復(fù)古的老式留聲機(jī)，讓人有回到民國時(shí)代的感覺～</p> <p class="ql-block">舊時(shí)的檢票口</p> <p class="ql-block">這里停留著令人懷念的綠皮火車</p> <p class="ql-block">火車是很多人的回憶，老人們來回憶年輕時(shí)候坐著火車在每個(gè)站點(diǎn)穿梭，曾經(jīng)被爸爸媽媽抱著坐火車的現(xiàn)在已為人父母，帶著孩子來感受當(dāng)年被扔進(jìn)車窗占座的場景，滿滿的回憶，記憶猶新……</p> <p class="ql-block">兩把老鎖鎖住了一段歷史……</p> <p class="ql-block">檢票上車</p> <p class="ql-block">“狀元號”石屏米軌小火車</p><p class="ql-block">每天早上8時(shí)30分，當(dāng)天的第一趟“狀元號”石屏米軌小火車準(zhǔn)時(shí)從有著百年歷史的石屏站駛出，一路或依山而行，或穿過田野阡陌、浪漫山花。</p> <p class="ql-block">列車分為硬座和軟座，裝飾古樸雅致，列車掛有一節(jié)敞開式觀光車廂，供旅客欣賞沿途風(fēng)景。</p> <p class="ql-block">車窗外，青山、農(nóng)田、花海，盛景隨車而動(dòng)。</p> <p class="ql-block">1915年5月1日，個(gè)碧石鐵路開工。個(gè)碧石鐵路也稱個(gè)碧臨屏（個(gè)舊、碧色寨、臨安、石屏）鐵路，是中國最早的民營鐵路，建于1915年，原為寸軌鐵路，1970年經(jīng)過改建后從寸軌轉(zhuǎn)變成米軌，個(gè)碧石鐵路至今已有100年的歷史。</p><p class="ql-block">鐵路丹心</p><p class="ql-block">1912年，以陳鶴亭為首的滇南48位名士上書省督議請修建個(gè)碧石鐵路，蔡鍔準(zhǔn)予照辦。旋因蔡被袁世凱軟禁，未能開工。1914年，滇督唐繼堯任命陳鶴亭為個(gè)碧石鐵路總理，陳將公司改為民營商辦，成為全國民營鐵路之首創(chuàng)，并果斷決定實(shí)施軌距為600毫米的寸軌，既扼制了外國勢力又節(jié)約了民脂民膏。1936年個(gè)碧石鐵路全線通車，成為中國當(dāng)時(shí)第一條主權(quán)最為完整的民營鐵路，在國內(nèi)外引起巨大反響。</p> <p class="ql-block">個(gè)碧鐵路總工程師薩福均建議按米軌建設(shè)，但先鋪寸軌，待有朝一日國家強(qiáng)盛，收回滇越米軌鐵路時(shí)，可以把個(gè)碧石鐵路改為米軌，與滇越鐵路相聯(lián)通。</p> <p class="ql-block">在老一輩的眼里，這條鐵路的修建結(jié)束了石屏人背馬馱的時(shí)代，然而由于歷史原因，這條鐵路于2003年停止客運(yùn)，2010年停止貨運(yùn)，從此石屏再也沒有聽到火車的轟鳴聲，歷史的記憶按下了暫停鍵。</p><p class="ql-block">2020年，石屏人又重新聽到了火車的轟鳴聲！</p> <p class="ql-block">古老的鐵路、37公里的環(huán)湖彩色跑道、汽車公路、美麗的異龍湖合成了一幅獨(dú)特的風(fēng)景畫！</p> <p class="ql-block">鐵路沿線歷史文化留存豐富，站站有景，站站景致不同。時(shí)間沉淀出的歷史厚重感與自然之美交織，碰撞出不一樣的旅途體驗(yàn)……</p> <p class="ql-block">從石屏出發(fā)到達(dá)的第一站是龍井站，留給旅客足夠時(shí)間體驗(yàn)美景。</p> <p class="ql-block">美麗的異龍湖畔鮮花點(diǎn)綴，漂亮的彩道～</p> <p class="ql-block">小火車，承載著厚重的歷史人文價(jià)值，也滿載著一路風(fēng)景……</p> <p class="ql-block">我悠然地漫步于湖邊，領(lǐng)略這大自然的恩賜！</p> <p class="ql-block">觀完美景重新上車</p> <p class="ql-block">列車由石屏站出發(fā)，一路途經(jīng)龍井站、壩心站、團(tuán)山站，抵達(dá)臨安（建水）站，單程運(yùn)行時(shí)間近3個(gè)小時(shí)。</p> <p class="ql-block">第二站，壩心站。</p> <p class="ql-block">寂寥的車站頗有天涯孤旅之感，那是能催生浪漫或引發(fā)懷舊傷感的地方……</p> <p class="ql-block">舊時(shí)的壩心糧管所</p> <p class="ql-block">鄉(xiāng)愁記憶館</p><p class="ql-block">是由原來的糧管所改造而成</p><p class="ql-block">青瓦白墻、四合院的房屋格局</p><p class="ql-block">推開厚重的木門</p><p class="ql-block">鄉(xiāng)愁的記憶撲面而來</p> <p class="ql-block">鐵路記憶</p><p class="ql-block">重溫火車站的時(shí)光</p> <p class="ql-block">一切都與鐵路有關(guān)……鐵軌、枕木！</p> <p class="ql-block">鄉(xiāng)愁酒吧</p> <p class="ql-block">內(nèi)部的裝飾布滿了鐵路的記憶～</p> <p class="ql-block">老舊的錄音機(jī)～音樂時(shí)光機(jī)</p> <p class="ql-block">墻面布滿了我們熟悉的磁帶</p> <p class="ql-block">來看看有沒有你的同款磁帶</p> <p class="ql-block">伴隨著一路“哐嘡哐嘡哐嘡哐嘡”的老式火車聲，小火車以原有的20km/h的速度繼續(xù)前行著……</p><p class="ql-block">我們在壩心站下車后沒有再上車</p> <p class="ql-block">這趟米軌列車</p><p class="ql-block">已成為回憶與時(shí)光的載體</p><p class="ql-block">它向登上列車的旅客</p><p class="ql-block">默默講述著曾經(jīng)的歷史</p><p class="ql-block">觸發(fā)著時(shí)光深處的火車記憶</p> <p class="ql-block">望著遠(yuǎn)去的列車</p><p class="ql-block">嘆～</p><p class="ql-block">這條先寸軌后米軌的百年鐵路……</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 2022年6月筆</p>