<p class="ql-block">2022年4月18日（星期一）</p><p class="ql-block">上元門佛靈門觀音門-明外郭探秘（6）</p><p class="ql-block"> 今天下午，繼續(xù)明外郭探秘之行。乘地鐵3號線到上元門站，2號口出，先考察永濟大道與燕江路交叉口一上元門原址的歷史和現(xiàn)狀，再沿著江邊永濟大道一路東行到五馬渡廣場。接著進入達摩古洞景區(qū)，找到佛寧門原址，再沿佛靈門路東行，到三臺洞再返永濟大道，繼續(xù)東行到燕子磯公園。南行拐上和燕路，在觀音門遺址公園前確認(rèn)觀音門原址，這里就是民國繞城公路-燕西線的起點。最后，在門坡公交站登上101路（原燕堯線），經(jīng)神農(nóng)路（原燕西線土城頭路）返回城區(qū)。</p><p class="ql-block">全程近五個小時，步行20160步</p> <p class="ql-block">尋找被遺忘的明外郭十八門</p><p class="ql-block">東線四門一姚坊門、仙鶴門、麒麟 門、滄波門；</p><p class="ql-block">南線五門一高橋門、上坊門、夾崗門、鳳臺門、雙橋門；</p><p class="ql-block">西線五門一安德門、小安德門、馴象門、小馴象門、江東門；</p><p class="ql-block">北線四門一外金川門、上元門、佛靈門、觀音門。</p><p class="ql-block">至此，明外郭-秦淮新河百里風(fēng)光帶之外郭城門和城垣考察任務(wù)宣告初步完成，下階段將選擇幾個重要節(jié)點考察秦淮新河風(fēng)光帶。</p> <p class="ql-block">燕西路一民國繞城公路</p><p class="ql-block">燕西線一般指南京燕西線。南京燕西線為民國時期的南京繞城公路，利用明代修的外郭土城墻原址修筑、有文化底蘊的公路。</p><p class="ql-block">民國時期，政府利用明外郭的土城頭修建了一條北起長江邊的燕子磯南到江寧西善橋繞行東部的首都環(huán)線，是為長達三十三公里的燕西線。其中，從觀音門至夾崗門段的路基即為原來的明外郭城垣。</p><p class="ql-block">?</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">上元門地鐵站（3號線）</p> <p class="ql-block">2號出站口〈永濟大道）</p> <p class="ql-block">中央北路（南北向）</p> <p class="ql-block">幕燕濱江風(fēng)光帶</p> <p class="ql-block">燕江路（東西向）</p> <p class="ql-block">站在交叉口上環(huán)拍一周視頻</p> <p class="ql-block">中央北路通向江邊這段地帶正圍欄施工，地面在建“上元門城市客廳一觀江平臺”，地下在建“上元門鐵路過江通道”</p> <p class="ql-block">上元門城市客廳</p><p class="ql-block">今年底，南京濱江岸線將再添一座親江打卡新地標(biāo)。上元門城市客廳位于中央北路北延段最末端。</p><p class="ql-block">上元門城市客廳將結(jié)合達摩祖師“一葦渡江”的傳說，設(shè)計三組曲折而上的平臺，既像江面上的一葉扁舟，又似棲息于岸邊的鳳凰。</p><p class="ql-block">建設(shè)內(nèi)容包括觀江平臺、濱江岸線整治、道路、景觀、廣場、亮化等。平臺寬約82米、長約220米，綠道長約600米。整個工程預(yù)計今年年底全部建成。</p><p class="ql-block">城市客廳效果圖</p> <p class="ql-block">上元門鐵路過江通道</p><p class="ql-block">上元門過江通道由南京北站引出，沿浦泗路東行，于橋北污水處理廠處折向南，近南北向過江，江南岸向東南接入規(guī)劃通道引入南京站。</p><p class="ql-block">斜跨長江的成本還是很高的，據(jù)介紹，上元門過江通道正線長度17.6km，其中隧道長14km，總投資173億（另一說為188億）。</p><p class="ql-block">曾幾何時，很多朋友期待上元門過江通道能夠?qū)崿F(xiàn)公鐵兩用，現(xiàn)在來看是不可能的了。所以，以后請叫“上元門鐵路過江通道”吧，類似于大勝關(guān)鐵路大橋。</p><p class="ql-block">過江通道效果圖</p> <p class="ql-block">上元門</p><p class="ql-block">上元門，為南京明城墻外郭城的十八座城門之一，位于南京幕府山西側(cè)，為利用山體為墻而建。上元門始建于明洪武二十三年（1390年），是為彌補和加強南京明城墻京城的防衛(wèi)而建造，城垣本體以丘陵、壘土為主，只在城門等防守的薄弱地段加筑城磚，城高大概在8—10米左右，城墻上則寬6-8米。</p> <p class="ql-block">上元門在太平天國運動前就已經(jīng)出現(xiàn)毀壞，到清末民初時，基本已經(jīng)消失。相對于其他段的明城墻毀于戰(zhàn)火、拆除等人為原因，上元門年久失修自然消亡的原因更大。</p> <p class="ql-block">明城墻景觀小品</p> <p class="ql-block">老虎山</p> <p class="ql-block">明代采石場遺跡</p> <p class="ql-block">吼子洞</p><p class="ql-block">傳說：幕府山前長江中的八卦洲是長江挾帶上游的泥沙淤積而成。天庭玉皇大帝怕八卦洲再被江水沖走，便派神仙用鐵鏈將它拴住，又派叫“喉子”的神仙坐陣幕府山，看守八卦洲。傳說中的“喉子”住在“喉子洞”中修煉，最后修成正果，得到人形成了仙。</p> <p class="ql-block">當(dāng)時有“巖山十二洞，鐵鏈鎖孤舟”之說。十二溶洞從燕子磯的頭臺洞開始依次排列，如今多數(shù)已毀。吼子洞為十二洞中的第11個，洞口上額刻“吼子洞”三字，相傳即為劉伯溫所書。</p> <p class="ql-block">吼子洞在地鐵3號線上元門站2號出口，過馬路往前走30米左邊。</p><p class="ql-block">洞子里水很深，一腳踩下去就淹沒了膝蓋。</p> <p class="ql-block">永濟大道</p> <p class="ql-block">永濟大道</p> <p class="ql-block">幕府山北麓</p> <p class="ql-block">侵華日軍南京大屬殺草鞋峽遇難同胞紀(jì)念碑</p> <p class="ql-block">一九三七年十二月十三日，侵華日軍攻占南京后，逃聚在下關(guān)沿江待渡之大批難民和已解除武裝之士兵五萬七千余人（遠東軍事法庭認(rèn)證，當(dāng)年在草鞋峽被屠殺的人有五萬七千四百一十八人），遭日軍捕獲后，悉被集中囚禁于幕府山下之四、五所村。因連日慘遭凌辱，凍餓致死一批，繼于18日依悉被捆綁，押解至草鞋峽，用機槍集體射殺，少數(shù)傷而未死者后用刺刀戳斃，后又縱火焚尸，殘骸悉棄江中……（草鞋峽遇難同胞紀(jì)念碑銘文）在此被日軍屠殺的5萬余同胞，最后被入葬的只有3000來人。后人在此立侵華日軍南京大屠殺—草鞋峽遇難同胞紀(jì)念碑，做紀(jì)念。不要忘記歷史，我輩應(yīng)當(dāng)自強 ，為了國家的富強，我們要繼續(xù)努力 。</p> <p class="ql-block">1946年，中國審判日本戰(zhàn)犯軍事法庭調(diào)查認(rèn)定，日軍于1937年12月18日在南京草鞋峽屠殺了57418人。幾十年后，作為屠殺者的田中三郎，為了對過去的事情謝罪，向日本的新聞記者本多勝一，提供了草鞋峽集體大屠殺的歷史證言，告訴日本國國民，歷史事實，不容狡辯。</p> <p class="ql-block">上元門水廠</p> <p class="ql-block">山水閣</p> <p class="ql-block">少兒足球訓(xùn)練營</p> <p class="ql-block">永濟大道雙向四車道，疫情期間私車暫停通行</p> <p class="ql-block">疫情期間私車限行</p> <p class="ql-block">綠水青山就是金山銀山</p> <p class="ql-block">加油站</p> <p class="ql-block">南京公交五馬渡場站</p> <p class="ql-block">鼓樓區(qū)全域旅游集散中心一五馬渡</p> <p class="ql-block">五馬渡廣場</p> <p class="ql-block">五馬渡游船碼頭</p> <p class="ql-block">五馬渡廣場</p> <p class="ql-block">化龍麗地</p> <p class="ql-block">達摩古洞景區(qū)</p> <p class="ql-block">佛靈門路</p> <p class="ql-block">佛靈門路</p> <p class="ql-block">佛靈門，亦稱佛寧門，位于南京幕府山西側(cè)附近，為利用山體為墻而建。始建于明洪武二十三年（1390年），城垣本體以丘陵、壘土為主，只在城門等防守的薄弱地段加筑城磚。清末至民國時期，佛寧門逐漸衰敗，地表城門現(xiàn)已不存，僅存地下遺址，地名沿用至今，佛寧門其地理位置大約位于今佛靈門路的西南山邊。</p><p class="ql-block">佛靈門因臨近達摩祖師古洞而名之</p> <p class="ql-block">佛靈門路</p> <p class="ql-block">達摩古洞景區(qū)導(dǎo)覽圈</p> <p class="ql-block">達摩古洞景區(qū)入口</p> <p class="ql-block">菩提達摩祖師</p><p class="ql-block">菩提達摩：南天竺人，生卒年月不詳，婆羅門種姓，佛傳禪宗第二十八祖，為中國禪宗的始祖，故中國的禪宗又稱達摩宗，是《洗髓經(jīng)》、《易筋經(jīng)》的撰寫者。達摩被尊稱為“東土第一代祖師”、“達摩祖師”。與寶志禪師、傅大士合稱梁代三大士。于中國南朝梁武帝時期航海到廣州。梁武帝信佛。達摩至南朝都城建業(yè)會梁武帝，面談不契，遂一葦渡江，北上北魏都城洛陽，后卓錫嵩山少林寺，面壁九年，傳衣缽于慧可。后出禹門游化終身。</p> <p class="ql-block">佛靈門路</p> <p class="ql-block">泄洪溝</p> <p class="ql-block">泄洪溝景觀棧道</p> <p class="ql-block">鐵鏈橋欄</p> <p class="ql-block">飛行體驗營地</p> <p class="ql-block">佛靈門草坪</p> <p class="ql-block">幕燕櫻花科普學(xué)研林</p> <p class="ql-block">達摩古洞景區(qū)出口（只出不進）</p> <p class="ql-block">長江觀音景區(qū)</p> <p class="ql-block">佛靈門路</p> <p class="ql-block">幕燕濱江風(fēng)光帶導(dǎo)覽圖</p> <p class="ql-block">燕子磯和燕路</p> <p class="ql-block">觀音門路</p> <p class="ql-block">觀音門</p><p class="ql-block">觀音門是南京外城郭的最北面的城門，位于燕子磯觀音山谷之間，離內(nèi)城約二十里，是舊時重要的軍事要地、長江渡口。城門因觀音山而得名，城門現(xiàn)已不存，據(jù)考證其位置大約位于今燕子磯中學(xué)門前。1931年至1934年間，觀音門因為修建公路而被拆毀，是外城門中被毀時間較晚的一座，附近現(xiàn)已建成觀音門公園。</p> <p class="ql-block">由于被毀時間較晚，觀音門存世有多張照片。</p><p class="ql-block">從老照片上看，上世紀(jì)三十年代的觀音門墻體有一層白色石灰，遮住了內(nèi)部的明城磚。內(nèi)外門洞開得不一樣大，朝城內(nèi)的門明顯比朝城外的門要大一號。</p> <p class="ql-block">觀音門方位圖</p> <p class="ql-block">燕子磯中學(xué)</p> <p class="ql-block">觀音門公園</p><p class="ql-block">山上有個景點，與古觀音門同名也叫“觀音門”，當(dāng)年為修建這個“觀音門”一直在圍擋。2014年時，這個“觀音門”就復(fù)建完工了，開放過一段時間。由于網(wǎng)上一直有人質(zhì)疑這個工程，后來就關(guān)閉了，至今一直沒有再開過門。</p> <p class="ql-block">開放以后我曾由此門進入，穿過牌坊，登上山頂觀訌景，還為那個假觀音門拍過幾張照片。</p> <p class="ql-block">關(guān)閉以后幾次再訪都被拒之門外</p> <p class="ql-block">觀音門公園位于幕燕濱江風(fēng)光帶東端，北側(cè)為燕子磯，長江遠景，西側(cè)為幕燕山麓。規(guī)劃用地約7公頃，總建筑面積4710平方米。</p> <p class="ql-block">幕燕濱江風(fēng)光帶如今已經(jīng)建好，也算是南京一個知名景區(qū)了，可是在幕燕濱江風(fēng)光帶前期就已經(jīng)施工的“觀音門公園”卻已經(jīng)成了如今的不得進入的“禁區(qū)”，有關(guān)部門不知有何規(guī)劃？</p> <p class="ql-block"><a href="https://www.meipian5.cn/3ikfw0it?share_from=self" target="_blank">燕子磯寒橋公園</a></p><p class="ql-block">在燕西路旁原南京化工廠內(nèi)有一座建于南宋已有七百五十年歷史的古橋，名曰“寒橋”或曰“韓橋”我已專訪過三次了，今天路過又想起了它。</p> <p class="ql-block">在門坡站乘公交原燕堯線（燕子磯一堯化門）今101路，按原燕西線返城。</p><p class="ql-block">門坡，顧名思義，觀音門前的一段上坡路</p> <p class="ql-block">車經(jīng)神農(nóng)路，即原燕堯土城頭路段</p> <p class="ql-block">泰晤士國際學(xué)校</p> <p class="ql-block">土城頭路上的景觀亭</p><p class="ql-block">數(shù)十年來，我曾不止一次或乘公交或騎單車走過這條線，當(dāng)年荒涼偏僻，交通艱澀；今天，漫步這里碧草茵茵，綠樹蔭萌，像個袖珍花園。土城頭路也成了美麗的景觀道。</p> <p class="ql-block"><a href="https://www.meipian5.cn/3ea6sctc?share_from=self" target="_blank">燕子磯新城欣然一瞥</a></p> <p class="ql-block">神農(nóng)路段民國時期舊貌（4張）</p> <p class="ql-block">我的拙文《探秘南朝梁南平王蕭偉墓闕遺址》首次被南京史志辦選用</p> <p class="ql-block">刊登在《南京史志》2022年第一期第72頁上</p>