<p class="ql-block">廈門地鐵一號(hào)線“集美學(xué)村”站后面，位于高集海堤和集杏海堤之間的一大片草地，便是網(wǎng)紅景點(diǎn)“十里長(zhǎng)堤”。</p> <p class="ql-block">“十里長(zhǎng)堤”實(shí)際是廈門海堤，包括高集海堤和集杏海堤，曾與武漢長(zhǎng)江大橋等一起被稱為“中國(guó)建筑史上的奇跡”。</p> <p class="ql-block">遺憾的是，“十里長(zhǎng)堤”的故事沒(méi)有植入景點(diǎn)“十里長(zhǎng)堤”景點(diǎn)中，使得這處網(wǎng)紅打卡點(diǎn)的人文內(nèi)涵不夠豐富。</p> <p class="ql-block"> 高集海堤于1953年開(kāi)工修筑，1955年10月竣工，全長(zhǎng)2212米；集杏海堤建成于1956年12月，全長(zhǎng)2820米。兩條海堤總長(zhǎng)5032米，故稱“十里長(zhǎng)堤”。</p><p class="ql-block"> 正是這條“十里長(zhǎng)堤”，在上世紀(jì)50年代，讓廈門從孤島變成半島。在物資匱乏、炮火沖天的年代，海堤建設(shè)者移山填海的大無(wú)畏精神，也傳承至今。</p> <p class="ql-block">站在景點(diǎn)“十里長(zhǎng)堤“的一頭，可以清楚地看到地鐵一號(hào)線進(jìn)站的場(chǎng)景。</p> <p class="ql-block">廈門地鐵一號(hào)線在這一段穿出地面，行駛在風(fēng)光無(wú)限的十里海堤上。</p> <p class="ql-block">海堤和長(zhǎng)橋橫架飛跨，地鐵和動(dòng)車沐光穿馳。這樣的景象，應(yīng)該“十里長(zhǎng)堤”所獨(dú)有。遺憾的是，在岸邊守了一個(gè)小時(shí)，看到了海堤上飛馳而過(guò)的地鐵，還有杏林大橋上穿行的動(dòng)車，可以沒(méi)有拍到它們同框的鏡頭。</p> <p class="ql-block">沖上云霄的飛機(jī)似乎也很難與動(dòng)車同時(shí)出現(xiàn)在我的鏡頭里。</p> <p class="ql-block">這里偏安一隅，有碧海藍(lán)天，又有長(zhǎng)橋飛車，風(fēng)景迷人。</p> <p class="ql-block">有網(wǎng)友形容，景點(diǎn)“十里長(zhǎng)堤”集齊了治愈的大海、日落最佳打卡地、千與千尋海上列車，還有露營(yíng)和特色后備箱市集。景點(diǎn)“十里長(zhǎng)堤”曾是廈門著名的戶外最佳打卡地。不久前還帳篷、吊床、攤點(diǎn)密密麻麻。</p> <p class="ql-block">一周過(guò)去，經(jīng)過(guò)整治，現(xiàn)在人潮褪去，景點(diǎn)“十里長(zhǎng)堤”恢復(fù)了往日的寧?kù)o。草坪上“星羅密布”的帳篷，已經(jīng)被清空。</p> <p class="ql-block">在景點(diǎn)“十里長(zhǎng)堤”的中段，是集美大學(xué)航海學(xué)院的海上訓(xùn)練基地。40年前，這里是航專的水上站，附近的海面是航專教學(xué)實(shí)習(xí)船的錨地。杏林大橋建成后，大船肯定再也進(jìn)不了這段海面了。當(dāng)年，我們一些年輕教師每天都會(huì)來(lái)到這里下海游泳。</p> <p class="ql-block">景點(diǎn)“十里長(zhǎng)堤”的另一站靠近集杏海堤。40年前，我們經(jīng)常在晚飯后，或在高集海堤，或在集杏海堤散步。鷹廈鐵路電氣化建設(shè)后，特別是這段鐵路改為地鐵后，行人已經(jīng)不能在廈門海堤上散步了。</p> <p class="ql-block">景點(diǎn)“十里長(zhǎng)堤”還是廈門最美日落打卡點(diǎn)。每當(dāng)日落時(shí)分，醉人的夕陽(yáng)映在海面上，左右搖擺的漁舟在海面溫柔地?fù)潋v，應(yīng)該是一個(gè)放空心靈的好去處！因?yàn)槲医裉焓巧衔鐏?lái)，沒(méi)有趕上日落，只能借用一張別人的照片，留待下次專門過(guò)來(lái)補(bǔ)上。</p>