2009年3月28日中午將近一點，我們一行八人結(jié)束了蘇州獅子林的參觀，午餐后準(zhǔn)備一同坐船游覽蘇州古運河，下午兩點鐘到達蘇州護城河人民橋碼頭，因為現(xiàn)在不是旅游旺季，晚上坐游船可以買散座票，而白天坐船游只能包船，一問價，坐船繞城一周800元，不多，走起！于是，我們加導(dǎo)游九人，乘專船，從南門-西門-北門-東門，用了一個小時左右，又回到了南門，好愜意，值！ <p class="ql-block"> 蘇州古稱“姑蘇”，其環(huán)古城河是春秋時吳國大臣伍子胥開挖的，全長15.3公里，是中國最古老的運河之一，西城河、南城河也是京杭大運河的一部分。環(huán)古城河兩岸留有豐厚的歷史文化遺存。從2002年5月24日起，蘇州開始了環(huán)古城風(fēng)貌保護工程，建成后有48個景點，全部免費向市民開放，但是坐船游是需要付費的。</p> 這是蘇州護城河和沿河步道圖，今天我們的游覽線路是：從南門段人民橋出發(fā)，順時針方向游覽，最后又回到人民橋。旅游行程和途經(jīng)主要景點： 人民橋(輪船碼頭、廊橋、壁畫)——盤門三景——新市橋(百花洲公園)——萬年橋(古胥門)——干將橋——石路(萬人碼頭)——閶門吊橋——平門(火車站、汽車北站)——齊門——婁門(東園)——相門(莫邪路)——葑門——覓渡橋(覓渡覽月)——南園橋(古纖道)——人民橋(輪船碼頭) 。 從停車場走到河邊，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就看到了漂亮的人民橋，我們要從橋上繞過去，到對面坐船。 這就是對岸環(huán)古城河游船的碼頭。人民橋碼頭，即原蘇州輪船碼頭，是蘇州市政府環(huán)古城風(fēng)貌保護和景觀工程之一，最古老的蘇州碼頭，現(xiàn)在也稱水城巴士游船碼頭，在人民橋下南岸，位于蘇州滄浪區(qū)人民路8號(香雪海飯店旁)，現(xiàn)在碼頭歸蘇州市水城客運巴士有限責(zé)任公司所有。 現(xiàn)在我們來到了人民橋上。人民橋是蘇州第一座現(xiàn)代廊橋。它橋?qū)?5米，雙向6車道，兩側(cè)有慢車道和人行道，人行道上架有廊棚。 今天的人民路，南起人民橋，北至平門橋。清乾隆帝南巡來蘇，蘇州府及長元吳三縣百官在此街接駕護衛(wèi)，于是就有了接駕橋和護龍街之稱。到1951年，才由三元坊延伸至新建的人民橋，才正式定名為人民路。人民橋所在的南門，并不是伍子胥建城時的古門，而是因為它在蘇州的南面外城河上，跟其他的城門齊門、閶門等地理位置相當(dāng)。<div><br></div> 蘇州素來以山水秀麗、園林典雅而聞名天下，有“江南園林甲天下，蘇州園林甲江南”的美稱，又因其小橋流水人家的水鄉(xiāng)古城特色，有“東方水都”、“東方威尼斯”之稱。詩句“君到姑蘇見，人家盡枕河。古宮閑地少，水巷小橋多”，惟妙惟肖地勾劃出“人間天堂”的意境。<div><br></div> <div> 現(xiàn)在我們來到了對岸碼頭，因為現(xiàn)在不是旅游旺季，沒有多少游客，在這里等待的游船很多，所以景區(qū)規(guī)定白天水上游不買散座，只有包船。于是，我們毫不猶豫的包下了一艘船，繞城一周大約需要一小時。</div> 登上只屬于我們自己的游船。在蘇州護城河游覽一番，沿途可以看到蘇州碼頭和很多不同的古橋、現(xiàn)代橋。護城河的兩邊各不相同，一邊高樓林立一邊房屋矮矮，是老城區(qū)和新城區(qū)的分水嶺。我們這次坐的船編號是乾隆3號，開船小哥兼職講解員。 <div> 包船倒是很簡單，800元，交錢買票上船，加上我們的跟班導(dǎo)游，一共九個人，登船后，游船立即徐徐開動了，游船會從蘇州大大小小的橋梁下穿過，在船風(fēng)的吹拂下，看著水面上粼粼的波光，心情無比激動……</div> <div> 游船首先穿過的就是距離我們最近的人民橋，這座橋是蘇州最重要的橋之一。橋?qū)挘矗得祝策呌校保甸_間的走廊式人行道黛青筒瓦，廊檐輕佻，結(jié)構(gòu)精巧，色彩古色古鄉(xiāng)。連接著人民橋的路叫座任命路，貫穿蘇州古城南北，是蘇州的主干道之一。原名叫做“臥龍街”，整條道路像一條巨龍一樣橫臥城中。宋朝大文豪范仲淹首創(chuàng)的學(xué)府便壓在臥龍街的龍頭之上，風(fēng)水極好，所以蘇州出狀元一點也不奇怪。</div> 現(xiàn)在我們來到橋底，游船經(jīng)過時，大家會看到橋洞兩邊精美的石雕。<div><br></div> <div> 橋洞兩邊精美的石雕總共有16塊，每幅都有一個名字，講述著2500多年來蘇州的段段故事：鑄劍江南、筑城爭霸、江東都會、園林始興、山塘風(fēng)韻、學(xué)風(fēng)蔚然、煙雨江南、百藝競爭、人文薈萃、吳門畫派、明吏治府、能工巧匠、市井風(fēng)流、南巡盛況、仁人志士、與時俱進，組成一部略縮的蘇州史。</div> 此處船老大會放慢船速，一是讓導(dǎo)游盡可能多的講兩幅圖畫；二是讓游客盡可能多的拍好照片…… 據(jù)說這些磚雕價值連城，它起源于宋朝，是我國人民勤勞與智慧的結(jié)晶。 放大一點兒看，好精美的石雕！ 穿過人民橋，前方立刻出現(xiàn)一片旖旎的風(fēng)光。據(jù)說在這美麗的京杭大運河蘇州段，曾經(jīng)發(fā)生過許許多多凄美纏綿的愛情故事：《唐伯虎點秋香》的傳說，在這里“天上掉下一個林妹妹”，誕生了一位“寶哥哥"，她是著名文學(xué)巨作《紅樓夢》的發(fā)祥地。姑蘇護城河是一條美麗的河，是一條多情的河，她因多情而美麗，因美麗而令人神往!<div><br></div> 護城河兩岸是鮮明的對比，老城區(qū)灰暗，且房屋多掩映在綠樹叢中，不見高樓大廈；新城區(qū)一幢幢摩天大樓拔地而起，時代氣息撲面而來。一邊是時尚摩登，一邊是古樸典雅；一邊是高速發(fā)展，一邊是從容不迫。導(dǎo)游風(fēng)趣地說，老城可以用十六個字來形容：房屋矮矮，街道窄窄，粉墻黛瓦，史跡名園。 唐寶歷二年（825年），大詩人白居易從杭州調(diào)任蘇州刺史（即市長），為了便利蘇州水陸交通，開鑿了一條西起虎丘東至閶門的山塘河，山塘河河北修建道路，稱為“山塘街”，山塘河和山塘街長約七里，叫“七里山塘”。 遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，前面就是蘇州護城河上著名的三孔石橋——蟠龍橋。盤門古稱蟠門，嘗刻木龍于門樓，故名橋曰“蟠龍”。因胥門、盤門外城河寬度不同，蟠龍橋按棗市橋1∶1.5建造，現(xiàn)為三孔圓石拱橋，長56.8米，寬7米，兩邊孔跨徑各8米，中孔為15米。<div><br></div> 為存原橋古貌，原棗市橋兩邊橋洞的橋基上都留有纖道，現(xiàn)在的蟠龍橋也設(shè)計兩條半米寬的纖道。原棗市橋的“河埠頭”“龍口石”“挑擔(dān)石” 等一些古橋特色，蟠龍橋也悉數(shù)體現(xiàn)。蟠龍橋畔還辟一處小游園， 樹木蔥蘢，芳草萋萋，環(huán)境幽雅。<div><br></div> 岸上有條蔭廊可供游人小憩，河邊則曲徑通幽，一直可以走到人民橋畔。橋聯(lián)是新作：“瑞塔凌霄，景物千秋留勝概；玉虹銜月，水云一派賞吳風(fēng)。”點出此處“瑞光塔影古橋”的景觀特色。橋畔，蘇州市人民政府于2003年6月專門立有《蟠龍橋》石碑。 前方要經(jīng)過的這座橋就是吳門橋，橫跨在蘇州城南的京杭大運河上，是蘇州市區(qū)現(xiàn)存最高的一座古橋。2002年被列為江蘇省文物保護單位。 吳門橋，蘇州最高的單孔石拱古橋，全長66.3米，高9.85米位于城西南盤門外，跨古運河（護城河），為陸路出入盤門的必經(jīng)通道。 該橋年代久遠(yuǎn)，是一座千年古橋。是目前蘇州僅存最高最大的單孔橋。橋北端有好幾塊石塊呈斷裂狀，據(jù)當(dāng)?shù)乩先私榻B為蘇州淪陷時日本兵原打算開坦克車過橋，橋板裂，作罷。該橋與瑞光塔，古水陸盤門共為三景。<div> 盤門是吳王闔閭命伍子胥所筑春秋吳國都城城門之一，是蘇州現(xiàn)今唯一保存較完整的古水陸城門。</div> 蘇州古城河，作為大運河的組成部分，猶如玉帶一般環(huán)繞著美麗的蘇州古城。古運河風(fēng)貌保護帶，不僅是蘇州的一條環(huán)城綠廊，并將蘇州的許多歷史文化遺存聯(lián)結(jié)了起來，成了中外游客的熱點旅游線。<br> 瑞光塔是蘇州最早的佛塔，始建于三國赤烏十年（公元274年），塔高53.57米，為七級八面磚木結(jié)構(gòu)樓閣式古塔?！叭鸸馑弊鳛橐蛔呒壈嗣娲u木混合結(jié)構(gòu)的樓閣式佛塔，無論是營造技藝，裝飾藝術(shù)，還是塔藏的稀世珍品，都是古代匠師們的智慧結(jié)晶。 盤門三景全貌（網(wǎng)絡(luò)油畫）。蘇州盤門風(fēng)景區(qū)是國家4A級旅游景區(qū)，有著名的“盤門三景”瑞光塔、吳門橋和盤門城樓。始建于春秋（前514年），重建成于元末。城樓為1986年初夏重建。盤門是蘇州古城唯一保存完整的水陸城門，它由兩道水關(guān)、三道陸門和甕城相互組合而成?？上У氖俏覀儾荒芟麓ビ斡[“盤門三景”。 游船繼續(xù)前行，坐船圍繞護城河，要經(jīng)過很多橋梁，橋，是水鄉(xiāng)中的特色。沿途經(jīng)過每一座橋時，導(dǎo)游都會說出它的來歷與典故，當(dāng)時基本上都忘記了，現(xiàn)在的資料都是網(wǎng)上現(xiàn)查閱的。 <div> 我們現(xiàn)在要經(jīng)過的是著名的新市橋。該橋為新橋，以新市路命名。<br></div> 新市橋碼頭，新市橋堍古運河旅游碼頭是蘇州目前僅有的兩個游船碼頭之一。在此有精彩的游船項目包括評彈、講解。<div>蘇州老城有八座水城門與八座陸城門，都在伍子胥手中完成，蘇州人把伍子胥親切地稱為城父。每年端午節(jié)時，蘇州人不僅祭拜屈原，同時也祭拜伍子胥，以示懷念之情。<br></div> 姑蘇水上游，悠悠幾千年。粉墻黛瓦的仿古建筑、輕輕搖曳的竹林楊柳、曲折幽深的古道、波光瀲滟的花駁岸，在天光云影的映襯下，營造著如夢似幻的氛圍，讓你盡情欣賞古運河道、水陸城門、纖道古橋。聽幾弦靜謐如禪，曲斷腸；聞幾舞天涯歌女，甚妖嬈。白天的護城河上舟船往來頻繁，如果是夜色中的古運河肯定會多了幾分靜謐，幾分妖嬈。 還記得《西游記》“女兒國”那一集師徒三人喝了子母河水而懷孕的橋段嗎？那條子母河就是在這蘇州的護城河取的景。<br> 一條姑蘇河，蘇州中穿過，到處是風(fēng)景，游人如在畫中坐。兩邊的風(fēng)景太多，有劉嘉玲的酒店，還有《情深深雨朦朦》的原創(chuàng)地，還有江南特色的橋上窩。 蘇州標(biāo)志性景點，從一定程度上代表著江南水鄉(xiāng)的風(fēng)貌，坐船游覽性價比較高，觀賞景色的同時可以聽著對周圍景色的講解。<br> 前面是萬年橋，萬年橋位于蘇州城西胥門外，跨城外護城河，清乾隆五年(1740)，由知府汪德馨等倡建，此后，嘉慶、咸豐、同治年間都曾做過大修。 萬年橋也是三孔石拱橋，長85米，寬6.2米，中孔跨徑16米，兩側(cè)邊孔跨徑11.2米，東西兩坡砌步階，東坡56級，西坡65級。橋名取長久之意。<div><br></div> 蘇州的古鎮(zhèn)內(nèi)基本上是都有水上游，坐游船游覽古街別有一番風(fēng)味，能夠欣賞到與岸上不同的風(fēng)光，坐船游覽的過程中，還可以聽聽船娘唱的民間小調(diào)，或者是聽聽他們講講與古街歷史文化有關(guān)的故事，整個過程很愉快。 前方姑胥橋。姑胥橋的來歷，一說是其向西，直指西方的姑胥山， 在道前街西端，跨外城河。東連道前街，西連三香路。 1970年6月1日建成，時稱“紅旗橋”。1984年更名姑胥橋。姑胥即姑蘇，蘇州別稱。胥門古代別稱姑胥門。1984年結(jié)合道前街拓寬改造工程擴建成現(xiàn)狀。<br> 這是“姑胥橋”橋洞底下的“水八仙”彩圖。 <div> 過了姑胥橋約五分鐘路程，看到的是泰讓橋，這是胥江東端的第一座橋，橋名來自“泰伯三讓天下”的典故。現(xiàn)橋長68.43米，寬39米，跨徑55米，石雕橋欄，中間書寫橋名。</div> 君到姑蘇見，人家盡枕河。古宮閑地少，水巷小橋多。<br> ——唐：杜荀鶴 乘坐游船，徐徐涼風(fēng)，撲面而至，聽船導(dǎo)游述說蘇州護城河的前世今生，感受這座融傳統(tǒng)與現(xiàn)代于一體的古城那深厚的文化底蘊。 干將橋，該橋是由干將路而命名。此橋是新橋也沒什么歷史。值得一提的是現(xiàn)在的干將路東端東環(huán)路至相門橋段印象中是農(nóng)田。自相門橋始，由獅子口，新學(xué)前，濂溪坊，松鶴板場，干將坊，鐵瓶巷等舊街巷組成。據(jù)記載當(dāng)初建干將路共拆遷20多條街巷。那些舊街巷，從唐宋元明清至民國，或許還有更年代久遠(yuǎn)的一些建筑宅院，是原蘇州的核心。那些古街舊坊，老宅深院就在這轟然嘶鳴之中悄然消逝了。 “干將橋”與干將路連接。圖為該橋橋下。 <div> 景德橋“景德橋”與景德路連接，是跨越古城河的玉帶狀仿石拱橋，與環(huán)古城河風(fēng)景帶相得益彰。也是因景德路而命此橋名的。</div> 環(huán)古城河支流的新筑廊橋。也不知什么橋名，並且還沒正式使用。 南新橋，該橋西堍有條南浩街，當(dāng)然巳完全拆遷改造過了的。南新橋與金門連成直線，內(nèi)與景德路曲線相接。 南新橋筑于1921年，初為木結(jié)構(gòu)橋，二十三年后改建為鋼筋混凝土橋。 泛舟追尋蘇州古運河的歷史印跡，領(lǐng)略兩岸秀麗風(fēng)光，詩情畫意盡入眼簾！ 據(jù)說蘇州的月亮最溫柔，月光似水隨波流"，當(dāng)月從水面遙遙升起，目光和月光之間一片清盈，如果說此刻有"海上生明月"的感覺，兩側(cè)分明又有房宅垂柳駁岸的倒影?？上覀兘裉焓菦]有時間欣賞到月下燈影里的蘇州河了…… 閶門吊橋是一座名氣很響的橋,又是一座古老而年輕的橋。<br>誰會知道這座寬12米、長14.7米的現(xiàn)代鋼筋混凝土單孔梁式橋,卻是安放在六百七十余年前的老橋遺骸上的呢?兩座橋臺分別并排豎立著的巨大的花崗石柱,還是元泰定二年(1325年)的原物。<div>閶門吊橋位于閶胥路東端，跨外城河，是溝通城內(nèi)外交通的橋梁之一。</div> 走到了閶門時，導(dǎo)游特地注明：這兒就是林黛玉的故鄉(xiāng)。想到曹雪芹所描寫閶門時說，最是一二等富貴風(fēng)流之地！如今真的到了這閶門之地，仿佛是拜訪了故人的故鄉(xiāng)，有一種異常親切的感覺，嬌嬌弱弱的黛玉，說著吳儂軟語，從橋的一端，弱柳扶風(fēng)般地走來。 悠悠蕩蕩船上游，聽著導(dǎo)游講解，想象著舊時在河里的叫賣聲，河邊的搗衣聲，舒服呀。 沿途風(fēng)光秀美，景色迷人，在觀賞美麗風(fēng)光的同時，聽導(dǎo)游講解沿途的典故，非常愜意。最后邊的那位女士就是我們的跟班導(dǎo)游。 平門位于蘇州古城北，齊門之西。門名有兩說：一說表示欲平定齊國之意，伍子胥平齊大軍從此門出，打敗了齊國，班師回朝，大軍由此門而入。一說東北3里，有殷賢臣申公巫咸墳。平門，一名巫門，巫咸所葬。巫、平字劃相近，平門、巫門，即北門，唐時開放。據(jù)《吳門表隱》載：“平門亦名巫門。自桃花塢直北，宋時塞。門外達平門塘，出毗陵”。<div><br></div> 民國十五年（1926年），在齊門以西，開了平門，后發(fā)生江浙齊盧之戰(zhàn)，因風(fēng)水之說，蘇城象蟹，但不能有八腳，即八向，故廢塞平門。之后，為溝通火車站與觀前街的交通而重修梅村橋與平門。民國十七年（1928年）2月6日梅村橋和平門竣工，舉行了開門通路儀式。平門為兩個并列的高大城門洞。有外城河而無內(nèi)城河。城門上無城樓，亦無水城門。 東方的威尼斯水上游艇模式，真不錯，點個贊，上有天堂下有蘇杭的姑蘇。 在環(huán)古城風(fēng)貌中印象深刻的莫過于蘇州的古橋。斑駁古樸的蟠龍橋、吳門橋、老裕棠橋、覓渡橋……這些歷經(jīng)百年滄桑的古橋依然風(fēng)姿優(yōu)雅，使蘇州儼 然成了一個“橋梁博物館”。這些古橋還融入古典的元素，利用古銅色或者真石漆的噴涂色彩，賦予了吳文化的特征，在橋洞下配以浮雕，凸現(xiàn)了橋藝的精 雕細(xì)琢。 齊門橋到了。大橋的對面就是齊門外大街。 古運河沿途經(jīng)過了許多有故事的地方：蘇州古城墻遺址、盤門"女兒國水取的景區(qū)”、古胥門、覓渡橋、情深深雨蒙蒙在此取過景。 婁門位于蘇城東北。據(jù)記載，婁門原有水陸城門，各有外、中、內(nèi)三重，設(shè)閘門和甕門，城樓建在內(nèi)城，防守設(shè)置堅固嚴(yán)密，外觀雄偉壯觀。 婁門，環(huán)城旅游觀光綠帶：即以古城外城河兩岸為主，集交通、綠化、旅游功能為一體的旅游觀光帶。外城河濱水地帶作為旅游者與市民共享的開敞型休閑觀光綠帶，既是居住區(qū)與外城河水面之間的過渡空間，也是古城景觀和自然景觀的觀賞地帶，達到“城在景中，景在城中，城景交融”的效果。 婁門橋位于婁門大街西端，建于宋慶元年間，清順治四年重建。 古運河沿途有許多典型的古代灰白色的建筑，依然堅挺在古運河邊上，讓人忽然就生出了時空穿越的感覺。<br> 現(xiàn)在見到的是相門，“相門”原名匠門，位于蘇州城東，因曾是各種手工工匠聚居之地而名。據(jù)傳吳王闔閭曾命鑄劍高手干將于此設(shè)爐鑄劍，故又名干將門。后稱"相門"是音的轉(zhuǎn)變，門在宋初被填塞。<br><br> 姑蘇城東，干將路盡頭，有一座跨越蘇州護城河的橋——相門橋，它是蘇州護城河上的十八座橋之一。相門橋，橋身不寬，僅兩車道，外貌是極普通的鋼筋水泥橋，卻是蘇州城東的交通要道，平日，車來人往，一派紅塵滾滾的景象，與想象中的詩情畫意姑蘇，小橋流水人家，相去甚遠(yuǎn)。 現(xiàn)在大家的正前方這座橋是南園橋（離開城市之肺便開始），而在它的前面有一塊巨大的平臺，是用來觀看彩船游行的，2004年蘇州舉辦國際旅游節(jié)時，19艘彩船在此爭奇斗艷，這里則是觀賞的絕佳地點。<div><br></div> 現(xiàn)在我們來到了大橋的下面，縱向看去真的有點震撼呢！ 在江南水鄉(xiāng)，泛舟，可以近距離感受水鄉(xiāng)人家的生活，觀看水鄉(xiāng)建筑，游覽水鄉(xiāng)風(fēng)景，感受水鄉(xiāng)生活，再聽上一次評彈軟語，品品江南香茗，太棒了！ 我們現(xiàn)在要通過的是一大一小兩座橋，大的叫做新覓渡橋，小的便是古覓渡橋。為了保護古覓渡橋，又便于城市交通運輸，便建造了新覓渡橋。而古覓渡橋原名“滅渡橋”，原因是元朝之前，這里是沒有橋的，只設(shè)有擺渡的船只，而船家也因此常常敲詐途徑此路，且需要過河的人們。后來昆山的敬修師傅要去葑門經(jīng)過這，屢經(jīng)敲詐，便立志要修一座橋，讓百姓不用再受船家敲詐。于是他邊在岸邊化緣，在好心人的幫助下，幾年的工夫，他便酬得了建橋的銀兩，建了滅渡橋，寓意不再擺渡坐船。蘇州話中“覓”與“滅”音同，久而久之便成了“覓渡橋”。<div><br><div><br></div></div> 現(xiàn)在的古覓渡橋是明朝況鐘在蘇州為官時重新修復(fù)的。在蘇州現(xiàn)存的古橋中，是拱券最薄的，如此高大的拱橋，拱券僅為３０厘米，十分罕見。 在水上不知不覺游蕩了將近一個小時，我們又回到了人民橋景區(qū)。打開船窗，涼風(fēng)習(xí)習(xí)，帶著蘇州河水特有的氣息，迎面撲來。一圈逛下來，飽賞了美景，心中忽然生出一個愿望，下次再來蘇州，一定要住進老城區(qū)，到市井中走一走，聽一聽蘇州人日常所講所說；到茶館中坐一坐體會一下蘇州人的風(fēng)俗習(xí)慣；在細(xì)雨朦朧時，走一走深巷、聽雨，在槳聲燈影的蘇州河上聽彈琴、看夜景……<div> 雨巷有詩云：</div><div> 千年古城吳越地，</div><div> 從一而終堪稱奇。</div><div> 滔滔碧水環(huán)城繞，</div><div> 座座門橋自東西。</div><div> ——《絕句.游蘇州河》</div><div> 敬請欣賞下篇《寒山寺》<br><div> </div><div><br></div></div>