<b>此篇的照片攝于2015年4月</b> <b>洋山深水港，全名“上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)”，位于杭州灣口、長(zhǎng)江口外的嵊泗崎嶇列島（洋山景區(qū)），由大、小洋山等數(shù)十個(gè)島嶼組成。</b> <b>第一站東觀景臺(tái)</b> <b>天空不作美霧氣較大。</b> <b>在東觀景臺(tái)上看港區(qū)作業(yè)區(qū)。</b> <b>洋山深水港氣勢(shì)磅礴，是目前世界上唯一外海島嶼上的離岸式集裝箱碼頭。</b> <b>吊機(jī)、集裝箱一溜排開(kāi)，近在咫尺，很壯觀。</b> <b>洋山深水港是國(guó)內(nèi)最大的集裝箱碼頭，可以靠泊世界上最大的集裝箱船,配有最先進(jìn)的橋吊設(shè)備,裝卸速度可與世界最大港媲美,為世界一流，年吞吐能力達(dá)1500萬(wàn)標(biāo)箱，被稱為“東方大港”。</b> <b>廢棄的機(jī)械</b> <b>老碼頭</b> <b>第二站大指頭景區(qū)</b> <b>大指頭景區(qū)位于洋山深水港的東南方向，三面環(huán)海。北側(cè)修建了有一條觀海步道，沿山勢(shì)而下，景觀步道邊矗立著一塊巨石，上面刻有普陀山普濟(jì)寺方丈戒忍大師題寫(xiě)的“福如東?！彼膫€(gè)大字，祝福四海賓客福氣能夠如東海那樣浩大，山頂建有一座觀景平臺(tái)，洋山港全景最佳觀賞點(diǎn)。</b> <b>盤(pán)山公路</b> <b>汽車能開(kāi)到半山腰的停車場(chǎng)</b> <b>盤(pán)山公路</b> <b> 石龍景區(qū)公園</b> <b>上山的石道蜿蜒在千姿百態(tài)的巨石之間。</b> <b>石龍景區(qū)以千奇百怪的石頭為特色，形態(tài)各異，有的像大蟒，像大烏龜，像熊貓，像猴子…真是小洋山一大奇觀。</b> <b>上山石階。從山底到山頂大約2千步，有兩個(gè)觀景臺(tái)。</b> <b>蛟龍引水</b> <b>景區(qū)占地約1.5平方公里，建有4座觀景臺(tái)，由2600余米的游覽線路串連起來(lái)。</b><br><br> <b>遠(yuǎn)眺集裝箱碼頭</b> <b>龜背上的留影</b> <b>遙望遠(yuǎn)處的陵塔</b> <b>陵塔這是紀(jì)念洋山人民所作貢獻(xiàn)（動(dòng)遷）而修建的。</b> <b>神龜望海</b> <b>山海奇石，形狀各異</b> <b>沿著石龍爬上山</b> <b>觀音石</b> <b>石龍</b><div><b>臥龍石就像一條臥龍，靜臥在山中，背腹分明，長(zhǎng)約百米，石紋斑駁如龍鱗，龍前端有球狀花崗石數(shù)顆，仿佛二龍戲珠。</b><br><br></div> <b>石龍山上看港口碼頭。</b> <b>東海大橋</b> <b>集裝箱是洋山的特色</b> <b>全長(zhǎng)32公里、寬31.5 米的中國(guó)第一座外海跨海大橋東海大橋。它跨越杭州灣北部海域，連接上海浦東新區(qū)蘆潮港鎮(zhèn)與浙江嵊泗的小洋山島。</b> <b>經(jīng)漫長(zhǎng)歲月的日曬雨淋、海浪沖刷，島上的巖石表面逐漸分化，形成了千姿百態(tài)的石景群。</b> <b>石龍山頂洋山深水港石碑。</b> <b>站在此山望那山好遙遠(yuǎn)。</b> <b>飛來(lái)石</b> <b>悠久的歷史給小洋山留下了諸多珍貴遺跡。至今，島上尚存多處明清摩崖石刻。</b> <b>此隧道是進(jìn)出洋山的必經(jīng)之路。</b> <b>神犬護(hù)島</b> <b>繁忙的港區(qū)</b> <b>東海大橋延申段</b> <b>下山</b> <b>洋山深水港篇到此結(jié)束。</b>