<p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 前 言</span></p><p class="ql-block"> <span style="color:rgb(22, 126, 251);">北京城已有三千多年的歷史，是座“六朝古都”，也是中國(guó)的“四大古都”之一。其歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，有著輝煌的建筑格局和眾多的古代建筑。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> 隨著歷史的變遷和時(shí)代的發(fā)展，有許多古建筑遭到不同程度的損毀、破壞，有的甚至被拆除… </span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> 今有幸在網(wǎng)絡(luò)“北京四九城”中搜集到了一些上世紀(jì)五、六十年代北京城的一些人文街景、城墻、城樓、城門、牌坊、牌樓等建筑的照片，摘選制作了這個(gè)美篇相冊(cè)---《北京城老照片》，按年代分了四集（段）展示給大家，希望您喜歡。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> 令人遺憾的是 其中有許多景致已經(jīng)一去不復(fù)返了。</span></p> <p class="ql-block">（1950--1954）</p> <p class="ql-block">1-1950年，安定門箭樓南面及甕城內(nèi)真武廟。</p> <p class="ql-block">2-1950年，崇文門城樓西面，城墻內(nèi)側(cè)的登城馬道，順城街。</p> <p class="ql-block">3-1950年，東交民巷西口（敷文）牌樓與西交民巷東口（振武）牌樓，兩牌樓間為棋盤街橫街。</p> <p class="ql-block">4-1950年，東長(zhǎng)安街東口（東單路口）西北向，可見路口中心交通崗，東單北大街和東單市場(chǎng)。</p> <p class="ql-block">5-1950年，東直門以北內(nèi)城東垣外護(hù)城河。民工正在疏浚河道和修繕堤岸。</p> <p class="ql-block">6-1950年，鼓樓前大街路西煙袋斜街東口。以南為公和魁茶食店，是清真糕點(diǎn)鋪。</p> <p class="ql-block">7-1950年，國(guó)慶一周年期間，正陽(yáng)橋牌樓（前門五牌樓）和正陽(yáng)門箭樓。</p> <p class="ql-block">8-1950年，建國(guó)門外護(hù)城河橋，護(hù)城河內(nèi)沿的環(huán)城鐵道，建國(guó)門外大街。從古觀象臺(tái)向東偏北方向拍攝，城外附近還是基本荒蕪，稍遠(yuǎn)芳草地以東可見有東郊的工業(yè)建筑。</p> <p class="ql-block">9-1950年，建國(guó)一周年國(guó)慶閱兵。步兵方陣通過天安門前，可見長(zhǎng)安右門。隊(duì)伍行進(jìn)到長(zhǎng)安右門要打散通過，解放軍很是不爽，這埋下了日后要拆除長(zhǎng)安左、右門的伏筆。</p> <p class="ql-block">10-1950年，前門大街五牌樓南路東，慶林春茶莊。</p> <p class="ql-block">11-1950年，天安門前西皮市街北口外，交通警察在長(zhǎng)安街指揮交通。</p> <p class="ql-block">12-1950年，西便門甕城以西外城北垣，以及西便門與外城西北角樓間唯一的墩臺(tái)（馬面）。順護(hù)城河內(nèi)沿兒西行的駝隊(duì)。</p> <p class="ql-block">13-1950年，西長(zhǎng)安街六部口路口（府右街南口）北向，可見中南海西南角的皇城墻。</p> <p class="ql-block">14-1950年，西長(zhǎng)安街南長(zhǎng)街南口牌樓。</p> <p class="ql-block">15-1950年，西直門城樓東面，西直門內(nèi)大街。</p> <p class="ql-block">16-1950年，西直門內(nèi)大街路西南草場(chǎng)胡同北口，西直門大街百貨店。</p> <p class="ql-block">17-1950年，長(zhǎng)安右門南側(cè)，遠(yuǎn)處的是長(zhǎng)安左門?？梢婋娷囓壍?，長(zhǎng)安街上通過天安門前的有軌電車是從長(zhǎng)安右門、左門南側(cè)通過。</p> <p class="ql-block">18-1950年，長(zhǎng)安右門西長(zhǎng)安街，正在修建外金水河南面的簡(jiǎn)易觀禮臺(tái)?？梢姶罄碓航ㄖ?，此時(shí)已為高法和高檢接管使用。</p> <p class="ql-block">19-1950年，長(zhǎng)安左門東長(zhǎng)安街。</p> <p class="ql-block">20-1951年，北京市第一女子中學(xué)學(xué)生早晨在景山前街跑步鍛煉身體，穿過大高玄殿前牌樓（西向）。</p> <p class="ql-block">21-1951年，朝陽(yáng)門城樓東面城門洞前，城門石匾“朝陽(yáng)門”三字歷歷在目。趕大車，騎自行車進(jìn)城送貨，以及進(jìn)城的行人。</p> <p class="ql-block">22-1951年，崇文門內(nèi)大街東交民巷東口，由城樓上向北拍攝，左邊的建筑是老同仁醫(yī)院，遠(yuǎn)處的高大建筑是德國(guó)醫(yī)院，現(xiàn)即北京醫(yī)院。</p> <p class="ql-block">23-1951年，東長(zhǎng)安街牌樓俯瞰，王府井南口、臺(tái)基廠北口和東長(zhǎng)安街的交叉十字路口，路口西南角是正在建設(shè)的燃料部大樓。</p> <p class="ql-block">24-1951年，東直門城樓東面，原甕城內(nèi)的環(huán)城鐵路道口，城樓剛做了修繕，二層護(hù)欄已裝好。</p> <p class="ql-block">25-1951年，國(guó)慶節(jié)閱兵游行活動(dòng)完畢散場(chǎng)，參加完廣場(chǎng)集會(huì)的少先隊(duì)員走過長(zhǎng)安右門。</p> <p class="ql-block">26-1951年，和平門內(nèi)側(cè)，前門西順城街正在鋪裝路面。遠(yuǎn)處城門為宣武門。</p> <p class="ql-block">27-1951年，竣工后的北京到門頭溝的京門公路。后逐步擴(kuò)建演變?yōu)楦肥?京門高速。</p> <p class="ql-block">28-1951年，北京市政府建設(shè)局和衛(wèi)生工程局，對(duì)東、西長(zhǎng)安街進(jìn)行清理改造。圖為工人正在拆除東長(zhǎng)安街三座門。</p> <p class="ql-block">29-1951年，前門大街北向?？梢姷缆飞系慕煌üぞ哌€是以自行車和人力三輪車為主，店鋪和幌子還基本保留著民國(guó)時(shí)的風(fēng)格。</p> <p class="ql-block">30-1951年，前門大街南向，京城南中軸線，南端可見永定門城樓。正陽(yáng)橋五牌樓尚健在，畫面左側(cè)白色的三層小樓后來成為了大北照相館。</p> <p class="ql-block">31-1951年，西單路口西南角，報(bào)子街東口，同懋增紙店。</p> <p class="ql-block">32-1951年，長(zhǎng)安街天安門前。由電車公司修造廠仿制的法國(guó)100型機(jī)車及200型拖車成功，國(guó)產(chǎn)的有軌電車上路。</p> <p class="ql-block">33-1952年，朝陽(yáng)門城樓東面，環(huán)城鐵路道口。公共汽車有剛從匈牙利進(jìn)口的伊卡魯斯（Ikaru）大轎車，還有老美的小道奇。</p> <p class="ql-block">34-1952年，崇文門城樓西南面（西券洞鐵道口）。崇文門城樓屋面蒿草茂密，已顯破敗。甕城于1950年拆除，為便利交通，在城門西側(cè)城墻上開辟了一個(gè)券洞，城墻新修補(bǔ)的痕跡尚在，火車頭正穿越原甕城雙向鐵路券洞（閘樓）位置。</p> <p class="ql-block">35-1952年，德勝門箭樓西北面。大鼻子公共汽車應(yīng)是郊區(qū)線44路（344路前身），德勝門開往清河。</p> <p class="ql-block">36-1952年，地安門內(nèi)大街（南向），遠(yuǎn)處可見景山壽皇殿和萬春亭。</p> <p class="ql-block">37-1952年，電車公司修造廠仿制的日本車型有軌電車。</p> <p class="ql-block">38-1952年，東四牌樓，“行義”坊西側(cè)向東拍攝，遠(yuǎn)處可見朝陽(yáng)門城樓。明朝原四座牌樓分別叫作：思誠(chéng)坊、保大坊、明照坊和仁壽坊，1954年全部拆除。</p> <p class="ql-block">39-1952年，東長(zhǎng)安街臺(tái)基廠北口東向，東長(zhǎng)安街牌樓。商務(wù)部大樓起來后，沿街的這排二層小樓還是給拆了。</p> <p class="ql-block">40-1952年，阜成門內(nèi)大街。歷代帝王廟前“景德街”牌樓與遠(yuǎn)處的阜成門城樓映襯出的美妙景象。梁思成贊此景在夕陽(yáng)時(shí)觀覽，景致佳妙?？墒呛镁安婚L(zhǎng)，兩年后牌樓就被拆除。</p> <p class="ql-block">41-1952年，牛街。牛街禮拜寺外景，已開通了經(jīng)過牛街的10路公共汽車，是進(jìn)口捷克的布拉格車身改造的大鼻子客車，從南菜園開往東直門，那時(shí)還沒有新北京站。</p> <p class="ql-block">42-1952年，西單北大街，遠(yuǎn)處是西四牌樓（大市街），這地兒該是缸瓦市了。</p> <p class="ql-block">43-1952年，西單路口東向。向東拐進(jìn)西長(zhǎng)安街的有軌電車是西線3路。</p> <p class="ql-block">44-1952年，西交民巷東口，振武牌樓還在。通行有軌電車1路，由永定門開往西直門。</p> <p class="ql-block">45-1952年，西長(zhǎng)安街。國(guó)慶閱兵的坦克車隊(duì)通過天安門廣場(chǎng)后行進(jìn)到中南海新華門前，前方是西長(zhǎng)安街牌樓。</p> <p class="ql-block">46-1952年，西長(zhǎng)安街牌樓下通過的有軌電車和自行車（西向）。</p> <p class="ql-block">47-1952年，宣武門護(hù)城河橋頭，宣武門外大街香爐營(yíng)，上斜街路口。</p> <p class="ql-block">48-1952年，玉泉山路。新中國(guó)第一批女摩托車運(yùn)動(dòng)員，駕駛著國(guó)產(chǎn)“井岡山”牌摩托車在訓(xùn)練。</p> <p class="ql-block">49-1952年，豬市大街北隆福寺街。東四人民市場(chǎng)，隆福寺山門就是市場(chǎng)大門，這會(huì)兒董老還沒給題字呢。</p> <p class="ql-block">50-1952年，豬市大街隆福寺街口，東四人民市場(chǎng)已掛牌經(jīng)營(yíng)，隆福寺山門就是市場(chǎng)大門，商戶都進(jìn)了廟。這會(huì)兒董老還沒給題字呢，那是等拆了隆福寺山門，蓋了新門臉兒寫的。</p> <p class="ql-block">51-1953年，朝陽(yáng)門城樓東北面，環(huán)城鐵路道口。此圖當(dāng)為城樓最后遺照，當(dāng)年10月即下令拆除。</p> <p class="ql-block">52-1953年，朝陽(yáng)門內(nèi)大街，冬儲(chǔ)大白菜和街上未脫童稚的姐弟倆。</p> <p class="ql-block">53-1953年，東四牌樓路口“大市街”牌樓南（北向）。</p> <p class="ql-block">54-1953年，阜成門護(hù)城河橋和阜外關(guān)廂，阜成門外大街展寬前。由阜成門箭樓城臺(tái)上向西拍攝</p> <p class="ql-block">55-1953年，阜成門內(nèi)大街歷代帝王廟前“景德街”東牌樓（東向）。遠(yuǎn)處可見西四牌樓。</p> <p class="ql-block">56-1953年，廣安門護(hù)城河橋（北向）?？梢娞鞂幩滤?，橋上的公共汽車是1路，從廣安門開往安定門，過橋右拐是終點(diǎn)站，后來是4、9路無軌電車站。</p> <p class="ql-block">57-1953年，廣渠門城樓已拆（箭樓于1930年代已拆除），僅剩城臺(tái)和門洞。由城里向東拍攝。</p> <p class="ql-block">58-1953年，廣渠門內(nèi)大街。城樓、箭樓已拆除，僅剩城臺(tái)和門洞，是年城臺(tái)與甕城也全被拆除。</p> <p class="ql-block">59-1953年，金鰲玉蝀橋，“玉蝀”牌樓下2路公共汽車駛過。</p> <p class="ql-block">60-1953年，前門外大柵欄商業(yè)街。</p> <p class="ql-block">61-1953年，西安門大街西口（西四丁字街）東北向。</p> <p class="ql-block">62-1953年，西安門大街西口（西四丁字街）東南向。</p> <p class="ql-block">63-1953年，西安門大街西口（西四丁字街）西向。記得畫面中前面的這種車是淘糞車，時(shí)傳祥們就是背著糞桶挨戶淘糞，然后從后面翻到進(jìn)這車的大罐里。</p> <p class="ql-block">64-1953年，西單路口東南向。路上的交通工具有1輛日本豐田卡車，波蘭華沙20轎車，有軌電車，人力三輪車和自行車。</p> <p class="ql-block">65-1953年，西單路口東向。西長(zhǎng)安街還未展寬（1954年啟動(dòng)西長(zhǎng)安街改造），遠(yuǎn)處可看到慶壽寺雙塔還在，南側(cè)可看到長(zhǎng)安大戲院的牌子。向北拐彎的公共汽車應(yīng)該是3路（還行線，匈牙利伊卡璐斯60型），在西長(zhǎng)安街上行駛的是當(dāng)當(dāng)車。</p> <p class="ql-block">66-1953年，西單路口西側(cè)，舊刑部街（北）、報(bào)子街（南）東口。由報(bào)子街開出東行的公共汽車是從石景山開往前門的京石郊區(qū)線（就是337路前身，捷克進(jìn)口的斯柯達(dá)706RO型）。</p> <p class="ql-block">67-1953年，西單路口西南向。</p> <p class="ql-block">68-1953年，西四牌樓北向，有軌電車通過北大市街牌樓，畫面左側(cè)是轉(zhuǎn)角樓新華書店朝東的鋪面房。</p> <p class="ql-block">69-1953年，西四牌樓路口西南角。北行的公共汽車是4路小環(huán)行。</p> <p class="ql-block">70-1953年，西直門城樓東面（城里），中蘇蜜月期，城樓上的標(biāo)語(yǔ)口號(hào)：“中蘇兩國(guó)人民的偉大的牢不可破的友誼萬歲”。</p> <p class="ql-block">71-1953年，西直門甕城北側(cè)城墻新辟出城門洞（內(nèi)側(cè)），為三伏三券的券頂門洞。</p> <p class="ql-block">72-1953年，西直門甕城南側(cè)城墻新辟進(jìn)城門洞（外側(cè)），為三伏三券的券頂門洞。</p> <p class="ql-block">73-1953年，永定門甕城已于1951年拆除，1953年春又在城樓西扒開一豁口。</p> <p class="ql-block">74-1953年，永定門西側(cè)，拆除甕城后，城樓兩側(cè)已扒開豁口。繞箭樓而過的外城南護(hù)城河。</p> <p class="ql-block">75-1953年，右安門箭樓南面（甕城外）。來年，右安門城樓、箭樓和甕城就被全部拆除了。</p> <p class="ql-block">76-1953年，右安門內(nèi)大街（北向，城樓北街景）。</p> <p class="ql-block">77-1953年，趙登禹路白塔寺路口北，帥府胡同（西四北二條）西口北京41中學(xué)（原北京平民中學(xué)）的教學(xué)樓。街道上行駛的是7路公共汽車，西郊公園（動(dòng)物園）開往東單。</p> <p class="ql-block">78-1953年，正陽(yáng)門箭樓南面，兜售報(bào)紙的老人手拿《北京日?qǐng)?bào)》。箭樓上有橫幅“蘇聯(lián)電影節(jié)”。</p> <p class="ql-block">79-1953年，左安門城樓南面（甕城內(nèi)），透過門洞可見左安門內(nèi)大街。</p> <p class="ql-block">80-1953年，左安門內(nèi)大街北向。</p> <p class="ql-block">81-1954年，白廣路剛剛通車的街景。是在路東的“黑冶設(shè)計(jì)院”一側(cè)向西南拍攝?，F(xiàn)在畫面中的樓房應(yīng)是國(guó)家電網(wǎng)的第三招待所。</p> <p class="ql-block">82-1954年，白頤路雙榆樹以西路段，西郊招待所（友誼賓館）即將竣工（北向）。</p> <p class="ql-block">83-1954年，北京站（前門東車站），站前廣場(chǎng)，道路和停車場(chǎng)。</p> <p class="ql-block">84-1954年，朝陽(yáng)門箭樓東北面和護(hù)城河。老美的道奇大鼻子是京通線（42路，342路前身）。1951年開始進(jìn)口捷克斯柯達(dá)大轎車作為北京的公共汽車，這是9路由朝陽(yáng)門開往十里堡。</p> <p class="ql-block">85-1954年，朝陽(yáng)門箭樓東面，朝外大街上東行的公共汽車是9路。</p> <p class="ql-block">86-1954年，朝陽(yáng)門內(nèi)大街、豬市大街（1965年改東四西大街）東向，東四牌樓已拆除。外交部大樓正在興建，再遠(yuǎn)處是朝陽(yáng)門城樓。</p> <p class="ql-block">87-1954年，德勝門箭樓、甕城斷墻東北面。</p> <p class="ql-block">88-1954年，地安門內(nèi)大街，地安門南面（拆除前）。</p> <p class="ql-block">89-1954年，東長(zhǎng)安街南池子路口，長(zhǎng)安左、右門和牌樓都已拆除，道路進(jìn)行了改造和展寬，中間辟為有軌電車道，其它車輛分兩側(cè)上下道行駛。</p> <p class="ql-block">90-1954年，東長(zhǎng)安街南河沿路口，有軌電車在道路中間行駛，新建的北京飯店西樓上煙囪黑煙滾滾，應(yīng)該是暖氣燒煤鍋爐冒的煙。</p> <p class="ql-block">91-1954年，東長(zhǎng)安街王府井、臺(tái)基廠路口，東長(zhǎng)安街牌樓已拆除。有軌電車行駛在東長(zhǎng)安街路中間。由燃料部大樓上向東北拍攝。</p> <p class="ql-block">92-1954年，東長(zhǎng)安街王府井大街南口外，街上除有軌電車外，還有公共汽車，北拐向王府井的是3路，向西直行的是10路。</p> <p class="ql-block">93-1954年，東直門城樓東面，原甕城內(nèi)的環(huán)城鐵路道口，有火車通過。</p> <p class="ql-block">94-1954年，復(fù)興門（門洞）內(nèi)順城街路口，有一個(gè)交通崗（北向）。</p> <p class="ql-block">95-1954年，復(fù)興門城門洞東面（城里），由此可知復(fù)興門城門洞內(nèi)外側(cè)上方均鑲刻有城門石匾。</p> <p class="ql-block">96-1954年，復(fù)興門護(hù)城河橋，改擴(kuò)建后的復(fù)興門外大街?？梢姷健皬?fù)興商業(yè)城”前身的三層公寓樓剛剛建起，西山歷歷在目。</p> <p class="ql-block">97-1954年，復(fù)興門內(nèi)，臥佛寺街（北）和邱祖胡同（南）西口，兩年后在這里將開辟出復(fù)興門內(nèi)大街。東南方向遠(yuǎn)處可見宣武門城樓和南堂。由復(fù)興門門洞上方城墻上向東拍攝。</p> <p class="ql-block">98-1954年，復(fù)興門外（門洞西面）。</p> <p class="ql-block">99-1954年，廣安門內(nèi)大街菜市口西路北，清真正興德茶莊。</p> <p class="ql-block">100-1954年，廣渠門鐵路橋，在廣渠門西南位置（東向）。過鐵路橋向東即老廣渠門街（廣渠門南小街），往南即夕照寺街。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74);"> </span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);"> 請(qǐng)繼續(xù)觀賞“北京城老照片”之 〈4-2〉</span></p>