<p class="ql-block"><b>2014年7月11日今天是我們貴陽騎友騎行新藏線第三天</b>，經過一天的休息，老梁感覺好多了，大家決定今天啟程。</p> <p class="ql-block">這是老梁的鐵馬兒，捆扎的結實整齊，馱包上的馕仍然是我們今天的主食。</p> <p class="ql-block">早上七點在客棧吃了面條加雞蛋后，我們出發(fā)了。</p> <p class="ql-block">庫地往麻扎兵站騎行，要經過一個檢查站，如果沒帶邊境證就不能通行。這就是從新疆入藏最大的檢查站，檢查站內部是不允許拍照的，所以只能在路上拍一個外景。</p> <p class="ql-block">我們沿著哈拉斯坦河逆流而上，河面有冰，騎行路上感覺氣溫很低。</p> <p class="ql-block">過了檢查站騎行沒多遠，遇見浩浩蕩蕩的軍車車隊。</p> <p class="ql-block">麻扎達坂是新藏線上的第二個達坂，海拔4969米，也是新疆入藏最長的達坂。離開檢查站沒走多遠就開始爬坡。</p> <p class="ql-block">路時好時壞，不好的路面大部分是被山石掉下來砸壞的。</p> <p class="ql-block">新藏線氣候變化無常，走著走就下起雨來，不得不停下來穿雨衣。</p> <p class="ql-block">遠山云霧環(huán)繞宛如一幅水墨畫。</p> <p class="ql-block">中午雨停了，我們停下來補充能量，新藏線騎行之艱辛，只能意會。</p> <p class="ql-block">由于氣候干燥，幾天下來，我們帶的囊已變得很硬，嚼不動咽不下，只能喝一口水慢慢往下吞，雞蛋是我們營養(yǎng)補充的主要來源。</p> <p class="ql-block">一路沒有補給，再難咽的囊這時對我們而言也是很珍貴的。</p> <p class="ql-block">高原騎行不比在內地，時間不安排好就到不了客棧，為了趕時間，我們吃了干糧沒有休息就出發(fā)了。</p> <p class="ql-block">繼續(xù)爬坡騎行。</p> <p class="ql-block">海拔在一步步升高，騎行越來越艱難，山上的小溪始終被冰凍覆蓋。</p> <p class="ql-block">一天可以體驗一年的四季，剛剛還下雨，現在已經是晴天了。</p> <p class="ql-block">這里除了偶爾經過的車輛，沒有人煙，道路兩旁寸草不生。</p> <p class="ql-block">相伴我們的只有大山和藍天白云。</p> <p class="ql-block">一路景色壯麗，騎游新藏線此生無憾，一路上收獲的不僅是美景，也是一次心靈的體驗之旅。</p> <p class="ql-block">上完了此坡又來了彼坡，今天的目的地是麻扎兵站，“麻扎”維吾爾語的意思是墳墓。</p> <p class="ql-block">沒完沒了的坡，你爬完一個坡，迎接你的又是另一個更長更陡的坡，近60公里的上坡路不給人一絲喘息的機會，爬坡爬的會崩潰，我們全憑意志在堅持。</p> <p class="ql-block">好不容易又爬上一個坡頂，留一張照片吧，今生無悔。</p> <p class="ql-block">此處我的碼表顯示海拔4895米。</p> <p class="ql-block">為騎友們全部登頂點贊！</p> <p class="ql-block">公路界碑處留影。</p> <p class="ql-block">麻扎達坂山體呈現五顏六色，令人悅目，讓人難忘。</p> <p class="ql-block">麻扎達坂，位于新藏公路240公里處，也叫賽力克達坂，海拔4969米，是第二個高山口，是新藏線最長的達坂，也是自然風光最美的達坂之一。</p> <p class="ql-block">拍完照片，放好相機，繼續(xù)前行。</p> <p class="ql-block">上坡，下坡經歷了艱辛，晚上8點我們到達麻扎兵站，兵站的周邊有幾棟板房搭的客棧，這些客棧的生意只有幾個月的時間，10月份就會歇業(yè)。這里的生活物質都是從葉城運來的，物價比較高。晚上10點老板才騰出手來給我們每人做了一碗熱騰騰的刀削面，晚上我們睡的是通鋪，睡得很香。</p>