<p class="ql-block"><b>2014年7月11日今天是我們貴陽騎友騎行新藏線第三天</b>,經過一天的休息,老梁感覺好多了,大家決定今天啟程。</p> <p class="ql-block">這是老梁的鐵馬兒,捆扎的結實整齊,馱包上的馕仍然是我們今天的主食。</p> <p class="ql-block">早上七點在客棧吃了面條加雞蛋后,我們出發(fā)了。</p> <p class="ql-block">庫地往麻扎兵站騎行,要經過一個檢查站,如果沒帶邊境證就不能通行。這就是從新疆入藏最大的檢查站,檢查站內部是不允許拍照的,所以只能在路上拍一個外景。</p> <p class="ql-block">我們沿著哈拉斯坦河逆流而上,河面有冰,騎行路上感覺氣溫很低。</p> <p class="ql-block">過了檢查站騎行沒多遠,遇見浩浩蕩蕩的軍車車隊。</p> <p class="ql-block">麻扎達坂是新藏線上的第二個達坂,海拔4969米,也是新疆入藏最長的達坂。離開檢查站沒走多遠就開始爬坡。</p> <p class="ql-block">路時好時壞,不好的路面大部分是被山石掉下來砸壞的。</p> <p class="ql-block">新藏線氣候變化無常,走著走就下起雨來,不得不停下來穿雨衣。</p> <p class="ql-block">遠山云霧環(huán)繞宛如一幅水墨畫。</p> <p class="ql-block">中午雨停了,我們停下來補充能量,新藏線騎行之艱辛,只能意會。</p> <p class="ql-block">由于氣候干燥,幾天下來,我們帶的囊已變得很硬,嚼不動咽不下,只能喝一口水慢慢往下吞,雞蛋是我們營養(yǎng)補充的主要來源。</p> <p class="ql-block">一路沒有補給,再難咽的囊這時對我們而言也是很珍貴的。</p> <p class="ql-block">高原騎行不比在內地,時間不安排好就到不了客棧,為了趕時間,我們吃了干糧沒有休息就出發(fā)了。</p> <p class="ql-block">繼續(xù)爬坡騎行。</p> <p class="ql-block">海拔在一步步升高,騎行越來越艱難,山上的小溪始終被冰凍覆蓋。</p> <p class="ql-block">一天可以體驗一年的四季,剛剛還下雨,現在已經是晴天了。</p> <p class="ql-block">這里除了偶爾經過的車輛,沒有人煙,道路兩旁寸草不生。</p> <p class="ql-block">相伴我們的只有大山和藍天白云。</p> <p class="ql-block">一路景色壯麗,騎游新藏線此生無憾,一路上收獲的不僅是美景,也是一次心靈的體驗之旅。</p> <p class="ql-block">上完了此坡又來了彼坡,今天的目的地是麻扎兵站,“麻扎”維吾爾語的意思是墳墓。</p> <p class="ql-block">沒完沒了的坡,你爬完一個坡,迎接你的又是另一個更長更陡的坡,近60公里的上坡路不給人一絲喘息的機會,爬坡爬的會崩潰,我們全憑意志在堅持。</p> <p class="ql-block">好不容易又爬上一個坡頂,留一張照片吧,今生無悔。</p> <p class="ql-block">此處我的碼表顯示海拔4895米。</p> <p class="ql-block">為騎友們全部登頂點贊!</p> <p class="ql-block">公路界碑處留影。</p> <p class="ql-block">麻扎達坂山體呈現五顏六色,令人悅目,讓人難忘。</p> <p class="ql-block">麻扎達坂,位于新藏公路240公里處,也叫賽力克達坂,海拔4969米,是第二個高山口,是新藏線最長的達坂,也是自然風光最美的達坂之一。</p> <p class="ql-block">拍完照片,放好相機,繼續(xù)前行。</p> <p class="ql-block">上坡,下坡經歷了艱辛,晚上8點我們到達麻扎兵站,兵站的周邊有幾棟板房搭的客棧,這些客棧的生意只有幾個月的時間,10月份就會歇業(yè)。這里的生活物質都是從葉城運來的,物價比較高。晚上10點老板才騰出手來給我們每人做了一碗熱騰騰的刀削面,晚上我們睡的是通鋪,睡得很香。</p>