那水、那閘、那條潁河路

天涯知了

阜陽潁河閘位于泉河入潁下游不遠(yuǎn)的三里灣，是大躍進(jìn)的產(chǎn)物，也是阜陽迎接建國十周年大慶第一大獻(xiàn)禮工程。1958年2月，潁河阜陽節(jié)制閘開工建設(shè)，因當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)規(guī)劃需要及施工技術(shù)條件限制，水上12孔，水下4孔的節(jié)制閘沒有建在天然河道內(nèi)，而是先在陸地上建閘，然后將上下游河道人工改挖重新連接。這座集水利、交通功能于一體的工程，當(dāng)年可是阜陽縣動(dòng)員了七區(qū)三十二鄉(xiāng)的四萬多民工吃住在工地，與省水利廳派出的四百多精銳施工力量一起，用時(shí)近一年，于1959年1月完成的。在哪個(gè)缺車少設(shè)備的年代，在這么短的時(shí)間，主要靠人拉肩扛，平地新挖近千米的新河，可見我們先輩們付出了多大的努力！七十年代父親帶我看電影，放紅旗渠紀(jì)錄片時(shí)，父親就告訴我，當(dāng)年我們這修潁河閘，工地上也是紅旗招展、人山人海，還經(jīng)常挑燈夜戰(zhàn)呢。想想幾萬人在近千米的河道上，小推車你追我趕，喊著號(hào)子開展社會(huì)主義勞動(dòng)競賽，不由得不讓人熱血沸騰。 隨著潁河閘橋的投入使用，當(dāng)年的潁河西路也就順理成章地跨河?xùn)|延。就此，一條溝通阜陽城鄉(xiāng)的東西主干道潁河路就應(yīng)時(shí)而生了。 民國以前的阜陽解放大街北倚泉河碼頭，集政教文化與經(jīng)濟(jì)繁華于一體，一條街繁華了一座城上千年。解放后的阜城，上世紀(jì)主要是向東發(fā)展。政教文化與經(jīng)濟(jì)分別集中在兩條平行的路上。如果說，人民路集中了縣、市政府，一中、新華書店、少年宮、體育館、電影院和人民劇場是上世紀(jì)阜城名至實(shí)歸的政教文化主軸；上世紀(jì)的潁河路就是當(dāng)之無愧的經(jīng)濟(jì)主軸。河西是電力公司、汽運(yùn)公司、物資局所屬的金屬、機(jī)電、化工等六大公司，以及糧食局所屬的儲(chǔ)運(yùn)、飼料公司，商業(yè)的五交化公司及供銷社的土產(chǎn)公司，林林總總二十多家公司分布在潁河西路南北兩側(cè)。河?xùn)|就是以紙廠、煙廠、麻紡廠、大修廠為代表的大大小小近二十家工廠從潁河閘下坡的渦陽路開始廠區(qū)挨連著東到向陽路。 　　從建廠歷史到企業(yè)規(guī)模，從職工人數(shù)到對阜城社會(huì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)度，阜陽卷煙廠在河?xùn)|的眾多廠家中都是一枝獨(dú)秀。而阜陽汽運(yùn)集團(tuán)在河西的一眾公司中也算庸中佼佼。 1952年公私合營的人民、群眾、大華、中原4個(gè)小煙廠合并成立阜陽人民煙廠，后改為阜陽卷煙廠，原址在人民西路南側(cè)，1965年遷至潁河?xùn)|路北側(cè)。 建廠初，阜陽卷煙廠僅有8臺(tái)手搖式卷煙機(jī)，6臺(tái)切絲機(jī)，職工450人。 阜陽卷煙廠搬到潁河?xùn)|路之后，生產(chǎn)能力有了跨躍式提升，全部實(shí)現(xiàn)電力傳動(dòng)的大型卷煙機(jī)生產(chǎn)，加之內(nèi)部實(shí)行班組核算的管理方式，搬遷當(dāng)年產(chǎn)量就接近五萬箱，一躍成為我省兩大卷煙廠之一。 70年代初，生產(chǎn)主機(jī)增至33臺(tái)，并配齊了從發(fā)酵到制絲、卷制、包裝的全套設(shè)備，年生產(chǎn)能力增至7萬多箱。其“阜陽牌”、“長城牌”2種產(chǎn)品暢銷本地和外地市場。 八十年代中期，筆者跟隨的行署主管經(jīng)濟(jì)工作的老領(lǐng)導(dǎo)，本身是企業(yè)廠長出身，又是資深煙民，加之煙廠在阜陽工業(yè)中舉足輕重的地位，我們?nèi)煆S基本頻繁到隔周不隔月。無論是產(chǎn)品開發(fā)還是技術(shù)引進(jìn)，老領(lǐng)導(dǎo)都是深度參與。老領(lǐng)導(dǎo)第一次出國考察引進(jìn)工作，就是帶的煙廠管理和技術(shù)人員。先后從英國、意大利、西德引進(jìn)20臺(tái)(套)先進(jìn)設(shè)備，主要設(shè)備增至280臺(tái)(套)。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步實(shí)現(xiàn)了高檔化、系列化，其主要產(chǎn)品20多個(gè)，有香梅、王中王、京九路、金幣、玉簪、迎嘉賓、紅、黃、白鐘鼎10余個(gè)牌號(hào)，高、中、低檔齊全。其中“鐘鼎”、“金幣”、“迎嘉賓”、“玉簪”4個(gè)品種被評(píng)為省優(yōu)產(chǎn)品?！扮姸Α迸葡銦煫@國家輕工業(yè)部裝璜設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，被確定為國家定點(diǎn)生產(chǎn)品種。安徽省消費(fèi)者協(xié)會(huì)評(píng)出“鐘鼎”香煙為“江淮之花”、“玉簪”香煙為“最受歡迎的產(chǎn)品。”在北京“中國首屆食品博覽會(huì)”上“鐘鼎”牌香煙又榮獲金獎(jiǎng)，“金幣”牌香煙獲銅獎(jiǎng)，國家輕工部譽(yù)阜陽卷煙廠為“人少貢獻(xiàn)多、小廠志氣大”。 在煙廠的眾多香煙品牌中，我與迎嘉賓還有一段特殊的緣分。那是八七年筆者在潁上師范支教，課余閑來無事與帶隊(duì)同事把玩煙盒，發(fā)現(xiàn)迎嘉賓煙盒賓的拼音本該[bīn]卻錯(cuò)印成（biē）就給煙廠寫信反映此問題，不久就收到煙廠的糾正回復(fù)，與回復(fù)同時(shí)寄來的還有合理化意見獎(jiǎng)金五十元及兩條迎嘉賓香煙呢。 煙廠是財(cái)稅大戶，對地方財(cái)政收入有很大的支撐作用。曾經(jīng)的上海下放知青，后來官至廣州市政協(xié)主席的林元和，在擔(dān)任煙廠廠長時(shí)就說過，煙廠打個(gè)噴嚏，當(dāng)時(shí)的小阜陽市就會(huì)感冒。卷煙材料廠僅僅是為卷煙生產(chǎn)供應(yīng)輔材的煙廠下屬的集體小廠，上個(gè)世紀(jì)還進(jìn)入了小阜陽市利稅前五名呢。這些年我每經(jīng)過潁河閘，就不由得聯(lián)想到潁河閘就似高昂的龍頭，而煙廠就象聚寶盆，龍頭從這聚寶盆里源源不斷地汲取養(yǎng)分，滋潤著河西的科教文衛(wèi)事業(yè)。由于煙廠是高稅收企業(yè)，從一定意義上可以說，一座城市擁有一座煙廠，是這座城之幸，也是這座城市里的市民之幸。 這個(gè)月初，潁河西路的煙廠老廠區(qū)已完成歷史使命，整體搬遷到城南經(jīng)開區(qū)。新廠區(qū)不僅占地更大，環(huán)境更優(yōu)美，更重要的是實(shí)現(xiàn)了擴(kuò)能提檔。與阜陽卷煙廠很有歷史淵源的上海卷煙廠，這次就無償支援了他們多套先進(jìn)卷煙設(shè)備。我想去年煙廠僅城建稅一項(xiàng)就繳給地方財(cái)政近2億元，占當(dāng)年阜城該稅種總和的三分之一。明年在擴(kuò)能提檔的新廠區(qū)，用生產(chǎn)高檔中華煙的設(shè)備生產(chǎn)，阜陽卷煙廠的財(cái)稅貢獻(xiàn)水平，一定會(huì)有更大的提升，期待阜陽卷煙廠有個(gè)更輝煌的末來。 　　四九年十月，在新中國的禮炮聲中，汽運(yùn)集團(tuán)的前身淮北汽車分公司成立，地址在解放北大街。有大道奇、大萬國、福特、司蒂派克、奇姆西、豐田、尼桑等外國車計(jì)61輛。公司初成立時(shí)，汽車站在小隅首，站房狹小，露天停車。1955年決定在老城與三里灣之間籌建新汽車站，同年11月30日正式投入使用。新站房為二層樓房，候車室可容納400余人，座落在現(xiàn)在的穎州中路大戲院對面?？缜嗄曷罚苯嗣衤?，南臨潁河西路建汽運(yùn)南、北二村，作為職工宿舍和客運(yùn)一隊(duì)及貨運(yùn)二隊(duì)的基地。 上世紀(jì)七十年代未，筆者每天都要乘坐一路公交車從火車站穿行潁河路到一中上學(xué)，班里有位家住人民電影院的同學(xué)調(diào)侃我，過了大戲院都是菜農(nóng)，過了潁河閘都是農(nóng)民。對這句話我四十多年仍記憶猶新，既可見當(dāng)年這句話給我留下多么深刻的印象，也可見當(dāng)年的阜陽城多么狹小。而五十年代建在大戲院對面的汽車站，也正是延承各地汽車站選址的慣例，當(dāng)年確是建在城鄉(xiāng)結(jié)合部啦。 由于汽運(yùn)公司是那個(gè)時(shí)代阜陽少有的大企業(yè)，加之上世紀(jì)流行聽診器、方向盤，民勞干部、保管員，是所謂的吃香行業(yè)，是人們爭相進(jìn)入的熱門單位。我有位姜姓球友的父親，是一位從河南商丘入伍的志愿軍戰(zhàn)士，一方面是戰(zhàn)友情深，想與阜陽戰(zhàn)友轉(zhuǎn)業(yè)在一起，另一方面也是當(dāng)時(shí)的運(yùn)輸公司是所謂的好單位，放棄了在家鄉(xiāng)進(jìn)公安的機(jī)會(huì)，也選擇轉(zhuǎn)業(yè)到阜陽汽運(yùn)公司。 當(dāng)年在汽運(yùn)公司，一隊(duì)是客車，二隊(duì)是貨車。由于哪時(shí)運(yùn)力緊張，貨車司機(jī)被人求著南來北走，收入活挑。因此，同住在汽運(yùn)村，貨車司機(jī)家的生活普通好于客車司機(jī)。由于哪時(shí)大家都是住排子房，誰家燒了紅燒肉、誰家包了餃子，香飄幾排房，藏也藏不住。家里經(jīng)常能改善伙食的，大都是貨車司機(jī)，貨車司機(jī)家里孩子穿的也普遍更光鮮些。 無論住在南村還是北村的排子房，都有一個(gè)共同點(diǎn)，就是沒有秘密。誰家吵架了，誰又戀愛了，誰對誰有意思，只要公共廁所、澡堂、候車大廳里一說，第二天全公司就都知道了。南北二村都是熟人，出門有打不完的招呼，就是對一些平時(shí)言語不多的家眷，雖然喊不出名字，但也都是熟臉。 前后幾排都是鄰居，一個(gè)水龍頭用水，一個(gè)廁所蹲坑。誰家的孩子都是娘肚子里看著長大的，更是熟的不能再熟了，平時(shí)做了什么好吃的，大多都會(huì)給鄰居端去一碗，鄰居吃完了把碗洗干凈又還回來。那時(shí)雖然物資短缺，各家過得都比較緊張，但同在一家企業(yè)拿工資，同住一排房子，鄰里的哪個(gè)熱乎勁，現(xiàn)在汽運(yùn)村里人回想起來都倍感甜蜜。 那時(shí)的師傅們都對公司有深深的依戀，大多都抱著獻(xiàn)完青春獻(xiàn)終身，獻(xiàn)完終身獻(xiàn)子孫的思想。我想現(xiàn)在年齡最長的汽二代該已年過古稀，汽三代也大多過了而立之年了吧。 八十年代整個(gè)社會(huì)就業(yè)壓力大，政府給政策，企業(yè)也是頂替、集體工百花齊放安排子女就業(yè)。新上崗的汽二代多是上車賣票。車分長途與農(nóng)工班車。農(nóng)工班車跑的近，又有行政村管吃管住，怕長途顛波辛苦又不怕住鄉(xiāng)下臟亂的就選擇跑農(nóng)工班。而對鄉(xiāng)下床鋪望而生畏，就只能吃顛波勞累之苦啦。因?yàn)橐呀?jīng)是八十年代，商品經(jīng)濟(jì)已有所發(fā)展，人員流動(dòng)也多起來。那時(shí)沒高速，省際之間一般省道，也沒有超載限制，車除了進(jìn)規(guī)定的沿途汽車站外，沿路也能捎帶招手乘客。司乘每個(gè)月光超收提成就能達(dá)到四十多，這四十多在三十多年前可是一筆不小的收入。當(dāng)然還有膽子大不守規(guī)矩的，收款不給票，謂之打野兔，收入就更高了。當(dāng)時(shí)，老售票員知道哪條線路上乘客多油水重，在調(diào)度會(huì)后，總有不厚道的會(huì)哄著新售票員調(diào)換線路，謂之掐嫩。后來，隨著運(yùn)輸市場的放開，企業(yè)經(jīng)營方式的改變，這類現(xiàn)象才算絕跡。 隨著城市的擴(kuò)大，原潁河路與潁州路東北角的老車站拆除，新建了東、西、南、北四站。上世紀(jì)九十年代，隨著農(nóng)民工大潮的興起，汽運(yùn)公司又迎來了一個(gè)新的黃金期。每到春運(yùn)，車站里是人山人海。那時(shí)的旅客只求有車坐，對舒適度幾無要求。春運(yùn)時(shí)新增的能坐百十人的大客套，人擠的甚至到了前門上一個(gè)后門就得擠出來一個(gè)的程度，現(xiàn)在去蚌埠兩個(gè)小時(shí)的車程，由于人多負(fù)荷大，當(dāng)年大客套要兩頭不見日頭，路上跑一天多。 這些年，隨著鐵路建設(shè)力度的加大，特別是高鐵開通后，阜陽運(yùn)輸格局又有大的改變。阜陽人外出，選擇快速舒服的高鐵的越來越多，外出自駕的人也與日俱增。這兩年看到汽運(yùn)集團(tuán)也開展了旅游和平臺(tái)叫車服務(wù)，又順應(yīng)城鄉(xiāng)一體化的大勢，運(yùn)行多條城鄉(xiāng)公交，祝愿這個(gè)與新中國一起出生，為阜陽人民作出重大貢獻(xiàn)的老企業(yè)，新時(shí)代能煥發(fā)青春。 　　這兩年你見到的聞?dòng)袢A經(jīng)常是這樣的，滿頭銀發(fā)、精神矍鑠、神態(tài)優(yōu)雅的在T臺(tái)上走旗袍秀。這種形象你很難把她與只要我站著，大家就不能趴下，非要讓“老公雞”下蛋不可；不干出個(gè)樣子那就是熊包軟蛋；活就活個(gè)樣子，死就死個(gè)痛快，發(fā)出這鏗鏘有力很接地氣聲音的人連在一起。如果時(shí)光倒流，上個(gè)世紀(jì)的聞?dòng)袢A就是這種標(biāo)準(zhǔn)的女強(qiáng)人、女漢子。上個(gè)世紀(jì)八十年代中期，聞?dòng)袢A臨危受命，勇敢地挑起了土產(chǎn)雜品公司經(jīng)理的重?fù)?dān)。之后，她從打破大鍋飯入手，在阜陽商界率先改革，實(shí)行了經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，開創(chuàng)性地把職工收入與經(jīng)營業(yè)績掛起了鉤，把對市場熟悉的能人用起來，職工的積極性被充分調(diào)動(dòng)。很快，原來瀕臨倒閉的企業(yè)奇跡般地復(fù)活過來。聞總不僅善于用人，還是一個(gè)對市場眼光敏銳又極有干事魄力的企業(yè)家，在土產(chǎn)公司小有成就的時(shí)侯，她沒有小富既安，停下發(fā)展的腳步，而是在發(fā)展中見危機(jī)，在危機(jī)中求發(fā)展。八十年代末她多方籌資開建商廈。把企業(yè)從主業(yè)土產(chǎn)日雜轉(zhuǎn)型到百貨零售業(yè)，成功地抓住了中國零售業(yè)黃金二十年的戰(zhàn)略機(jī)遇。 此后，商廈又三次擴(kuò)建，奠定了日后成長為全國商業(yè)百強(qiáng)的基礎(chǔ)。在企業(yè)發(fā)展的同時(shí)，國家社會(huì)也給聞?dòng)袢A充分的肯定，她是首屆阜陽市功臣企業(yè)家，全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者，中國商界女杰，當(dāng)代中國改革風(fēng)云人物；集眾多榮譽(yù)為一身，說聞?dòng)袢A是商廈之母一點(diǎn)也不為過。 當(dāng)然，我說聞總是商廈之母，可不僅僅因?yàn)樯虖B有目共睹的發(fā)展。更因?yàn)槁効偞_有更讓人佩服的過人之處，就是聞總極善于培養(yǎng)人才，選賢任能。由于工作的關(guān)系，這個(gè)幾十年我一直同不同類型的企業(yè)打交道，所見明星企業(yè)各有鮮招、各有長處，但要論班子的團(tuán)結(jié)、和諧、進(jìn)取，以及企業(yè)對職工的凝聚力，阜陽商廈確實(shí)是首屈一指。這點(diǎn)是企業(yè)很重要的軟實(shí)力，相信商廈現(xiàn)在的掌舵人博學(xué)多才銳意進(jìn)取的志鋒董事長，一定會(huì)把這軟實(shí)力做的更強(qiáng)，把這軟實(shí)力的優(yōu)勢發(fā)揮得更為出色。 筆者最早見聞總，就是以一個(gè)消費(fèi)者的身份見的。那還是九十年代初，我在商廈花了三塊八毛錢給兒子買了一把塑料手槍，兒子愛不釋手，但沒玩半天就玩壞了。兒子很委屈的說不怪自已，又沒摔它，就是勾扳機(jī)它就壞了。望著沮喪著臉的兒子，我想一個(gè)三、四歲的兒童能有多大勁，肯定是這槍有問題。但哪時(shí)消費(fèi)者維權(quán)意識(shí)不強(qiáng)，一般商家都是商品出門概不退換，但剛買的東西沒玩幾次就這樣廢了，我也不甘心。我就帶著兒子拿著壞槍來到商廈，好說歹說柜組人員也沒有答應(yīng)我的退貨請求。東西雖然不貴，但我的拗勁上來了，直接就到了樓上找到總經(jīng)理室，看到一位衣著得體、很干練的五十上下的女性，我想這大概就是聞總了吧，我向聞總說明了來意，聞總稍思忖后，喊來了玩具柜組的組長。了解情況后安排柜組退貨的同時(shí)，又另送了我兒一把塑料手槍。聞總處理問題的方式既出我的意外，又很讓我感動(dòng)。此后三十年，我的衣帽鞋，家里電器基本全部購于商廈?，F(xiàn)在每當(dāng)我看到阜陽電視臺(tái)晚間新聞前商廈的宣傳片，聽到不是子女勝似子女，不是親人勝似親人，不是朋友勝似朋友，阜陽商廈情暖萬家的廣告語，我都感覺真誠親切，一點(diǎn)覺不出廣告宣傳的味道。 　　比起河西商廈在阜陽的家喻戶曉，原來在河?xùn)|的阜陽開樂車輛廠就顯得有些默默無聞。對比當(dāng)年金句迭出的聞?dòng)袢A，技術(shù)員出身的開樂廠的掌舵人秦少華也沉默低調(diào)了許多。當(dāng)年河?xùn)|的開樂廠原是汽運(yùn)公司下屬的大修廠，業(yè)務(wù)主要為運(yùn)輸公司服務(wù)，在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代按班就班的過日子也算波瀾不驚。隨著改革開放，市場大潮風(fēng)起云涌，運(yùn)輸市場是改革后最早放開的，在新形勢下大修廠原來的經(jīng)營模式遇到極大的挑戰(zhàn)，不順應(yīng)市場形勢，按部就班就等于死路一條。改革呼喚英雄，英雄應(yīng)運(yùn)而生。在企業(yè)改制中，秦少華站到了大修廠改制的潮頭上，政府希望企業(yè)有更好的發(fā)展，工友希望有更多的收入。秦少華不負(fù)眾望，向內(nèi)改革，減負(fù)擔(dān)增效益；對外開拓思路，跑部進(jìn)京，爭取特種車型改裝批號(hào)，成功地把汽車修配廠轉(zhuǎn)型為特種車輛廠。早于煙廠二十年，本世紀(jì)初開樂就異地?cái)U(kuò)能增產(chǎn)在開發(fā)區(qū)建廠。后來又與國字號(hào)中航工業(yè)集團(tuán)緊密合作，使得企業(yè)有了跨越式的發(fā)展。秦少華這位一輩子與汽車打交道與鋼鐵打交道的企業(yè)家，身上也深深打上了鋼鐵烙印，是標(biāo)準(zhǔn)的多干少說的淮北漢子。 現(xiàn)在的聞?dòng)袢A已功成身退，享受生活、頤養(yǎng)天年；年過六旬的秦少華仍奮斗在企業(yè)經(jīng)營的第一線，與他深愛的汽車?yán)m(xù)寫著新的故事。但無論是退下來的玉華，還是續(xù)寫新的傳奇的少華。這二華都是各自企業(yè)風(fēng)凰涅槃、浴火重生的標(biāo)桿性人物。他們?yōu)楦髯云髽I(yè)的發(fā)展，為地方經(jīng)濟(jì)、為阜陽人民作出的貢獻(xiàn)將永遠(yuǎn)被人銘記。 　　現(xiàn)在隨著經(jīng)開區(qū)的發(fā)展，工業(yè)園區(qū)的建設(shè)，工廠基本上都入園進(jìn)區(qū)。在本月初煙廠搬入城南經(jīng)開區(qū)之后，上世紀(jì)潁河?xùn)|路的工業(yè)走廊也算徹底完成了它的歷史使命。而潁河西路上，上世紀(jì)未在潁河西路南北相對、喧囂一時(shí)的南洋大酒店和黃金海岸大酒店早已繁華不再；當(dāng)年顯赫一時(shí)的公司更是所剩無幾?，F(xiàn)在與這些在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)、甚至改革開放初期有過輝煌歷史公司的老人，聊起當(dāng)年公司和個(gè)人的收入情況，仍能感覺到他們對當(dāng)年的自豪與不舍。言談話語中讓人感覺似民國初，旗人談起滿清時(shí)的五味雜陳。世事滄桑，真是三十年河?xùn)|轉(zhuǎn)河西，讓人噓吁不已。 現(xiàn)在的潁河路已從曾經(jīng)的阜陽經(jīng)濟(jì)主軸，變成了市民的生活消閑路。除了商廈西進(jìn)建的商廈時(shí)代廣場及它旁邊的大潤發(fā)成為阜陽市民購物消費(fèi)的首選之外，最大的亮點(diǎn)就是十年前政府投資近2億建的三角洲公園。筆者家住城西南京路橋附近，幾年前都是舍近求遠(yuǎn)到三角洲進(jìn)行晨徒。我喜歡看這里開閘時(shí)的波濤洶涌；喜歡呼吸這富含負(fù)離子的潮濕空氣；喜歡這里花的清香與鳥的啼鳴；喜歡看南來北去的貨船進(jìn)出船閘；喜歡看東來西去的汽車、電動(dòng)車穿流不息。 我喜歡看在這里煅煉的老人老當(dāng)益壯，喜歡看在這里奔跑的孩子歡呼雀躍。我想我們能享受這歲月靜好，就應(yīng)該感謝這個(gè)時(shí)代，感謝在時(shí)代不同時(shí)期為我們美好生活作出貢獻(xiàn)的企業(yè)和個(gè)人，我以一個(gè)阜陽市民的名義，向?yàn)楦逢柍鞘薪ㄔO(shè)人民幸福作出貢獻(xiàn)的企業(yè)和個(gè)人致以最真摯的感謝！

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那水、那閘、那條潁河路

天涯知了

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