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8年前我們自駕走進了阿里

一雨見秋

有人說，如果你覺得世事繁雜，煩惱之時，不妨看看西藏，想想西藏。當你佇立在高高的青藏高原，眼望云天中的布達拉宮，跟著著那行長跪禮的僧人、信徒走一走白塔，轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)經(jīng)筒，你的心情、心靈將受到一次洗滌……。 <p class="ql-block">　　2013年9月， 經(jīng)過一年多的準備，我們9人（勤團長，團員：詹領隊、火、飛、金、花、華、潘、沈）+3臺豐田霸道自駕越野攝影團隊終于出發(fā)了！</p><p class="ql-block">　　3輛越野，9個跋涉的身影。萬里崎嶇，幾縷割不斷的情愫。一路風雨，一生揮不去的回憶。今生無法放下的愛你。。。。。</p> 青藏線的雄、新藏線的奇、川藏線的險、滇藏線的美，帕米爾高原的偉、阿里地區(qū)的大，這里的雪山圣湖，都是追尋的目標。這四條“雄”、“奇”、“險”和“美”的線路我們都選擇了，無一舍棄。但畢竟此次遠征地域遙遠，意想不到的問題與困難甚至危險，始終伴隨著整個跋涉進程。此次西域之行，經(jīng)過精心準備，憑著堅忍不拔、膽大心細和團結互諒的執(zhí)著，在24天15300公里的征途中，我們征服了高原氣候多變、缺氧、路途艱險（沿途隨時有落石、坭石流、沙流、塌方、滑坡的危險。途經(jīng)新藏公路上考驗汽車的一道“鬼門關”，中國十大死亡公路之一的業(yè)拉山99道拐、著名的通麥天險等），神抖抖的圓了新藏線進，滇藏線出的美夢！奇跡！為了難忘的西域之行，特記下流水帳，以懷念之。扎西德勒！同時也衷心感謝一路關心和支持我們的家人、朋友和同事們！特別感謝勤團長的策劃！特別感謝詹領隊一路上的無私奉獻與指導！ <h3 style="text-align: center">出發(fā)前的準備</h3> <br> <p class="ql-block">　　9月7日，常州——寶雞，共1393.2公里。早晨6：00，常州紅梅公園南大門集合出發(fā)。經(jīng)過安徽、河南（三門峽）、西安，晚上9:00到達寶雞，入住寶雞賓館，大街上飯店都關門了，只能方便面、啤酒和朋友宋董的熟菜（特別感謝?。。?lt;/p> 9月8日，寶雞——青海茶卡，共1005.6公里。早晨6:00出發(fā)，一路狂奔，經(jīng)過甘肅、青海，晚上7:30到達茶卡。 9月9日，茶卡——格爾木，513公里，海拔3063米。<br>早起到茶卡鹽湖拍攝。茶卡鹽湖地處青海柴達木盆地東部的烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)，是古絲綢之路的重要站點，被譽為柴達木東大門，歷史上是商賈、游客進疆入藏的必經(jīng)之地。湖光山色風光旖旎，景色優(yōu)美。湖面上，時而碧波蕩漾，時而有莽莽蒼蒼，一片潔白，容秀麗、壯美于一體，在青藏高原眾多的鹽湖家族中，氣象萬千，獨具特色。 鹽湖長15.8KM，寬9.2KM，儲量4.5億噸，面積105平方公里。 下午1:20進入柴達木盆地，下起小雨（罕見），刮起大風，小龍卷風到處可見，我們在沙漠公路穿越-----下午4:00在進入格爾木附近，3號車輪胎破，換胎。<br> <h3 style="text-align: center">　　傍晚6;30好不容易找到察爾汗鹽湖，拍攝鹽湖日落！</h3> <div style="text-align: center;">9月10日，格爾木休整，上午檢查車輛。</div> 下午2:30出發(fā)去昆侖山口，海拔4627米，與青藏鐵路、昆侖山脈并行，下午4:30到達山口，突起大風、下起雪珠。 9月11日，格爾木--若羌，海拔1533米，共582公里。<br>早晨6:00出發(fā)，沿315國道進發(fā)，中午在花土溝午飯，下午2:00出發(fā)，跑了近80公里爛路，4:00進入新疆境內(nèi)，4:30進入羅布泊，直殺于田。限速60，我們居然跑了170!換人開車130多，在且末被查：罰款！<br> <br>　　9月12、13日，在于田，衷心感謝縣委宣傳部的瑪麗小姐帶我們參觀了先遣連紀念碑、庫爾班舊居和龍湖胡楊林，吃了新疆的手抓飯。 9月14日，于田——和田，海拔1374米。<br>上午7:30啟程，繼續(xù)沙漠公路穿越，中午到達和田，得到了和田朋友的熱情接待。下午去了墨玉游覽拍攝，親見了新疆小刀手的加工技藝，晚上，正宗的維吾爾族飯菜、熱鬧的夜市（烤肉串、烤鵝蛋、烤雞蛋、哈密瓜----）<br> <p class="ql-block">　　9月15日，和田一喀什，海拔1303米。</p><p class="ql-block">　　早晨7:00出發(fā)，中午到達喀什市，感覺街上的行人都是…，我們開車都小心翼翼的，因為我們是少數(shù)民族了-----喀什的新城連著古城，清真寺除了旅游定點的，其他的都不敢去。</p><p class="ql-block">下午在喀什市中心街上掃街，小心再小心，幾乎都是偷拍，老銅匠、古城里的可愛天真的兒童-----</p> 9月16日，喀什——塔什庫爾干，海拔3107米。<br>早晨8:30出發(fā)，拍攝晨曦中的喀什古城。<br> <div style="text-align: center;">9:30，向帕米爾高原進發(fā)！</div><div style="text-align: center;">下午2:00經(jīng)過著名的莫斯嗒格水庫。 一部《冰山上的來客》，一個難以釋懷的夢......就因那神馳，就因這心動，明知冰封雪凍的嚴寒，明知極度缺氧的窒息，高原帕米爾，我們來了——</div><div style="text-align: center;">下午4:00到達塔什庫爾干，聯(lián)系好賓館。<br></div> <h3 style="text-align: center">途中險情</h3> 我們直接向紅其拉甫中巴邊境開進，下午6:00到達，邊防警察提醒我們，只能拍攝10分鐘。 9月17日，塔什庫爾干——葉城，海拔1359米，共473.8公里。<br>　　早晨8;20出發(fā)，途徑一村莊，正趕上牧民早出農(nóng)活，晨霧在山腰懸浮、晨曦透過金色的楊樹-----我們在村里的一個小山坡盡情地拍攝著------<div>　　晚上7:00進入葉城，入住當?shù)乜h委賓館，車輛保養(yǎng)換三濾。第一階段行程6900公里順利完成，明天開始219國道新藏線。<br></div> 9月18日，葉城——大紅柳灘，海拔4547米，493公里。<br>早晨9:25出發(fā)，沿219國道走入新藏線。<br> <p class="ql-block">　　新藏公路.始于新疆葉城,向南經(jīng)庫地、麻扎、紅柳灘、界山大坂到西藏阿里地區(qū)的葛爾,全長1535公里。沿途翻閱昆侖山脈的10個山口,最高海拔為5700米的界山大坂,海拔5000米以上的線路有130公里,是世界上海拔最高的公路。沿途多經(jīng)渺無人煙的荒地,加之氣候惡劣、空氣稀薄、行程很艱苦。隨處可見的珍稀野生動物,吸引了許多攝影家。著名的班公錯鳥島、扎達土林、古格王國遺址、神山圣湖都在新藏線。</p> 新藏線是有名的進藏危險線路，但我們還是安全順利的翻過了5大大坂。<div>　　上午10:30，翻越第一大坂：庫地大坂;中午1:00經(jīng)邊境檢查，下午2:30翻越第二大坂：麻扎大坂，連續(xù)的S型下坡彎道；4:00過黑卡大坂，海拔4950米，我們很幸運，第一次看到了野黃羊。<br>　　下午6:00到賽圖拉小鎮(zhèn)，沒加油站，只能加黑市油，35公升/400元。途中遇部隊演習，堵路40分鐘，晚上9:00才到達目的地，入住路邊小店，6人擠一間，大家都自帶了戶外睡袋，大多沒洗臉洗腳（條件也不允許），裹在睡袋里獨享那味道。過了0：00自發(fā)電就沒了，但有火爐、有西瓜。<br></div> 9月19日，大紅柳灘——噶爾，海拔4950米，578公里。<br>6:20出發(fā)，8:30翻越奇山大坂，海拔5200米，馬路邊驚現(xiàn)野黃羊、藏羚羊，我們用長焦拼命地追逐------<br>　　中午11:00我們的車首次出現(xiàn)高反，油泵供不上油，只能熄火重新啟動。12:00翻越界山大坂，海拔5248米，這是新疆與西藏的交界處，中印邊境就在咫尺。<br>　　我們一整天在海拔5000米的路上行走，不僅要克服高反更要克服的是那漫長的搓板路的折磨。但今天的興奮點是我們要從新疆領域走進西藏了，真正的跨入藏地了。 從昨天起，360公里的路用了15小時走完，不知大家是如何想象的，與我今日再回想起來還是心有余悸，這條經(jīng)典的搓板路真的讓我嘗到了什么叫艱辛，也真正的領教了我國的疆土上還有這樣一條讓人欲罷不能的路存在著。<br>　　茫茫天涯路上三輛越野前進著，即使是時速只有40碼左右，但我們依然義無反顧的前進著，人生也需要如此決定后的義無反顧的前進。沿途的景色隨著海拔的上升開始全變了，藍天白云連綿的山峰以及時不時出現(xiàn)的寧靜的海子，一切的一切仿佛都在變化著，讓你在痛苦之時又享受著絕美的風景。<br>　　走這條路線對許多人都將是一次身體極限的考驗，每年都會有人因高海拔缺氧或腦、肺水腫而長眠于此，大坂下每年都會吞噬許多車輛。但還是有很多勇敢者走上了這條天上之路。一路走來，有時會數(shù)百公里沒有人煙。但著名的喬戈里，兇險的大坂盤山路，無人區(qū)跑過的野生動物，美麗的高原湖泊，虛幻般的天空和落日的彩霞，都讓新藏線上充滿了神秘的召喚聲響，那隱隱的呼喚怎能不讓愛戶外的人魂牽夢繞？<br>　　這是真誠的情感宣泄，是的，能走完這條路線是不易的，是值得驕傲的。于是又忘卻了承受的困難，再次信心滿滿的走上了阿里之地。。。。。。<br> 下午5:30經(jīng)過著名圣湖—班公錯，由于我們2號車高反，沒多拍，湖水清澈而冰涼。 7:00晚飯后，我們向獅泉河狂奔，路上驚現(xiàn)美景，中秋之夜真美，也很想家！ 9月20日，上午保養(yǎng)車輛，下午開往著名的扎達土林，途中美景迷人。<br> 扎達土林位于阿里地區(qū)扎達縣境內(nèi)。扎達土林地貌在地質(zhì)學上叫河湖相，成因于百萬年的地質(zhì)變遷。地質(zhì)學家考證，一百多萬年前，扎達到普蘭之間是個方圓500多公里的大湖，喜馬拉雅造山運動使湖盆升高，水位線遞減，沖磨出“建筑物”的層高，歷經(jīng)風雨侵蝕，在壁立陡峭的山巖上雕琢出今日的模樣。水平巖層地貌經(jīng)洪水沖刷、風化剝蝕而形成的獨特地貌，陡峭挺拔，雄偉多姿。蜿蜒的象泉河水在土林的峽谷中靜靜流淌，宛若置身于仙境中，夢游一個奇幻無比的世界。明麗的晚霞賦予土林生命的靈光，似一座座城堡、一群群碉樓、一頂頂帳篷、一層層宮殿，參差嵯峨，儀態(tài)萬千，面對著大自然的杰作真讓人驚嘆不已。 9月21日，噶爾——普蘭，海拔3822米，383.3公里。<br>早晨7:20出發(fā)，開往古格王朝遺址拍日出，可惜，太陽就驚現(xiàn)了幾秒鐘。<br> 下午一路神山神水，一年內(nèi)難得露出真容的著名岡仁波齊神山被我們拍到了，人品大發(fā)哇，哈哈哈！<br>神山之所以神圣，有著細說不清的緣由；它在人類有了第一聲啼哭之時，就早已在那里佇立，在人們的心跳與呼吸中，蘊含著強大的生命力與號召力；讓人的靈魂，在無形中就被震撼、被威懾、被感召。<br>　 世上沒有哪一座山，帶有如此厚重的宗教色彩；印度教、佛教、耆那教、笨教數(shù)以億計的信徒，尊奉它為世界的中心而共同敬仰。這就是橫亙于西藏腹地、岡底斯山脈的主峰，海拔6638米的岡仁波齊。 <p class="ql-block" style="text-align: center;">海拔最高點：6008米</p> <br>　　眼前一派霧靄迷漫云彩飛揚，神山在無際的迷茫中，不知隱于何方。幸運的是，悵惘失落與踟躕間，隨著我們車輪的滾動風開云散，岡仁波齊在云飛霧裹中，為我們撩開了輕舞曼動的面紗。 下午6:00過圣湖--瑪旁雍錯和鬼湖，好震撼！好純凈！大家忘卻了高反帶來的種種不適，把美景盡收鏡底----- 9月22日，普蘭——薩嘎，海拔4274米。<br>早晨我們盡管7:20出發(fā)，但還是錯過了瑪旁雍錯的日出，遺憾哦-----但那木那尼雪山還是很壯觀！ 沿途秋色正美，數(shù)公里金色般的草原濕地，處處可見野毛驢、黑頸鵝。 下午到達帕米小鎮(zhèn)午飯，進入日喀則地區(qū)， 海拔也慢慢增高了，3號車也出現(xiàn)了高反。晚上7:00到達薩嘎，排隊加油、晚飯。<br> 9月23日，薩嘎——日喀則，海拔4950米。早晨6:00出發(fā)，由于該縣城正在大搞地下管道、馬路建設，我們花了半小時才找到出城的小路，一路搓板盤山路。 <br>　　8:00到達佩古錯拍攝藏民人文，一家氈房內(nèi)竟住著祖孫三代，年輕的女子忙著喂牛擠奶，她的眼神我還是看不懂----- 10:00進入夏邦馬峰自然保護區(qū)，中午1:30經(jīng)過珠峰入口。 <h3 style="text-align: center">路邊藏民們正忙著收割青稞</h3> 9月24日，日喀則——拉薩。<br>　　由于團員飛單位有急事，我們改變行程計劃，放棄了亞東、米林等山南地，直接開往拉薩。上午9:00出發(fā)，12:30經(jīng)過滿拉水庫---天上的水庫。 <h3 style="text-align: center">下午1:30經(jīng)過卡若拉冰川。</h3><div> 巨大的冰川從山頂云霧飄緲處，一直延伸到離公路只有幾百米的路邊，晶瑩幽藍中，捎來幾許涼嗖嗖的感覺。雖然由于長年受公路上灰塵的影響，冰川整體呈黑白分層形態(tài)，但冰川上半部在陽光的照耀下，猶如一副巨型唐卡掛在山壁上，熠熠生輝。<br> 由于先后有電影《紅河谷》、《江孜之戰(zhàn)》、《云水謠》曾在此拍攝外景，使得卡若拉冰川的名氣非常大，因此，很多旅行者都會在這里觀賞冰川的壯觀，贊嘆大自然的魅力。但是很可惜的是，由于《紅河谷》拍攝時為了制造出真實的雪崩的情境，利用炸藥在卡若拉冰川上炸出了一個三角形的缺口，游人可以在游覽時清晰地看見。而卡若拉冰川作為著名的古冰川之一，這個缺口再也不會被補上。并且值得注意的是，隨著溫室效應的加劇，卡若拉冰川的雪線每年都會上移很大的一段距離。卡若拉冰川若干年后是否還會存在是讓人十分憂心的一個問題。<br></div> 2:00在浪卡子縣城午飯。下午4:00過羊卓雍錯，沿崗巴拉山環(huán)湖行駛拍攝。<br> 下午5:58過雅魯藏布江大橋、薩貢高速（2012年通車）、噶拉山隧道(均有武警站崗)。6:30進入拉薩，第一次站在了布達拉宮面前。<br> 9月25日，拉薩——林芝。早晨6:30起床，上午在4S店2、3號車更換油泵、清洗油嘴。<br> <h3 style="text-align: center">中午12：30出發(fā)往林芝，沿途秋色正染。</h3> <h3 style="text-align: center">著名景點：中流砥柱。 </h3> 9月26日，林芝——然烏，海拔5026米。早晨7:30出發(fā)，林芝油站還沒開門，本想路上加油，結果開出去50公里方知前方200公里內(nèi)沒油站，只能返回林芝加油。<br> 路上雖然陰雨綿綿，但我們運氣真好，下午1:58分，安全順利通過了有死亡之路著稱的“通麥天險”，我們沒等一分鐘就安全通過剛搶修通的 通麥大橋，真有一種重生的感覺，全體團員高歌歡呼----- 晚上7:00到達然烏。然烏湖的湖邊是一大片碧草如茵的草甸，和著碧藍的湖水、白雪皚皚的雪峰，景色如詩如畫。狹長的阿木錯湖向西蜿蜒十余千米逐漸收縮成一道河谷，隨季節(jié)的不同，河水也呈現(xiàn)出或碧藍或青綠等數(shù)種顏色。河道中許多巖石和小島點綴其間，湖面上春季樹影婆娑秋冬薄霧彌漫，四季美景都會使人如進夢幻之境。<br>　　我們?nèi)胱∑桨猜玫?，然烏風情園位于然烏鎮(zhèn)最西頭的湖畔，是網(wǎng)上頗有些知名度的“平安旅店”。這是個兼有住宿的“特色”飯店，它把自家店門面前的一塊空地，設計成了“休閑廣場”。廣場中有雙人吊椅可供路人休息。無疑這給高原小鎮(zhèn)然烏風情園增添了“時尚”的亮色。<br>　　然烏湖里的魚味道真的很好。 9月27日，然烏——芒康，海拔4068米。10:20出發(fā)，下午2:00過業(yè)拉山口，海拔4658米，翻過了99道彎。<br><div>　　業(yè)拉山又名怒江山，東面就是著名的他念她翁山，屬橫斷山脈。他念他翁山是怒江的主要支流玉曲和瀾滄江的分水嶺。業(yè)拉山口海拔4658米。<br>　　從怒江峽谷經(jīng)過七十二道拐急升到業(yè)拉山口，人人緊張和暈眩。遙望前路，是一個三岔口，這是川藏公路南北線的交叉口，這是邦達，一個平坦得能建機場的地方。<br>　　下午4:00左貢縣城午飯，5:30經(jīng)過東達山雪山口，海拔5008米。<br>　　晚上8:30入住芒康。<br></div> 9月28日，芒康——芒康鹽田（海拔4101米）——云南麗江。<br> 資料：芒康古鹽田位于芒康縣納西民族鄉(xiāng)，距縣城 107 公里 ， 214 國道瀾滄江東西兩岸，海拔 2300 米 左右 。 “鹽井”是由于產(chǎn)鹽而得名，鹽井藏名為“擦卡洛”，“擦”即意為鹽，就是生產(chǎn)鹽的地方，據(jù)史料記載早在唐朝時期鹽井就有曬鹽的歷史 ， 距今已有 1200 多年歷史。這里有純樸的民俗，當您看到房內(nèi)的鐘乳晶鹽，一定會把 您 引入水晶宮的世界，展示在您面前的是一道自然、美麗的大奇觀。<br>早晨5;30出發(fā)，8:30到達鹽田拍攝，太陽從山頂剛出來，光線正好。<br>　　我在坡上拍了一會，突然想到下面看個究竟，于是艱難地向下走去------ 驚奇地發(fā)現(xiàn)：鹵水灌在天田之上，結晶成鹽；鹵水滲漏，在天田之下，結晶成中空的滴水鹽管，日積月累，就形成倒掛在鹽田下方，如同喀斯特溶洞鐘乳石般的鹽鐘乳（也是質(zhì)量最上乘的鹽之精品）。趕上鹵水充足，地面的鐘乳也往上長，就結成了上下一體的鹽鐘乳柱。<br> 10:20出發(fā)開往云南麗江，我們沿著瀾滄江而下，下午1:00到達梅里雪山午飯。下午4:00過金沙江、5:45進入香格里拉，晚上9:00入住麗江。 <p class="ql-block">　　9月29日，麗江—貴陽—湖南—湖北—安徽—常州，2880公里。</p><p class="ql-block"> 歸心似箭，馬不停蹄，一路狂奔-------</p><p class="ql-block">　　9月30日，晚上9:00安全到家！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>奇跡1: </b></p><p class="ql-block"> 一幫從未有過越野經(jīng)驗 的菜鳥（包括2名女團員），安全順利的完成了不可能完成的任務。</p><p class="ql-block"><b>奇跡2：</b></p><p class="ql-block"> 人品大爆發(fā)，車沒出事，人更沒事，杠杠滴！</p><p class="ql-block"><b>奇跡3：</b></p><p class="ql-block"> 行程3萬里，24天自駕越野攝影！</p><p class="ql-block"><b>奇跡4：</b></p><p class="ql-block"> 一年內(nèi)僅有幾天露面的岡仁波齊神山召見了我們！</p><p class="ql-block"><b>奇跡5：</b></p><p class="ql-block"> 我們永遠是奇跡！！！</p> <h1 style="text-align: center;"><b style="color: rgb(237, 35, 8);">扎 西 德 勒 </b></h1><h1 style="text-align: center;"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 謝謝您的瀏覽！</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <br>