<h3>中國夢，夢西沙，夢成真。2021年6月21～24日，我們一行6人，從三亞鳳凰島碼頭，乘坐''長樂公主號''郵輪，隨第324次航行，完成了這次圓夢之旅。</h3> <h3>在祖國的西沙我們將度過一個難以忘懷的美好時光。西沙群島包括永樂群島和宣德群島，都是由明朝政府年號所命名，永樂（明第三個皇帝，1403～1424）和宣德（明第五個皇帝，14026～1435），可見這些一直沿用島域的名字至今已有600多年了。這次我們是去到其中永樂群島轄的全富島和銀嶼島，近距離眺望了鴨公島（因為海浪襲擊致使海島面積驟減，島上設(shè)施和島岸線亟待修復(fù)）。在浩瀚無邊的大海中時隱時現(xiàn)的其它島嶼島礁，我們沒有去冒昧打擾。處于宣德群島中的三沙市政府所在永興島，離我們很遠很遠，著名的深300多米的海底溶洞（藍洞）離鴨公島不遠，也沒有開放。這可是我70歲之年的一次期待已久的遠航哦！</h3> <h3>人們總會碰到說走就走的旅行，這次還是說走就走，北京T3飛三亞，三亞登船奔西沙?？床粔虻奈魃趁谰埃瞬粔虻奈魃澈Ｋ?，賞不夠的西沙藍天白云，拍不夠的海浪沙灘... ，讓我告訴你。</h3> <h3>目前三亞至西沙的旅游，是由''長樂公主號''和''南海之星號''兩艘郵輪對開式擔負旅游。游客在船上吃住3晚4天（航行中2晚停泊中1晚）。2013年第一條幾千噸的''印像公主號''在這趟航線上運行，后來''北關(guān)之星號''曾服役了一年，大都是郵政業(yè)務(wù)。2017年14000噸的萬噸級，船長120米寬26米的''長樂公主號''投運，它設(shè)有客房88間，滿載680人，因疫情現(xiàn)在只安排480人，我們就將隨它去遠航，去漂向那片魂牽夢瑩的祖國的南海海疆，看看中華美麗的西沙。我們的船于16:40緩緩離岸，啟航奔向西沙。</h3> <h3>應(yīng)海南省三沙市要求，允許進入西沙的只是中國籍旅游者，都必須提供登船前7天內(nèi)核酸檢測證明（旅游公司說海南省將給以報銷80元檢測費，但事后并未對線哦）。這是我們的船上分管我們第18組被命名為''三文魚''的管家先生（船上每個管家的名稱都是用海洋生物命名的），在按名單收集檢測證明及發(fā)票和登船保證書等個人簽字文件。</h3> <h3>這是我們每個人的船票和登船卡，明確的寫明姓名、組號、房間號和床位號，這規(guī)定了我們漂泊在海上的期間，將按組號順序吃飯和登接駁艇。管家在每個活動前，都會到房間仔細講解活動過程和注意事項。管家的工作為游客提供不小幫助。</h3> <h3>這是我們的行程圖。三亞鳳凰島碼頭到全富島168海里需夜間12個小時航行 ，船在西沙群島中的某個適合的錨地停泊，游人吃住在船上，白天由接駁艇分批分組送達游客登島游覽。 其實我們在祖國浩瀚的這片海域里，只能夠登陸圖上的全富島/銀嶼島，眼睛可以目測到的是全富島西面的76年從越南手中奪回的珊瑚島，可以近距離靠近拍照的鴨公島。2012年三沙市所在的永興島距離我們所游覽的海域以東南方向45海里約70公里，距離鴨公島不遠的著名的308米深的溶洞即藍洞還沒有旅游開放。</h3> <h3>這是游客集中候船大廳，還是井然有序。</h3> <h3>檢票上船，每個人登船卡上的二維碼就是個人信息的數(shù)據(jù)庫。想想從北京報名參團，到抵達登船口，也就10天左右時間，妥妥的安排就緒。</h3> <h3>停下來照照我們的長樂公主號，未來的幾天，你就是我們的海上之家哦。</h3> <h3>跨過去就好了，船與陸地的縫隙。雖然坐船出游也不是一次兩次，不管是沿波羅的海的游輪，還是跨越太平洋大西洋的美國巴哈馬群島豪華游輪，甚至天津到煙臺的渤海灣郵輪，這次可是邁向遙遠西沙深海的在自家海域里的航行哦。</h3> <h3>船艙房間安排的很緊湊，根據(jù)床位數(shù)量不同，價格相差不小。我們是一家人所以樂得6人熱鬧的擠在5213號共度海上好時光。</h3> <h3>船上的公共區(qū)間不小，有總服務(wù)臺，容納至少200人的大餐廳（吃飯是分組吃的，保證充足食物），還有酒吧和棋牌室，開水間，晾衣區(qū)。這是海里捕捉到的金槍魚標本。</h3> <h3>甲板上，一望無際的大海，心曠神怡的感覺，被輕松愉快包圍著。離開三亞海域也就2小時，我們的手機就沒有通訊信號標識了，更談不上網(wǎng)絡(luò)了。在茫茫的大海里，可能只有船長駕駛室才有能夠和航運指揮部聯(lián)系的通道，我們將隨著長樂公主號的羅盤導(dǎo)航系統(tǒng)航行12小時，手機可以打到飛行模式，免得耗電了。</h3> <h3>船艙自下而上分有8層樓，配備了兩部電梯，船行期間關(guān)閉，停泊中可以使用。船上有三層甲板，最高層是個大的露天廣場有個舞臺，旅客們可以在此休閑。其它層的甲板一般分布在兩側(cè)。這張照片剛好是可以看到三個層的甲板。</h3> <h3>救生艇，但愿這次用不上。 這次呢？我們看著這個美麗的救生艇啊，這個感覺到有一種安全，可能所有的船上都會有這個東西的吧！</h3> <h3>晾衣區(qū)。這個可是很高效，狹小的房間沒有地方晾衣服，加上白天上島玩耍，無不整個汗水海水濕衣，在圍欄區(qū)晾曬速干。真是給力，這幾天天氣非常好，風(fēng)平浪靜的好詩意。前幾日聽朋友說起幾波去西沙的游人都遇到風(fēng)浪，暈船，上島也受影響。我們這個美夢無瑕啊。</h3> <h3>夜幕降臨后的甲板，看到兩個大的白色罐狀物吧，那是可以立刻展開的很大救生筏呢。</h3> <h3>盡管晚上照片的質(zhì)量不好，但還是被這甲板上，延伸的一排有機玻璃護欄和一道晚霞構(gòu)成的美景吸引。我們的長樂公主號在海上勇往直前，朵朵浪花相伴兩側(cè)，走向深海，奔赴西沙。</h3> <h3>船上大長樂大舞臺，每天晚上都有節(jié)目。</h3> <h3>這是船上的大餐廳，早餐不規(guī)定就餐順序，午晚餐是按照組別由控制臺通過廣播發(fā)布分批就餐順序。我們晚上也在這里三女對三男敲三家，戰(zhàn)績你猜。</h3> <h3>開船不久，按照國際慣例，必須對旅客做逃生演練演示，以備不測。全體旅客集中在這里，船員們按預(yù)案操作和演示人們穿救生衣（救生衣在每個房間專門衣柜中一一存放），進入逃生通道。</h3> <h3>這是實況，說明我們在觀看哦。</h3> <h3>大概半夜三更吧，感覺船靜靜的停止了運行，估計是到達了N多次可以下錨的一塊兒錨地。這里的地質(zhì)大都是礁盤和灰沙石地構(gòu)成，我們的船就由錨拉著，隨波逐流似的在大海里漂浮著，我們就好像是船上的沙子，只要不晃到外面就好。早晨看日出好像太陽升起的地方不斷變著。這時候，我的手機上有了4G信號，網(wǎng)絡(luò)當然也有了，估計停泊錨地是在附近的銀嶼島上的基站覆蓋范圍內(nèi)，幾天下來，感覺信號會時有時無。不知道有多少北斗顆衛(wèi)星一直照顧著我們呢，反正我們是在全球衛(wèi)星系統(tǒng)的監(jiān)視之中。</h3> <h3>5點多的日出是不能錯過的，它是我在海上能否看到跳躍出海平面的一輪噴薄而出的朝陽的機會。登上最高層甲板時，已經(jīng)有不少早早等候的人們了。東方的變化牽動著每個守候日出的人，都渴望著拍下海上日出時光。由于云彩遮擋，只拍到這個日出景，已經(jīng)很滿足了，畢竟看到了燦爛的金色朝霞襯托著紅日。后來的2天，幾乎沒有看到霞光，太陽總是無精打采的躲在云層后面。</h3> <h3>這是等候日出時拍到的銀嶼島。詳情在后。這時候從手機里10倍的變焦后，隱隱約約的看過去，好像是海中一個冒出頭的大潛艇。</h3> <h3>這是全富島，一個珊瑚風(fēng)化成的潔白無瑕的沙灘。也是變焦看到在早晨的漲潮期間，濃縮成精華的漂浮在海面的一個貝殼。眼睛好的再往畫面遠處看，有些桿子的一片陸地，那可是75年從越南奪回的珊瑚島哦。</h3> <h3>我們的行程安排很合理，根據(jù)漲潮落潮的規(guī)律，我們在僅開放登陸的全富島和銀嶼島，每個島交錯時段的上午下午各登一次。這樣每個島可以向我們?nèi)嬲故局鼈儶毺氐娘L(fēng)采。</h3> <h3>我們第一個上午先登全富島。這個島上沒有任何公共設(shè)施，所以上島前都提醒盡量排放干凈，如果有垃圾也必須帶回船上，當然強調(diào)了，不可以帶走島上的任何東西，下了接駁艇也是有專人檢查的。</h3> <h3>從長樂公主號到周邊小島是由接駁艇完成。以白富美著稱的全富島海拔1米，平均2萬平方米。由海里的珊瑚死亡風(fēng)化而成，細沙般的珊瑚沫滲落在一個大礁盤底座上，逐年堆積形成這塊兒獨特優(yōu)雅的白沙島。島上的中間有2個小瀉湖，它們根據(jù)潮起潮落，湖面積也大小不一，漲潮時海水充滿瀉湖，向內(nèi)陸湖，在海風(fēng)吹逐下，波光粼粼的，落潮時水面急劇縮小，濃縮成一片水洼。在這里向西可以遠遠的眺望到珊瑚島，74年對越海戰(zhàn)之地。</h3> <h3>瀉湖也很美，遠遠的網(wǎng)紅點秋千，由紅衣美女點綴。</h3> <h3>還有一個沙灘排球場。</h3> <h3>全富島上是出大片的地方。島上有幾處網(wǎng)紅打卡處。遠遠的棧橋以前是島的碼頭，或者是貨物存放地，現(xiàn)在由于海潮的變遷，顯然島的邊界縮小很多。在全富島上，以前的島標石早就淹沒在海里了，無法拍個到此一游了。原來的鋼筋混凝土小亭子，也是東倒西歪的依然豎立著，畢竟是沒有根基的建筑體啊。</h3> <h3>全富島上最美的白沙海岸，被溫柔的浪花沖擊出美麗的花紋。海天一色就是這種迷茫的顛倒，一片白沙做底，其余全是海，亦或全是天。</h3> <h3>除了在畫板上，幾乎沒有見過的大自然配色的絕妙之作。這種色彩的鮮明，融合滲透，令人陶醉。事后想想，油畫就這么畫吧，色彩就是相互覆蓋，留下的就是五彩斑斕。</h3> <h3>這張是置身接駁艇上，鏡頭貼近海面，讓飛濺的浪花珍珠般灑落開來，利用海面和接駁艇激起的海浪做襯紙，大海和浪花并存，非常美麗。白色和藍色，近和遠，天和海，怎么都是非常合適簡潔的色調(diào)組合。這個畫面印在心里了。</h3> <h3>海底的礁盤也可以看到，映出不同的藍綠深綠墨綠色的海水。</h3> <h3>看看這些珊瑚的破碎尸體，這里它們靜靜的等待著被日益風(fēng)化，將變成全富島第N批美化者。</h3> <h3>真的對這的海水顏色太鐘情，所以美篇里多是海的顏色。</h3> <h3>這是我們第二天下午，再次來到落潮后的全富島，完全是另一種無以言表的感覺。接駁艇在海灘中小心翼翼的行進，只能停泊在大概40多公分深度的海域，等候游人。我們也只能跳進海水，盡情的在沒膝的海里戲水拍照。</h3> <h3>由于有大片的平滑海灘，很清楚看到不同方向涌入的海水交錯匯合，又各自退去的景象，在沙灘上形成美麗的圖案。</h3> <h3>看看那個棧橋幾乎可以步行過去，大片的淺灘裸露出來。展示的是那么廣闊的一個海灘區(qū)域，根本不是海洋里的那一片漂浮的紗巾。</h3> <h3>雖然美篇的100張圖片容量受限，還是想把照下的美麗景色優(yōu)選并呈現(xiàn)出來。</h3> <h3>看著這片四面八方涌入的海水在沙灘上勾畫出美麗的花紋</h3> <h3>不同的角度不同的光影下，海水沙灘所呈現(xiàn)出的千姿百態(tài)，真是無法形容的美妙。</h3> <h3>云彩很美，給整個景致增添了光彩。有點令人眼花繚亂，竟迷茫如何用鏡頭記錄了。</h3> <h3>海美在色，沙美在形，云美在多姿。每個視角都美不勝收。</h3> <h3>這么美麗的西沙海灘 情不自禁的展開紗巾 祝福祖國繁榮昌盛</h3> <h3>水/天/沙灘，這么純潔的色搭，怎不讓人流連忘返。</h3> <h3>這里看到鴨公島很清楚的，一面國旗高高豎起。查了資料：鴨公島在銀嶼島西南500米、全富島東3公里處，處于全富島所在礁盤與銀嶼所在礁盤之間的“銀嶼門”的通路上，是一個完全由珊瑚礁堆積而成的微小島，面積約0.01平方公里，島中有一個隨海潮漲落的小湖。因形狀像鴨子得名鴨公島。島上有幾十戶漁民，住房很簡陋，屋頂都壓著很大很重的貝殼，是為了防止臺風(fēng)的。有人說鴨公島是“珊瑚墻”圍成的小漁港，所以隨著海浪拍打，珊瑚墻會被擊毀，所以這次只是遠遠看看，不讓登島。</h3> <h3>快艇在鴨公島岸邊的海里停了一會兒，讓大家拍照。</h3> <h3>云紋和水紋相呼應(yīng)</h3> <h3>長樂公主號清晰可見，紅色接駁艇像陸地馬路上的士一樣，一趟一趟往返于島地和大船，接送一批批游客。</h3> <h3>告別全富島</h3> <h3>這是銀嶼島，是目前游客允許到達的一個有人居住的島。第一天下午和第二天早晨去銀嶼島。這是個有人島嶼，面積0.006平方公里，據(jù)說古時候這是航道，由于海面下礁盤分布情況不詳，航海船經(jīng)常在附近顛覆，島上的漁民出海釣魚時，經(jīng)常撈上來金銀財寶，由此得名銀嶼島?，F(xiàn)在銀嶼島有19個常駐居民留守，有村公所和小社區(qū)。開放旅游以后，他們主要經(jīng)營海鮮大排檔為生。政府規(guī)定留守180天后政府發(fā)放補貼，進出島的人是需要申報批準的。島上唯一的旅游項目是乘島上配備的玻璃船，開至深海觀看海水下30～40米深度的海底生物和珊瑚，也稱七色海，漲潮期可以游泳，圍的浴場水深最深也就1.5米，真是清澈見底哦。</h3> <h3>由于炎熱，船上還為游客準備了綠豆湯，很溫馨。這個有人島設(shè)有衛(wèi)生間。</h3> <h3>在銀嶼島，游客集體參與了升國旗儀式。隨著在國歌聲中冉冉升起的五星紅旗飄揚起來，還是激動人心，腳下的哪怕一塊礁石也是神圣不可侵犯的。這里和天安門一樣是中國。</h3> <h3>這里有個美麗的燈塔</h3> <h3>幾艘破漁船也很適合拍照呢。漲潮期他們端正的泊在海里，落潮后就東倒西歪的。</h3> <h3>很少看到植物，據(jù)說因為沒有土壤，根須是扎在礁盤里的，久而久之就會枯萎。眼見這一株貌似茁壯的植物，希望它好好活著，讓后面陸續(xù)來到的人們看到。</h3> <h3>島上的漁民開設(shè)了一個的海鮮市場，看到很多沒有見過的當?shù)睾Ｓ蚶锏幕詈．a(chǎn)，漁民們可以馬上燒煮烹調(diào)出美味海鮮。這是條沒有看到過的石頭魚，漁民正在為游客宰殺準備燒制。</h3> <h3>被護欄網(wǎng)分割出的兩塊海水浴場。燈塔下的一片海水很清澈。</h3> <h3>必須要下海，在游人目前可到達的這片祖國海域里痛痛快快游個泳，盡享藍藍的天上白云飄，蔚藍的海里輕飄飄。帶著泳鏡可以看到清澈的海底的一片片小珊瑚呢。人隨著溫柔的海波忽高忽低的漂浮，真美哉！</h3> <h3>漲潮期，清澈的海水扶正了小船，很優(yōu)雅漂亮。</h3> <h3>無意間進到警務(wù)局最高樓頂平臺，照下來這個遠景。當然，很快被勸退下來。</h3> <h3>這也是樓頂平臺拍到，從銀嶼島看長樂公主號，有點逆光，但很美。</h3> <h3>這是街區(qū)呢，漁民的房子很結(jié)實的。漁民們常年在這里駐守著。我還碰到幾個來島上構(gòu)建海水淡化系統(tǒng)的施工工人。謝謝你們堅守著祖國的海域。</h3> <h3>銀嶼島，我們記住了你的坐標，無論走到那里，都不會忘記你這里也是中國一塊兒神圣的國土。我們知道在遙遠的南沙，也有我們神圣領(lǐng)土的坐標碑，也有我們的兄弟姐妹，20世紀80年代，在南海海域發(fā)現(xiàn)了蘊藏量極為豐富的海底石油和天然氣資源，被稱為“第二個波斯灣”，祝福我們祖國遼闊的海疆平安！</h3> <h3>我們期中有七十歲左右的還有近六十歲的，我們很驕傲能夠攜手結(jié)伴來西沙，親眼所見祖國這塊兒美麗的海疆。</h3> <h3>這是等候登上接駁艇的區(qū)域，這個區(qū)域很開闊哦。原來長樂公主郵輪的精典之筆在此，你懂。</h3> <h3>我們裝備齊整，救生衣扣號，按要求自帶的背包必須放在救生衣外面，口罩戴好（接駁艇上是人挨人坐），只等登船。</h3> <h3>我們從這里出海哦</h3> <h3>接駁艇專門繞道鴨公島邊，讓我們拍照一下。</h3> <h3>接駁艇在大海中風(fēng)馳電掣般傲游，騎坐在上面，緊緊握住扶手，時而被卷起的浪花澆灑，時而被浪峰拋起，但是，身邊觸手可及的碧綠清澈的大海，碧海藍天下身不由己的風(fēng)馳電掣激速行進，留下的只有一個字， 爽！<br></h3> <h3>這是我們的長樂公主號。在晚霞輝光中非常英俊。在海上，我們進出船都是在這個進貨倉入口換乘接駁艇。</h3> <h3>接駁艇上，各組管家們嚴陣以待，保護著游客。</h3> <h3>這次的西沙游，讓我們實實在在的感受到這片海域和我們息息相關(guān)，其中甘泉島遺址上的淡水井還在使用，它是海上絲綢之路途經(jīng)地，有古代先民遺跡，是個補給島。再有，鄭和下西洋的政治意義，主艦鄭和寶艦寶船共六十二艘，最大的長148米，寬60米，是當時世界上最大的木帆船，有幾乎3個長樂公主號大。目前散布在南海海域中眾多的島嶼中，大陸控制住的只有8個島。 再見了，西沙！</h3>