<p class="ql-block"> 青藏高原～美麗圣潔之地。自駕游西藏是十多年的心愿，始終未能成行，如今下定決心去完成這個醞釀已久的計劃，心中有點小激動……。團隊領導小白有三次進藏經(jīng)驗，提前三個月即為本次行程做好細致的功課并且在不斷完善。 其他成員分頭購置必需物資（食品藥品氧氣防護用品、高原使用的免火電專業(yè)炊具等），同時進行物資優(yōu)化統(tǒng)籌、查漏補缺。 </p><p class="ql-block">本次行程設計是走川藏線，沿著名的318國道川進青出。待出發(fā)后根據(jù)行程爭取每日更新此路書 。希望能用我的美篇帶領朋友們一起游川藏 ，也歡迎朋友們在下面的????評論區(qū)點評指教、建議和鼓勵。 </p><p class="ql-block">5月18日9：40時，由呼和浩特出發(fā)，前往心中圣地……。</p> <h3>第一站到達陜西靖邊。</h3> <h3>第二站，沿包茂～京昆高速途徑秦嶺服務區(qū)～陜西洋縣。</h3> <h3>京昆高速西安至漢中段被人稱為寧陜縣西漢高速。西漢高速要穿越巍峨的秦嶺，其中大小一百三十七個隧道，真正“天塹變通途”。在秦嶺之巔的一、二號隧道之間的秦嶺服務區(qū)內(nèi)有全國最大的雕塑群～《華夏龍脈》。雕塑群總長兩百多米，節(jié)奏分明，層次豐富。</h3> <h3>《華夏龍脈》雕塑群整體形象是以自然石雕為主題，貫穿表現(xiàn)出中華民族歷史遠古、春秋、秦、漢、三國時期及唐、宋、明、清十個重要時間段的人物形象近百人。</h3> <p class="ql-block">傍晚抵達陜西洋縣，下榻洋縣賓館：</p><p class="ql-block">借著晚霞漫步在縣城的主干道上，四周高樓林立，雖不像內(nèi)地城區(qū)那么繁華，但也顯現(xiàn)出一座現(xiàn)代小城的雛形。</p><p class="ql-block">記得70年代初，不滿十八歲的二哥曾經(jīng)服役于解放軍工程兵某師，就在這洋縣進行國防施工。那時候條件艱苦，沒有大型機械，只有鐵錘鋼釬加血肉之軀，別說是施工的山溝溝里，就是縣城也沒有一條硬化的馬路，更沒見過一座樓房，從火車站到部隊駐地需要步行一天。</p><p class="ql-block"><br></p> <h3>位于四川雅安的～四川農(nóng)學院</h3> <p class="ql-block">四川農(nóng)業(yè)大學～我的姑姑、姑父一家曾經(jīng)在此工作生活奉獻了幾十載。79年我和大哥曾來此探親，四十多年后故地重游，已物是人非……</p> <h3>安順場～當年紅軍強度大渡河遺址?！盀闋幦∶褡褰夥哦鴳?zhàn)”……</h3> <h3>大渡河，中國近代史上著名的一條河</h3> <h3>大渡河～古稱北江、大渡水、瀘水、瀘河、銅河等。 位于四川省中西部，是中國長江支流岷江的最大支流。 發(fā)源于青海省玉樹藏族自治州境內(nèi)阿尼瑪卿山脈的果洛山南麓。</h3> <h3>紅軍強渡大渡河，當時走了兩條路，一條是飛奪瀘定橋，從橋上走，飛奪瀘定橋的是楊成武的紅四團。還有一條就是從安順場強渡大渡河，由楊得志的紅一團負責。</h3> <h3>楊得志題寫的碑文～紅軍渡</h3> <h3>瀘定橋～先輩們的血肉之路……</h3> <p class="ql-block">康熙御筆～瀘定橋</p> <p class="ql-block">驢友自駕川藏線，川進青出線路圖，一目了然。圖中所標數(shù)字為各地海拔高度……。也是我們此次的主要行進路線，不過比這個更詳盡。</p> <h3>康定</h3> <h3>跑馬溜溜的山上</h3> <h3>在跑馬山上遠眺遠方的雅拉雪山</h3> <p class="ql-block">西行的人們常說“此生必駕318”，沿318國道行進至折多山 ，遠眺貢嘎雪山……。折多山海拔4298米，小妹出現(xiàn)輕度頭痛癥狀 ，行進至低海拔地段后癥狀消失 ，本人尚無感覺……</p> <h3>位于理塘縣的長青春科爾寺又稱理塘寺，于1580年由第三世達賴喇嘛索南嘉措創(chuàng)建，是康區(qū)歷史最悠久，規(guī)模最大的藏傳佛教黃教寺廟。</h3> <h3>天路十八彎</h3> <p class="ql-block">傍晚來到稻城亞丁，下榻香格拉大酒店。雖然大家出發(fā)前即開始每日堅持服用抗高反的藥物“紅景天”，但由于一整天行進在高海拔地區(qū)，大家都出現(xiàn)輕度反應：血壓偏高、頭暈、走路像踩在棉花上一樣飄飄然。大家都采用減少活動幅度、不洗澡、盡可能臥床休息，間斷吸氧、調(diào)整降壓藥量等措施，次日癥狀消失……</p> <h3>便攜式氧氣瓶，重量輕，易操作，使用效果不錯。如果間斷節(jié)約使用，每瓶可保證一天……</h3> <h3>有人說稻城亞丁是中國香格里拉之魂 ，是這個藍色星球上留下的唯一一片凈土……</h3> <h3>亞丁村距香格里拉鄉(xiāng)政府駐地34公里，亞丁自然保護區(qū)就因為其依靠該村而得名。素有“最后的香格里拉”美譽，亞丁村位于保護區(qū)山腰部，海拔3900米，全村共28戶，183人，亞丁藏語意為“離太陽最近的地方”。</h3> <h3>海拔4200米，真空包裝的月餅變成皮球了</h3> <h3>洛絨牛場海拔4100米-4200米；五色海海拔4500米；稻城亞丁有三大雪山：仙乃日～央邁勇～夏諾多吉。仙乃日（藏語意為“觀世音菩薩”）海拔6032米，央邁勇（藏語意為“文殊菩薩”）是“三怙主”雪山的南峰，海拔高度為5958米，夏諾多吉（意為“金剛手菩薩”）是“三怙主”雪山的東峰，海拔高度為5958米。</h3> <h3>在洛絨牛場中心位置拍攝三座雪山……</h3> <p class="ql-block">芒康</p><p class="ql-block">這里是中國西部，青藏高原東南緣，數(shù)列南北走向的山脈齊聚，阻隔東西，這便是著名的～橫斷山。</p><p class="ql-block">窗下是我們一行的車輛。</p> <p class="ql-block">怒江大橋</p><p class="ql-block">怒江大橋位于西藏昌都巴蘇縣的山坳間，因地勢險要而被稱為“川藏線咽喉”，也是318國道川藏線上唯一可以跨越怒江通過大型車輛的橋梁，因此是國家戰(zhàn)略中常年戰(zhàn)備的軍事通道。</p><p class="ql-block">旁邊那個孤獨的橋墩，記載著一個可歌可泣催人淚下的故事。但他并不孤獨，多少年來，所有過路的車輛無論是火車還是汽車，走到這里都要鳴笛致敬，它儼然已經(jīng)成為了一座豐碑。左側(cè)公路橋的護欄上，擺滿了路人敬獻的水果與鮮花……</p> <p class="ql-block">金沙江峽谷與金沙江大灣： </p><p class="ql-block">金沙江是長江的上游段，因盛產(chǎn)金沙而得名。金沙江西起青海玉樹，東至四川宜賓，全長2316公里。在云南德欽縣奔子欄鎮(zhèn)和四川得榮縣子庚鄉(xiāng)交界處，金沙江在峽谷中轉(zhuǎn)一個大彎，在大地上勾勒出一條優(yōu)美的曲線，被稱為“金沙江大灣”</p> <h3>天路72拐：是川藏線國道318線路八宿縣境內(nèi)，它從海拔4658米的業(yè)拉山頂?shù)?800多米的嘎瑪溝，30多公里路落差達1800多米，因其坡陡、彎多、兇險而得名。這里環(huán)境惡劣，氣候無常，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜，自然災害頻發(fā)。天路72拐是全國有名的“魔鬼路段”，集中體現(xiàn)了川藏線的奇險和災害，這段路被有關(guān)專家稱為“公路病害百科全書”。</h3> <h3>波密，然烏湖畔……</h3> <h3>波密古鄉(xiāng)湖仁青之家民宿：住宿小木屋，干凈整潔……</h3> <p class="ql-block">魯朗高山牧場與網(wǎng)紅藏家</p> <p class="ql-block">此生必駕318</p> <h3>林芝，黑白照片也很美</h3> <h3>工布江達縣，尼洋河穿城而過……雨后雙彩虹</h3> <p class="ql-block">站在尼洋河大橋向下面河道望去，一塊天然巨型玉石展現(xiàn)在眼前，棗紅皮天然石紋足足三百斤以上，如果沒有大型吊車恐怕只能望石興嘆，讓人看的眼熱。</p> <h3>30日到達拉薩，下榻原西藏軍區(qū)招待所～雪蓮賓館。這里可以根據(jù)個人需要與前臺聯(lián)系，每個房間內(nèi)均可免費配置醫(yī)用氧氣瓶。</h3> <h3>晚上九點的夕陽……</h3> <h3>早晨六點半，明月當空。</h3> <p class="ql-block">這里作息時間早上9點～12點。下午15點～19點，晚上21點太陽才落山。</p><p class="ql-block">久違了的軍號聲……</p> <p class="ql-block">飲食除了藏餐外，大都是川味餐廳，晚間外出散步，馬路兩側(cè)霓虹閃爍，以為身處成都或重慶的大街上。</p><p class="ql-block">本人對當?shù)氐乃钟筒韪杏X相當好，唯一不足就是沒有咸口。</p> <p class="ql-block">美麗的布達拉宮</p><p class="ql-block">布達拉宮位于中國西藏自治區(qū)首府拉薩市區(qū)西北的瑪布日山上，是一座宮堡式建筑群，最初是吐蕃王朝贊普松贊干布為迎娶文成公主而興建。于17世紀重建后，成為歷代達賴喇嘛的冬宮居所，為西藏政教合一的統(tǒng)治中心。</p> <h3>整座宮殿為藏式風格，高200余米，外觀13層，實際只有9層。由于它起建于山腰，大面積的石壁又屹立如削壁，使建筑仿佛與山崗融為一體，氣勢雄偉。</h3> <p class="ql-block">在這里感覺到太陽??的距離，光線強烈，皮膚灼熱……</p><p class="ql-block">同角度拍攝</p> <h3>布達拉宮夜景</h3> <h3>哲蚌寺</h3> <h3>色拉寺</h3> <h3>每周一下午三點，色拉寺的僧人們都要進行辯經(jīng)大會，吸引了眾多善男信女觀賞。色拉寺辯經(jīng)朋友告訴我，提問者提問時高舉手臂向下?lián)]落，象征著用文殊菩薩之劍砍掉無知；或?qū)⑹终茐合?，也就壓掉了自己心中的貪嗔癡；或擊掌催促對方盡快回答問題；或拉動佛珠表示借助佛的力量來戰(zhàn)勝對方。而雙手相擊則有三層含義，一是喻示世間一切都是眾緣和合的產(chǎn)物；二是用掌聲代表五常，說明一切都稍縱即逝；三是清脆的掌聲喚醒心中的慈悲和智慧，驅(qū)走惡念。</h3> <h3>大昭寺</h3> <h3>小昭寺</h3> <h3>八廓街</h3> <p class="ql-block">羊卓雍措～洋湖風景區(qū)</p><p class="ql-block">措～藏語中湖泊，海子的意思。如納木措意為天湖、圣湖。與內(nèi)蒙的“淖爾”接近……</p> <h3>貢嘎</h3> <h3>日喀則～扎什倫布寺</h3> <p class="ql-block">從日喀則出來，一路沿109國道向東北方行進。109國道通過高原凍土地段，各種道路病害集中出現(xiàn)，路況極差，道路崎嶇、千溝萬壑。加上往來大型貨車極多，各種真?zhèn)坞y辨的“區(qū)間測速”相繼出現(xiàn)，極其考驗心里承受力和駕駛技能。</p><p class="ql-block">瓊姆貢嘎雪山……</p> <p class="ql-block">羊八井：</p><p class="ql-block">羊八井地熱電廠，是我國目前最大的地熱試驗基地，也是當今世界唯一利用中溫淺層熱儲資源進行工業(yè)性發(fā)電的電廠。</p> <p class="ql-block">行進到路邊即可看到廠區(qū)內(nèi)地熱蒸汽升騰……。在這里逗留住宿的游客不少，是天然的溫泉基地。</p> <h3>那曲</h3> <h3>唐古拉山口，海拔5231米</h3> <p class="ql-block">唐古拉山的飄雪，為我披上銀色佛光……</p><p class="ql-block">是榮幸、感恩，上善若水。</p> <p class="ql-block">唐古拉山</p><p class="ql-block">在海拔五千米的天地間，我與唐古拉山有了一場深刻且難忘的邂逅。這是一次足以震撼心靈、重塑認知的旅程，讓我有幸領略到它的壯美與神秘，每一處風景都如詩如畫，每一次呼吸都充滿著純凈與力量。</p> <h3>安多兵站</h3> <p class="ql-block">看到這些被遺棄，曾經(jīng)為青藏高原做出卓越貢獻的兵站，現(xiàn)已完成它們的使命，人去樓空，心中涌出一股別樣的滋味。當年一代一代的官兵們在此奉獻，缺愛～缺氧～缺維生素、缺一切可以維持生命的物資，唯獨不缺精神！有多少優(yōu)秀官兵為川藏建設獻出了生命。</p><p class="ql-block">唐古拉山兵站……</p> <h3>西藏北大門，出了這兒就離開西藏到了青海省地界。沱沱河位于青海省格爾木市南域唐古拉山鎮(zhèn)，在可可西里山脈以南。</h3> <p class="ql-block">夜宿沱沱河安雅精品酒店（有氧房），海拔4600米，大家表情淡然，看來都逐漸適應了高海拔環(huán)境。</p><p class="ql-block">世界上最高的河流—雅魯藏布江大橋。</p> <h3>沱沱河～長江之源頭</h3> <h3>可可西里行進中拍攝的藏羚羊，距離太遠不清楚。</h3> <h3>可可西里自然保護區(qū)</h3> <h3>沿109國道行進至可可西里保護區(qū)，前方道路被警察封鎖，雙向汽車均被截停，原因是～藏羚羊要過馬路?？粗蝗祟悓櫳咸斓木`們悠哉悠哉四平八穩(wěn)的邁著”模特步”從人們的眼皮底下走過……</h3> <p class="ql-block">昆侖山口～海拔4767米……</p><p class="ql-block">在廣袤無垠的天地間行進許久，終于與昆侖山相逢的那一刻，仿佛一場跨越千年的約定終于兌現(xiàn)。這座被尊為“萬山之祖”的神山，以其獨有的氣韻，將歲月的厚重與天地的靈秀娓娓道來，每一眼凝望、每一步探尋，都似在叩響古老而神秘的時空之門～昆侖山，我來了！</p> <p class="ql-block">格爾木</p><p class="ql-block">在沱沱河海拔4800米留下的空水瓶做實驗，第二天來到格爾木2800米，變成了這個樣子了……</p> <p class="ql-block">青海湖</p><p class="ql-block">沿湖四周均設置了網(wǎng)圍欄，想前往湖邊拍照必須購票后方可進入……</p> <h3>西寧。</h3> <h3>此刻才真正意義上離開了高原高海拔地區(qū)，回到海拔2800米左右，大家有如釋重負的感覺。呼吸順暢，腳底生根。從出發(fā)前開始到此，一路上大家都堅持不飲酒、不做激烈活動，保持冷靜和頭腦清晰。此時大家情緒釋然，品嘗了當?shù)赝粱疱?，小酌幾杯青稞酒，感覺好極了……</h3> <h3>光線有點暗</h3> <h3>塔爾寺</h3> <h3>高德導航顯示本次行程所點亮的城市</h3> <h3>行程已20余天，大家體力開始下降，疲憊感明顯。離開西寧后歸心似箭，路邊景區(qū)已引不起大家激情，向著家的方向“一騎絕塵”……，西寧～銀川～包頭～呼和浩特。往返全程8445公里。<br> 細心的朋友們也許看到了儀表盤上胎壓報警的指示燈亮了～當行進至包頭西地段時，頭車與我兩輛車的車胎瞬間都被扎破，無奈之下，只好下高速進入包頭市尋找修理店補胎。有朋友調(diào)侃“此地是否有人種釘子”？不得而知，還是提醒過路的朋友們多加小心，自己的安全最重要……</h3> <p class="ql-block">6月8日下午19時許，順利回到呼和浩特市，完成了我們自駕穿越四川～西藏～青海的歷程。不但實現(xiàn)了“此生必駕318”的愿望，還經(jīng)歷了可可西里無人區(qū)的荒涼寂靜，遠距離觀賞到高原上的精靈藏羚羊；以60多歲的年齡翻越海拔5231米的唐古拉山和海拔4767米的昆侖山（為自己點個贊??）。同時，充分的體會到當年青藏高原汽車兵～我那些淳樸忠誠的戰(zhàn)友們，以生命為代價守護318、214、109這條為西藏和平發(fā)展建設大動脈的艱辛和曲折，向這些前輩和英雄們致敬！</p> <p class="ql-block">旅程結(jié)束。</p><p class="ql-block">后記：1、本次行程從2021年5月18日～6月8日共計22天。期間，由于旅途漫長8400多公里，路況復雜，道路艱辛，每輛車況均有小情況、小故障，但處理及時得當，總體平安順利?！囕v安全！</p><p class="ql-block">2、原行程中安排日喀則～江孜～珠峰大本營。但是行進至江孜縣時大家不約而同出現(xiàn)輕度高反癥狀。考慮團隊人員年齡普遍偏大，不宜強行冒險行進，我們及時調(diào)整行程，次日一早返回低海拔地區(qū)，而后全程全員未再發(fā)生高反癥狀?！藛T安全！</p><p class="ql-block">3、團隊人員分工協(xié)作，互幫互助，攜手共進退，資源及圖片共享，為順利完成本次遠行提供了保障。</p><p class="ql-block">4、感謝為本次出行提供支持和幫助的所有人員，包括我們的家人親屬 。期間青海地區(qū)出現(xiàn)地震災情，親人們?yōu)槲覀兊倪h行擔心操勞，大哥幾次來電詢問行程，反復提醒提高安全意識。因為有你們的支持和幫助，才使我們順利完成本次旅行，謝謝你們辛苦了！??！ </p><p class="ql-block"> 二〇二一年六月九日 落筆</p>