<p>再訪唐閘</p><p>數(shù)日前再訪唐閘,并無思想準(zhǔn)備,本來是想去辦點(diǎn)小事,自以為去過一次了,再去難免乏味,其實(shí)不然。巧合的是在河西洋橋頭碰到一位熱心的本地老者,主動(dòng)為我介紹關(guān)于唐閘的往事,一個(gè)愿講,一個(gè)想聽,不亦樂乎。圖為正宗的唐家閘,目前還在使用。閘前有一橋,橋頭有一崗樓,因?yàn)闃蚴侨毡救怂?,故稱洋橋,己拆除,現(xiàn)為人民政府所建的橋梁,比原來大多了,今非昔比。</p> <p>西工房。清末民初張謇先生(清末狀元、海門人),在唐閘開辦一系列企業(yè),他在蘇北鹽阜一帶開荒植棉,然后由大運(yùn)河運(yùn)至唐閘,于是便有了輪船公司,輪船碼頭;到岸后的原棉軋為精棉,剩下棉籽可以榨油、制皂。產(chǎn)業(yè)工人多了,必須有廠房可居,當(dāng)時(shí)有西工房,供工人居?。粬|工房,供中層職員居?。荒瞎し?,供高級職員居住。圖為西工房。</p> <p>東工房</p> <p>南工房</p> <p>當(dāng)年請荷蘭工程師設(shè)計(jì)的船閘</p> <p>孤形石橋別具一格,這個(gè)地方的“雙橋”比周村的雙橋宏偉多了。</p> <p>雙橋</p> <p>近代吊腳樓</p> <p><br></p> <p>一景</p> <p>大達(dá)輪船公司</p> <p>大達(dá)碾米公司</p> <p>於公館</p> <p>油輪碼頭的雕塑</p> <p>碼頭</p> <p>當(dāng)年的紡織廠</p> <p>大生碼頭</p> <p>復(fù)興街</p> <p>當(dāng)年的職工“培訓(xùn)中心”,如今的張謇第一小學(xué)”</p> <p>一景</p> <p>張謇廣場</p>