<p class="ql-block"> 這是一張?zhí)厥獾呐淹胶嫌罢掌?,他們?dāng)中有誰能迎來接受審判的那一天?從左至右:孫天勤,1983年駕駛殲七戰(zhàn)斗機(jī)叛逃。吳榮根,1982年駕駛殲六偵察機(jī)叛逃。高佑宗,1961年駕駛安二運(yùn)輸機(jī)叛逃。李顯斌,1965年駕駛伊爾28轟炸機(jī)叛逃。王學(xué)成,1983年駕駛殲五戰(zhàn)斗機(jī)叛逃。范園焱,1977年駕駛殲六偵察機(jī)叛逃。劉承司,1962年駕駛米格15戰(zhàn)斗機(jī)叛逃。</p><p class="ql-block"> 該張照片拍攝于1983年11月15日,王學(xué)成駕駛殲五戰(zhàn)斗機(jī)叛逃的第二天,照片背景的這架飛機(jī),就是王學(xué)成所駕駛的座機(jī)。</p> <p class="ql-block"> 臺(tái)海兩岸對(duì)峙期間,出于軍事斗爭(zhēng)和政治斗爭(zhēng)的需要,兩岸都投入相當(dāng)?shù)娜肆ξ锪?,開展瓦解敵軍的心理戰(zhàn)與論戰(zhàn)工作,并制訂了專門的獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定和聯(lián)絡(luò)辦法,懸賞重金獎(jiǎng)勵(lì)和爭(zhēng)取敵軍人員起義投誠,大陸方面稱之為“投奔光明”,而臺(tái)灣方面則稱之為“投奔自由”。由于空海軍具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng),易于脫離己方控制并到達(dá)敵方區(qū)域的特點(diǎn),如“離地三尺就有自由”等,所以空海軍人員成為雙方互相策反的主要目標(biāo)。我人民解放軍空軍(包括海航)中一些意志薄弱的飛行員,經(jīng)受不住臺(tái)灣當(dāng)局的重金誘惑,貪戀金錢美女,為滿足自己的私欲,曾發(fā)生過多起駕機(jī)叛逃至臺(tái)灣的事件。如今,幾十年過去了,那些叛逃到臺(tái)灣的解放軍飛行員的結(jié)局如何?本文依據(jù)相關(guān)歷史資料,做一個(gè)基本的描述和介紹。</p> <p class="ql-block"> 楊德才叛逃。</p><p class="ql-block"> 1960年1月12日,解放軍海軍航空兵第 4師飛行員楊德才,<span style="font-size: 18px;">駕駛1架當(dāng)時(shí)中國最先進(jìn)的米格-15型戰(zhàn)斗機(jī)</span>(編號(hào)6501),從浙江路橋起飛,欲叛逃至臺(tái)灣。由于對(duì)地形不熟,他飛到了沒有機(jī)場(chǎng)的臺(tái)灣宜蘭上空,油料用盡,迫降時(shí)機(jī)毀人亡。 <span style="font-size: 18px;">這是解放軍第1架叛逃臺(tái)灣的軍用飛機(jī)。當(dāng)時(shí),</span>臺(tái)灣當(dāng)局沒有辦法弄清他的名字,只能以“反共起義空軍烈士”的名義下葬。上圖為后來叛逃到臺(tái)灣的解放軍飛行員邵希彥(左)、劉承司(中)、高佑宗(右),給首位駕機(jī)叛逃至臺(tái)灣降落失敗死亡者(楊德才)掃墓。</p> <p class="ql-block"> 邵希彥、高佑宗叛逃。</p><p class="ql-block"> 1961年9月15日,邵希彥和高佑宗(高知學(xué))駕駛噴灑農(nóng)藥的AN-2型民用螺旋槳飛機(jī),降落韓國濟(jì)州島,隨后從韓國前往臺(tái)灣,成為第一次成功駕機(jī)逃離大陸的解放軍飛行員,也是惟一駕駛民航機(jī)叛逃的飛行員。邵希彥和高佑宗(高知學(xué))被接到臺(tái)灣后,各獲得臺(tái)灣當(dāng)局頒發(fā)的200兩黃金。邵希彥就讀于臺(tái)灣大學(xué)外文系夜間部,畢業(yè)后赴美取得碩士學(xué)位,返臺(tái)后在亞洲反共聯(lián)盟工作,1999年他退休后移民美國。</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)年,臺(tái)灣對(duì)大陸來的叛逃者極不信任,專門安排女特務(wù)給其當(dāng)老婆,以便于隨時(shí)隨地監(jiān)視他們。為此,臺(tái)灣當(dāng)時(shí)專門訓(xùn)練一批姑娘作為特務(wù),大陸飛行員叛逃到臺(tái)后,臺(tái)灣當(dāng)局就介紹一個(gè)政戰(zhàn)學(xué)校的女特務(wù)給其做老婆,形影不離地跟在身邊進(jìn)行貼身監(jiān)控,以防他們是大陸派來的假投誠真潛伏的臥底,或者是刺探軍情的間諜。</p> <p class="ql-block"> 高佑宗(高知學(xué))獲得臺(tái)灣當(dāng)局頒發(fā)的200兩黃金獎(jiǎng)勵(lì),被安排在臺(tái)灣空軍工作,負(fù)責(zé)心戰(zhàn)業(yè)務(wù),曾撰寫1000多萬字的心戰(zhàn)稿,還曾獲頒臺(tái)灣軍方的"國軍文藝銅像獎(jiǎng)",后在空軍總部政二處上校副處長(zhǎng)任內(nèi)退伍。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 近年來,臺(tái)灣“反共義士”地位不再如從前,高佑宗(高知學(xué))也開始大曝內(nèi)幕,說當(dāng)年他與邵希彥并不太熟。駕機(jī)逃離當(dāng)天,邵希彥表示要試飛飛機(jī),飛了沒多久,就往東飛到黃海。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁時(shí),立即要求邵希彥返航。不過邵希彥并未聽從,一直飛到韓國迫降。后來的一切他也只好接受臺(tái)灣的安排。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 高佑宗(高知學(xué))在晚年表示,他一直希望能夠回到大陸看一看,但害怕面對(duì)大陸的法律,只好暫時(shí)打消這個(gè)念頭。</p> <p class="ql-block"> 劉承司叛逃。</p><p class="ql-block"> 劉承司,湖南人。1961<span style="font-size: 18px;">年,劉承司從航校畢業(yè),成為</span>海軍航空兵第6師第16團(tuán)3大隊(duì)8中隊(duì)飛行員,少尉軍銜。按照慣例,作為飛行員的劉承司會(huì)分配到一塊手表。那個(gè)年代,手表還是高檔物件,也是身份的象征。剛當(dāng)上飛行員的劉承司幻想著自己能領(lǐng)到手表,好在眾人面前炫耀一番,不過他卻沒等來自己的手表。劉承司所在的飛行大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)恰好弄丟了自己的手表。作為大隊(duì)長(zhǎng),沒有手表非常不便,因此,組織把原先應(yīng)該給劉承司的手表暫時(shí)發(fā)給了大隊(duì)長(zhǎng)。本來憧憬著自己能帶上嶄新手表的劉承司得到這樣的結(jié)果,立刻就表達(dá)了自己的不滿,他特意到街上買了一塊小鬧鐘,掛在脖子上展示。他的行為立即引起領(lǐng)導(dǎo)的重視,領(lǐng)導(dǎo)命令劉承司停飛,并讓他做出檢討。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 開始,劉承司不愿意寫檢討,大隊(duì)也一直沒有讓他復(fù)飛。也是在這段時(shí)間,劉承司開始偷偷接觸臺(tái)灣電臺(tái)。臺(tái)灣電臺(tái)有一位女播音員,名字叫陳孟華,她聲音甜美并且富有磁性,也被稱為臺(tái)灣的“空軍玫瑰”。“空軍玫瑰”不停向大陸播放飛到臺(tái)灣的路線以及方式,誘惑大陸的飛行員叛逃到臺(tái)灣。劉承司在偷聽臺(tái)灣電臺(tái)過程中被“空軍玫瑰”吸引,他下定決心逃到臺(tái)灣。不過,當(dāng)時(shí)劉承司已經(jīng)被停飛,他必須做出檢討才有可能復(fù)飛。因此,本不想寫檢討的劉承司決定寫檢討。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)看到劉承司做出檢討后以為他認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤,便同意了他的復(fù)飛請(qǐng)求。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> <span style="font-size: 18px;">1962年3月3日,劉承司駕駛1架米格-15戰(zhàn)斗機(jī),機(jī)號(hào)1765,從浙江路橋起飛,飛抵臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng),獲得臺(tái)灣當(dāng)局獎(jiǎng)勵(lì)黃金1000兩,并加入臺(tái)灣空軍。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1964年3月3日,也就是劉承司逃到臺(tái)灣后兩年,他在臺(tái)灣迎娶了時(shí)任“臺(tái)灣警務(wù)處督察主任”蔡百里的女兒蔡健美?;楹髣⒊兴九c蔡健美一直生活在臺(tái)灣。不過,兩人雖然結(jié)婚,但蔡健美卻終生未能生育。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 劉承司在臺(tái)灣官至空軍電臺(tái)上校副臺(tái)長(zhǎng),雖然他在臺(tái)灣過得不錯(cuò),但是他這種叛逃行為終究會(huì)被釘在歷史的恥辱柱上。國家培養(yǎng)一個(gè)飛行員不容易,劉承司這種人卻為了物質(zhì)生活叛逃,實(shí)在愧對(duì)祖國的培養(yǎng)。晚年的劉承司特別思念自己的家鄉(xiāng),他想回歸大陸尋找自己的親人。只是這一切都是徒勞的,他明白,如果自己踏進(jìn)大陸,迎接他的將是法律的嚴(yán)懲。</p> <p class="ql-block"> 李顯斌叛逃。</p><p class="ql-block"> 李顯斌,1937年出生于山東省陽信縣銀高鄉(xiāng)郭名太村一個(gè)貧苦農(nóng)民家庭。盡管生活貧寒,但他的家庭氛圍卻很好,家長(zhǎng)省吃儉用供他上學(xué),希望他能早日成才。在他11歲時(shí),家里早早就給他娶了位比他大5歲的媳婦。不過,也正是由于家里對(duì)他過于溺愛,讓李顯斌從小就養(yǎng)成了貪圖享受、好逸惡勞、自私自利的性格。 </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1955年3月,李顯斌應(yīng)征入伍,翌年7月,進(jìn)入空軍航空學(xué)校學(xué)習(xí)飛行,當(dāng)時(shí),這一消息轟動(dòng)了銀高鄉(xiāng)十里八村,李家為此風(fēng)光一時(shí),鄉(xiāng)親們也為窮鄉(xiāng)僻壤能出一個(gè)飛上天的"金鳳凰"而驕傲。當(dāng)村里的人們?yōu)樗某晒Χ炔蕰r(shí),當(dāng)上飛行員的李顯斌,卻并沒有適應(yīng)飛行員的生活。飛行員的訓(xùn)練十分辛苦,從小嬌生慣養(yǎng)的李顯斌,受不了這種“苦日子”,好逸惡勞,總想不勞而獲。在平常訓(xùn)練之余,李顯斌通過飛機(jī)上的電臺(tái),接收到臺(tái)灣方面的電臺(tái)廣播,被臺(tái)灣的廣播信息所蒙蔽,開始羨慕臺(tái)灣的生活。不久,李顯斌產(chǎn)生了叛逃到臺(tái)灣的想法。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1965年11月11日,時(shí)任中國人民解放軍空軍第8師22大隊(duì)飛行員的李顯斌,駕駛1架伊爾-28轟炸機(jī),從杭州筧橋機(jī)場(chǎng)起飛投敵。在飛行途中,領(lǐng)航員李才旺發(fā)現(xiàn)李顯斌的飛行路線不對(duì),本想制止李顯斌,李顯斌開槍將李才旺擊傷。飛機(jī)在臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)降落時(shí),尾艙通信員兼炮手廉保生,用隨身佩戴的手槍朝自己胸口開槍自殺。</p> <p class="ql-block"> 李顯斌叛逃到臺(tái)灣后,立刻李顯斌就引起了轟動(dòng)。臺(tái)灣當(dāng)局十分重視, 將他們3人全部封為"義士",李顯斌獲得2500兩黃金的獎(jiǎng)勵(lì),并加入臺(tái)灣空軍,蔣介石還親自接見了他。同時(shí),臺(tái)灣當(dāng)局還將一位貌美如花的女子張美云介紹給李顯斌,讓李顯斌成功抱得美人歸。</p> <p class="ql-block"> 1990年,李顯斌以上校軍銜自臺(tái)灣軍方退役,并移民加拿大。孰料,其所獲臺(tái)灣當(dāng)局獎(jiǎng)勵(lì)的黃金,被老婆拿去投資失敗,血本無歸。李顯斌將其妻張美云告上法庭,并與之離婚。此后,又在加拿大娶了中國大陸女子潘烈華為妻。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 李才旺則在臺(tái)灣空軍短暫服役后,于1983年退伍,隨即赴美定居。后來,李才旺取得中國政府的諒解,返回大陸并發(fā)表抨擊臺(tái)灣當(dāng)局的言論,被臺(tái)灣當(dāng)局拔除其"義士"之名。李才旺成為極少數(shù)叛逃臺(tái)灣又回歸大陸的人?! ?lt;/p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1991年,李顯斌聽說在山東的老母親病了,便動(dòng)了回鄉(xiāng)探親的念頭。他研判形勢(shì),認(rèn)為自己叛逃已過去將近30年,回鄉(xiāng)應(yīng)該不會(huì)有什么事了。1991年12月16日,李顯斌攜妻子潘烈華從加拿大返回到山東老家,見到了分別多年的老母親及其他親人,百感交加。但是,李顯斌于26日準(zhǔn)備乘機(jī)去香港返回加拿大時(shí),公安部門在青島機(jī)場(chǎng)將其扣留并逮捕,其妻潘烈華一人返回加拿大。</p> <p class="ql-block"> 廉保生烈士照片。</p> <p class="ql-block"> 李顯斌交代完投敵事實(shí)后,大陸確認(rèn)廉保生當(dāng)年沒有叛逃行為,是開槍自殺,推翻了臺(tái)灣方面的"飛機(jī)尾部先著地廉保生被搓死"的宣傳謊言,取消了當(dāng)初對(duì)其叛逃罪名的認(rèn)定,恢復(fù)名譽(yù),并被追認(rèn)為革命烈士。</p><p class="ql-block"> 1992年6月26日,青島市中級(jí)人民法院刑事審判庭,以"叛變投敵罪"判處李顯斌15年有期徒刑,他的母親也在他被捕后不久去世。2002年5月14日,李顯斌因患胃癌獲假釋出獄,同年12月17日病死于上海。李顯斌遺屬張美云及其兩子,赴上海將其骨灰?guī)Щ嘏_(tái)北安葬。</p> <p class="ql-block"> 范園焱叛逃。</p><p class="ql-block"> 范園焱,四川永川人,1935年生,出身工人家庭,1954年加入共青團(tuán),1955年初中畢業(yè),年底被選送保定航空預(yù)備學(xué)校,次年進(jìn)入河北石家莊的第四航校。 1960年8月畢業(yè),任空軍少尉,同年12月加入中國共產(chǎn)黨。1963年,范園焱調(diào)至航空兵偵察2團(tuán)。期間,他<span style="font-size: 18px;">回家迎娶了一位小學(xué)老師,并</span>生下了兩個(gè)孩子。在上世紀(jì)60年代,能夠當(dāng)上飛行員,是一件值得人們羨慕的事。這時(shí)的范園焱,事業(yè)有成、家庭圓滿,他獲得的這一切,都離不開國家和部隊(duì)對(duì)他的培養(yǎng)和關(guān)懷。然而,人心不足蛇吞象,此時(shí)的范園焱卻還有個(gè)心事,就是一直對(duì)妻子的長(zhǎng)相有意見,嫌棄她長(zhǎng)得丑,覺得配不上自己。再加上他總認(rèn)為當(dāng)飛行員很辛苦,而且難以飛黃騰達(dá)。久而久之,范園焱產(chǎn)生了投奔臺(tái)灣追求榮華富貴的想法。 </p> <p class="ql-block"> <span style="font-size: 18px;">1977年7月7日,時(shí)任中隊(duì)長(zhǎng)的范園焱,利用掩護(hù)打撈阿波丸號(hào)的契機(jī), 駕駛編號(hào)3171的殲6偵察機(jī),從福建晉江起飛,以超低空飛行直飛臺(tái)南機(jī)場(chǎng)。 到臺(tái)灣后,臺(tái)灣當(dāng)局獎(jiǎng)勵(lì)范園焱獲黃金4000兩,并很快就給他舉辦了婚禮,嫁給他的是美女特務(wù)彭啟鈺。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> </span> 彭啟鈺當(dāng)時(shí)在臺(tái)灣很出名,被稱為“臺(tái)灣小姐”。她不僅長(zhǎng)得漂亮,而且家境也很好 ,是國民黨中將(黃埔一期)彭善的女兒。彭啟鈺嫁給范園焱,一個(gè)重要的任務(wù)就是監(jiān)視范園焱。范園焱每次外出,都必須要有彭啟鈺陪同。</p> <p class="ql-block"> <span style="font-size: 18px;">叛逃到臺(tái)灣不久,范園焱開始在臺(tái)軍服役,成為臺(tái)灣軍方實(shí)施“反共教育”最好的樣板教材,曾獲得所謂干城甲種二等獎(jiǎng)?wù)?,并受到蔣經(jīng)國的接見。</span>他在接受媒體采訪時(shí),極力地詆毀大陸。他叛逃駕駛的戰(zhàn)斗機(jī),一直<span style="font-size: 18px;">在高雄岡山空軍官校的航空教育館</span>中展出。范園焱在臺(tái)灣享受榮華富貴之時(shí),對(duì)被他拋棄受他連累的妻兒老小,沒有絲毫疚歉之意,這種為了個(gè)人私欲,不顧親人處境和感受的行徑,真的是令人所不齒。不過,這些應(yīng)該不在他考慮的范圍之內(nèi),在他決定叛逃的時(shí)候,早就做好了拋棄家國的心理準(zhǔn)備了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 范園焱在臺(tái)灣以上校軍銜退休。直到2017年去世,臺(tái)灣當(dāng)局才取消對(duì)他的監(jiān)視。</p> <p class="ql-block"> 吳榮根叛逃。</p> <p class="ql-block"> 吳榮根,浙江金華人,1974年參加人民解放軍,后考入航空大學(xué),并成為光榮的空軍飛行員。然而,滿身榮光的吳榮根,并不滿足眼前的生活,欲望和自私讓他變成了另一個(gè)人。他因?yàn)殚L(zhǎng)期收聽臺(tái)灣和美國方面的廣播,相信“外面的世界更美好,”逐步變得很消極,貪圖享樂,沉迷美色,迷失在追求金錢的夢(mèng)想中不能自拔。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 在美色和黃金的誘惑下,吳榮根對(duì)大洋彼岸的美國和海峽對(duì)岸的臺(tái)灣充滿了幻想。為了去臺(tái)灣,他花了半年的時(shí)間來規(guī)劃叛逃路線。從后來調(diào)查的資料中可以看出,他擬定了很多條線路,每條線路所耗時(shí)間以及突發(fā)狀況都詳細(xì)進(jìn)行了記錄。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1982年10月16日,時(shí)任空軍第1偵察機(jī)團(tuán)1大隊(duì)2中隊(duì)飛行員的吳榮根,駕駛1架殲偵-6從山東文登機(jī)場(chǎng)起飛后,謊報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車,乘指揮塔臺(tái)忙于實(shí)施特情處置程序,以超低空全速飛往韓國漢城K16機(jī)場(chǎng),完成出逃第一步。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 抵達(dá)韓國后,由于當(dāng)時(shí)韓國還沒有和我國建交,所以吳榮根的處境相當(dāng)從容,他在韓國大搖大擺地準(zhǔn)備了近半個(gè)多月時(shí)間,在美國和臺(tái)灣方面的協(xié)助之下,于10月31日成功叛逃到臺(tái)灣。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 當(dāng)時(shí),臺(tái)灣領(lǐng)導(dǎo)高層親自迎接吳榮根,授予他“英雄”的稱號(hào),獎(jiǎng)勵(lì)5000兩黃金,授予少校軍銜,并先后被當(dāng)時(shí)的臺(tái)灣"國防部"總政治作戰(zhàn)部主任王升、陸軍總司令蔣仲苓收為義子。一時(shí)之間,真可謂風(fēng)光無限。</p> <p class="ql-block"> 在最初的日子里,吳榮根像是“一夜當(dāng)了皇帝”一般瀟灑。他幾乎每天都四處演講,每到一個(gè)地方都是受到英雄般的待遇,接受臺(tái)灣政治人物的稱贊與敬仰,拿著各路送上的紅包和好處。甚至連當(dāng)時(shí)臺(tái)灣最紅的歌星,都要來沾一沾他的“名氣”,他曾經(jīng)跟鄧麗君同臺(tái)演唱過 ,并為此感到無比“光榮”。后來,吳榮根入讀臺(tái)灣政戰(zhàn)學(xué)校,并于1986年獲得了碩士學(xué)位。</p> <p class="ql-block"> 1987年,吳榮根的人生開始出現(xiàn)轉(zhuǎn)折。因?yàn)槭掷镱^錢多,而且名氣大,當(dāng)時(shí)單身的他自然也引來了不少女子的歡心。而在這些女子中,最得吳榮根喜歡的,是一個(gè)叫劉積順的女子。當(dāng)時(shí),劉積順是臺(tái)灣知名的美女,而且能歌善舞,這讓吳榮根非常滿足,沉迷于彼此的感情當(dāng)中。然而,吳榮根卻萬萬沒有想到,這個(gè)與他海誓山盟的女子,竟是為了金錢而來。劉積順在懷孕后不久,便原形畢露,伙同自己的情人一起敲詐吳榮根。最終,劉積順拿到了高達(dá)千萬元的分手費(fèi),和別的男人私奔海外。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 這突如其來的打擊,讓吳榮根萬分悔恨,生活進(jìn)入低谷。后來,在朋友的幫助下,他被調(diào)到學(xué)校當(dāng)講師,這才有了穩(wěn)定的收入,日子也算能過得下去。1990年,他和同校的一位女教師結(jié)婚,擁有了一個(gè)在異鄉(xiāng)的“家”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 不過,總是幻想著“遠(yuǎn)方才是美好的天堂”的吳榮根,最后還是厭棄了臺(tái)灣,想方設(shè)法移民去了美國。到了美國之后,吳榮根已經(jīng)步入老年。落葉歸根,是每一個(gè)人到年老時(shí)的最后渴盼。因此,拿著美國護(hù)照的吳榮根,曾多次公開表示,想回大陸的故鄉(xiāng)看看。只是,作為一個(gè)叛逃者,他今生恐再無機(jī)會(huì)踏上這片被他傷害過的土地。</p> <p class="ql-block"> 孫天勤叛逃。</p> <p class="ql-block"> 孫天勤,陜西鳳翔人,1937年出生,1950年小學(xué)畢業(yè),1953年鳳翔縣中學(xué)畢業(yè),1956年畢業(yè)于陜西省西安師范學(xué)院。同年8月,作為空軍第一批從地方學(xué)校選拔的飛行學(xué)員入伍(高佑宗也在這一批里)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 孫天勤經(jīng)過第2航空預(yù)備學(xué)校、第6航空學(xué)校、高級(jí)航校(11航校)學(xué)習(xí),先后在航空兵第6師、航空兵第46師服役。文革期間,他因父親出身受牽連,遭停飛處理,送五七干校勞動(dòng),后至空軍22廠工作。1975年,孫天勤恢復(fù)飛行,后被選入空軍試飛團(tuán)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1983年5月初,<span style="font-size: 18px;">擔(dān)任空軍試飛團(tuán)第二大隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng),空軍試飛小組成員的孫天勤</span>,被派到大連周水子機(jī)場(chǎng)執(zhí)行殲-7IIA試飛任務(wù)。期間,孫天勤一直在秘密地做著叛逃準(zhǔn)備工作,精確地計(jì)算東飛航路,將大連到執(zhí)行試飛任務(wù)的空中轉(zhuǎn)彎點(diǎn),以及轉(zhuǎn)彎點(diǎn)到韓國的距離、方位詳細(xì)背記。策劃過程的各個(gè)細(xì)節(jié),在心中反覆的演練。1983年8月5日,孫天勤在試飛任務(wù)期間,曾計(jì)劃叛逃,但因油料不足無法實(shí)施,只得不動(dòng)聲色的按原定任務(wù)降落,等待下一次機(jī)會(huì)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1983年8月7日下午13點(diǎn)50分,孫天勤再次駕駛試飛團(tuán)045號(hào)殲-7I (改裝英國馬可尼公司雷達(dá),為殲-7IIA的研制做試飛)戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行任務(wù)。孫天勤同僚機(jī)一同起飛,塔臺(tái)通知可以直接進(jìn)入轉(zhuǎn)彎點(diǎn)時(shí),孫觀察油量表,認(rèn)定油料足夠飛到韓國,于是立即開始實(shí)施叛逃飛行。他首先迅速關(guān)閉應(yīng)答機(jī),按住無線電通話系統(tǒng)發(fā)話按鈕,讓僚機(jī)無法與塔臺(tái)通話(兩機(jī)共用一信道與地面聯(lián)絡(luò)),然后掉轉(zhuǎn)機(jī)頭,緊急下滑轉(zhuǎn)彎,飛機(jī)高度從原來的8000米急劇降到1500米,同時(shí)故意急迫喊道:"座艙冒煙!座艙冒煙!"以使航管人員以為飛機(jī)發(fā)生故障。當(dāng)飛機(jī)繼續(xù)下降到500米高度,又喊:"不行了!我要跳傘了!"然后不再回答,隨即貼海以高亞音速飛往韓國。飛過15分鐘后,為節(jié)省油料,重新爬升到6000米高度。韓國方面于下午14時(shí)13分發(fā)現(xiàn)高速駛來的045號(hào)殲-7ⅡA,隨即發(fā)出空襲警報(bào),下午14點(diǎn)33分(漢城時(shí)間為15點(diǎn)33分),孫天勤駕駛045號(hào)殲-7ⅡA降落在漢城K16空軍基地。后來韓國將飛機(jī)交還中國,而孫天勤則于1983年8月24日前往臺(tái)灣。</p> <p class="ql-block"> 由于孫天勤在空軍試飛團(tuán)擔(dān)任副大隊(duì)長(zhǎng),對(duì)中國大陸航空工業(yè)發(fā)展情況極為了解。其叛逃到臺(tái)灣的價(jià)值,臺(tái)灣方面十分清楚。為防止1966年吳文獻(xiàn)事件(注)重演,臺(tái)灣空軍部分作戰(zhàn)部隊(duì),在孫天勤抵臺(tái)前即奉命一律停止休假,飛行員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)待命;同時(shí),氣象單位嚴(yán)密監(jiān)視遼東半島及大陸東部沿海氣象,情報(bào)單位也密切搜集大陸沿海軍機(jī)活動(dòng)狀況,假設(shè)多種可能發(fā)生的狀況,并擬定各種防范戰(zhàn)術(shù)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 8月24日上午11時(shí)25分,接運(yùn)孫天勤的華航專機(jī)自漢城一起飛,臺(tái)北桃園空軍基地即奉命派出八架F-5E型戰(zhàn)斗機(jī)升空待命,另8架F-5E型戰(zhàn)斗機(jī)也在跑道進(jìn)入戰(zhàn)備。當(dāng)專機(jī)飛過琉球時(shí),戰(zhàn)斗機(jī)群已分梯次以不同高度及角度接近專機(jī),伴護(hù)航行,并嚴(yán)密監(jiān)視附近空域。專機(jī)通過臺(tái)灣北部上空時(shí),臺(tái)中清泉岡空軍基地的四架F-104G型戰(zhàn)斗機(jī)立刻接替護(hù)航任務(wù)。專機(jī)在12時(shí)42分降落在臺(tái)中清泉岡空軍基地,參謀總長(zhǎng)郝柏村上將、總政治作戰(zhàn)部主任許歷農(nóng)上將到基地迎接。下午,孫天勤乘車抵達(dá)臺(tái)北,在行政院新聞局長(zhǎng)宋楚瑜和國防部軍事發(fā)言人王淼少將的陪同下出席記者會(huì)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 9月1日上午,在國軍文藝活動(dòng)中心舉行,由參謀總長(zhǎng)郝柏村上將主持,舉行"反共義士孫天勤宣布脫離中國共產(chǎn)黨及頒授上校官階、獎(jiǎng)?wù)屡c獎(jiǎng)金典禮",獎(jiǎng)勵(lì)孫天勤7000兩黃金,并加入臺(tái)灣空軍,授予上校軍銜。</p> <p class="ql-block"> 1984年8月21日,孫天勤和從內(nèi)地叛逃臺(tái)灣的音樂家李天慧結(jié)婚。剛到臺(tái)灣時(shí),孫天勤雖然熱鬧過一陣子,但風(fēng)光過后并沒有受到臺(tái)灣當(dāng)局的看重,在臺(tái)空軍當(dāng)中也沒有什么威望,所以一直郁郁寡歡。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 退役以后,孫天勤和妻子一同移居加拿大生活。晚年的孫天勤,因?yàn)椴贿m應(yīng)國外的生活又回到臺(tái)灣,在臺(tái)灣過著思念故鄉(xiāng)的日子。2017年,孫天勤在臺(tái)灣因病去世,終年80歲。這位國家辛苦培養(yǎng)的人才,雖有才卻無德,辜負(fù)了祖國的一片心意,實(shí)在叫人不齒。</p> <p class="ql-block"> 王學(xué)成叛逃。</p> <p class="ql-block"> 王學(xué)成,1955年出生于河南開封市,其祖父和父親都是國家高級(jí)干部,祖父還是位"老革命"??梢钥闯觯醯募彝ケ尘笆潜容^好的。據(jù)說文革期間,其祖父和父親都受到了相當(dāng)程度的沖擊,其祖父在某種失意的狀態(tài)中抑郁而死。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 王學(xué)成年幼時(shí),其父長(zhǎng)期在北京和武漢工作,他是由祖母照顧,在開封度過了童年。他16歲時(shí)隨父至武漢,高中畢業(yè)后參軍入伍。1974年3月,他進(jìn)入保定一所空軍初級(jí)航校,成了令人羨慕的"天之驕子"。他在接受了初級(jí)航校的訓(xùn)練后,進(jìn)入南方某空軍飛行學(xué)校受訓(xùn),畢業(yè)后分配至海軍航空兵第6師第18團(tuán)2大隊(duì),并在幾年后被任命為中隊(duì)長(zhǎng)。 王學(xué)成于1980年結(jié)婚,因?yàn)槭莾傻胤志?,一年只有一個(gè)月的探親時(shí)間。對(duì)此,王學(xué)成十分不滿,牢騷滿腹,說這是對(duì)“人生的壓抑”。</p> <p class="ql-block"> 1983年11月14日,王學(xué)成開始實(shí)施他的叛逃計(jì)劃,駕駛1架編號(hào)83065的殲-5(米格-17)戰(zhàn)斗機(jī),從浙江岱山機(jī)場(chǎng)起飛,飛往臺(tái)灣。由于王學(xué)成關(guān)閉了聯(lián)系地勤的所有無線電,加之地面部隊(duì)存在疏忽,一直到王學(xué)成起飛了八分鐘才發(fā)現(xiàn)他失聯(lián)了。后來通過雷達(dá)探測(cè),判定王學(xué)成飛行的方向是臺(tái)灣,于是地面部隊(duì)聯(lián)系沿海地區(qū)的空軍,但最終還是沒能攔截往讓王學(xué)成,讓其成功逃脫。另一方面,臺(tái)灣空軍知曉有飛機(jī)向他們飛過來時(shí),立即派出了4架飛機(jī),兩架掩護(hù)王學(xué)成叛逃,兩架監(jiān)視王學(xué)成飛機(jī)是否異動(dòng),并幫助王學(xué)成在臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)降落。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 王學(xué)成叛逃到臺(tái)灣后,臺(tái)灣當(dāng)局獎(jiǎng)勵(lì)他黃金3000兩,讓其加入臺(tái)灣空軍,并授予少校軍銜。同時(shí),還為王學(xué)成介紹了對(duì)象。一時(shí)間,王學(xué)成過上了既有金錢又有美女的生活。 對(duì)此,臺(tái)灣當(dāng)局進(jìn)行了大肆宣傳,造成了極為惡劣的影響。</p> <p class="ql-block"> 王學(xué)成從臺(tái)灣空軍退役后,憑借當(dāng)初那一筆豐厚的獎(jiǎng)勵(lì),做起了一點(diǎn)小生意,靠著自己房產(chǎn)收租過日子。早期由于炒股輸了錢,他的妻子與他離婚,后來及時(shí)收手才保住了剩余的家產(chǎn)。晚年的王學(xué)成,每當(dāng)想到自己叛逃大陸的經(jīng)歷,想起在大陸的父母親人,他的內(nèi)心是什么滋味,大概只有他自己知道吧!</p> <p class="ql-block"> 蕭天潤(rùn)叛逃。</p><p class="ql-block"> 1985年8月25日,海軍航空兵三師第7團(tuán)3大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)蕭天潤(rùn),駕駛81038號(hào)轟-5轟炸機(jī),從山東膠縣機(jī)場(chǎng)起飛,到維北執(zhí)行飛機(jī)拖靶打靶任務(wù),在返回途中叛逃,飛往韓國,在里里市(今益山市)迫降時(shí)發(fā)生事故,領(lǐng)航員孫武春(大隊(duì)領(lǐng)航副主任)重傷死亡,蕭天潤(rùn)背部受傷及撞掉四顆上門牙。飛機(jī)倒扣在水稻田里,并撞死地面的一韓國農(nóng)民裴奉煥(音)。 9月20日,蕭天潤(rùn)抵達(dá)臺(tái)灣,被臺(tái)灣當(dāng)局譽(yù)為“反共義士”,獎(jiǎng)勵(lì)黃金3000兩,并授予中校軍銜。而飛機(jī)上的報(bào)務(wù)員劉書義(大隊(duì)通信副主任)則根據(jù)其要求返回大陸,并把孫武春的骨灰?guī)Щ亓藝鴥?nèi)。后經(jīng)調(diào)查,蕭天潤(rùn)在叛逃前作了充分的準(zhǔn)備,而孫武春、劉書義確實(shí)是被蒙在鼓里。</p> <p class="ql-block"> 蕭天潤(rùn),江西贛州人,1952年11月16日出生,1970年入伍,海軍第一航空學(xué)校第21期學(xué)員,1971年7月入校、1975年9月畢業(yè),叛逃時(shí)家中還有個(gè)2歲的女兒。蕭天潤(rùn)的叛逃,在當(dāng)時(shí)大陸、臺(tái)灣嚴(yán)重對(duì)峙的狀態(tài)下,是非常嚴(yán)重的政治事件。蕭天潤(rùn)出席了臺(tái)灣當(dāng)局舉辦的“反共義士”表彰大會(huì),鄧麗君出席并進(jìn)行了慰問演唱。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 蕭天潤(rùn)到臺(tái)灣后,在位于高雄縣岡山鎮(zhèn)的“國軍空軍軍官學(xué)校”擔(dān)任情報(bào)教員,又當(dāng)了25年的國民黨兵,軍銜至上校,直到2010年退伍。蕭天潤(rùn)在臺(tái)灣有過3次婚姻,第一次婚姻是與臺(tái)視主持人張德芬。張德芬1962年11月出生,1987年2月18日與蕭天潤(rùn)在臺(tái)灣舉行了隆重的婚禮。張德芬曾受過臺(tái)灣軍情局的訓(xùn)練,被認(rèn)為是當(dāng)局安排的監(jiān)視蕭天潤(rùn)的女特務(wù),至于怎么與蕭擦出了愛情的火花,后來又為何離婚不得而知。</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)時(shí)正遇百萬大裁軍,本來航三師在歷史上是有戰(zhàn)功的。航三師1953年2月由第44軍131師改建而成,1959年5月航三師第9團(tuán)參加穿山半島軍事演習(xí),榮獲兩面錦旗,受到葉劍英等同志的接見。1960年3月,國防部給予航三師第7團(tuán)記集體二等功,表彰其連續(xù)取得4年安全飛行的成績(jī)。八十年代,在南海形勢(shì)緊張時(shí),多次完成偵察照相任務(wù)而受到總部的表彰。因蕭天潤(rùn)叛逃事件,裁軍時(shí)把航三師和第七團(tuán)的建制全部撤銷掉了,航三師是海軍航空兵撤銷的唯一的師建制。蕭天潤(rùn)這個(gè)反面教材將永遠(yuǎn)被釘在了中國人民解放軍的恥辱簿上。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2010年,蕭天潤(rùn)過上了退休的生活,而在叛逃二十多年后,他在接受采訪時(shí)表示后悔當(dāng)初的行為,并表露了思鄉(xiāng)心切的心情。他很坦然地說,如果能夠重新再來,他絕對(duì)不會(huì)做出和當(dāng)年相同的決定。</p> <p class="ql-block"> 陳寶忠叛逃。</p> <p class="ql-block"> 1986年2月21日,解放軍空軍第4偵察機(jī)團(tuán)第3大隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)陳寶忠,駕駛1架編號(hào)3283的殲偵-6從遼寧沈陽機(jī)場(chǎng)起飛后,以超低空脫離編隊(duì)飛往韓國水原機(jī)場(chǎng)。 陳寶忠4月30日抵達(dá)臺(tái)灣,獲黃金5000兩,后加入臺(tái)灣空軍,授予少校軍銜。</p> <p class="ql-block"> 陳寶忠,天津人,1959年出生。陳寶忠叛逃原因是個(gè)人仕途、婚戀受挫,加之當(dāng)時(shí)大環(huán)境所致。陳寶忠入伍后一直表現(xiàn)不錯(cuò),在預(yù)校、航校也是同期學(xué)員中靠前的。1984年,陳寶忠作為3號(hào)機(jī)赴廣西執(zhí)行一次四機(jī)編隊(duì)重要任務(wù)。但因?yàn)殚L(zhǎng)機(jī)原因,此次任務(wù)沒有完成,受到上級(jí)嚴(yán)厲批評(píng),致使執(zhí)行此次任務(wù)的四名飛行員有了“污點(diǎn)”。 1985年,軍隊(duì)精簡(jiǎn)整編,陳寶忠所在的團(tuán)一分為二,陳寶忠從山東來到了東北。1986年初,與陳寶忠一起合并過來的同期飛行員鄭X提升為飛行副大隊(duì)長(zhǎng),引起陳寶忠強(qiáng)烈不滿。他認(rèn)為,鄭X無論飛行技術(shù)還是各方面表現(xiàn)均不如自己,廣西那次執(zhí)行任務(wù)也沒有他,而自己做為優(yōu)秀飛行員舍著性命去執(zhí)行任務(wù),只因別人原因沒有完成任務(wù),反而自己仕途受到影響,認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)處事不公。屋漏又逢連天雨。此時(shí)相處多年的女朋友也與其分了手(主要是陳長(zhǎng)時(shí)間調(diào)不回天津),陳感到萬念俱滅。陳性格內(nèi)向,不善與人交流。那個(gè)年代,大陸飛行員是不允許聽收音機(jī)的(怕偷聽“敵臺(tái)”)。陳到了新部隊(duì),面對(duì)陌生環(huán)境,只能以暗自聽收音機(jī)解悶,不料,真就收到了“敵臺(tái)”,被外面“自由世界”所迷惑;更重要的是他收到了韓國軍用機(jī)場(chǎng)的導(dǎo)航資料,于是便投奔“自由”了。</p> <p class="ql-block"> 陳寶忠駕機(jī)叛逃,造成的危害是極其嚴(yán)重的,由于這架殲偵-6是當(dāng)時(shí)我空軍最領(lǐng)先的偵查機(jī),他的這次叛逃讓我軍工事業(yè)遭受重大損失。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1967年3月,有關(guān)部門下達(dá)了對(duì)于殲-6型偵查機(jī)改裝的指示,開始對(duì)殲-6規(guī)范型飛機(jī)改偵查機(jī)進(jìn)行規(guī)劃,代號(hào)為“J-6C”。所用航甲15-60相機(jī),是在內(nèi)地?fù)袈銾-2偵查機(jī)以后,依據(jù)殘骸中的相機(jī)拷貝的,具有焦距長(zhǎng)、膠片數(shù)量多、重量輕、拍照面積大等特色。改型后的飛機(jī)于1971年4月2日首飛成功,隨后該機(jī)交給部隊(duì)運(yùn)用。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1973年3月,空軍再次請(qǐng)求改裝殲-6飛機(jī)為偵查機(jī),使之變成既能裝置高空照相艙,又能裝置中低空照相艙和夜間紅外照相艙的多用偵查機(jī),代號(hào)J-6CⅡ。1976年12月18日,同意殲偵-6飛機(jī)規(guī)劃定型,并正式命名為“殲擊偵查6型飛機(jī)”,簡(jiǎn)稱殲偵-6。1982年2月,第一批3架交給部隊(duì)試用。交給部隊(duì)的殲偵-6飛機(jī)是依照可帶著高空和低空兩種偵查照相艙狀況定型的,變成解放軍在臺(tái)海上空的“天眼”。由于陳寶忠的叛逃,至使我空軍偵查機(jī)核心機(jī)密盡被臺(tái)軍掌握。所以,當(dāng)年臺(tái)灣媒體在報(bào)道陳寶忠叛逃事件時(shí),不無得意地說:他的這次叛逃讓大陸軍工20年的心血?dú)в谝坏?lt;/p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 陳寶忠已經(jīng)退役。據(jù)說為人低調(diào),很少與人來往。</p> <p class="ql-block"> 鄭菜田叛逃。</p> <p class="ql-block"> 鄭菜田,湖北人,1978年于武漢英豐中學(xué)高中畢業(yè),即進(jìn)入空軍第二航空預(yù)校,再入空軍第五航空學(xué)校,1983年畢業(yè)分配到海航5師15團(tuán),駐在山東煙臺(tái)萊山機(jī)場(chǎng)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 據(jù)鄭菜田原部隊(duì)人員說,鄭菜田的飛行技術(shù)的確優(yōu)秀,他尤其擅長(zhǎng)超低空飛行。眾所周知,雷達(dá)是監(jiān)控飛機(jī)的工具,不過雷達(dá)有個(gè)缺點(diǎn),那就是無法監(jiān)控超低空飛行的飛機(jī)。因此,只要飛行員掌握超低空飛行技術(shù),那么他駕駛的飛機(jī)就很容易躲過雷達(dá)的監(jiān)控。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 飛行員被人們稱作“天之驕子”,都是千里挑一選拔出來的,國家培養(yǎng)一名飛行員,要花費(fèi)了大量的心血,對(duì)每一名飛行員非常珍惜,盡最大可能保障飛行員的物質(zhì)生活條件。與陸海空軍相比,空軍飛行員的生活保障堪稱優(yōu)越。然而,鄭菜田卻是一個(gè)好逸惡勞的人,他既想過令人羨慕的物質(zhì)生活,又不想經(jīng)受嚴(yán)格的訓(xùn)練。當(dāng)?shù)弥烟拥脚_(tái)灣會(huì)有豐厚的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)時(shí),經(jīng)受不住誘惑的鄭菜田決定叛逃到臺(tái)灣。產(chǎn)生這樣的想法后,鄭菜田就開始精心為自己的叛逃做準(zhǔn)備。山東煙臺(tái)萊山機(jī)場(chǎng)距離韓國機(jī)場(chǎng)較近,鄭菜田就在心中牢牢記住了飛往韓國的航線以及方位。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1986年10月24日,已成為海軍航空兵第5師15團(tuán)1大隊(duì)1中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)的鄭菜田,駕駛83053號(hào)殲-6戰(zhàn)斗機(jī),執(zhí)行“殲6”戰(zhàn)斗機(jī)攔截訓(xùn)練任務(wù)。他當(dāng)時(shí)駕駛的飛機(jī)一共需要執(zhí)行四次訓(xùn)練,在執(zhí)行第四次訓(xùn)練時(shí),鄭菜田被允許掛載副油箱。看到飛機(jī)燃油充足,鄭菜田覺得機(jī)會(huì)來了,他決定飛到公海后就實(shí)施叛逃。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 鄭菜田的戰(zhàn)斗機(jī)與一架僚機(jī)同時(shí)起飛。按理來說,應(yīng)該是鄭菜田的飛機(jī)在前,僚機(jī)在后。不過,飛到公海后,鄭菜田卻要求僚機(jī)飛在前面。因?yàn)猷嵅颂锸侵嘘?duì)長(zhǎng),所以僚機(jī)執(zhí)行了他的命令,飛到了前面。僚機(jī)再次與鄭菜田聯(lián)絡(luò)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)鄭菜田關(guān)閉了通訊系統(tǒng),之后僚機(jī)立刻報(bào)告給上級(jí),鄭菜田的叛逃由此被發(fā)現(xiàn)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 這時(shí)的鄭菜田正駕駛殲六戰(zhàn)斗機(jī)直飛韓國,為了躲避雷達(dá)監(jiān)控,鄭菜田一直超低空飛行。不久后,鄭菜田降落在韓國的清州機(jī)場(chǎng)。在韓國待了一段時(shí)間后,鄭菜田被臺(tái)灣“國防部”接到臺(tái)灣。</p> <p class="ql-block"> 鄭菜田叛逃到臺(tái)灣后,加入了臺(tái)灣空軍。為了表彰鄭菜田,臺(tái)灣“國防部長(zhǎng)”郝柏村親自為他頒獎(jiǎng),獎(jiǎng)勵(lì)給鄭菜田5000兩黃金,授予空軍少校軍銜。在臺(tái)灣“國防部”的牽線搭橋下,鄭菜田娶了一位臺(tái)灣妻子。不過,這位臺(tái)灣妻子的真實(shí)身份是國民黨情報(bào)人員,主要負(fù)責(zé)監(jiān)視鄭菜田,鄭菜田在臺(tái)灣過得毫無自由可言。</p> <p class="ql-block"> 鄭菜田獲得了5000兩黃金,按理說他應(yīng)該衣食無憂。不過鄭菜田退伍后卻想著靠這筆資金錢生錢,接連投資了幾場(chǎng)生意,全部以失敗告終,將5000兩黃金揮霍一空。晚年的鄭菜田窮困潦倒,只能靠租房過日子,甚至連基本的生活都成問題。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 善惡終有報(bào),鄭菜田的背叛行為,終究會(huì)被釘在歷史的恥辱柱上,他的下場(chǎng)也是罪有應(yīng)得。</p> <p class="ql-block"> 劉志遠(yuǎn)叛逃。</p><p class="ql-block"> 1987年11月19日,解放軍空軍第49師中隊(duì)長(zhǎng)劉志遠(yuǎn),駕駛1架殲-6戰(zhàn)斗機(jī)從福建龍溪起飛,以超低空穿云而出,飛抵臺(tái)灣清泉崗機(jī)場(chǎng),獲黃金5000兩并敘階少校。劉志遠(yuǎn)去了臺(tái)灣之后一直沒有結(jié)婚。</p> <p class="ql-block"> 蔣文浩叛逃。</p><p class="ql-block"> 蔣文浩,四川樂山人,1965年12月3日出生,1986年畢業(yè)于空軍第十三航空學(xué)校,解放軍空軍航空兵第49師145團(tuán)2大隊(duì)飛行員,叛逃前總飛行時(shí)數(shù)600小時(shí),三級(jí)飛行員。家有父母、小妹與外婆。蔣文浩叛逃的原因,是對(duì)臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)成就感到羨慕,其叛逃到臺(tái)灣的念頭早已產(chǎn)生。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1989年9月6日下午14點(diǎn), 蔣文浩中尉駕40307號(hào)殲-6(米格-19)戰(zhàn)斗機(jī),執(zhí)行高級(jí)特技訓(xùn)練科目,起飛后爬升至300米高度,即突然右轉(zhuǎn)45度,急速向金門方向飛去,他脫離僚機(jī)時(shí),并未被僚機(jī)和雷達(dá)發(fā)現(xiàn)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 當(dāng)天晴空萬里,云淡風(fēng)輕,能見度相當(dāng)良好,蔣文浩駕機(jī)到金門上空時(shí),被臺(tái)灣軍方發(fā)現(xiàn),迅速實(shí)施對(duì)空射擊,蔣文浩立即大幅搖擺機(jī)翼并放下起落架,臺(tái)軍暫停射擊,繼續(xù)監(jiān)視。蔣文浩隨后降落尚義機(jī)場(chǎng)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 解放軍空軍自劉志遠(yuǎn)叛逃后,對(duì)空軍全面整頓,并在軍用飛機(jī)加裝“電子防逃系統(tǒng)”。蔣文浩駕駛的這架殲-6型戰(zhàn)斗機(jī),也裝有電子防逃系統(tǒng)。蔣文浩擔(dān)心防逃系統(tǒng)發(fā)生作用,難以飛越海峽,一旦飛機(jī)飛至設(shè)定的方位與距離外,座艙內(nèi)的紅色警示燈即亮起,飛行員耳機(jī)會(huì)發(fā)出警告聲音,如果該機(jī)不立即返航,防逃電子系統(tǒng)會(huì)降速,三十秒內(nèi)仍不回頭,會(huì)自動(dòng)鎖定油閥甚至切斷油路。所以蔣文浩飛不到臺(tái)灣本島,只能飛到金門。</p> <p class="ql-block"> 蔣文浩到金門后,穿上臺(tái)灣海軍制服,搭乘臺(tái)補(bǔ)給船從金門出發(fā),經(jīng)澎湖乘飛機(jī)飛往臺(tái)北。到臺(tái)灣后,蔣文浩公開聲明脫離中國共產(chǎn)黨,加入臺(tái)灣空軍。臺(tái)灣當(dāng)局郝柏村上將頒授蔣文浩空軍中尉軍銜。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1988年9月11日,大陸宣布停止執(zhí)行1962年頒布的對(duì)駕機(jī)起義的獎(jiǎng)勵(lì)方法,臺(tái)灣也宣布大幅度降低對(duì)駕機(jī)、駕艇來歸人員的獎(jiǎng)金。蔣文浩叛逃是在雙方宣布減少獎(jiǎng)勵(lì)之后,被人們稱之為大陸“最后一位叛逃的飛行員”,所以他的獎(jiǎng)金由原先的5000兩減少為2000兩,還不夠在臺(tái)北市購買一棟高級(jí)住宅。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 蔣文浩加入臺(tái)灣空軍后,服役沒多久便退役,退伍后他喜歡上潛水及海底生態(tài)攝影,成為一名潛水教練及海底攝影師。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 蔣文浩叛逃時(shí),正值中國改革開放,大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)之時(shí)。現(xiàn)今,中國已經(jīng)是世界第2經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國,臺(tái)灣早已無法和大陸相比,不知蔣文浩面對(duì)大陸的日新月異又什么感想?</p> <p class="ql-block"> 左:叛逃者劉志遠(yuǎn);右:叛逃者蔣文浩。</p> <p class="ql-block"> 注:吳文獻(xiàn)事件,1966年1月8日夜,閩北指揮部守備7師船運(yùn)隊(duì)登陸艇戰(zhàn)士吳文獻(xiàn)伙同吳珍加及吳春富叛變,殺害同艇6名解放軍官兵,劫艇叛逃至馬祖,在乘飛機(jī)從馬祖飛臺(tái)灣途中,被我空軍殲擊機(jī)在空中攔截?fù)袈洹?lt;/p>