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長沙湘雅路隧道建成通車,從河西?河?xùn)|僅需5分鐘

靈魂同伴(肖毅)

<p class="ql-block">  </p><p class="ql-block"> 湘雅路過江通道連接河西桐梓坡路與河?xùn)|湘雅路,是長沙首條雙向六車道過江隧道,也是目前湖南省內(nèi)在建直徑最大的盾構(gòu)隧道。</p><p class="ql-block"> 應(yīng)用于湘雅路過江通道的“星盛號”盾構(gòu)機(jī)管片外徑14.5米,長135米,含主機(jī)與四節(jié)后配套臺車,總重約4000噸,采用直接加間接式泥漿出渣技術(shù)、艙內(nèi)高效碎石以及伸縮型主驅(qū)動等先進(jìn)技術(shù),是鐵建重工聯(lián)合中鐵十四局為湘雅路過江通道施工量身打造的國內(nèi)最先進(jìn)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)之一。</p><p class="ql-block"> 2021年1月1日,“長沙造”湖南最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“星盛號”臺車下井。為確保3月盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)的目標(biāo),湘雅路過江通道項(xiàng)目部管理人員和工人春節(jié)期間堅(jiān)守崗位,搶抓工期趕進(jìn)度。2021年2月21日,刀盤順利吊裝下井,隨后順利完成盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)前的全部組裝調(diào)試工作。</p><p class="ql-block">  湘雅路過江通道工程作為湖南省重點(diǎn)工程、長沙十大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一,通車之即。屆時(shí)將解決長沙中心城區(qū)過江交通“瓶頸”問題,極大地緩解銀盆嶺大橋和營盤路隧道過江壓力,實(shí)現(xiàn)聯(lián)線成網(wǎng)、內(nèi)外通暢的目標(biāo)。</p> 2019年的湘雅路 2019年的湘雅路和2024年的湘雅路 2019年的桐梓坡 <p class="ql-block">作者:肖毅 微信號13974872228</p><p class="ql-block"> 中國攝影家協(xié)會會員</p><p class="ql-block"> 中國攝影家著作權(quán)協(xié)會會員</p><p class="ql-block"> 湖南省攝影家協(xié)會會員</p><p class="ql-block"> 長沙市攝影家協(xié)會副主席</p><p class="ql-block"> 星辰影像攝影師</p>