<p class="ql-block"> 自從連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路開(kāi)工建設(shè)，就一直期待早日通車(chē)。小島一島五橋極大地方便了群眾的出行，但受限于自身的地勢(shì)，實(shí)現(xiàn)在島上火車(chē)出行目前還是個(gè)遙遠(yuǎn)的夢(mèng)。從小島去周邊城市鎮(zhèn)江，常州，泰州，丹陽(yáng)的火車(chē)站，駕車(chē)時(shí)間都在40分鐘以上。</p><p class="ql-block"> 去年12月3日開(kāi)通的連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路，在鎮(zhèn)江新區(qū)大港設(shè)立了一站，這是離揚(yáng)中最近的火車(chē)站。</p><p class="ql-block"> 今天終于有機(jī)會(huì)到大港南站坐火車(chē)去南京，有點(diǎn)興奮。但興奮得過(guò)了頭，早上查看車(chē)次時(shí)，原本準(zhǔn)備下午2：30的車(chē)次已經(jīng)沒(méi)有了票，而之前1：54分的也只有了站票，站票就站票吧，趕緊買(mǎi)票。</p><p class="ql-block"> 百度導(dǎo)航從家開(kāi)到大港南站要28分鐘，保險(xiǎn)起見(jiàn)，早早出門(mén)。過(guò)三橋，沿金港大道到港中路，港中路盡頭右轉(zhuǎn)就可看到大港南站了。</p><p class="ql-block"> 實(shí)際開(kāi)車(chē)時(shí)間只要22、23分鐘，真的好近。</p><p class="ql-block"> 雖然開(kāi)通了幾個(gè)月，道路已經(jīng)完成，但一些基礎(chǔ)設(shè)施和綠化還在一點(diǎn)點(diǎn)完善。車(chē)站廣場(chǎng)不算大，但兩邊設(shè)有公交站臺(tái)，進(jìn)入候車(chē)室，大概有300平方，有兩個(gè)站臺(tái)，通過(guò)自助閘機(jī)，長(zhǎng)長(zhǎng)的扶梯通向高高的站臺(tái)，對(duì)面可以看到新區(qū)的摩天輪。</p><p class="ql-block"> 藍(lán)色的復(fù)興號(hào)的來(lái)了，站在車(chē)廂連接處，辨別著車(chē)外的位置，從火車(chē)上居高臨下和平時(shí)開(kāi)車(chē)所見(jiàn)有不一樣的感覺(jué)，油菜花已經(jīng)開(kāi)滿了田野山坡，不一會(huì)進(jìn)入了市區(qū)，當(dāng)火車(chē)經(jīng)過(guò)天橋時(shí)，我想起有幾次開(kāi)車(chē)從焦山路往高架去時(shí)，看到火車(chē)緩緩?fù)ㄟ^(guò)，成為城市的一道風(fēng)景。</p><p class="ql-block"> 到鎮(zhèn)江站的行車(chē)時(shí)間是8分鐘，接下來(lái)到南京南的路程是經(jīng)常走的，用8分鐘將新鮮的體驗(yàn)和習(xí)以為常銜接起來(lái)。</p><p class="ql-block"> </p>