<p class="ql-block"> 琉璃渠后街，很早很早時這條街向西通往山坳里的椒園寺。據(jù)說到了清代椒園寺被毀，寺毀了沒人上香朝拜，通往山里的路也就逐漸湮滅。我順路走到村西頭，已蓋滿民房，確實(shí)無路可尋。</p><p class="ql-block"> <span style="color: rgb(51, 51, 51); font-size: 18px;">椒園寺，有說是緣于環(huán)寺遍布花椒樹而得名。當(dāng)?shù)匾卜Q “ 蛟牙寺 ” 、“ 姜牙寺 ” 、“ 姜寺 ” ，據(jù)說源于最初寺中供奉的是“封神榜”里的姜子牙。一眾寺名讀音順口，想是由于年代久遠(yuǎn)，讀音訛傳流變之故。建寺年代己不可考。</span><span style="color: rgb(64, 64, 64); font-size: 18px;">民間有“先有姜牙五百，后有潭柘一千（也有說是后有潭柘八百） ，然后才有北京城”之說。傳說未必屬實(shí)，但該寺年代久遠(yuǎn)是一定的。從先供姜子牙后供佛菩薩來看，建寺時和佛教入東土無關(guān)，由北京命名起上推1300~1500年，成寺于兩漢也不是不可能。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(64, 64, 64); font-size: 18px;"> 有如此古老的遺址不去看上一眼，心有不甘。</span></p> <p class="ql-block"> 椒園寺遺址在龍泉務(wù)村西南，琉璃渠村西偏北，地處偏僻。從龍泉務(wù)到椒園寺再向西經(jīng)野溪橋過永定河可去妙峰山，另一條路從琉璃渠到椒園寺再到野溪過河去妙峰山。如今琉璃渠這條路沒了。去椒園寺要么從龍泉務(wù)過去，要么從野溪過去。在衛(wèi)星地圖上仔細(xì)查找后確定，從野溪入山去椒園寺，看完后走龍泉務(wù)回去。</p> <p class="ql-block"> 野溪站下車，沿永定河邊前行，遠(yuǎn)山歷歷，流水澹澹。</p> <p class="ql-block"> 歷史上這里有野溪渡口，是去妙峰山上香古道的必經(jīng)之處。如今野溪橋代替了野溪渡口。</p> <p class="ql-block"> 野溪永定河旁的京門鐵路門大線，這是一條神奇的路線。詹天佑主持修建京張鐵路，為解決機(jī)車燃料運(yùn)輸問題，做為輔助線路，同時在1906年主持建造京門鐵路，于1909年通車。自西直門站南側(cè)車公莊分岔，到達(dá)門頭溝，所以也稱為京門支線。而門大線的建造經(jīng)歷復(fù)雜，坎坷多變修修停停，于1939年日本侵華為掠奪煤炭物資而被接通。最終形成西經(jīng)五路、田村等站，到三家店經(jīng)色樹墳、大臺各站至木城澗，共11站，正線53.363延長公里。將門頭溝的煤炭源源不斷運(yùn)抵西直門，供京張路蒸汽機(jī)車之用。隨時代變遷，京門線從煤炭物資運(yùn)輸、貨運(yùn)、客運(yùn)到通勤車，功能有所變化，不間斷運(yùn)行了110多年。</p><p class="ql-block"> 因?yàn)殍F道線靠近西郊機(jī)場，影響領(lǐng)導(dǎo)人出入行駛，于1971年2月1日西直門至五路段線路被拆除。后期客運(yùn)停止，做為方便沿線職工上下班的通勤車，自三家店至木城澗往返運(yùn)行。形成了一個車頭，一節(jié)車廂，一個司機(jī)，一個車長，一個乘務(wù)員兼任售票員的最簡單列車組，是全世界最短的火車編組，是不是之一不知道。</p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(51, 51, 51);"> 2019年11月，京門鐵路大臺線正式封閉，</span> 門頭溝至木城澗之間自此無列車行駛。有消息說這條路山區(qū)穿行，沿線風(fēng)景優(yōu)美，準(zhǔn)備開發(fā)成旅游專線。這條國人獨(dú)立設(shè)計建造，運(yùn)行了110多年的老鐵路，能夠帶著“中國人的光榮”繼續(xù)奔跑，自是百般皆好。</p> <p class="ql-block"> 我站立的位置是鐵道線上2號3號隧道之間的一個山間小站，嚴(yán)格說來夠不上個站，只是一個點(diǎn)，沒有站牌，沒有站臺，從下面公路邊沿坡度很大的踏步上到路軌旁站立等候，列車出隧道口看到有人便停車，沒人直接開過去，類似長途汽車的招手停車。</p><p class="ql-block"> 站立在京門鐵道路軌上，百年滄桑，徒增思緒。</p><p class="ql-block"> 京張鐵路修建前，英國人主持修建京奉鐵路，在1907年之前，未全線貫通，所以叫做關(guān)內(nèi)外鐵路。順便叨咕一句，北面終點(diǎn)站是因炸死張作霖而聲名大顯的皇姑屯。京奉鐵路雖然沒全線貫通，但已有部份路段投入運(yùn)營，且利潤可觀。張家口是邊陲要塞，京師北方門戶，戰(zhàn)略要地，交通需求迫切。所以當(dāng)時的直隸總督袁世凱和關(guān)內(nèi)外鐵路會辦胡燏棻商量，覺得不如用這筆錢，修一條去張家口的鐵路。</p><p class="ql-block"> 京張鐵路立項(xiàng)消息傳出，英國人俄國人先后找上門來了，要求承辦。建京奉鐵路是清政府向英國人貸的款，所以關(guān)內(nèi)外鐵路的收入，要存入天津匯豐銀行，用于償還修路貸款。英國人近水樓臺，關(guān)內(nèi)外鐵路的利潤在我這兒，就事兒把京張也包給我得了。</p><p class="ql-block"> 俄國人不干了，拿出在1899年兩國有過一個約定，北京向俄國邊境方向修建鐵路，要么中國自己籌辦，要么俄國人承建，不許交給第三方。京張鐵路，顯然也在這個限定范圍內(nèi)，要求承辦。</p><p class="ql-block"> 英國人也不是吃素的，甩出1902年續(xù)簽的《關(guān)內(nèi)外鐵路交還以后章程》，里面明確規(guī)定，現(xiàn)在路段八十英里之內(nèi)的范圍，均由中國北方鐵路督辦大臣承修，不得轉(zhuǎn)讓給別家。好象維護(hù)中方利益，實(shí)則算準(zhǔn)了中國沒修建實(shí)力。英國當(dāng)時實(shí)力最強(qiáng)，舍我其誰？小祘盤打得不錯。</p><p class="ql-block"> 兩邊都是老大，弱國無外交，都不能得罪?？墒侵杏?、中俄的條約里，都同意中國自行籌辦。在他們眼里中國絕對沒有這個能力。沒想到，袁世凱找到了一個牛人詹天佑，技術(shù)上沒有問題。袁世凱為平復(fù)俄國人，強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn)：“ 一. 我們建鐵路絕不用外國投資；二. 鐵路建成以后，也絕不拿出去抵押 ”。又和英國人說：“ 我們建鐵路的錢，還是從天津匯豐銀行出 ”。哄的雙方消停。袁世凱又找了個牛人梁如浩，此人幼童赴美留學(xué)，是詹天佑的學(xué)弟，精于經(jīng)營。他接管關(guān)內(nèi)外鐵路，經(jīng)他核祘，京奉鐵路，一年結(jié)余一百八十萬兩白銀，袁世凱大吃一驚，沒想到有這么多錢。梁如浩到了匯豐，亮出計劃，英國人才意識到落了空子。經(jīng)梁如浩與匯豐銀行反復(fù)談判，定下貸款還款比例，京奉鐵路每存入?yún)R豐180萬兩利潤，北洋支應(yīng)局可以提走50萬兩。后袁世凱以答應(yīng)過俄國人不使用外資，通過匯豐已是違約偏向英國人，讓你占了便宜，否則我們?nèi)フ叶韲速J款，以此為由，壓制英國人認(rèn)可新方案：“ 京奉鐵路的利潤，只要在賬上留夠六個月還貸本息，其他的錢都可以隨時提走 ” 。</p><p class="ql-block"> 袁世凱、梁如浩利用英、俄之間的矛盾，造成英俄只要對方不染指，樂得觀望。變匯豐還貸款為自有資金，酬到足夠款項(xiàng)，硬生生保住了京張路的自主權(quán)。</p> <p class="ql-block"> 修建京張鐵路酬款過程也是很有戲劇性的。牽扯到京奉鐵路利潤分成，庚子賠款，朝鮮還的借款。追加預(yù)算后，袁世凱多次上書朝庭，由于詹天佑測算極為精細(xì)準(zhǔn)確，挑不出毛病，得以批準(zhǔn)?？僧?dāng)時掌握大權(quán)的是慈禧太后，是最后拍板的人。對老娘們兒純講技術(shù)當(dāng)然不行，關(guān)內(nèi)外鐵路會辦胡燏棻覲見慈禧，聊天嘮家常，神侃八達(dá)嶺險峻，訴說開山打洞艱難浩繁，費(fèi)用巨大，慈禧說那地兒我知道，確實(shí)夠險，花錢多點(diǎn)兒不為過。諒解批準(zhǔn)。京張鐵路順利開工。</p><p class="ql-block"> 京張鐵路1905年9月4日開工，1909年8月11日建成，10月2日通車，共修建四年整，提前竣工兩年。朝庭批準(zhǔn)的總預(yù)算是 “七百二十九萬一千八百六十兩 ”，詹天佑竣工決算是 “ 六百九十三萬五千零八十六兩二錢零五厘六毫 ”，節(jié)省了20多萬兩白銀。這還不是最終數(shù)據(jù)，京張鐵路竣工時，共累計撥款七百三十七萬三千九百八十四兩，加上臨時增加的京門支線費(fèi)用六十三萬一千兩，總計為八百萬兩。這樣祘下來結(jié)余的是白銀一百多萬兩。這一百多萬兩白銀，后來被用于修建張庫和張綏鐵路，詹天佑愣是節(jié)省出兩條鐵路線。</p> <p class="ql-block"> 從鐵路線上下來，通過手機(jī)導(dǎo)航找到去往椒園寺的路口。從炮樓子里出來兩位保安說前面是一個什么狗屁倒灶的山莊，屬私家領(lǐng)地不許入內(nèi)。山莊是私家領(lǐng)地，路怎么也成私人的了。好說歹說就是不行，只好繞回龍泉務(wù)前往，多走很多路，累煞大爺了。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 走過龍泉務(wù)村，椒園寺遺址就在前面的山坳里。</span></p> <p class="ql-block"> 離村子還真不近，想抄個近道走錯了路，到也沒白走，路邊酸棗樹上掛滿風(fēng)干了的酸棗，點(diǎn)點(diǎn)猩紅煞是可愛，走過去一會兒便摘了滿滿一衣兜兒，捏一顆扔到口中，酸酸甜甜滿口生津。</p> <p class="ql-block"> 不倫不類的大門頭，橫梁上用紅漆寫著什么字，由于底子是混凝土的，紅漆脫落看不大清，走近辨認(rèn)是 “ 椒園寺生態(tài)園 ” ，看來離的不太遠(yuǎn)了。</p> <p class="ql-block"> 沿著山腳下道路轉(zhuǎn)彎上坡，一眼望見四株古樹，雙柏雙銀杏一字排開。遺址已沒有什么留存，唯有四株大樹挺身張臂，象是在護(hù)衛(wèi)著什么。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 椒園寺早已倒塌，墓塔在“文革”期間也被摧毀。據(jù)說留有明朝石碑一通，雖嚴(yán)重破損，</span><span style="color: rgb(64, 64, 64);">字跡模糊，但仍能看出是明宣德二年（1427年）為該寺重修觀音像而刻。碑文記載“主修觀音圣象，圣壽福佑生靈”。碑在哪里不知道，沒能見到。但說明椒園寺肯定早于明代。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(64, 64, 64);"> 傳說明初第一奇人姚廣孝曾經(jīng)在此修行過。姚廣孝，上朝穿官衣兒，下朝披玄色僧袍。</span><span style="color: rgb(64, 64, 64); font-size: 18px;">被稱作 “ 黑衣宰相 ” 。他策劃 “ </span><span style="color: rgb(31, 31, 31); font-size: 18px;">靖難之役 ” ，輔佐燕王朱棣登基，負(fù)責(zé)遷都，規(guī)劃北京城布局，</span>修纂《永樂大典》，是個了不得的人物。至于是不是真在這里修行過，莫須有。</p><p class="ql-block"> 據(jù)村里人講，遺址處不只一通石碑，“破四舊”時被砸斷埋到地下。但愿真是如此，今后挖掘出來，或許能夠說清椒園寺的來歷。</p> <p class="ql-block"> 遺址處的古樹確實(shí)不是凡品，尤其兩株柏樹，<span style="color: rgb(64, 64, 64);">據(jù)北京大學(xué)一位教授考證，認(rèn)為這兩棵柏樹當(dāng)?shù)闷鹁┪鞯谝还虐?。論年頭怕是在千年之上。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(64, 64, 64);"> 兩株古柏高矮胖瘦稍有不同，但氣韻一致，應(yīng)該是同時種下的。并立如兄弟聯(lián)手，卻又不似一奶同胞。一株樹身凹凸緊繃，似有雷庭萬鈞之力，虎距而蓄力待發(fā)，當(dāng)?shù)厝朔Q“虎柏”。一株清高孤傲，昂首奮身，有升騰九天之狀，當(dāng)?shù)厝朔Q“龍柏”。龍虎二柏天工造化，非人力可為。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> “龍虎柏”，歷寒不減、四季常青，奇特之處在于年久遠(yuǎn)而不露衰老之象。</span></p> <p class="ql-block"> “虎柏”，象不象三分樣，先說氣勢不減。</p> <p class="ql-block"> 龍鱗金甲憑風(fēng)起，擰身欲飛九霄云。</p> <p class="ql-block"> 與龍虎柏并立的兩株銀杏，一立一側(cè)，相敬如賓。</p> <p class="ql-block"> 哥哥你走西口，小妹妹我實(shí)在難留，送出來就大門口，一去你就不回頭。</p> <p class="ql-block"> 執(zhí)子之手，相期以秋，輕歌曼舞，天地悠悠。</p>