<p>七十年前的今天，1950年10月19日晚上，中國人民志愿軍數(shù)十萬部隊，從中國與朝鮮之間的三座鴨綠江大橋秘密進入朝鮮，隨即展開了氣壯山河的保家衛(wèi)國抗美援朝戰(zhàn)爭。</p><p>前幾年我們跟隨旅游團，來到了鴨綠江邊，乘船經(jīng)過了1950年10月19日晚志愿軍率先入朝跨過的第一座集安鴨綠江大橋。據(jù)統(tǒng)計，有42萬志愿軍經(jīng)過這座大橋進入朝鮮參戰(zhàn)。后來被美國飛機炸斷，現(xiàn)在也是一座斷橋。</p><p>我們乘船經(jīng)過大橋，橋上插滿紅旗的是我們中國的。</p> <p>在船上看到了朝鮮一側的山坡上百姓正在秋收，地塊很小，都是手工收割。</p> <p>我們又來到著名的丹東鴨綠江斷橋，這座大橋是公鐵兩用大橋，該橋是1911年由日本朝鮮總督府鐵道局建成，12孔，長944.2米，寬11米，從中方數(shù)第四孔為開閉粱，可旋轉90度，便于船只往來。當年志愿軍雄赳赳跨過鴨綠江的好多照片都是展現(xiàn)的這座橋。開戰(zhàn)后志愿軍打過三八線大獲全勝，美國一直不敢動這座橋，怕蘇聯(lián)參戰(zhàn)，后來美國沒有辦法了，硬著頭皮，開始對這座大橋狂轟濫炸，當年12月21日炸斷了這座大橋。現(xiàn)在這座大橋一直沒再修復，鴨綠江斷橋已成為一個愛國教育基地，人們來到這里，看看美國戰(zhàn)爭販子們的窮兇極惡。</p><p><br></p> <p>炸斷的大橋</p> <p>站在大橋上，看到在上游百十米的另一座大橋，是日本為了搶奪中國和朝鮮的資源，在1937年至1943年建成的第二座鴨綠江大橋，現(xiàn)在看到橋上停滿了旅游大巴車，聽說是朝鮮專門接待到朝鮮的旅客的。</p><p>在橋上，透過濃霧，鴨綠江兩邊風景截然不同，右側，高樓大廈林立，車來馬龍，這是我國的丹東?？醋髠龋桶姆课?，在朝鮮的港口水邊，有小船在撒網(wǎng)捕魚。</p> <p>紀念偉大的抗美援朝戰(zhàn)爭70周年，人民英烈讓一切侵略者俯首稱臣。牢記歷史，中國人民從此站立在世界之林。</p><p><br></p><p style="text-align: center;">攝制</p><p style="text-align: center;">周珂</p><p style="text-align: center;">2020.10.19</p>