<p>西藏之旅，籌劃多時(shí)，今年終于成行！四位同窗老友，自駕走川藏南線，從成都沿318國(guó)道，西進(jìn)雪域高原。這算是退休后的首次自我挑戰(zhàn)，也是老同學(xué)的又一次結(jié)伴出行。</p> <p>行走西藏，都說(shuō)是“眼睛在天堂，身體在地獄”。提及高原反應(yīng)，有人談“高”色變；更有人說(shuō)起西藏美景，眉飛色舞，話匣無(wú)門；還有人心念著詩(shī)和遠(yuǎn)方，“那一世，轉(zhuǎn)山轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)佛塔，不為修來(lái)世，只為途中與你相見”。西藏高原，世界屋脊，那是一片凈土，一個(gè)神奇的世界，令你心馳神往。</p> <p>8月12日，我們同一航班離京，第二天一早從成都出發(fā)，經(jīng)新都橋、理塘、巴塘、左貢、然烏湖、波密、林芝，19日抵達(dá)拉薩，停留三天期間參觀布達(dá)拉宮、羅布林卡，漫步八廓街，參拜大昭寺和色拉寺，22日繼續(xù)西行至日喀則，參拜扎什倫布寺，次日折返山南，后回到拉薩，全程約3900公里，24日火車由拉薩返京，行程為期二周。</p> <p>沿途，我們踏上大渡河上鐵索橋，跨過(guò)川藏分界的金沙江，經(jīng)過(guò)溜溜康定的高山草甸，進(jìn)入煙雨朦朧的然烏湖。雨后的波密依然美麗如歌，藍(lán)寶石般的羊卓雍措令人驚艷，當(dāng)夕陽(yáng)下的南迦巴瓦峰罕見露出金頂，更讓我們喜出望外而備感幸運(yùn)。我們翻過(guò)多處高海拔山口，最高處是東達(dá)山埡口（5130米），經(jīng)歷了怒江72道拐的急轉(zhuǎn)盤旋，沿途也遇到峭壁掉石與路面塌陷，但僅屬有驚無(wú)險(xiǎn)。</p> <p>在拉薩恰逢雪頓節(jié)，草地樹林間藏族家庭戶外聚會(huì)，大街上年輕人盛裝留影，而朝拜者依然是手轉(zhuǎn)經(jīng)筒，口念經(jīng)文，神情專注地沿街而行。節(jié)日的拉薩一派祥和。</p> <p>期間，我們參拜了多處藏傳佛教寺廟，有大昭寺、色拉寺和扎什倫布寺，大殿內(nèi)終年香火繚繞，人頭攢動(dòng)，酥油燈長(zhǎng)明，處處可見時(shí)間與朝拜者留下的年輪印記。寺廟內(nèi)標(biāo)分朝拜與游覽的不同路線，但凡進(jìn)寺廟者都循規(guī)蹈矩，即使游客也無(wú)不心存敬畏和對(duì)心靈凈化的祈求。</p> <p>回程拉薩直達(dá)北京列車，全程約2900公里，綠皮火車，久違的親切。沿途飽覽大西北風(fēng)光，唐古拉山口、塔木爾盆地，戈壁灘、青海湖，也見到多處野驢（不及拍照）。川進(jìn)青出，圓滿西行。</p> <p>此行稱之自駕，實(shí)際聘有專業(yè)司機(jī)駕駛，沿途我們四位老司機(jī)也都體驗(yàn)了高原自駕的樂趣。我的行駛路段在浪卡子至江孜間，經(jīng)過(guò)卡若拉冰川，海拔約4600-4800，行駛了一個(gè)半小時(shí)，也算“必駕川藏318”，此生如愿矣！</p> <p>真可謂：</p><p>四條老漢川藏行，</p><p>轉(zhuǎn)山觀湖進(jìn)佛境；</p><p>莫道聊發(fā)少年狂，</p><p>西行一路取真經(jīng)。</p> <p>自駕進(jìn)藏路線經(jīng)典有五，即：青藏線、新藏線、滇藏線和川藏南北二線，北線人文景觀多，南線風(fēng)光景色美，我們走川藏南線。這是一張最簡(jiǎn)潔明了的318攻略圖，簡(jiǎn)直就是我們行程的標(biāo)注，感謝“云端打盹”。</p> D1（12/8）成都集結(jié) <p>盡管西藏之行醞釀多年，行前兄弟姐妹們還舉杯餞行，但離京登機(jī)前的四人合影，還是頗有“出征”的趕腳。</p> <p>因京渝兩地同時(shí)雷雨，抵達(dá)雙流機(jī)場(chǎng)已傍晚，但興致未減，取出行李便亮出“嚇大7701”（中文系番號(hào)），此旗是2015年“絲路之旅”專門定制，當(dāng)年全班同學(xué)從各地會(huì)合蘭州，分京、榕、鷺、粵和隴五方面軍，五旗加“帥”旗。之后，每每班級(jí)活動(dòng)，或全國(guó)或區(qū)域，皆有7701旗幟招展。此行，“帥”旗（+京旗）將首次在雪域高原上飄揚(yáng)。</p> D2（13/8）過(guò)折多山 <p>路線：成都/二郎山/瀘定橋/康定/折多山/新都橋，約540KM。</p><p>一早出行，天藍(lán)云白，如有神助，人說(shuō)吉祥。</p> <p>過(guò)二郎山隧道（近14公里）進(jìn)入瀘定。瀘定橋是第一個(gè)景點(diǎn)，游人不少，正逢雨季，大渡河水深浪急，走在搖搖晃晃的鐵索橋上，人人小心翼翼。</p> <p>只有踏上鐵索上的木板，才真正體驗(yàn)到“大渡橋橫鐵索寒”之“寒”字。</p> <p>此行第一個(gè)造型：報(bào)數(shù)！一宋副帥、二柴總長(zhǎng)、三李秘書長(zhǎng)，四許會(huì)計(jì)兼CFO，這樣就皆有官階了。</p> <p>行程舍去了貢嘎雪山下的海螺溝景點(diǎn)，僅在景區(qū)口的磨西古鎮(zhèn)用午餐，這里的飯店餐館滿街林立，多為川人經(jīng)營(yíng)，我們用餐的“土菜館”夫妻老板來(lái)自綿陽(yáng)，憨厚本分，說(shuō)疫情游客少了，但飯菜可口，無(wú)宰客之價(jià)，并雙雙愉悅?cè)腌R。</p> <p>一路可見蜿蜒溪流，皆來(lái)自冰川雪山。</p> <p>溪水清澈，手感冰涼。</p> <p>“紅石灘公園”位于磨西鎮(zhèn)與康定間，甚為奇觀，研究者認(rèn)為石頭上的紅色物質(zhì)是一種有生命的原始藻類，但其生長(zhǎng)規(guī)律尚無(wú)結(jié)論，僅在此處生存是共識(shí)，應(yīng)與當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境有關(guān)。</p> <p>康定，四川甘孜藏族自治州首府，與情歌齊名，一個(gè)美麗而神秘的地方，我們穿城區(qū)而過(guò)，在山坡上拍了城景?！芭荞R溜溜的山上，一朵溜溜的云喲，端端溜溜的照在，康定溜溜的城喲……”</p> <p>折多山，川藏線第一個(gè)高山埡口（4298米），稱謂“康巴第一關(guān)”，既是大渡河、雅礱江流域的分水嶺，也是漢藏文化的分界線，翻過(guò)了折多山，就正式進(jìn)入了康巴藏區(qū)。</p><p>表哥表弟，快樂拉手。</p> <p>到折多山埡口，已是下午六點(diǎn)多了，陽(yáng)光依然耀眼，天空穿透般的藍(lán)，潔白佛塔與五彩經(jīng)幡熠熠生輝，遠(yuǎn)處觀景臺(tái)，我們望而止步，初上高海拔，謹(jǐn)慎高反。</p> <p>下折多山，沿途山青水秀，這里是新都橋10公里風(fēng)景長(zhǎng)廊，攝影家天堂。今夜宿新都橋（3459米）</p> D3（14/8）海拔四千五 <p>路線：新都橋/天路十八彎/毛埡草原/理塘/海子山/巴塘，約365KM</p><p>一天幾乎都在海拔四千五百米行駛觀賞，考驗(yàn)高反。經(jīng)?？匆娺h(yuǎn)遠(yuǎn)的山坡上一行醒目藏文，司機(jī)小唐說(shuō)中文是“扎西德勒”，對(duì)來(lái)客的歡迎。</p><p>夜宿巴塘（2580米）海拔低了，高反小些。</p> <p>天路十八彎，在雅江往理塘路上，因路險(xiǎn)曲折聞名，剪子彎山埡口（4659米）有觀景臺(tái)俯瞰。</p> <p>五色經(jīng)幡隨風(fēng)飄動(dòng)，召喚神靈，護(hù)佑眾生。</p> <p>接連翻越卡子拉山（4713米）、尼瑪貢神山（4668米）、海子山（4685米），經(jīng)過(guò)世界海拔最高的縣城理塘（4014米），從理塘往南可去稻城亞丁，此行也忍痛割愛了。</p> <p>過(guò)了理塘，沿318繼續(xù)在高海拔山路往西，眼前豁然開闊，花草青黃交織，平坦延伸向遠(yuǎn)處的群山，這就是毛埡大草原。沒有設(shè)卡也無(wú)需門票，只有賣酸奶的藏族父子和一匹騎坐收費(fèi)的棗紅馬，父子倆兜售興致不高，手機(jī)游戲自?shī)首詷贰?lt;/p> <p>高原上的草原景色令人興奮，在司機(jī)小唐的贊同與鼓動(dòng)下，四人（艱難）爬上車頂合影，藏族漢子也友好地拉馬入框，當(dāng)然我們買了酸奶。</p> <p>興致未盡，索性脫去外套，再做個(gè)沖霄漢狀！這不是四個(gè)人都能做到的。</p> <p>海子山姐妹湖就在318道旁，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，寧?kù)o如鏡，此畫面曾登上“中國(guó)國(guó)家地理”封面，行家說(shuō)最佳的攝影時(shí)間在秋季，那時(shí)湖水碧藍(lán)，猶如天堂掉下的兩顆綠寶石。</p> D4（15/8）跨過(guò)金沙江 <p>路線：巴塘/竹巴龍/金沙江大橋/芒康/左貢，約260KM</p><p>今天越過(guò)金沙江，正式進(jìn)入西藏，金沙江橋曾于2018年被沖毀，后搶修通車，橋頭立有搶修紀(jì)念碑，新大橋在上游處，正建造中。</p> <p>金沙江邊的木樁上造型：相視而（不）笑</p> <p>進(jìn)入西藏第一個(gè)檢查站，人車分離，憑身份證和健康寶通過(guò)。西藏境內(nèi)州、市之間皆設(shè)有檢查站，分為兩個(gè)等級(jí)，一級(jí)安檢皆需人車分離受檢。</p> <p>登上覺巴山觀大峽谷，俯瞰瀾滄江。</p> <p>從覺巴山到東達(dá)山，沿途高原風(fēng)光無(wú)限，峽谷深處隱約可見藏式村舍。</p> <p>觀景臺(tái)旁，藏牦牛悠然，不懼游人。</p> <p>東達(dá)山埡口（5130米），此行所登海拔最高處。</p><p>下山夜宿左貢縣城（3750米）</p> D5（16/8）怒江72拐 <p>路線：左貢/邦達(dá)/業(yè)拉山/八宿/然烏，約295KM</p><p>一早出發(fā)，沿著較為平坦的河灘，經(jīng)過(guò)了幾個(gè)藏族村莊，下車時(shí)遇見兩個(gè)小孩，兄妹模樣，我們送予水果，他倆有點(diǎn)靦腆，后同意我拍張照片。</p> <p>寧?kù)o河灘</p> <p>山勢(shì)綿延</p><p>業(yè)拉山又稱怒江山（埡口海拔4658米），屬于橫斷山脈最大的天險(xiǎn)，從埡口到怒江峽谷陡峭的幾十公里路程海拔落差達(dá)2000多米。</p> <p>急旋而下</p><p>過(guò)了業(yè)拉山埡口，便是著名的“怒江72拐”，又稱“九十九道拐”。</p> <p>怒江造型“疊羅漢”，羅漢笑疊而不怒。</p> <p>沿著怒江大峽谷西行，道路狹窄，一面江水湍急一面懸崖峭壁，會(huì)車時(shí)需事先避讓，此處稱“老虎口”，幾分驚險(xiǎn)。</p> <p>司機(jī)小唐特意在此隧道橋前停車，說(shuō)當(dāng)年有位戰(zhàn)士被水泥澆筑在橋墩里而不幸犧牲，之后，軍車行駛至此，皆會(huì)鳴笛致敬！聽畢，肅然起敬。</p> <p>出了怒江大峽谷，又是青山綠水，遠(yuǎn)處可見雪山，頗似瑞士風(fēng)光。</p> <p>青稞收獲季，一片金黃。</p> <p>傍晚抵達(dá)然烏湖，小唐帶我們先游覽湖景，后辦入住，說(shuō)現(xiàn)在天色好，有景不錯(cuò)過(guò)，第二天還真是霧雨濛濛，應(yīng)驗(yàn)“一山有四季，十里不同天”？</p><p>夜宿然烏湖畔銘景酒店。</p> D6（17/8）雨后波密 <p>路線：然烏湖/米堆冰川/波密，約140KM</p><p>上午離開然烏湖，沿帕龍江西進(jìn)，一路霧雨，水墨畫般恬靜，臨近波密卻豁然云開，眼前又回油畫似濃墨重彩。</p> <p>這是川藏南線最美的公路，伴行的江流、筆直的巖壁和曲折拐彎的路徑，柏油路面十分平整。</p> <p>318路上的打卡熱點(diǎn)之一，非卡通型。</p> <p>途中，懸崖掉石和堵車（不長(zhǎng)時(shí)間）也偶有發(fā)生。</p> <p>有時(shí)還車如舟駛。</p> <p>突然，前面車接連停下，游人紛紛下車，前方正霧消云開，雪峰在藍(lán)天下隱約可見。</p> <p>如畫卷舒展。</p> <p>海拔低了，路兩旁的樹木高大成林。</p><p>從然烏湖開出約半小時(shí)，就進(jìn)入林芝界內(nèi)，然烏屬昌都地區(qū)八宿縣，波密是林芝下轄縣。</p> <p>看到“靜好波密”，想起那首“雨中的波密”，“當(dāng)我輕輕地走近你，雨中的波密 …… 你是如此的靜謐，我已成為雨中的一滴。”眼前，是雨后同樣美麗的波密。</p> <p>波密午餐后，小唐建議走趟墨脫，他說(shuō)可能有邊防管制，但可試試？自然應(yīng)聲喝彩。墨脫在波密南部約120公里，鄰近印度。</p> <p>墨脫亦屬林芝下轄縣，曾經(jīng)是全國(guó)唯一未通公路的縣，2013年終于通車，而打通嘎隆拉隧道，解決了每年長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月的大雪封山問題。</p> <p>我們車只能行至嘎隆拉隧道出口，山下道路管制中，順著蜿蜒曲折的山路，想象著墨脫的模樣。</p> <p>在墨脫公路開通紀(jì)念碑前，未有造型唯有敬意。</p> <p>入住波密古鄉(xiāng)湖畔的途友莊園，湖景一覽無(wú)遺。</p> <p>波密夕陽(yáng)雪山</p> <p>波密余暉</p> <p>波密晨曦</p> D7（18/8）金頂神現(xiàn) <p>路線：波密/魯朗/色季拉/林芝/雅魯藏布大峽谷/索松村），約295KM</p><p>中午至色季拉山口，遠(yuǎn)眺南迦巴瓦峰，一路心隨，由遠(yuǎn)至近，傍晚在大峽谷景區(qū)，金頂神現(xiàn)，心至愿遂。</p><p>夜宿景區(qū)內(nèi)索松村啟緣山莊。</p> <p>一早出發(fā)，陽(yáng)光明媚，雪山巍巍，溪水潺潺。</p> <p>告別波密（也算造型）。</p> <p>魯朗小鎮(zhèn)，318穿境而過(guò)，路邊所見皆是新建筑，說(shuō)是打造國(guó)際旅游景區(qū)，此處石鍋雞聞名，還是用的正統(tǒng)墨脫石鍋，味道確實(shí)不錯(cuò)。</p><p>這位是廣場(chǎng)上售賣旅游紀(jì)念品的卓瑪。</p> <p>石鍋雞是火鍋，湯中加有藏藥材，涮新鮮牦牛肉，味道鮮美。</p> <p>色季拉山口（4728米），所有人在這下車，皆為遠(yuǎn)眺南迦巴瓦峰。</p> <p>進(jìn)入雅魯藏布大峽谷景區(qū)已18:10，幾乎是趕上景區(qū)內(nèi)大巴末班車，景區(qū)共有四個(gè)景點(diǎn)，重點(diǎn)是后兩個(gè)，景點(diǎn)3看南迦巴瓦峰，景點(diǎn)4看雅魯藏布江。</p> <p>神峰近在咫尺。</p> <p>世界上海拔最高的大河——雅魯藏布江，流經(jīng)西藏派鄉(xiāng)后河道突然變窄，并圍繞南迦巴瓦峰作馬蹄形大拐彎，峽谷急流，傾斜而下，直奔印度境內(nèi)。</p> <p>江水繞彎，咆哮而去。</p> <p>回程本是直達(dá)景區(qū)入口處，好心的藏族司機(jī)卻主動(dòng)在景點(diǎn)3為我們停車，說(shuō)多給10分鐘，今天應(yīng)能見金頂。果真應(yīng)驗(yàn)！</p> <p>金頂神現(xiàn)，心至愿遂，此照攝于8月18日20:08，巧合自然吉祥。</p> <p>夜宿索松村，首次拍星空，黑暗中操作，有點(diǎn)手忙腳亂，成像不佳。</p> <p>是銀河，但看不清。</p> D8（19/8）今到拉薩 <p>路線：索松村/林芝/工布江達(dá)/墨竹工卡/達(dá)孜/拉薩，約490KM。</p><p>清晨的南迦巴瓦峰，寧?kù)o地聳立云端。</p> <p>早起，伸伸臂彎彎腰，陽(yáng)光燦爛，有點(diǎn)晃眼。</p> <p>從雅魯藏布大峽谷景區(qū)返回林芝走縣道，約100公里，沿途風(fēng)光如畫。</p> <p>佛掌沙丘，位于雅魯藏布江北岸，近大峽谷，說(shuō)是因形如雙手合十的佛掌而得名，但沒看出來(lái)，可能角度不夠。</p> <p>沙丘的波浪線條，別有韻味。</p> <p>這是前一天下午，從江的南岸所拍。</p> <p>在雅魯藏布江濕地觀景臺(tái)，造型規(guī)矩。</p> <p>高原濕地，已有幾分秋色。</p> <p>格桑花，藏族也稱幸?；?，沿途處處可見。</p> <p>從林芝到拉薩全程高速，400多公里，舍去了巴松措和米拉山口，一路向西，由低到高，從西藏的小江南向中心進(jìn)發(fā)！</p> <p>期待拉薩（待續(xù)）</p>