<p class="ql-block"> 自從關(guān)注避暑圣地神農(nóng)架以來，自然就關(guān)注它的交通狀況，特別是被稱為空中機(jī)場的神農(nóng)架機(jī)場，這個(gè)位于海拔2580米之上、推平5座山峰、填平數(shù)百個(gè)溶洞、投資近10個(gè)億、從評估到建成投運(yùn)一直倍受爭議的機(jī)場究竟長什么樣？是多年來我心中期待解開的謎。這次受好朋友之約去機(jī)場游覽，終于能有機(jī)會一睹它的芳容，了卻我多年的心愿。</p> <p> 老同事、老朋友在神農(nóng)架木魚鎮(zhèn)偶遇，相約一起游覽神農(nóng)架機(jī)場。</p> <p> 神農(nóng)架機(jī)場所在的紅坪鎮(zhèn)海拔1802米，是湖北省海拔最高的小鎮(zhèn)，位于神農(nóng)架林區(qū)政治經(jīng)濟(jì)文化中心松柏鎮(zhèn)與林區(qū)旅游集散地木魚鎮(zhèn)之間。</p> <p> 臨街商鋪在窗口整齊劃一地?cái)[放著同樣的裝飾花卉，很有地方特色</p> <p> </p> <p class="ql-block"> 通往機(jī)場的公路，完全不是我想象中的那么狹窄，而是寬敞平整，雙向四車道，路面全程刷黑，路況良好，車輛很少。</p> <p>沿途風(fēng)光秀美，路邊設(shè)有觀景臺。</p> <p> 有險(xiǎn)情的地方，都采取了防護(hù)措施，用金屬網(wǎng)罩著，防止風(fēng)化石墜落。</p> <p>我們?nèi)C(jī)場途中，遇到排除路邊山坡險(xiǎn)情施工。</p> <p> 在機(jī)場登高望遠(yuǎn)，群山連綿起伏盡收眼底，仿佛置身于半空中，伸手就能摸到云彩，頗有“一覽眾山小”的感覺。</p> <p> 我倆曾經(jīng)是多年的室友。</p> <p> 他倆是老庚、下鄉(xiāng)在同一知青點(diǎn)、同時(shí)招工進(jìn)廠。</p> <p> 青春靚麗、陽光開朗的90后沈陽姑娘旺旺，大學(xué)畢業(yè)后離開繁華都市應(yīng)聘到神農(nóng)架機(jī)場工作，現(xiàn)在早已經(jīng)習(xí)慣了這里的一切。機(jī)場工作人員基本上都是80后、90后。</p> <p> 2008年11月13日，神農(nóng)架機(jī)場獲國務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)；2014年5月8日正式通航。</p> <p class="ql-block"> 神農(nóng)架機(jī)場該建與不該建的口水戰(zhàn)一直打到機(jī)場建成，至今仍然不絕于耳。</p><p class="ql-block"> 一方面是當(dāng)時(shí)神農(nóng)架缺乏便捷的進(jìn)出通道，長時(shí)間的舟車勞頓，使許多游客望而生畏，旅游業(yè)發(fā)展受到嚴(yán)重制約。改善交通狀況，快進(jìn)慢游是游客的愿望，也是當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，所以修建機(jī)場成了當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐念^等大事。</p><p class="ql-block"> 另一方面，很多專家學(xué)者和環(huán)保人士堅(jiān)決反對在神農(nóng)架建機(jī)場，認(rèn)為神農(nóng)架擁有全球中緯度地區(qū)唯一的原始森林，素有“世界生態(tài)寶庫”的美稱，只能保護(hù)，不能開發(fā)，如此大規(guī)模的削平山峰、填平溶洞、毀壞森林的野蠻開發(fā)，對環(huán)境保護(hù)和生態(tài)平衡帶來的損失是無法估量的，也是對子孫后代的犯罪。況且機(jī)場對這片凈土的破壞性，不會隨著完工而畫上句號，航空噪音及排放物對動植物的各種負(fù)面影響將會一直延續(xù)，與機(jī)場共存。</p> <p> 現(xiàn)在進(jìn)出神農(nóng)架十分便利了，機(jī)場通航的當(dāng)年，高速公路也通到興山縣城，只需一個(gè)小時(shí)左右的車程就可以到達(dá)木魚鎮(zhèn)，因此乘飛機(jī)的旅客數(shù)量非常有限，一是飛機(jī)不一定比高鐵便捷，二是那高昂的機(jī)票價(jià)格不是一般人能掏得起或愿意掏的。據(jù)說現(xiàn)在機(jī)場年輸送旅客的能力遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)計(jì)的25萬人次，一直處于虧本經(jīng)營狀態(tài)。 </p><p> 建神農(nóng)架機(jī)場的功過利弊，自有后人評說。</p> <p> 機(jī)場航站樓</p><p> </p><p> </p> <p> 機(jī)場售票廳</p> <p> 機(jī)場候機(jī)廳</p> <p> 機(jī)場塔臺高度20米。據(jù)說塔臺的高度與機(jī)場的繁忙程度正相關(guān)，神農(nóng)架機(jī)場常態(tài)下每天只有一架次航班起降，所以無需建太高的塔臺。</p> <p> 繁忙的武漢天河機(jī)場，塔臺高度115米（全國第一、世界第二）。</p> <p> 機(jī)場氣象站</p> <p class="ql-block">機(jī)場跑道長2800米、寬45米。</p> <p> 機(jī)場停機(jī)坪設(shè)置停機(jī)位3個(gè)。</p> <p> 機(jī)場跑道護(hù)坡</p> <p class="ql-block"> 整個(gè)機(jī)場猶如一艘停泊在群山之頂、隨時(shí)待命出發(fā)的航空母艦。</p> <p> 新華網(wǎng)新聞無人機(jī)隊(duì)拍攝的這張神農(nóng)架機(jī)場圖片，把這個(gè)空中機(jī)場的美麗壯觀景象展現(xiàn)得淋漓盡致。 </p><p> 美麗的神農(nóng)架正敞開胸懷歡迎八方游客， 想起了那句廣告詞“世界那么大，我想去神農(nóng)架”！</p>