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大運河——流淌的文化(18)浙東運河:山陰故水道與東湖

張友國

<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">圖左為浙東運河,右為東湖。</span></p> <p>  山陰故水道與東湖僅一堤之隔。山陰故水道為東西流向,是春秋時期越國開鑿的中國最早的人工運河之一。《越絕書》卷八載:“山陰故水道,出東郭,從郡陽春亭,去縣五十里?!?lt;/p><p> 山陰故水道是古越國的“血脈”。公元前490年,越王勾踐自吳返越后,開始了“十年生聚、十年教訓”的臥薪嘗膽、勵精圖治時期,備糧備戰(zhàn),開挖山陰故水道,暢通糧食基地富中大塘、軍工生產(chǎn)基地煉塘的交通聯(lián)系。同時,興修涵閘設施,調節(jié)南北水位并阻隔潮汐,使山陰故水道不僅是軍事、生產(chǎn)、航運生命線,也在灌溉、水利等方面發(fā)揮作用,為越國的興盛立下汗馬功勞。</p><p> 山陰故水道后來成為浙東運河的一部分。</p><p> 東湖所在地原為一座青石山。漢代以來,這里成了一處石料場。經(jīng)過千百年的鑿穿斧削,搬走了半座青山,形成了高達50多米的懸崖峭壁,地下深達20多米,有的甚至四五十米處,時間一長,形成了一個長200米、寬約80米的水塘。因為在紹興城東,被為東湖。</p><p> 古人智慧,采石通過運河能夠很快運輸?shù)侥康牡?,省時、省力。(張友國圖并文)</p> <p><span style="font-size: 15px;"><span class="ql-cursor">?</span></span></p>