我的西藏之旅

謝奕安

去西藏自駕旅游，對(duì)于每一位參與者來(lái)說(shuō)都不是一件小事，首先一起出行的人員一定要是一個(gè)和諧、幽默、團(tuán)結(jié)的集體，還要有一個(gè)每天認(rèn)真安排出行線路，具有長(zhǎng)途旅行經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)隊(duì)。我們一行五人分兩部車于5月29日晨在竇店路口集結(jié)出發(fā)，掀開(kāi)了西藏旅游的第一頁(yè)。憑借著剛啟程的興奮勁，第一天我們就行駛了830公里，于當(dāng)日下午5:30到達(dá)黃河壺口瀑布景區(qū)，入住景區(qū)邊上的酒店。（5月29日）早八點(diǎn)景區(qū)一開(kāi)門，我們作為第一批游客進(jìn)入景區(qū)游覽拍照。這位憨厚樸實(shí)靠出租毛驢為生的老農(nóng)毫不掩飾開(kāi)門就開(kāi)張的喜悅。游覽完壺口瀑布，九點(diǎn)鐘驅(qū)車從壺口大橋進(jìn)入陜西，向西安方向出發(fā)，過(guò)寶雞，向天水至麥積山。穿越長(zhǎng)短隧道15個(gè)，進(jìn)入甘肅，繼續(xù)前行，跨越秦嶺，經(jīng)過(guò)隧道8個(gè)，進(jìn)入麥積山長(zhǎng)廊，再穿過(guò)16個(gè)長(zhǎng)短隧道，晚上入住麥積山景區(qū)，全程628公里。其中麥積山隧道全長(zhǎng)12.29公里，是我們此行中走過(guò)的最長(zhǎng)的隧道。（5月30）麥積山位于甘肅天水的東南部，是長(zhǎng)江與黃河的分水嶺，也是南北氣候的交替帶。麥積山石窟鑿于高20一80米，寬200米的垂直牙面上，有著悠久的歷史文化，是國(guó)內(nèi)三大石窟之一。我們同樣是趕在剛開(kāi)門就進(jìn)入，趁著游客稀少，我們很快游覽完，于9:50踏上通往四川九寨縣的路途。從天水向九寨縣出發(fā)，全天行程520公里，穿越隧道41個(gè)，經(jīng)隴南，走一段212國(guó)道，沿白龍江一直向南進(jìn)入九寨縣。（5月31日）早7:30由九寨縣向松潘出發(fā)。途經(jīng)干海子，風(fēng)景如畫。10:40到達(dá)松潘，此地海拔2800米。松潘縣城方圓十里的城門墻高大古老，保存完整，世代相傳著松贊干布與文成公主的千古佳話。過(guò)了松潘就是馬爾康，這里有一個(gè)紅軍長(zhǎng)征紀(jì)念館，當(dāng)年紅軍就是從這里開(kāi)始了偉大的長(zhǎng)征。與紀(jì)念館相伴的藏族區(qū)古街。不可繞過(guò)的米亞羅。經(jīng)干海子、松潘、岷江源、茂縣、汶川、理縣、馬爾康并穿越了長(zhǎng)短隧道26個(gè)最后入住米亞羅。米亞羅位于四川省的北部岷江的上游，背靠雪山，面對(duì)盆地，是一座風(fēng)景秀麗的小城，也是富有盛名的紅葉區(qū)。全天行程480公里，全程317國(guó)道（6月1日）早上從米亞羅出發(fā)，目的地是新都橋，全程430公里。早上出發(fā)的時(shí)候下小雨了，沿梭磨河大峽谷和亞拉雪山行走。途中翻越了夢(mèng)比雪山，夢(mèng)筆山是紅軍長(zhǎng)征翻越的第二座雪山。晚上入住新都橋，此地海拔3300米，是318國(guó)道南北的分叉路口，又稱攝影家的天堂。（6月2日）早上從新都橋向巴塘出發(fā)。途中第一個(gè)景點(diǎn)：天路十八彎（海拔4180米）位于理塘至雅江的路段上。理塘，一座世界海拔最高的城市，被譽(yù)為：世界高城、雪域圣地、草原明珠。無(wú)量河國(guó)家濕地生態(tài)區(qū)（我們稱它眼鏡湖），又名理塘河，全長(zhǎng)516公里。這只大狗從河南鄭州隨主人一路顛簸去西藏，主人說(shuō)它有點(diǎn)兒“高反”了（此地海拔4700米），所以不愿下車留在車上為主人看車。我上前撫摸它的毛發(fā)時(shí)，它發(fā)出低聲的嗚嗚，主人說(shuō)它是不高興了，怕我動(dòng)他家的摩托車，哈哈哈……太可愛(ài)了！巴塘，位于四川西部青藏高原東南緣，在金沙江中游東岸的川、滇、藏三省結(jié)合部。我們?nèi)煨谐?960公里，穿越隧道11個(gè)，住宿巴塘，一路風(fēng)景如畫。（6月3日）早上7:oo從巴塘出發(fā)，跨越金沙江大橋，翻越拉烏雪山沿西曲河前行，終于進(jìn)藏了。距離拉薩依舊遙遠(yuǎn)。今天翻越了第一座海拔5000米以上的高山，東達(dá)山。東達(dá)山位于左貢境內(nèi)，它的意義不在于是川藏線上最高的埡口，更重要的是，它是中國(guó)太平洋流域和印度洋流域分水嶺埡口。此時(shí)的318國(guó)道地勢(shì)險(xiǎn)要，彎路頻繁，翻越了烏拉山，途中遇到修路堵車兩個(gè)多小時(shí)，最后入住左貢（海拔3800），全程270公里，是行程中行駛路程最短的一天，也是情緒最煩躁，體能消耗最累的一天。我今天出現(xiàn)了第一次高反，不過(guò)餓了一頓就好了?。?月4日）左貢：一個(gè)隸屬西藏自治區(qū)昌都市的下轄縣，位于西藏東南部，距拉薩1067公里。早上從左貢向波密出發(fā)，途遇天路72拐。過(guò)天路72拐后翻越安久拉雪山。安久拉山海拔4468米，是怒江和雅魯藏布江的分水嶺。途經(jīng)美麗的然烏湖。然烏湖位于昌都地區(qū)八宿縣境內(nèi)的西南角，它成因于山體滑坡和泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。因它緊靠川藏公路而為游客所熟知。過(guò)然烏湖，沿漳河邊行駛，晚入住波密，全程360公里。（6月5日）到波密的人一定要到神秘的墨托看一看，可去墨托的路卻艱險(xiǎn)重重。墨托：在喜馬拉雅山脈的南麓，與印度毗鄰，意為“隱蔽的蓮花”，是西藏位置最低，環(huán)境最好的地方，被稱為西藏的西雙版納。從波密出發(fā)穿帕隆藏布江102隧道，經(jīng)過(guò)通麥大橋。以前這是一條最讓司機(jī)頭痛的路段，（聽(tīng)說(shuō)今年3月剛通車）老橋每次大車只能通過(guò)一輛，小車三輛，很多時(shí)候排上一天都可能過(guò)不了橋。色季拉山位于林芝縣以東，屬念青唐古拉山脈，是318國(guó)道的必經(jīng)之路。過(guò)了通麥，翻越了色季拉山就看到林芝了。全天行程280公里，穿越隧道4個(gè)，晚入住林芝。（6月6日）早上從林芝出發(fā)，天在下著大雨，不過(guò)一會(huì)兒就停了。翻越米拉雪山，米拉雪山意為神人山”，在工布江達(dá)縣境內(nèi)，是拉薩與林芝地區(qū)的分界山口。藏族小伙兒在掛滿風(fēng)馬旗的山口拋撒印有經(jīng)文的隆達(dá)紙。經(jīng)他們的同意，我為他拍下了這張照片。翻過(guò)米拉雪山，拉薩終于出現(xiàn)在眼前了。晚入住拉薩，全程520公里。拉薩是西藏自治區(qū)的首府，位于青藏高原中部，喜馬拉雅山脈北側(cè)，海拔3650米。（6月7日）預(yù)約第二天參觀布達(dá)拉宮，所以今天一早去神話般的——羊卓雍錯(cuò)，途中穿越5條隧道，往返220公里。大昭寺：位于拉薩老城區(qū)中心，距今已有1300年的歷史，是藏王松贊干布建造的，經(jīng)元、明清歷朝屢加修改擴(kuò)建才形成了現(xiàn)在的規(guī)模，在藏傳佛教中有著至高無(wú)上的地位，是西藏最輝煌的吐蕃時(shí)期的建筑，也是西藏最早的土木結(jié)構(gòu)建筑。下午從羊湖返回，參觀大昭寺并游覽西藏著名的八廊街。住拉薩。（6月8日）走進(jìn)藏民心中的神殿——布達(dá)拉宮。布達(dá)拉宮位于拉薩市區(qū)西北瑪布日山上，是世界上海拔最高、集宮殿、城堡和寺院于一體的宏偉建筑，也是西藏最龐大最完整的古代宮堡建筑群。道路平坦暢通，車輛稀少，卻要領(lǐng)取比小品演員蔡明遛狗的時(shí)速還低的限速單。在路上經(jīng)常會(huì)遇到報(bào)廢的警車在路邊警示過(guò)往車輛。（日喀則）參觀完布達(dá)拉宮，吃完午飯，沿著雅魯藏浦江去日喀則，全程260公里，入住日喀則，海拔3863米。日喀則：是西藏自治區(qū)下轄地級(jí)市，位于西南邊陲，青藏高原西南部，西銜阿里地區(qū)，北靠那曲地區(qū)，東臨拉薩市與山南地區(qū)。（6月9日）上午參觀扎什侖布寺，下午返回日喀則，調(diào)整體力，為去那曲做準(zhǔn)備。行程280公里，住拉薩。扎什倫布寺：意為“吉祥須彌寺”，位于西藏日喀則的尼色日山下，始建于明朝正統(tǒng)年間，是該地區(qū)最大的寺廟。（6月10日）早上從拉薩出發(fā)去那曲，拉薩下起了小雨。今天路途遠(yuǎn)又不好走，還要翻越5000米以上的高山，所以我們六點(diǎn)半就啟程了。走109國(guó)道，與青藏鐵路并行。圣湖納木錯(cuò)！盡管天空布滿了烏云，但是納木錯(cuò)在我眼里依然是最美麗的。納木錯(cuò)：位于西藏自治區(qū)當(dāng)雄縣城西北方向約60公里的山區(qū)，是西藏第二大湖泊，也是中國(guó)第三大咸水湖，湖面海拔4718米，是海拔最高的大湖，是西藏人民心目中具有非常神圣的地位。行程中，如果你與這樣的倔牛相遇，千萬(wàn)別跟它們較勁，否則后果會(huì)非常慘痛。全天行程530公里，晚入住那曲，海拔4600米，今天我又一次高反，還是老辦法餓一頓就好?。?月11日）今天是個(gè)值得紀(jì)念的日子，我們翻越了行程中的最高峰，唐古拉山口?？吹搅瞬亓缪?，（沒(méi)來(lái)的急拍照，眼見(jiàn)的藏羚羊比照片里的羊的毛發(fā)要鮮亮的多）拍下一群野驢。唐古拉山口：藏語(yǔ)，高原上的山，由于中年風(fēng)雪交加，號(hào)稱“風(fēng)雪倉(cāng)庫(kù)”，也是青海和西藏的分界線。繼續(xù)翻越昆侖山口，沿通天河向格爾木進(jìn)發(fā)。晚入住格爾木，全程780公里，可以用驚險(xiǎn)刺激來(lái)形容。昆侖山位于青海省西部，昆侖山中段，格爾木市區(qū)南160公里處，是青海、甘肅兩省通往西藏的必經(jīng)之地，也是青藏公路上的一大關(guān)口。（6月12日）從格爾木到烏蘭，一路與錫鐵山并行，沿途沒(méi)有任何景致，行駛了200多公里連一棵樹(shù)都沒(méi)有，遠(yuǎn)處的河流是鹽度很高的湖泊，導(dǎo)致周邊環(huán)境寸草不生。315國(guó)道，全天行程430公里，平均海拔2800米。（6月13日）上午游覽茶卡鹽湖，鹽湖以它獨(dú)有的魅力吸引著越來(lái)越多的游客。茶卡是藏語(yǔ)，意即鹽池，位于青海省西部蒙古族藏族自治州烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)附近。最美青海湖。青海湖又名“措溫布”，即藏語(yǔ)“青色的?！敝弧Ｎ挥谇嗖馗咴瓥|北部，青海省境內(nèi)，即是中國(guó)最大的內(nèi)陸湖泊，也是中國(guó)最大的咸水湖。一路走來(lái)，翻越5000米以上的高山6座，4000米以上的高山10座，征服了“高反”，穿越長(zhǎng)短隧道156個(gè)。終于可以美美的撮一頓了。從烏蘭到西寧，全程450公里，穿越隧道5個(gè)，海拔2400米。（6月14日）早上參觀著名古寺——塔爾寺。塔爾寺位于青海省西寧南25公里處。創(chuàng)建于明洪武十年（1377年）塔爾寺是中國(guó)西北地區(qū)藏傳佛教的活動(dòng)中心。進(jìn)入寧夏回族自治區(qū)，在祁連山中行駛。沿查干湖翻越達(dá)板山、崗什卡雪山。晚入住張掖，全天行程450公里。（6月15日）張掖丹霞地貌。晚入住中衛(wèi)，全程530公里。丹霞地貌系指由戶狀水平或平緩的層狀鐵鈣質(zhì)混合不均勻膠結(jié)而成的紅色碎屑巖受垂直或高角度解理切割并在差異風(fēng)化重力崩塌流水溶蝕風(fēng)力侵蝕等綜合作用下形成的陡崖的城堡狀、棒狀等。（6月16日）中衛(wèi)——沙漠邊緣的城市。游覽沙坡頭。從中衛(wèi)出發(fā)，進(jìn)入內(nèi)蒙古入住巴彥淖爾。選擇這條路線回京是有點(diǎn)兒繞道，但是涼快，還能多看到一些景色，全程行駛560公里，109國(guó)道。（6月17）有誰(shuí)會(huì)相信蒙古草原上會(huì)有這樣一番景象——烏梁素海。從巴彥淖爾出發(fā)向張家口，全程660公里。我的旅行到此就算全部結(jié)束了。（6月18）大家可能更關(guān)心“高反”的問(wèn)題，其實(shí)高反并不可怕，我的經(jīng)驗(yàn)是：飲食清淡，放松心情，最好是自駕旅游西藏，這樣在高原地區(qū)的時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)讓你有時(shí)間適應(yīng)高原氣候。好了，就是這些，但愿每一位喜好旅游的朋友，都能在這條路線上走一走，一定讓你不虛此行！